上汽er6实际续航不行er6真实续航不到400真的吗 ♂
上汽er6实际续航不行er6真实续航不到400真的吗
- 上汽er6实际续航不行er6真实续航不到400真的吗
- ER6这台车值得入手吗,来点真实的建议
- 有人关注过ER6这款车型吗,好不好开呢
- 超长续航 技术解析非凡ER6三电系统
- 飞凡ER6车型怎么样,它在智能化方面有什么表现呢
- 新动版ER6适合入手吗,这车的配置怎么样呢
- ER6汽车是什么牌子的ER6 电动车怎么样
??????ER6是上汽中高端电动车品牌R汽车推出的第一款纯电车型,ER6最大亮点就是它620KM的续航能力了,这样的续航能力在同级车型中处于“食物链顶端”,很多朋友选择ER6主要都是看中它的超长续航能力。网传ER6实际续航能力不到400,对于这个消息我是持怀疑态度的,因此这次我们专门拿到了ER6实车进行测试。
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??????在测试之前我们把电量完全充满,此时车辆表显里程为620KM。在测试时为了使数据更可靠,我们将采用全程满载+全程开启自动空调的方式模拟日常用车情况。在路况上我们打算采用60%城市路况+40%高速路况进行测试。测试当天气温为35度,对于车辆续航能力还是有一定挑战的。
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??????首选车辆在经过暴晒之后,车内温度非常高。此时一上车之后我们把空调温度降到最低,这时可以看见瞬时电耗量急剧增加,在开启空调的一瞬间表显里程就下降了40KM。经过二十分钟的行驶之后,车内温度完全下降,此时表显里程恢复了10公里。接下来我们先在市区进行行驶。
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??????在市区行驶两个小时之后,此时我们实际已经跑了90KM,表显里程下降了119KM,掉电比约为1:1.3。考虑到全程开空调加满载的情况,这样的耗电情况比较正常。最后我们在环城高速上行驶了两小时,一共行驶了180KM。表显里程从501KM下降到了251KM,高速掉电比为1:1.4。可以发现,在高速上ER6的掉电速度会快一点。同时,我们还发现当时速高于110KM时,掉电比率会更高。
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??????总的来说,ER6的续航能力能达到表现里程的80%左右,在满载+全程开启空调的情况下有这样的表现算是很不错的了。这次测试比较极限,毕竟在用车的过程中,满载5人的情况并不多。因此在日常使用上,ER6的续航能力会更高。因此网传ER6真实续航不到400KM的消息并不属实。
ER6可以考虑的,它是R汽车旗下的适合跑长途的纯电家轿,而R汽车是上汽集团推出的高端纯电品牌,技术实力都有保障的。它的续航能力不错,综合工况下能跑600km以上,另外还有不少配置我也很喜欢,比如全景天窗的尺寸很大,很适合自驾游,中控采用的是悬浮式设计,搭配电子档把,驾驶体验也很好,这台车不管是拿来家用还是商用,我觉得都是一个非常好的选择。
我是去年入手ER6这台车的,目前使用下来还是满意的。
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我是年前入手ER6这台车的,目前开了有6000公里,这台车的续航能力很不错,充满一次电的话,能跑600km以上,没电的时候它还支持快充,基本上吃个饭的时间,就能多跑200km了,在电动车当中,它的表现很不错的。ER6算是15-20万价格区间中的主流车型了,它拥有620公里超长续航,领跑同级车水平,车辆的动力响应也很直接,不管是超车,还是爬坡,都是非常轻松的。而且ER6的外观设计也很特别,符合年轻人的审美,如果想要入手新能源汽车的话,这台车完全可以考虑的。ER6算是15-20万价格区间中的主流车型了,它拥有620公里超长续航,领跑同级车水平,车辆的动力响应也很直接,不管是超车,还是爬坡,都是非常轻松的。而且ER6的外观设计也很特别,符合年轻人的审美,如果想要入手新能源汽车的话,这台车完全可以考虑的。
2020年5月荣威发布了最新的R标,使得荣威开启了R标和“新狮标”时代。其中R标定位的是“中高端新能源序列”,ER6就是挂R标的一款产品。另外,ER6在三电技术方面也有很多亮点值得详细解说。
所谓的三电是电机、电池和电控系统的简称,是电动车日常使用中的关键。本文将着重对非凡ER6的三电进行介绍,看看它如何通过操作,让性能达到NEDC续航最高620km和最大功率184马力。
ER6使用了同轴电机替代比较常见的平行轴电机,新电机尺寸较小,采用8层Hair-pin绕组,对比4层Hair-pin绕组电机,电机效率≥90%的区间从83%提升到了88%,使用8层Hair-pin绕组电机相比四层Hair-pin绕组电机,ER6的NEDC工况的平均电耗从13.8kWh/100km下降到12.2kWh/100km,功率密度提升53%。此外电机转速从12000rpm提升至15000rpm,这样尺比设定上更能兼顾低速时的扭力和高速时的能耗表现。
同轴电机是将输出轴、半轴、电机轴在同一轴线上,把电机输出轴做成空心的,同时在里面再嵌套一个轴承,然后在这根轴承里放一根细的轴,外面的空心轴和里面的实心轴各自旋转,互不干涉,从而达到了减少尺寸的目的。
另外,电动机顶部的逆变器省掉了三向连接线,在造型上和之前的产品相比更加扁平,这样可以节省一部分空间。
在电池方面,非凡ER6采用了NCM523电芯,底部框架为一体化铸铝式托盘,防火罩由硅胶复合材料和玻璃纤维材料组成,技术上比较成熟。
另外电池组采用了大模组电池方案,与小模组相比能充分利用空间,提升电池的能量密度。
相比以往电动车的布局风格,ER6这套系统采用了把多个标准模组打散再集成的定制化大模组方案,每个模组有16个电芯,大幅减少零件数量以及零件安全连接需求空间,进一步提升集成效率。最终结果是零件数减少了22%,节省的空间用来布局电芯,最终电池能量密度达到180Wh/kg。?
在电控方面,电池外壳设计了防爆阀和平衡阀,可通过及时调节电池状态,降低危害发生率。
非凡ER6还可以通过BMS电池管理系统实时监测热失控情况,一旦监测到热失控有可能发生,全速运转电池水泵,配合导热材料,迅速将热失控电芯附近局部过多的热量转移到电池包其他位置,并提供相当于4个额外电芯的热容,大大降低热失控情况发生的概率。
写在最后:电动车在中国汽车市场已经培育多年,如今电池等相关技术也有了一定的进步。从目前得到的信息来看,ER6的续航里程以及动力性能都有不错的表现。
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飞凡ER6的外观设计并没让人觉得十分精致,但是却具备了年轻运动健身风彩,进气格栅采用的是封闭式进气格栅,两侧大灯依据一条饰条连接到进气格栅,更强打造一体化的体会,值得一提的是,飞凡ER6的大灯方案设计别具一格,启动车辆后能给与十分亮的照明设备,提升了夜间行车安全系数。飞凡ER6的车身信息数据为4724mm×1835mm×1493mm,轴距为2715mm。从数据统计上而言,也只有算得上一辆紧密的汽车,但是车内的乘坐室内空间设计却让人感觉有一些意外的惊喜
我身高1米75,依靠前座的情况下发现这辆车的角度十分宽阔,头部间隔顶篷都是有一拳多的是间隔,让人意外的惊喜的是它后排座具体表现,赶来后排座之后,我的膝盖间隔正前驾驶座的足部室内空间设计达到了三拳,真的是就可以葛优躺了,这类空间表现毫无疑问可以做到一家人的长途规定。飞凡ER6的车内装饰并不能算得上它产品优势之一,因为这辆车主打的就是极简风格,虽然简约,但一点都不简单,能有的配置都完备了
车内仪表盘和中控大屏都是标准配备的,与此同时能够给与给驾驶员的信息十分完备,方便快捷日常行车安全运用。除此之外,不得不说的是它这两块显示器的素质也很显眼,画质高并且触碰反馈意见很灵活,大部分感受不到反感的卡顿难点。飞凡ER6的至功率大的可以保证135kW,这类推动力信息数据当然不能算得上电动车的头部,但是也完全能够处理日常交通出行必须了
得益于这一台永磁电机,车子的电源开关化学反应速率比较快,大部分缓缓的点一下前脚掌,车子就可马上窜出来,那也是电动车普遍的优势,无论是发展趋势或者快速行驶,都增添了许多信心。飞凡ER6的控制用两字叙述,就是:舒适。最开始,方向盘的质感很好,摸上去很有等级,转弯时也可以很清楚地体会到轮胎侧重的幅度,就算一些较为窄的路面,还可以给驾驶员特别好通过性。可是,值得一提的是方向盘的手感虽然很好,净重量却有一些过轻了。
新动版ER6在原有车型基础上,对造型内饰暨配置进行调整,厂家考虑增加产品的竞争力并吸引更多年轻群体的关注,不过R品牌在独立运营之后,在市场上并没有取得不错的成绩,新动版ER6将面临几何A Pro、广汽埃安AION S 等车型的同场竞技,压力不小。
R汽车推出旗下纯电动紧凑型轿车新动版 ER6,新车推出智行版、智享版和智尊版三款配置,补贴后售价为16.28万-20.08万元。
新车在造型上延续ER6的设计风格,其中新加入的黑武士版车型,新车采用黑武士运动套件,车体进行黑化处理,仅有R字LOGO、贯穿样式装饰条和轮辋盖为红色,十分醒目。车尾部贯穿红黑装饰条,与车头呼应。外观整体造型俊酷动感,充满活力。
进入到车内,与外部设计风格保持一致。运动座椅部分材质采用部分Alcantara材质包裹,提升舒适性且给予充分包裹,座椅采用红色双缝线暨”R”字刺绣标识,增强运动氛围。
新车在智能化暨舒适性配置方面均由不俗表现,新动版ER6全系搭载上汽与阿里巴巴合作开发的斑马Venus系统 。在智享版与智尊版上,新增副驾6向电动调节、360度全景影像。
在动力方面,新车搭载一台最大功率135kW、峰值扭矩280N·m的永磁同步电机。其NEDC续航里程达到620公里。
??????汽车圈很多品牌都是字母组成的,最为人熟知的应该是JEEP、BMW等等。一堆四个字母、三个字母的品牌挺常见的,而两个字母的品牌就只有DS,一个字母的也只有W Motors。不过就在2020年成都车展上,上汽集团也推出了一个单字母命名的品牌,R汽车。而大家所问的ER6汽车是什么牌子的,其实就是R汽车旗下首款车型。
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??????ER6的外观非常新颖,一体式前脸、倒V字形的LED灯加上向上扬起的前包围,你不得不承认这款车的外观很有未来感。最前部的车标就是字母“R”,所以如果你有两台的话,就和劳斯莱斯一样尊贵。
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??????ER6提供驭光银、宙光黑、珠光白、银叶金四种车身颜色,其中驭光银是主打颜色,这种颜色在银色调的基础上增加了一丝蓝色,是一种代表科技、简约主义的色彩。
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??????侧面依然是传统的三厢轿车造型,经典的腰线设计也得以保留。上腰线平直的贯通全车,增添车辆的稳重感;下腰线上挑,增加运动感,并跟后杠与后翼子板的分割线连成一体。整车长宽高分别4724*1835*1493mm,轴距为2715mm。
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??????尾部严格遵循了“律动”设计语言的设计原则,中间也采用了很多贯穿式的设计元素,拉宽了视觉宽度,尾灯还经过了熏黑处理,看起来质感和运动感都不差。
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??????内饰上,ER6整体豪华感营造的不错,采用了环抱式座舱设计,14.3英寸的2.5D曲面屏幕非常吸引眼球。另外车内所及之处基本都为软质材质包裹,视觉感受和触感表现都很好,材质的搭配也可圈可点。
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??????动力方面,ER6搭载的是一块容量将近70kWh的同级别最大电池,搭配永磁同步电机可实现最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩280N·m,百公里加速8.3秒,动力储备非常不错,在80km/h以内的加速非常直接有力。
??????至于说这款ER6 电动车怎么样。整体上ER6的综合实力均衡,没有什么短板。作为一辆纯家用风格的轿车,拥有良好的舒适性和底盘质感、620km的同级最长续航里程和16.28-20.08万元的售价,其竞争力确实强。
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上汽lavida是什么车 ♂
上汽lavida是什么车
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- 上汽大众朗逸有新能源吗
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SAIC朗逸是上海大众朗逸,大众自主研发设计的首款A级车。朗逸的外观:朗逸的前脸造型与大众之前的A级车有很大不同,尤其是它的水滴形大灯非常独特。朗逸朗逸的大灯组设计给人一种似曾相识的感觉,因为它的设计理念来自于上海大众的“哪吒”概念车。同时,朗逸朗逸的保险杠造型也独具匠心,其大方有力的保险杠曲线协调成为朗逸朗逸前脸造型的点睛之笔。朗逸的力量:发动机方面,上海大众朗逸采用了Polo的1.6升发动机和大众全新发动机平台的2.0升自然吸气发动机。它的性能比帕萨特的老款2.0发动机先进很多。
三种。通过上汽大众朗逸五百万版汽车介绍得知,该汽车有三种白色内饰。朗逸是由上海大众生产的一款轿车,2008年6月上市,在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA。
可以试试用驾驶位车门上的后备箱开关开启,如果不能打开,有可能是锁块坏了,但一般锁块没那么容易坏。
朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。
作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。
2022年6月23日,上汽大众新朗逸正式上市,售价为12.09万元-15.09万元。 新朗逸提供3种动力选择,7种车色,共计8款车型配置,其中一款为“五百万版”限量车型。
Lavida朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点,作为上海大众未来销量的基石之一,Lavida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车,卡罗拉。Lavida朗逸未来将首先推出1.4T,1.6和2.0升三款排量、预计四个型号的车型。其中1.6升车型将主要针对上海通用新凯越、标致307和福特福克斯等车型;而2.0升Lavida朗逸则将目标瞄准了卡罗拉、思域、速腾等车型。其中,新凯越和卡罗拉这两个细分市场的销量标杆车型将成为未来上海大众Lavida朗逸的主要竞争对手。
上海大众希望在未来通过两款不同排量、不同配置的Lavida朗逸能在市场上做到“上下通吃”。其中1.6升排量的Lavida朗逸将对新凯越、标致307和福克斯产生不小的冲击,这三款车型中,Lavida在轴距上最具优势,同时作为一款全新车型,Lavida也具有标致307和福克斯所不具备的新车效应。
在品牌口碑方面,丰田和大众可谓旗鼓相当,难分上下。但上海大众Lavida朗逸无论外观还是内饰,都更像是一款大众版“卡罗拉”。凭借年轻的外观、稳定的性能和运动的风格,相信未来Lavida朗逸2.0和卡罗拉之间的竞争将会日趋白热化。笔者预计未来Lavida朗逸2.0升车型的价格区间将在13至16万之间,主要竞争对手将为丰田卡罗拉、本田思域。
朗逸是是上海大众。上汽大众是上汽集团与德国大众合资的品牌,而一汽大众是一汽集团与德国大众合资的品牌。上汽大众旗下有Polo、朗逸、桑塔纳、凌渡、帕萨特、辉昂、途观、途观L、途昂、途安L等车型,而一汽大众旗下有捷达、速腾、迈腾、高尔夫、宝来、CC等车型。 LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词,代表生命、生活和希望,代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态,宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质,以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。
【太平洋汽车网】上汽大众朗逸拥有新能源汽车。动力方面,朗逸纯电版搭载了最大功率100kW(136PS)、峰值扭矩290N·m的电动机,动力电池为三元锂离子电池,被布置于底盘下方,NEDC工况续航里程278km。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
不是。
上汽大众朗逸启航的前保险杠变为了三部分,更加凹凸有致,在此基础上还加入了一条贯穿车头的镀铬装饰条,视觉效果更佳。朗逸(LAVIDA)是上海大众第一款自主研发的A级车,于2008年6月上市,是大众全球产品战略中的一款重要车型。朗逸用设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象。朗逸相对有一些比较新颖的元素,但是总体技术仍旧是“换汤不换药”,不过这种产品的另一个好处就是后期维护保养成本比较合理,相对的二手朗逸保值率较高。
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上汽MARVEL R亮相广州车展,预售价22万元起 ♂
上汽MARVEL R亮相广州车展,预售价22万元起
2019年年底,网友小吕告别了他的二手飞度,换了一辆奥迪Q2L,从几万的小车换到20万的车,小吕直言差距还是很大的,整体质感完全就是上了一个层次,开起来给人的驾乘感受也非常高端,小吕满心欢喜。但买回来新车,等他的同事都知道这件事,同事们的反应却让小吕感觉怎么也不是滋味。
提新车就像娶新娘一样,本来是一个皆大欢喜的事,小吕刚买车的时候确实满心欢喜,但朋友知道他买奥迪Q2L之后却一个个地露出惊讶的目光,不但没有祝贺他,反而都来调侃小吕为什么买这么一款车?同事们都说20多万买入门级别豪华车型不值,这个价位不如买大众探岳或者丰田荣放、本田CRV等车型,实在又实用。
后来就有同事调侃小吕是不是太虚伪了,所以为了面子买个入门版的奥迪。对于同事们这样的调侃,小吕非常不解。并表示难道买入门级别豪车的人都是为了面子吗,国人都喜欢买大车,但自己却感觉在空间够用的情况下,家用车越小越好。
自己当时也看过全新荣放,外观挺喜欢,价格和奥迪Q2L也差不多,但内部做工给人的感觉真的没有Q2L好,况且自己就想要这个价位的精致小车,自己有妻有女,并不想拿车出来装什么。全家人都认为这款车好看,而且空间油耗等各个方面都恰到好处。自己买车之后也没有炫耀,难道买入门级别奥迪就有错了吗?
况且现在奥迪Q2L的价格也比较合适,自己也是看到优惠力度比较给力,追求性价比才买的。小吕买的是Q2L上市专享版,这款车官方指导价高达21.88万,但是实际终端优惠力度高达4.5万,贷款买的话优惠力度能达到5万元。全款买裸车价17.38万,购置税14825元,保险6978元,小吕选装了定速巡航,倒车影像,B&O音响,共计10500元,4S店强制上牌两千元,全款总落地价208103元。小吕说这样的价格买丰田荣放也就买到最低配,自己感觉并没有选错,为何就因为是入门奥迪而受到大家的质疑?
之后小吕无奈地和我们摇了摇头,说有些朋友可能真的只是开玩笑调侃,但有的人是真心不希望你过得比他好。老家里父亲在小区内开了一个小超市,夏天卖西瓜和在商场里卖的价格一样,但很多人宁愿跑出很远去商场买西瓜,也不到小卖部买,原因就是不想看到身边人挣自己的钱。对此小吕感叹:为何人总是见不得身边人过得比你好?陌生人都盼着你更优秀,只有身边人盼着你过得不好。
随后小吕又表示,买奥迪Q2L这件事本身自己并没有什么后悔的地方,车辆外观帅气,油耗相对还算经济,一般加300块钱的油跑550km,还算能够接受。唯独双离合变速箱稍微有一些顿挫,不如飞度的CVT平顺。但更让自己闹心的不是车子本身的问题,而是周围人带来的各种社会观点。
不要用一个车子去衡量一个人,自己买车全款都是自己掏钱,就算不买Q2L,自己也是有能力全款购买20万其他车型,很多车型都被人们贴上了各种各样的标签,什么脑残车、二奶车、炫富车、装X车,但每个车存在就有它的道理,不偷不抢自己靠实力买车别人就应该尊重或者至少不要异议。
以上内容就是奥迪Q2L车主目前的真实感受,希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为买一辆奥迪Q2L代步真的就是装吗?
今年5月份,上汽集团正式宣布启用“R标”新车标,成立高端纯电R汽车品牌,并且还带来了将采用全新车标“R”标的ER6和?MARVEL?R两款全新产品一同亮相。
其中,采用“R”标的首款轿车R?ER6,在今年8月份正式上市;而首款采用这个新车标的首款SUV车型MARVEL?R迟迟未上市,至今只在今年的北京车展亮相过一次。
而在此次广州车展,消费者关注的上汽集团—MARVEL?R终于正式公布了其预售价,预售价格22.0万元,新车定位中大型SUV,预计在今年的年底正式上市,与消费者见面。
作为搭载全新车标“R标”的首款SUV车型,MARVEL?R采用了家族最新的集智设计理念,时尚前卫,而且高度概念化的设计极为吸引消费者的眼球,与上汽集团现有新能源产品的设计风格大有不同。
前脸部分,采用了“X”形象设计,大灯和雾灯采用分体式设计,兼具日间行车灯和流水式转向灯功能的贯穿式LED灯带与引擎盖融为一体,再配合“凹凸有致”线条勾勒出的脸蛋,视觉效果一流。
移步车侧,MARVEL?R采用了双腰线设计,并且在两侧前翼子板处设了空气导流挖槽,隐藏门把手、重心偏后的车身比例设计,再配合上官方宣称为“聚能轮圈”的多幅式新轮圈,进一步增强了整车的运动气息。
车尾部分,MARVEL?R尾部采用了宽车肩设计,圆润饱满的翘臀,在一些线条的划分下,勾勒出了一丝层次感;此外,时下流行的贯穿式尾灯设计在MARVEL?R身上如约而至,箭翎式的造型富有特色。
值得一提的是,和当下的很多新能源车型乃至主打运动传统燃油车不同,MARVEL?R的后包围造型略显夸张,两侧融入了较大的通风孔设计,整车臀部的运动感瞬间被拉满,中央位置还带有发光的MARVEL?R名标识。
总的来讲,不管是聚能式多辐轮毂、前翼子板空气导流挖槽、尾部一体式LED贯穿式灯带的风格、还是夸张的后包围,这些细节设计让MARVEL?R瞬间打破了消费者对荣威新能源产品的固有印象。
目前,内饰方面MARVEL?R并未对外公布,但根据官方透露的官图来看,其内饰设计与MARVEL?X有异曲同工之妙,但前者更简洁、优雅,飘逸的线条以及双色拼接的配色,更能凸显车内的典雅质感。
当然,整个内饰最吸引人眼球的设计,莫过于它所搭载的那块19.4英寸的智能触控屏幕,不仅拉高了整个内饰的质感以及科技氛围,而且实用性也非常强大,可为用户提供良好的阅读和视觉效果。
配置方面,根据已知消息,新车搭载上汽最新的5G技术、包含有停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能的L3级别的有条件自动驾驶技术等,为用户带来了更多智能交互体验。
虽然MARVEL?R车型具体的动力参数还未有报道,但根据现有消息MARVEL?R的NEDC续航有望达到500km以上,支持充电5分钟续航100km的闪充技术,后续还有可能和蔚来品牌一样,推行“换电”充电服务。
根据官方消息,MARVEL?R定位中大型SUV,而目前国内中大型SUV市场,基本上还是以燃油车和插电混动新能源车型为主,纯电动车很少。因此,MARVEL?R在该细分市场拥有不小的发展前景。
如果单纯它的车型定位来看,MARVEL?R上市后要面对的竞争对手,在新能源领域有理想ONE、蔚来ES8,在传统燃油车领域有大众途昂、福特探险者、雷克萨斯RX等多款车型,竞争者可以说不在少数。
但根据它的价格以及产品力表现来看,这款车更多是想以越级的产品素质和价格表现,跟处在中型SUV市场的Aion?LX、天际ME7、威马EX6、冠道、昂科威S等车型来竞争中型SUV市场。
R汽车,作为上汽集团旗下高端纯电品牌,以全新的品牌形象进驻新能源市场。而MARVEL?R身为上汽集团高端纯电品牌R汽车旗下的首款纯电动SUV,也将以焕然一新的面貌进入新能源SUV市场,后续市场表现,值得期待。
20万左右女士奥迪车有以下两款:
1、奥迪Q2L
官方指导价:21.77-26.85万
级别:小型SUV
奥迪Q2L是奥迪针对年轻消费者推出的一款小型SUV,高端的品牌是其最大卖点,此外驾驶的感受也是很不错,车内的空间尚算可以,毕竟是MQB平台的车。
2、奥迪A3
官方指导价:18.86-26.85万
级别:紧凑型轿车
奥迪A3是一款紧凑型轿车,同时也是奥迪的入门车型。奥迪A3有两厢和三厢两种车型选择,最低只需要16万多就能入门。低廉的价格,高端的品牌,奥迪A3确实能斩获不少年轻消费者。而且奥迪A3的造型紧凑而有力量。
其他20万左右女士用车
1、MINI
MINI的外观造型十分独特,小巧可爱的设计风格使得这款车成为了实至名归的“少女杀手”,同时也能捕获不少猛男的芳心。在绝对的颜值表现之下,该车的空间不够大、动力不够强、配置不够丰富、价格不够实惠等问题似乎都变得不太重要。
2、奔驰A级
奔驰A级是奔驰品牌最入门的一款车型,该车以较高的品牌力以及亲民的售价受到众多消费者的青睐。外观方面虽然缺乏几分豪华感,但整体表现的还算不错。获得过沃德十佳的内饰表现更是不用担心,并且为了满足国内消费者的空间需求,奔驰对该车的轴距还做了特别的加长。
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上汽MAXUS D60推荐款8月27日上市 专治选择困难症 ♂
上汽MAXUS D60推荐款8月27日上市 专治选择困难症
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易车讯 上汽MAXUS D60推荐款新车将于8月27日正式上市,具体公布售价的时间为上午19:30-20:25左右。据悉,该款车型是继上汽MAXUS定制车型D60发布之后截止至今日,消费者选择配置最多的车型,新车配备了19寸轮毂、LED“离骚”灯光、全景天窗等,搭载1.5T涡轮增压发动机,也是所有C2B定制化D60车型中的售卖爆款。
新车简介:
上汽MAXUS D60推荐款延续了TURANTULA概念车的设计理念,前脸采用了科技运动的“智聚八方”八边形格栅和“北斗之眼”前大灯设计,营造豪华大气的视觉冲击感。侧面线条层次简洁,整体造型饱满有力。
内饰方面,上汽MAXUS D60推荐款同样采用了大通的家族化设计风格,配备驾驶员液晶显示屏及大尺寸中控屏幕以及三辐式多功能方向盘,在配置方面,新车配有电子挡把、电子手刹、电子驻车等功能。
作为中级SUV,上汽大通MAXUS D60推荐款为车主提供了灵活的座位布局选择,开放2+3、2+2+2、2+3+2的座椅配置,提供更多样选择空间,可满足不同用车场景的需求,其中车辆第二排座椅可自由滑动,使得乘坐空间更加灵活。
动力方面,上汽MAXUS D60推荐款同样搭载1.3T、1.5T涡轮增压发动机,分别匹配6速手动和7速双离合变速箱。其中,型号为15E4E的1.5T发动机,最大功率为124kW,峰值扭矩达到250Nm,百公里综合油耗7.2升。
大通d60的性价比较高。
上汽大通MAXUS D60的车身长宽高分别为4720mm*1860mm*1736mm,支持2+3、2+2+2及2+3+2三种座椅布局,家里人口较多的消费者可以选择7座的座椅布局。豪华的ALCANTARA座椅严选顶级跑车首选的稀缺ALCANTARA材质包覆,兼具质感与柔和;辅以顶级座椅工艺,豪华感和运动感兼具,驾驶激情一触即发。
豪越7座suv驾驶注意事项
7座SUV本来设计的车身就很大,为了妥协车内空间,也没什么降低风阻可言,这样子车身自然就重,搭配的动力也不会特别好,开起来会有小马拉大车的感觉,不单止费劲还高油耗。
大多数7座SUV上下车都很费劲,钻进钻出,别说坏天气,就是好天气每次上下车爬来爬去都容易把坐垫弄脏,如果遇到雨雪天气,车内就更容易脏了。
这么说哈,suv销量排行榜前十名其实不同的平台各有说法,所以我个人觉得不要局限在这里面了,好的车还有很多!像我自己开的上汽大通MAXUS D60就挺好的,它的外观我蛮喜欢的,很大气,不论男女开都好看。而且它因为有蜘蛛定制平台,所以可以按自己的喜好进行定制,100+的选择,自由度真的很高!我当时是按照15万预算来定制的。像我内饰就定了暮光红,还有64色流光氛围灯,女朋友每次上车都要调一个自己喜欢的灯光,再配上全景大天窗,绝了!它还有不少的智能配置,比如前排座椅加热、无钥匙插入一键启动系统、手机遥控、空气净化等等,都非常实用。
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