福特蒙迪欧的质量值得信赖吗它的小毛病多吗(福特蒙迪欧的质量到底怎么样它的性价比高吗)-94汽车网

福特蒙迪欧的质量值得信赖吗它的小毛病多吗 ♂

福特蒙迪欧的质量值得信赖吗它的小毛病多吗

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福特蒙迪欧这个车怎么样

优点：操控性能好，大空间，动力很强劲

缺点：细节处理有些问题，比如一些配置用着不太顺手

外观：外观挺漂亮，也是一个比较吸引我的因素吧，大气又有运动感

内饰：整体很沉稳耐看，细节接缝处理有不好的地方

空间：空间我是挺满意的，宽大的内部空间，挺惊喜

配置：配置很高，对得起这个价格。

动力：动力没什么问题，开着平顺，有一定加速性

操控：谈不上多么强劲，但应对日常驾驶绰绰有余，轻巧、好开。

油耗：油耗比较低，这倒是挺不错的，百公里不到8个油，挺好的。

舒适：舒适性还好吧，要是悬架调好点，减震好点就好了。

优点：我最喜欢的就是那气派的外观和大大的空间了，颜值够高，实用性也很强。

缺点：缺点的话觉得操控性一般般，开起来没有特别顺手的感觉，另外这车的行车辅助比较少。

外观：外观颜值很高，大大的车身看起来特别气派，感觉这个造型很霸气啊，有越野车的风格。

内饰：内饰做的还好，设计的档次还可以，用料和做工虽然比不上那些豪车，但我感觉也不算差了，摸起来还是挺舒服的。

空间：空间是我比较喜欢的一点，挺大的，买的是5座版本，足够用了

配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。

动力：动力还是挺充足的，加速也挺快的，推背感很强，我开着感觉够用了。

操控：操控性能感觉挺一般的，方向盘不算重，但开起来确实不是特别的顺手，没有随叫随到的感觉。

油耗：油耗还行，毕竟车这么大，百公里10个油也还算比较省油的吧。

舒适：座椅挺舒服的，底盘够高，视野很好，比轿车好，噪音不大，避震也不错。

优点：喜欢它的外观，大气又时尚，也很喜欢它的空间，特别给力，动力也很强劲

缺点：配置方面比较坑吧，目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。

外观：最满意的就是外观这一块，造型比较好，个性很鲜明，整体外观比较大气

内饰：内饰的话还不错，虽然材料不是很好，但看着还是挺不错的。

空间：空间很大真的很大坐的很舒服后备箱更是没话说空间很满意

配置：配置都是一些比较基本的配置吧，没有一些倒车的辅助装置真的是很不方便

动力：开起来感觉动力还是很充足的，油门也不用猛踩

操控：车身比较大比较长，拐弯抹角的时候都非常的小心

油耗：说实话油耗确实可以，又经常跑市区，竟然没有超过11个

舒适：舒适性在同级别的车来说也算不错的了，在车内可以坐的比较舒服

多年前，福特蒙迪欧在国内合资B级车型市场中的表现也是相当出色的，但是随着更多的车型进入市场之中，以及竞争对手都进行了大改款之后，福特蒙迪欧的竞争力出现了一定程度的下滑，福特汽车在今年5月份还上市了2020款福特蒙迪欧来竞争市场，汽车的售价区间为19.28-22.68万元，最近笔者在当地探店的时候，近距离的了解了下这款车型，2020款福特蒙迪欧是针对性的升级改款了。

首先我们看看新车的外观，马丁式的前脸有着较高的辨识度，新车的进气口较为修长，多横幅式的中网上包裹了镀铬饰条。新车的前大灯组看起来比较饱满，整个灯组带有一定角度的倾斜，机舱盖上隆起的直线强调了一定的力量感。新车雾灯区是凹陷式的风格，雾灯和黑色的饰条组成了L型的样式，辨识度还是比较高，新车的进气口是是梯形的样式，周边装饰了黑色的饰板，新车的前脸还是很耐看的。

来到侧面，汽车的车身看起来相当的扎实稳重，单横幅式的腰线从翼子板的前方一直延伸到了车尾，而且弧度描述的还是很不错的。车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感，车门底部装饰了一条上扬式的线条，营造出不错的光影效果，多幅式的银色轮毂很大方。

汽车尾部的整体样式较为沉稳，尾灯组棱角分明，小鸭尾的后备箱盖个比较时尚，尾部的辨识灯带很细长，双边单出的排气管提升了运动属性，新款蒙迪欧的外观上还是很稳重的。

新车的内饰风格有所改款，首先引入眼帘的就是12.8英寸的中控屏是竖状的风格，中控台的整体线条勾勒的很饱满，车内的一些细节处提升了高级感，多功能方向盘比较饱满，旋钮式的换挡杆是个亮点，中控台的整体用料很有诚意。汽车的长宽高为4873*1852*1470mm，轴距达到了2850mm，内部空间上的表现是很不错的。

膝部气囊、胎压监测、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、全速自适应巡航、自动泊车入位、主动闭合式进气格栅、7色氛围灯等都有配备。汽车的动力上提供的是1.5T、2.0T发动机，传动上匹配的是6挡自动变速箱，最大输出功率分别为182马力和207马力，峰值扭矩分别为243N.m、354N.m，综合百公里油耗分别为7.3L、7.9L，油耗上控制的很不错。整体来看福特蒙迪欧是一款不偏科的车型，其实是一款不错的中型车，如果你对于汽车没有太多的要求，其实福特蒙迪欧是个不错的选项。

你好！福特蒙迪欧口碑还是不错的，优点有，动力强劲，空间大，操控性好，隔音好，配置高，舒适性好！优点就是，由于车重，油耗相对来说有点高，起步有点慢！

长安福特蒙迪欧是长安福特科技含量最高，制造工艺最精良的旗舰车型，不仅搭载多项创新科技，并在至臻品质，动力系统以及安全性能较以往车型安全方面都有所提升。但是目前来看，当前福特蒙迪欧的车内异味的问题确实有，但是质量相对可靠，如果购买此车型建议着重考虑车辆问题。

“几年前，福特蒙迪欧的竞争力还是很不错的。”

?福特蒙迪欧是福特汽车旗下的一款很经典的中型车，汽车在刚进入国内市场之后的成绩是很不错的，不过随着更多的合资中型车进入市场之后，整体的竞争变得更加激烈了，下半年全新起亚凯酷和十代现代索纳塔都将完成较大的升级改款，整个合资中型车市场的关注度会再上一个台阶，福特汽车在5月份升级了2020款福特蒙迪欧来竞争市场，汽车的售价区间为19.28-22.68万元，目前淮安地区最高有3万元的降价。

?2020款福特蒙迪欧的外观上基本上延续了现款车型的样式，马丁式的进气格栅是家族式的设计风格，多横幅式的中网比较大方，整个进气格栅都装饰了镀铬饰条，汽车的前大灯组相当的饱满，引擎盖上隆起的直线强调了肌肉感，两侧的雾灯区是L型的样式并且还是凹陷式的风格，梯形的进气口相当的修长。

?汽车的侧面车身扎实流畅，单横幅式的腰线勾勒的相当的突出，车门底部还装饰了上扬式的线条，多幅式的轮毂还是很大气的，车窗的周边装饰了镀铬饰条来强调质感，汽车的尾灯组也很饱满，类似小鸭尾的后备箱比较时尚，双边单出的排气管提升了一定的运动感，双边单出的排气管强调了运动感，尾部的辨识灯带比较平直。

?汽车的内饰有所改变，换装的竖状中控屏是个亮点，车内取消了一定数量的物理按键来提升科技感，旋钮式的换挡杆是个亮点，多功能方向盘还是比较扎实的，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条提升质感。

?汽车的长宽高为4873*1852*1470mm，轴距为2850mm，空间表现还是比较不错的，汽车的动力上提供的是1.5T和2.0T发动机，传动上匹配的是6挡自动变速箱，最大输出功率分别为182马力和207马力。

你这个问题太宽泛了，目前哈弗品牌车型产品线太多了，肯定不能这么简单地用一句“哈弗车好”或者“哈弗车不好”来评价。不说哈弗，即便是宝马、奔驰、奥迪，旗下车型也会存在所谓的“好车”和“坏车”H5当然是好车了，质量和性能当然没得说，作为越野车的H5是很不错的选择，但你要是非得弄个两驱的整天在市区跑那就没意思了，到时候吐槽越野和性能，那我们就要骂你了。说到底首先要定位你买车主要看你驾驶路段。

现在的国产车，无论是从配置，质量还是颜值方面，都已经是有了飞跃式的进步，这点大家有目共睹。而长城汽车旗下的哈弗系列，作为我国的自主品牌的顶梁柱来说，一直以来都是很出色的。现在已经使用接近8年了，还是不舍得换掉！当然第一个因素是我没钱换，第二个是这车卖不了几个钱，第三个还是真的有感情！

并以此立足，发展到了如今的地步，虽然H9啥的因为定位过高销量不佳，但是H6依然遥居榜首，哈弗在起点特立独行的一小步让其已经具备了难以忽视的品牌优势。更换后主驾驶位迎宾灯地台位置有划伤5处，综合讲，H6酷派的1.5T，和全新的哈弗H61.3T更经济，前者动力更好，是值得购买的车型。

我在西藏出差期间，开的就是这款车的2013款。如果你是想偶尔越野玩一玩，跑一跑烂路，这车1点问题都没有，如果只是用于城市内的驾驶，有一点对不起这款车的配置。针对不同的消费人群，开发不同的车型。如果你想买SUV，预算在六万到三十万，在哈弗车型里总有一款能适合你。满足不同消费者的需求，这也是哈弗SUV销量如此高的原因。?

身边有两位亲友是长安福特蒙迪欧的车主，一男一女，对福特的这款中型轿车各有所爱，各取所需。一位觉得蒙迪欧的功能配置颇为实用，另一位则是在一次事故之后对蒙迪欧的强硬身板赞赏有加。所以，这次有机会自己体验蒙迪欧，笔者也是抱着很大的期望。

???“马丁脸”很适合蒙迪欧

“马丁脸”已经是福特轿车的家族化特征。但其中蒙迪欧可能是最适合这张脸的一款，毕竟风格激进、凶悍的前脸更适合用在较大的车身上，较长的引擎盖也有更多空间留给凸起的棱线，强化动感效果。类似的，A柱与类似掀背式的C柱以及较短的车尾，让新蒙迪欧有着较强的运动感。

值得一提的是，新款蒙迪欧的大灯采用了LED光源，这是目前中高档车型的主流配置，增强了照射的效果，对夜间开车起到的很大的帮助，此外，这副大灯还带有自动调节的功能。

??强与弱?总是相对的

动力总成是蒙迪欧相对弱势的一环。2.0T发动机的动力是充足的，但在蒙迪欧这个级别上，6速手自一体变速器听起来确实没那么吸引人。其实，福特也一直对这套动力总成进行优化，让动力输出更为充沛。调校充分的动力总成，令蒙迪欧在起步初段不会有“肉”的感觉，涡轮介入时的突兀感也极轻微。而福特一贯的调校风格，蒙迪欧高速区间仍有加速的潜力。所以，对普通消费者来说，“好用”才是对一套动力总成最好的评价。当然，如果一定想要“先进”的动力总成，长安福特也有蒙迪欧的混合动力版本，车辆性能与能效的提升还是很明显的。

????智能驾驶辅助?值得一试

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优点：外形真的酷，开在路上回头率很高！大家对福特蒙迪欧的品牌认可度也是非常高的。

缺点：目前还没有发现什么大问题，等以后发现了再来补充吧。

外观：一看这外观就觉得是二十几万的车，走在路上还是比较抢眼的。

内饰：内饰中规中矩，虽然没有什么亮点，但看着还是很不错的。

空间：比其它车型有优势一些，后排中间相对比较舒适。

配置：配置方面还是蛮好的，前/后雷达、定速巡航、倒车视频影像等等。

动力：2.0T家用还是很充足的，满足我偶尔暴力的驾驶。

操控：方向盘也比较轻，不费劲，操控性较好。

油耗：油耗稍微高一点，也说得过去，算是中上的省油吧。

舒适：驾驶员开着舒服，乘坐员坐着舒服。

优点：去瓜子保养时，保养师傅看了一下说这车用料很良心，悬架都是铝合金的等

缺点：1.5T动力较肉，喜欢动力感的建议2.0级以上的

外观：外观很适合个人审美

内饰：内饰一般，1.5T豪配居然不是真皮

空间：空间满意，B级车中算是突出了

配置：配置不要求太高的话，按价格配比在同级车比较优秀

动力：1.5T起步较慢，有点后悔该选2.0T的。我喜欢提速的那种推背感

操控：方向转向灵敏，刹车系统满意，高速170单手方向盘很稳

油耗：油耗在我接受范围，一箱油400左右，显示750公里

舒适：隔音效果很好，发动机声音很小，豪配座椅皮质有待改进，用料是真皮就好了，其它定速巡航那些功能基本没用，还有前排座椅加热很舒服，这些配置很体贴。音响效果很好。

优点：外观是我喜欢的风格。

缺点：刚开始的时候，碰到坑坑洼洼的，心里都要很紧张，不过幸好没怎么颠簸。

外观：蒙迪欧的外观是大家都认可的。

内饰：这款车的座椅是仿皮的，内饰的材质觉得也还行，手感蛮好的。

空间：前排空间还可以，整体空间很好，后排做人也可以。

配置：无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡辅助等等。

动力：动力方面还可以，满足日常驾驶需求。

操控：操控还可以，开的车不多，没有对比就没有伤害，自己开得顺手就可以了。

油耗：油耗没有计算过，工信部显示的数据是8.1.

舒适：空间大，坐姿高，视野也是相对开阔的。

值得。
首先是蒙迪欧优惠力度非常大。从车型定位、驾驶操控、安全稳定、配置内饰等方面综合分析，蒙迪欧是一个非常不错的选择。
蒙迪欧这款车的性价比还是很好的，高配置，强动力，还有如此漂亮的外观。小蒙的外形还是相当酷的，大进气栅的正脸很有跑车的味道，这款车的动力也挺好的，有推背感，这款车主要的是安全配置比较丰富，安全系数非常高的一款车。

蒙迪欧的价格确实是挺实惠的，该有的配置一样不少，买下来是非常值得的。
虽然是中型车，但是在设计上是非常有策略的，看得出设计师是花了一番功夫，让尺寸这么大的车看起来并不笨重。
车头和车身的比例搭配起来也比较协调，大灯的设计猛一看，并没有什么特别之处，但是在夜间点亮的时候，却呈现出一种非常酷的色彩，LED光源起到了很关键的作用。
倒车镜的配置蛮高的，除了有经常用到的电动调节和电动折叠，加热功能和锁车自动折叠功能的实用性也非常强。

昂科威早在2014年就推出了，到现在买了快7年了，一直没有大的改变。本来以为别克会在2021年给昂科威换钱，谁知道别克在昂科威的基础上推出了昂科威S。昂科威S不是简单的新车那么简单。它的诞生是为了弥补别克17-25万中型SUV的产品不足。看参数和配置可以发现，昂科威S这次是一个沉重的代价。但是，在你开始之前，别克昂科威S有哪些缺点？

优势

1、外观动感时尚。

虽然蒙迪欧已经很久没有换钱了，但是即使是七年前的设计，现在也不会觉得过时。马丁的中网看起来精致，蒙迪欧的设计在同级别中可圈可点。同时修长的车身和相对低矮的车身让蒙迪欧看起来更加大气。

2.后排空更大。

蒙迪欧的后排乘坐舒适性还是很不错的。蒙迪欧轴距2850MM，车身长度4873MM，在同级别车型中有一定优势。蒙迪欧的后排空比本田雅阁略小，但也是一款非常宽敞的车型，完全可以胜任家用。

3.强大的力量。

蒙迪欧搭载1.5T和2.0T发动机，其中2.0T发动机最大可爆发 207 马力和354牛·米扭矩。这样的动力参数堪比高端帕萨特，蒙迪欧的动力输出在同级别车型中非常强劲。即使是1.5T发动机，其动力输出也可以媲美一些低功率的2.0T发动机。

劣势

1.保值率低。

这是蒙迪欧或者美系车的BUG。你看，蒙迪欧的终端优惠高达四五万，最入门级车型的终端价格甚至比卡罗拉高配版还便宜。这种促销手段注定了蒙迪欧保值率低的命运。现在蒙迪欧三年保值率只有53%，远低于平均水平。

2.高油耗

蒙迪欧高油耗“罪魁祸首”它搭载的是6AT变速箱。这款变速箱不仅挡位少，换挡逻辑也做的很差，导致蒙迪欧的城市油耗普遍达到10-12L左右。蒙迪欧的油耗相比同级别的雅阁和凯美瑞简直惨不忍睹。

蒙迪欧的车呢？其实在我看来，蒙迪欧疯狂降价是为了尽快处理库存，因为蒙迪欧的车型即将停产。当然，从性价比来说，用卡罗拉的钱买一辆中级车还不错，但是你要承受蒙迪欧更高的折旧率和油耗。如果这两点你都能接受，你可以选择蒙迪欧。

@2019

福特蒙迪欧的车型参数 ♂

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基本信息 1.5L GTDi180舒适型 1.5L GTDi180时尚型 2.0L GTDi200时尚型 2.0L GTDi200豪华型 2.0L GTDi240豪华运动型 2.0L GTDi240至尊型 2.0L GTDi240旗舰型长（mm） 4860 4860 4860 4860 4860 4860 4860 宽（mm） 1854 1854 1854 1854 1854 1854 1854 高（mm） 1480 1480 1480 1480 1480 1480 1480 轴距（mm） 2850 2850 2850 2850 2850 2850 2850 轮距前/后（mm） 1578/1574 1578/1575 1578/1576 1578/1577 1578/1578 1578/1579 1578/1579 整备质量（kg） 1540 1540 1659 1659 1659 1659 1659 油箱容积(L) 62 62 62 62 62 62 62 后备厢容积(L) 516/986 516/987 516/988 516/989 516/990 516/991 516/992 最小转弯直径（m） 11.5 11.5 11.5 11.5 11.5 11.5 11.5 最小离地间隙（mm） 124 124 124 124 124 124 124 发动机 EcoBoost GTDi 　　汽油直喷涡轮增压发动机 EcoBoost GTDi 　　汽油直喷涡轮增压发动机 EcoBoost GTDi　　高效汽油直喷涡轮增压发动机排量（cc） 1499 1999 1999 最大净功率(Kw/rpm) 133/6500 149/5500 178/5500 最大扭矩（N.m/rpm） 240/1750-4500 340/3000 350/3000 最大转速 6500 6800 6800 压缩比 10:1 9.3:1 9.3:1 变速箱形式 SelectShift 6速手自一体变速箱驱动方式前置前驱转向系统 EPAS电子动力辅助转向系统综合工况油耗(L/100km) ** 6.9 7.9 7.9 悬挂系统前独立麦弗逊/后上下横臂式全独立多连杆悬挂制动系统前通风盘、后实心盘式轮胎规格 215/60 R16 235/50 R17 235/50 R17 235/50 R17 235/45 R18 235/45 R18 235/45 R18 铝合金轮圈 16寸 17寸 17寸 17寸 18寸 18寸 18寸最高车速（km/h） 200 208 218 0-100km/h加速时间（s） 9.3 8.1 7.6 AGS进气格栅主动关闭系统 S S S S S S S 投射式卤素前大灯 S S S - - - - LED前大灯 - - - S S S S LED前大灯随动转向 - - - S S S S LED前大灯智能弯道辅助照明 - - - S S S S LED前大灯自动水平调节 - - - S S S S 自动开闭前大灯 - S S S S S S 前大灯自动远光感应调节系统 - S S S S S S LED日间行车灯 - - - S S S S 前雾灯 S S S S S S S LED组合式后尾灯（半月造型） S S - - - - - LED组合式后尾灯（满月造型） - - S S S S S 电动调节外后视镜(带转向灯) S S S S S S S 电加热外后视镜 S S S S S S S 电动折叠外后视镜 - - S S S S S 照地灯(集成在外后视镜下方) - - S S S S S 车牌照明灯 S S S S S S S 外后视镜倒车自动下翻 - - - - S S S Follow me home伴我回家功能 S S S S S S S 防夹式电动天窗 - S S S S S S 车窗豪华镀铬装饰下檐镀铬边框镀铬边框镀铬边框镀铬边框镀铬边框镀铬边框镀铬镀铬装饰外门把手 - - S S S S S 车身同色外门把手 S S - - - - - 高配徽标 - - - - S 徽标 Titanium 徽标 Titanium 徽标玻璃天线 S S S S S S S 双镀铬排气尾管 S S S S S S S 无盖式加油系统 S S S S S S S 动感尾翼 - - - - S - - 内饰色调选择浅色浅色/深色浅色/深色浅色/深色深色浅色/深色浅色/深色多功能4向可调真皮方向盘 S S S S S S S 镀铬装饰车内门把手 S S S S S S S 前座遮阳板附化妆镜(带化妆灯) S S S S S S S 前排双层中央扶手置物盒 S S S S S S S 后排中央扶手置物盒带杯架 S S S S S S S 后排LED照地灯 S S S S S S S 剧院式灯光延迟熄灭系统 S S S S S S S 后排乘客LED阅读灯 S S S S S S S 七色LED可调节座舱氛围灯 - - - - S S S 手套箱灯 S S S S S S S 太阳镜盒 S S S S S S S 迎宾踏板 S S S S S S S 后风挡电动遮阳帘 - - - - - S S 12V 电源接口两个 S S S S S S S 全功能旅程电脑 S S S S S S S 时尚点阵式仪表盘 S - - - - - - 时尚4.2寸数字彩色仪表盘 - S S - - - - 豪华双屏数字彩色仪表盘 - - - S - - - 豪华10.1寸全数字彩色仪表盘 - - - - S S S 舒适手动空调 S - - - - - - 双区全独立恒温空调 - S S S S S S 花粉过滤器 S S S S S S S 空气质量传感器 - S S S S S S 后排空调出风口 S S S S S S S 室外温度显示 S S S S S S S 四门一触式升降电动车窗 S S S S S S S 四门车窗防夹 S S S S S S S 行车自动落锁 S S S S S S S 后风挡玻璃加热 S S S S S S S 座椅材质舒适型织物座椅皮质座椅皮质座椅皮质座椅皮质座椅奢华皮质座椅奢华皮质座椅包覆式运动座椅 - - - - S - - 驾驶员座椅 8向手动调节座椅 10向电动调节座椅 10向电动调节座椅 12向电动调节座椅副驾驶员座椅 4向手动调节座椅 4向电动调节座椅 10向电动调节座椅 12向电动调节座椅前排充气式多角度按摩通风座椅 - - - - - - S 前排分段可调加热座椅 - - - S S S S 后排加热座椅 - - - - - S S 驾驶员记忆座椅带外后视镜连动记忆 - - - - S S S 后排座椅音响娱乐控制系统 - - - - - S S 6/4可拆分后排座椅 S S S S S S S 前排4向调节头枕 S S S S S S S 后排2向调节头枕 S S S S S S S 副驾驶座椅后排调节 - - - - - S S SYNC车载多媒体通讯娱乐系统 - O/A O/A S S S S MyFord Touch车载多媒体互动系统　　-中控台8彩色LCD触控屏 - O/A O/A S S S S 中控台4寸点阵式显示屏 S S S - - - - GPS卫星导航系统，带语音控制功能 - O/A O/A S S S S 单碟CD音响系统 S S S S S S S USB 接口 S S S S S S S SD 卡槽 - O/A O/A S S S S SONY高级音响系统 - - - - S S S 环绕式高保真喇叭 8 8 8 8 12 12 12 主动泊车辅助系统 - - - O/C O/C - S 智能无钥匙进入系统 - - S S S S S Ford Power智能无钥匙动力启动系统 - - S S S S S 电子手刹 S S S S S S S 排挡杆集成式换挡按键 S S - - - - - 方向盘集成式换挡拨片 - - S S S S S 电子防眩目后视镜 - S S S S S S 前风挡自动感应蝶式无骨雨刮 - S S S S S S MyKey我的智能钥匙 S S S S S S S 车门未关提醒 S S S S S S S 前排安全带未系提醒 S S S S S S S ABS(防抱死制动系统) S S S S S S S EBD(电子制动力分配系统) S S S S S S S ESC车身电子稳定控制系统 S S S S S S S TCS(牵引力控制系统) S S S S S S S EBA(紧急制动辅助系统) S S S S S S S BLD(电子差速锁） S S S S S S S HSA坡道起步辅助 S S S S S S S 定速巡航功能 - S S S S S S ACC智能自适应巡航控制 (带前向碰撞预警和碰撞缓解制动系统) - - - O/B O/B - S LKA车道保持辅助系统 - - - O/C O/C - S ACS低速行车安全系统 - - - O/B O/B - S 胎压监测系统 S S S S S S S BLIS盲区监测系统 - - - - - S S 紧急救援呼叫服务(SYNC连接服务) - O/A O/A S S S S 前座高度可调预紧式安全带 S S S S S S S 后排三座三点式安全带 S S S S S S S 后排气囊安全带 - - - - - S S 前座正面安全气囊 S S S S S S S 前座侧面安全气囊 S S S S S S S 侧安全气帘 S S S S S S S 驾驶员膝部安全气囊 S S S S S S S 智能倒车雷达 - S S S S S S 前泊车雷达 - - - O/C O/C S S 倒车影像系统 - - - S S S S 后窗除雾功能 S S S S S S S P.A.T.S电子防盗系统 S S S S S S S LED高位刹车灯 S S S S S S S 后门儿童安全门锁 S S S S S S S 激光焊接高强度吸能式车身 S S S S S S S GOR塑钢车头精密组装结构 S S S S S S S A/C/D柱一体成型加强梁 S S S S S S S B柱防撞加强梁 S S S S S S S 四门高刚性侧面防撞梁 S S S S S S S 电动中控门锁 S S S S S S S ISO Fix儿童座椅接口 S S S S S S S 注:
S--标准配置 - --未配备 O--选装配备

13款的蒙迪欧还是挺不错的。外观方面，蒙迪欧新车的主体设计沿用现款风格，在细节之处进行了修改调整。比如，新车的前格栅内部由网状式更改为横条式，下方进气口和雾灯由此前的三段式调整为贯穿式，其雾灯组采用LED组件，整体时尚和运动气息更加浓厚。

从侧面来看，新款蒙迪欧旅行版整体线条没有发生变化，采用密辐式轮圈设计。尾部部分，新车将尾灯组内部结构更为复杂，其中刹车灯部分采用类似C字形设计。

第二代蒙迪欧

在经过7年的市场摸索之后，第二代蒙迪欧在2000年10月顺势而生。与上代蒙迪欧比起来，它对外观、内饰以及空间都进行了优化。

这一代蒙迪欧的运动版推出两厢、旅行版和轿车版本，搭载一款3.0升V6发动机，最大功率为226马力，0-100km/h加速时间为6.4秒，最高时速可达到253km/h。此外，它还推出了ST TDCI运动版，搭载2.2L柴油发动机，最大功率153马力，0-100km/h加速时间8秒，最高时速为227km/h。

据说蒙迪欧应该是推出1.5T的车型，而且这款估计要之后推出，因为2.0T的动力是现成的，而1.5T海外都没有上市了，这个1.5T技术参数现在还没有，但相信能和通用的1.6T类似，就是可达到120kW的能力，约170多马力，而2.0T的低功率版本是200匹

蒙迪欧拥有1.5T及2.0T两种排量车型可供选择，其中入门级车型搭载的一台1.5L涡轮增压发动机，其最大功率为 133kW/6500rpm，最大扭矩为240N·m/1750—4500rpm。
而动力更为强劲的2.0T发动机则被划分为高功率版与低功率版两种版本，其中低功率版2.0T发动机最大马力为20**s，最大功率为149kW/5500rpm，最大扭矩为340N·m/3000rpm。至于高功率版 2.0T发动机其最大马力为242KW，最大功率为178kW/5500rpm，最大扭矩为350N·m/3000rpm。
传动系统方面2013款蒙迪欧全系采用6速手自一体变速箱。

全新蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计，其中鲶鱼嘴的进气格栅+双镀铬横条最为显眼，全系均配置LED大灯，这不仅仅是指LED日间行车灯，大灯光源同样是LED配置。新一代车型车身侧面与现款蒙迪欧致胜实际上比较接近，不过新款车型车门上下两根腰线更加轮廓分明，重心看上去更加低矮。最显著的差异就是后视镜的支架从车窗边角移到了车门板上，以减小A柱盲区。同时后视镜上的转向灯也升级为LED灯珠配置。除了大灯的不同之外，新车根据不同配置车型的镀铬饰条也会有所差异，两款1.5T车型仅有车窗下缘有镀铬饰条，而2.0T全系车型则整个窗框都采用镀铬饰条点缀。此外，2.0L GTDi240豪华运动型还带有扰流板和S徽标，而2.0L GTDi240至尊型和旗舰型则带有“TITANIUM”徽标，以突显高配身份。
蒙迪欧采用全黑色的配色搭配银色装饰，这使其内饰打造的更加精致，时尚感、运动感与它的外形倒是非常的呼应。真皮包裹的三幅式方向盘集成丰富的多功能按键，搭配颇为亮眼的数字仪表盘，依旧强调科技感。中控采用触摸式与旋钮操作按键，细节的处理十分的到位，手感上也极佳。

蒙迪欧-致胜 2.0MT舒适型指导价：16.98万蒙迪欧-致胜 2.3AT时尚型指导价：17.98万蒙迪欧-致胜 2.3AT豪华型指导价：19.98万蒙迪欧-致胜 2.3AT至尊型指导价：22.68万蒙迪欧-致胜 2.3AT豪华运动指导价：22.38万蒙迪欧-致胜 2.3AT豪华运动指导价：22.98万蒙迪欧-致胜 2.3AT豪华运动导航版--参数蒙迪欧-致胜 2.3AT豪华运动导航版--配置外观/内饰氙气前大灯前雾灯高位刹车灯车身同色保险杠电动天窗铝合金轮圈镀铬车门外把手真皮方向盘带化妆镜和照明灯遮阳板 LED组合式后尾灯智能弯道辅助照明灯自动前大灯水平调节照地灯-集成在外后视镜下方 Follow me home伴我回家功能上格栅造型：镀铬横条下格栅造型：运动造型车窗镀铬装饰条：下檐镀铬空气动力学套件运动尾翼浅色玻璃 Ghia 徽标运动徽记玻璃天线双镀铬排气尾管无盖式加油系统黑色内饰炫银质感中控面板镀铬装饰车内门把手皮质装饰门内饰板黑色高级皮质座椅包覆式运动座椅舒适性配置 MP3输入端子蓝牙免提通讯装置扬声器数量8个电动车窗带防夹功能车窗前大灯清洗装置自动恒温空调多功能方向盘可折回式电动外后视镜可加热电动外后视镜一触式玻璃升降开关前排双层中央扶手置物盒后座中央扶手储物盒附双置杯架智能无钥匙进入系统 Ford Power动力启动按钮全功能旅程电脑仪表盘综合信息显示系统剧院式灯光延迟熄灭系统组合仪表亮度调节太阳镜盒不锈钢装饰迎宾踏板 8向电动调节驾驶员座椅手动调节副驾驶座椅前排分段可调加热座椅 6/4可分拆后座椅前排4向调节头枕后座头枕两向调节第二排B柱空调出风口带7“触摸屏DVD音响系统方向盘音响控制系统无骨式前窗雨刮器后窗除雾功能 GPS智能导航系统车辆安全/防盗配置倒车雷达 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 ESP电子车身稳定装置 EBA紧急制动辅助系统驾驶座安全气囊副驾驶座安全气囊侧部SRS安全气囊预紧式前座椅三点式安全带后座椅三点式安全带儿童安全锁遥控中央门锁 P.A.T.S.电子防盗前座高度可调安全带激光焊接高强度吸能式车身 GOR塑钢车头精密组装结构柱间防撞加强钢梁 B柱防撞加强粱 4门高刚性斜列防撞钢梁车门未关警告安全带未系警告自动换档锁止装置前大灯未关警告 TCS牵引力控制系统其他功能配置定速巡航系统

2013款蒙迪欧 2.0L GTDi200时尚型指导价为20.28万元，搭载了2.0T涡轮增压发动机，与其匹配的6速手自一体变速器。最大功率203匹马力，主要配置有：前排双气囊、前排侧气帘、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测装置、无钥匙进入/启动系统、ABS+EBD+ESP+ASR、方向盘换挡拨片、后驻车雷达等。

你会因为什么原因选择车型？品牌、动力、操控、配置、空间、油耗？有这么一款车，可以说在消费者普遍关心的方面做得非常好，是长安福特的2017款新蒙迪欧。经过我们的试驾，我们发现如果你能接受这款车的一两个小槽，那么新款蒙迪欧绝对是一款好车。对于老蒙迪欧来说，作者对它印象最深的就是平稳的驾驶和操控感。不要说在空旷的道路上，就算是在汽车赛道上，旧蒙迪欧也太冷静了。总之虽然动力澎湃，但风格适合30岁甚至40岁的司机。无论是油门控制还是方向盘动力反馈，整体驾驶体验都比老蒙迪欧更轻便、更得心应手。

主观上加速器更线性，在D档，发动机和变速箱对油门踏板深度的响应比S档要柔和，降档不是正的，但动力基本可以随叫随到。制动力和线性度容易掌握。在S档时，发动机转速会尽量保持在高速，80km/h时发动机转速甚至会达到3,000rpm以上，及时反馈驾驶员的动力需求。在行驶状态下，新款蒙迪欧的悬挂性能可以完美应对大部分路况，例如高速超车时的稳定感极佳，暴雨暴雨中高速行驶的信心十足，道路琐碎振动过滤的详细清单也很到位。只有一点，就是当车辆驶过高架桥路口时，车辆的弹跳振动多了一点。

我们试驾的新蒙迪欧配备了标准功率版本的2.0TEcoboost发动机，功率参数为150千瓦/350纳米。考虑到1.65t得整备重量，其吨功率约为90kW/t，在中级车中处于中上水平。从实际驾驶体验来看，新款蒙迪欧的动力性能基本令人满意。中低速时，动力系统可以提供明显的加速感，但当车速超过80km/h时，加速能力下降，总体上可以满足日常驾驶需要和轻度激烈驾驶。但在全油门条件下，新款蒙迪欧没有明显的后推感觉，加速性能温和舒适。在应对高强度、高强度的驾驶时，这款新蒙迪欧略微缺乏备用能力，尤其是变速箱换挡有一定的延迟。节气门全开突然踩下，发动机和变速箱会有较长的反应时间，此时双涡涡轮增压发动机的涡轮迟滞效应明显。高速超车需要适应这种前进。

而且在极其拥堵的路况下，低速行驶时，油门踏板的初始阶段过于敏感，车辆会有一些轻微的倒退。值得称赞的是新蒙迪欧的噪音控制。即使车速达到120km/h，车内噪声性能依然优异，轮胎噪声、风噪、发动机噪声都可以控制在合理的水平，不影响前后乘客的交谈。即使在快速加速的情况下，发动机的声音也很明显，但是发动机的声音低而澎湃，让人对动力充满信心，却不觉得被发动机的声音所烦。在配置上，新款蒙迪欧也是物有所值。我们试驾的车型是中型车型，但是配置还是比较丰富的。

个人认为2.0的好。虽然油耗能多些，但是那车沉，排量大的话动力好些！其实所谓油耗高，一年下来也就能多个两千左右的油钱，买的起这个价位的车，当然这点油钱也不会太在意的，是吧。

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福特蒙迪欧的车型报价 ♂

福特蒙迪欧的车型报价

福特蒙迪欧的车型报价
蒙迪欧报价是多少目前值得入手么
蒙迪欧价格是多少
焕新之作/起价15.98万元全新福特蒙迪欧竞争力如何
新福特蒙迪欧新车最便宜的是多少钱

长安福特新蒙迪欧指导售价车型售价（万元） 1.5T GTDi180 舒适型 17.98 1.5T GTDi180 时尚型 18.98 2.0T GTDi200 时尚型 20.28 2.0T GTDi200 豪华型 22.28 2.0T GTDi240 豪华运动型 24.28 2.0T GTDi240 至尊型 25.28 2.0T GTDi240 旗舰型 26.58

目前蒙迪欧的指导价是17.98-27.98万，最低报价在14万+，它如今有两款车型可以供选择，一个是1.5T，一个是2.0T，这个价格的车个人觉得买它不算合适的。

至于为什么呢，原因有以下几点，买车无非也就那几个原因，颜值动力空间内饰油耗这方面，但是从哪一个方面来说蒙迪欧都不算突出的。

说到颜值，蒙迪欧的颜值属于地地道道的老美车，风格也是美系的硬汉风，乍一看还可以但是越看越丑，而且蒙迪欧从来都不是靠颜值取胜的，颜值什么的都是浮云那就不要说了。

然后说说油耗，美系车你是不要指望它省油的这辈子都不可能省油，摆脱油老虎的称号就已经了不起啦。蒙迪欧百公里的综合油耗是6.9L，这个还是1.5T的，至于2.0T的油耗就要更高了，最关键的这还是工信部给出的，我们车主实际开油耗更高啊，开出8个9个也很正常，这样一对比跟它价格差不多的凯美瑞综合油耗5.5L，果然还是日系省油。

说完油耗我们来说一说动力，在动力上，蒙迪欧表现还算一般吧，1.5T的百码加速时间是10.7秒，价格相差不太大的帕萨特是9.3秒，这一次它败给了大众。

油耗比不上日系动力比不上德系颜值比不上韩系，性价比跟国产车更是不可相提并论，论起性价比来国产车真的是便宜啊。蒙迪欧最大的卖点大概是它来自福特它是合资车，但是不知道朋友们有没有听说过一句话“百年福特毁于长安”，福特为什么在美国称雄，在中国连韩系车的销量都比不过，这个锅还是要长安来背，而长安福特也是有着合资车的名，无论是整车的性价比质量甚至售后还是不能和大众丰田比。

15.08-17.18万元

长安福特在第十四届中国（广州）国际汽车展览会上，推出了2017款福特新蒙迪欧。2017款福特新蒙迪欧拥有先进的动力总成系统，还搭载了福特派互联、SYNC?3车载连接系统以及智能辅助驾驶技术，代表着未来智能网联汽车的发展方向。

2017款福特新蒙迪欧的最大亮点之一，就是搭载了福特的混合动力技术，作为福特首次引进中国大陆市场的新能源车型，福特新蒙迪欧智能混动版采用2.0升阿特金森循环发动机以及ECVT电控无级变速器，实现了动力性和燃油经济性的统一。与此同时，2017款福特新蒙迪欧还对外观设计及内饰配置进行了一系列升级，如LED前大灯、全新中网以及E-shifter旋钮式换挡等等。

易车原创?4月13日，长安福特全新蒙迪欧焕新上市，全新蒙迪欧的起售价从15.98万元-21.68万元。据悉，此次上市的全新蒙迪欧车型，由福特位于上海的设计中心研发。全新蒙迪欧的实力究竟如何？能不能在新一代中型车市场中获得一席之地呢？我们一起来看看。

福特全新蒙迪欧是一款充分考虑了中国市场需求而打造的产品，合资品牌中也有一些车型采用这种理念，并且取得了不错的成绩。比如别克GL8。大众朗逸同样如此，不但销量好，产品也不错。我此前短暂体验过全新蒙迪欧，至于到底怎么样，我先卖个关子，请继续往下看。

全新外观看点多

作为一款全新车型，从车辆的外观我们可以非常明显地看到它与先前发布的EVOS高度相似，这也说明了这个造型已经完全得到了福特中国设计中心高层的认可，也许今后还会大量出现在其它的福特车型上。

车辆的大灯采用了分体式的设计，LED日间行车灯被设计在了较为靠上的位置，而这个方案最早是出现在了福特领裕的身上，不过区别就是蒙迪欧还采用了一条贯穿式的灯带来连接两侧的日间行车灯。

全新蒙迪欧中网前格栅采用了类似鳞片造型的3D化设计，车辆全系都配备了主动进气格栅。当手持车钥匙靠近或是按下锁车按钮后，中网鳞片会伴随着呈现上下起伏的动作，并且日间行车灯也会进行一个灯语的互动，视觉上相当出彩。暂且不论功能性如何，视觉上相当出彩。

此外，车辆还拥有黑色车顶和外后视镜的设计，外观上所带来的年轻感不言而喻。隐藏式的门把手，在车钥匙靠近时，门把手会自动伸出，前排车门配备了无钥匙进入的功能。其中ST-Line版本搭配了一款19英寸的5辐轮圈，轮圈表面拥有金属拉丝的质感，匹配韩泰品牌的轮胎。

全新蒙迪欧的尾部造型很有一些向经典车型致敬的味道，而其中最具代表性的便是它的三柱式尾灯，让人很容易就能联想到福特的Mustang。ST-Line版本的后备厢上还设计了一个扰流板式样的装饰条，其排气则是做了隐藏式的设计。

进入车内，全新蒙迪欧配备的1.1m的贯通大屏十分抢眼，以至于在介绍内饰时，直接由屏幕开始。不过眼尖的朋友应该已经发现，全新蒙迪欧的内饰“并不新”，与此前已经上市EVOS几乎如出一辙。不过，我相信会有许多朋友会被这款全新设计的内饰所吸引。可能有些朋友会觉得这种设计十分出彩，爱的不行。但以我的眼光来看，大屏有些突兀。虽然我知道这是一股潮流，不过我个人确实喜欢更容易操作的传统设计。

在前段文章中，我已经谈到，我短暂体验过全新蒙迪欧。新车的质感给我留下的印象还是不错的，相比稍后会谈到的另外两款竞争产品。我觉得全新蒙迪欧还是有一定竞争力的。毕竟全新车型，加上尺寸方面的优势，以及品牌上的优势。如果过段时间，全新蒙迪欧能做出一定的优惠幅度，全新蒙迪欧还是有一定竞争力的。

竞争产品分析

蒙迪欧曾经有过属于自己的辉煌，这一点毋庸置疑。此次上市全新蒙迪欧的主要竞争对手依然是美系“内斗”，而且另外两款竞争产品，同样标榜自身产品的性能，分别是别克君威以及雪佛兰迈锐宝XL。并且在价格方面，三款车型也是高度重叠。

在科技型配备方面，也是蒙迪欧最具优势的方面，通用集团的“安吉星”系统名声很大，但所能实现的功能其实并不多。而长安福特全新蒙迪欧最新的SYNC+2.0智行互联系统，系统搭载了骁龙的820A处理器。而由于屏幕宽度上的优势，系统主界面可以同时显示包括车辆信息、车辆方位、多媒体等内容。

由于这三款车型均为中型车，全新蒙迪欧的车身尺寸及轴距方面都领先于另外两款车型，实际的乘坐体验上，尤其是后排方面，蒙迪欧的优势还是比较大的。作为一款家用轿车而言，若没有的乘坐舒适性，很难说是一款出色的产品。全新蒙迪欧在这方面表现的就不错，身高180cm的体验者坐进车内，车内空间相当高充裕。

在大家最关心的动力系统方面，全新蒙迪欧依然可以在数据上战胜两位对手，虽然优势并不明显，。至于极限性能方面，我相信多数的消费者并不在意，毕竟没有多少人会整天踩着地板油在路上行驶，另外全新蒙迪欧在对燃油的要求上，并另外两款车型更为亲民，仅需加注92号汽油，而君威GS与迈锐宝XL需要加注95号汽油，在漫长的使用周期里这也是相当明显的优势。

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最便宜的是最低配车型：2017款EcoBoost 180舒适型
厂商指导价：17.98万元
福特新蒙迪欧推出了1.5T和2.0T两种排量共7款车型。全新蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计，其中鲶鱼嘴的进气格栅+双镀铬横条最为显眼，全系均配置LED大灯，这不仅仅是指LED日间行车灯，大灯光源同样是LED配置。新一代车型车身侧面与现款蒙迪欧致胜实际上比较接近，不过新款车型车门上下两根腰线更加轮廓分明，重心看上去更加低矮。

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