日产天籁的致命缺点（日产新天籁的优缺点） ♂
日产天籁的致命缺点（日产新天籁的优缺点）- 日产新天籁的优缺点
- 新天籁的缺点，要客观的！谢谢
新天籁的维修费高，安全性一般，有点华而不实的感觉。同等档次的就是凯美瑞2.4的了，在外观和操纵性上，凯美瑞比天籁要好的多，油耗都在11个油左右，静音方面凯美瑞做的好，安全性也比天籁高一档次。
日产天籁真不赖，加速平缓爬坡有劲，座椅舒适油耗经济 ♂
日产天籁真不赖，加速平缓爬坡有劲，座椅舒适油耗经济
- 日产天籁真不赖，加速平缓爬坡有劲，座椅舒适油耗经济
- 不到18万起卖，2021款天籁哪款更划算
- 【2.0L XL Upper AD1 智行领航版 这车怎么样】
- 双色车身+丰富配置，日产天籁2.0L智行领航版，性价比如何
- 日产天籁2.0智行版值得买吗全款落地价19.6万能不能入手
- 2.0L车型更具性价比了新款日产天籁值不值得买
- 20万预算，2020款日产天籁 2.0L XL Upper 智行版，值得购买吗
说到中型B级车，国内路上跑得比较多的车系是德系、美系和日系，这三个车系都有不同的特点，德系车底盘扎实，操控性优秀。美系车内饰用料厚道，底盘沉稳舒适性好。日系车省油省心保值率高。在众多B级车中，?日产天籁比较有特点，外观设计颠覆了以往保守的设计风格，变得时尚运动了，新款天籁还有哪些优点，我们一同看看。
这款车是2021款2.0L?XL?Upper?AD1?智行领航版，车头前脸采用下沉式设计，给人的直观感受运动风格浓郁。中网格栅采用家族式设计，粗壮的镀铬饰条与两侧大灯相连，这样的设计看着比较巧妙。
车身侧面即运动又有时尚色彩，黑色车顶和黑色外后视镜正是目前所流行的配色，这款车的车身尺寸长宽高分别是4901*1850*1447毫米，尺寸与同级别车型相比，属于中等水平。前后车轮的数据是215/55R17，轮毂的款式挺漂亮的，但轮胎宽度对于B级车而言有些窄，相当于A级车的车轮宽度。
车身尾部整体看上去比较厚重，两侧尾灯的体积较大，提高了行车安全性。车尾底部配备了两个排气管，排气尾喉没有任何装饰，并且采用隐藏式设计，显得车尾干净整洁。打开后备厢，后备厢空间不小，容积为586升，内部最大进深是1090毫米，最大宽度是1390毫米，装载能力没有问题，只是后排座椅不支持放倒，这一点有些小遗憾。
进入前排，中控内饰整体看着要比老款天籁时尚很多，但设计风格依旧保守，缺少科技感。方向盘是真皮包裹的，手感不错，两侧布满了多功能按键，使用起来也比较方便。中控配置满足日常使用还是可以的，有7英寸的液晶仪表、内置行车记录仪、8英寸中控屏、语音识别控制、车联网等等一些实用配置。
车内座椅采用真皮包裹，座椅的舒适性在同级别车型中数一数二，前排座椅标配前后和靠背角度调节、座椅加热功能，主驾驶位比副驾驶位多了座椅高低和腰部支撑调节。副驾驶没有腰部支撑调节有些遗憾，因为长时间乘坐腰部会很累。
这款车的轴距是2825毫米，身高1.85米的乘客坐进后排，头部空间几乎没有余量，腿部空间有三指，与同级别车型比后排乘坐空间，新天籁不占优势。另外后排没有靠背角度调节，但靠背和坐垫都比较柔软，坐久了也不会觉得累。
底盘方面，采用了前后独立悬架，悬架调校风格是偏舒适的，走坑洼路面或者过减速带，颠簸感不是很强，但高速过弯时车身有倾斜，这款车的定位就是一辆“移动的沙发”，虽然外观变得运动了，但骨子里还是以舒适性为主，看似运动，实际上与运动没有太多关系。
动力方面，这款车搭载了2.0L自然吸气发动机，最大输出156马力，峰值扭矩197牛米，传动系统匹配了CVT变速器。动力输出比较平顺，给人一种不急不躁的感觉，跑起来之后，加速有力。上坡的时候，挂L挡稳住油门感觉这款车挺有劲。油耗方面，综合路况8升左右，市内驾驶10升左右，与紧凑型轿车油耗差不多，油耗比较经济。
配置方面，这款车安全配置有6个气囊、胎压显示、全车安全带未系提示、车身稳定系统、车道偏离预警、主动刹车、前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航。其它配置有分段式天窗、远程启动、无钥匙进入（前排）、无钥匙启动、LED大灯等等一些实用配置。
价格方面，2021款新天籁价格区间是17.98万-26.98万。价格与同级别车型相比，占一些优势。例如大众帕萨特价格区间是18.59万28.29万。别克君越价格区间是21.98万-28.98万。从价格和配置上来看，2021款2.0L?XL?Upper?AD1?智行领航版性价比较高，外观颜值和配置都不错，指导价是19.98万。
保值率方面，天籁保值率属于优秀水平，三年的保值率是63.5%，五年的保值率是50.5%，大多数车友选天籁这款车，开的时间都很长，因为它的耐用性好，后期换车的时候，保值率较高，二手车折旧费也高。
日系中级车三剑客大家都很熟了，说的就是市场上销量最好的三台日系中级车，雅阁、凯美瑞、?天籁，这哥仨在中国市场上你方唱罢我登场地斗了十几年了，在可以预见的将来也会紧跟着斗下去。今年雅阁和凯美瑞早早地迎来了车型换新，但天籁却一直到前几天才推出了这一轮的年度改款，日系三剑客是终于又再聚首了。今天我们就来看看这新鲜上市的2021款天籁，看看哪款配置更加划算。
这次的2021款天籁推出了两种动力组合，6种车型，定价则是17.98到26.98万。咱们先从搭载2.0自然吸气发动机的三款车型开始，作为车系入门选手的时尚版报价17.98万，配置上确实有点不敢恭维——它是全系唯一一款16寸轮圈、塑料方向盘、织布座椅的车型，没有倒车雷达和倒车影像、没有天窗，大灯是卤素的，用的还是脚刹，确实是太寒碜了，这个入门版不推荐大家购买。
贵了八千的舒适版要像话得多，18.78万换回来的是17寸轮圈和电子手刹，后雷达和倒车影像也有了，还带了定速巡航。天窗和非常好用的无钥匙进入、一键启动加上了，方向盘和座椅换成了真皮的，前排座椅还升级成了电调的。这还没完，有了LED大灯、空调升级成了自动的，后视镜换成了自动折叠的，还有了8英寸的车机和6喇叭音响，这舒适版才是值得购买的入门车型。
顶配的2.0车型叫智行领航版，报价19.98万，有一万二的差价。配置上的差异体现在自动驾驶辅助系统上，这个配置的车型增加了日产的超智行自动驾驶辅助系统，有了全景影像系统，还有了自动防眩目后视镜和带加热功能的前排座椅。
新天籁有一道杀手锏，就是那台日系唯一一台在中级车上搭载的2.0T发动机，有243马力的可变压缩比2.0T发动机。2.0T车型的入门版智进版配置和舒适版几乎完全一样，中配的智享领航版同样和2.0智行领航版差不多，只不过多了2.0T车型专属的换挡拨片和ANC主动降噪系统。价格上智进版是21.68万，智享领航版22.98万，差价接近3万，实话实说对于中级车来说有点贵。
不过这台可变压缩比发动机确实独一无二，输出功率够强不说，这也是日系中级车的2.0T独苗。怎么选？这还真是个大难题。不过全系顶配车型智尊领航版的定价又有点虚高了，仅仅是多了一套9喇叭的Bose音响和内饰氛围灯，方向盘带上了加热功能，换上了质感更好的高级真皮内饰，还有一套19寸运动轮圈，价格就直接暴涨4万到了26.98万，实在是不厚道了。
看配置的分布和价格差，我们不难发现2021款天籁的走量车型依旧是两款2.0自然吸气车型，不错的舒适性、年轻的外形和全新升级的内饰和配置让天籁轻松保持着月销破万的销量，日产的独门绝技VC-Turbo发动机又让它有了一份底气。或许对于日产来说，这就是最好的安排。
综合感受 前几年的时候，我对于买这种事情可以说是可有可无，无所谓的样子，反正都在城区里面，电瓶车有时候显得还更加的方便，但是到了30岁左右，我发现我身边的许多朋友博士买的是bba，就是凯迪拉克，雷克萨斯之类的，我觉得我也不能太差，但是我又不想像他们一样的高调，所以我就选择日系车吧，毕竟父母也非常认同我这个看法，因为日系车向来就有着开不快用不坏的一个良好口碑，本田丰田两个品牌的车子虽然挺有名，但是他们的设计风格不喜欢，觉得这辆日产天籁才是真正的爱。
之所以会第一时间就把目光集中在这辆车上，也是因为他有着一个出众而又炫酷的外表吧，炯炯有神的LED大灯加上充满了活力气息的前脸，觉得他非常的有动感。
实际上我对于车子的速度并没有多么高的一个追求，对我这种新手来讲，能够轻轻松松的简单上手才是最重要的一个方面，自然吸气发动机也没有什么不好，2.0升完全够自己用。
车子的体态修长洁白的，车身总是能够带来更多的美感，但有些时候体积太大反倒是会影响自己的操作，无论是掉头还是转弯之类的，自己都会多担心一些，但是这辆车子并没有让我感受到那种局促和臃肿，转弯半径很小，起步也轻盈。
讲太多也没有用，真正好的发动机不仅仅是跑的比较快，对于油耗这一块把控的要比一般的车子更好，相信7个多点能让自己感觉非常美妙。
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗
作为这一代日系中级车三强里更新较晚的日产天籁，虽然在国内销量上没有本田雅阁那么亮眼，但凭借着历代车型积攒的口碑，月均销量依然能够维持在万辆左右，市场表现还算比较稳定。今年10月底，东风日产正式上市了2021款天籁，共计推出6款配置车型，售价区间为17.98-26.98万元，新车除了对部分智能配置方面有所升级外，还增加外观“魅影套装”选装件，给消费者提供更多选择空间。今天要介绍的是其中2.0L?XL?Upper?AD1?智行领航版，厂商指导价19.98万元，一起来看看表现如何。
外观方面，新款天籁作为年度改款车型，与其它常见的日系车一样，造型基本没有什么变化。这一代天籁相比之前显然更侧重运动风格，与目前汽车界主流趋势不无关系，纵观对手本田雅阁和丰田凯美瑞，在换代之后也同样表现出更年轻化的姿态，以迎合消费者日渐挑剔的审美需求。车头部分为日产标志性的V-Motion前脸设计，整体轮廓与细节处理相比早期更显夸张，两段宽大的V型镀铬和黑色烤漆边框，两端与大灯之间形成贯通样式，内部为密集的扁平化网状结构，显得颇有运动气息。
细长的大灯充分迎合前脸轮廓，周围边角和内部结构都被设计得十分锐利，内侧回旋标式日间行车灯带，相比上一代更简练；智行领航版远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯和延时关闭等功能。车前转向灯与雾灯集成在同一位置，雾灯同样采用的是LED光源，周围造型立体的轮廓，进一步丰富前脸视觉效果。
车身侧面造型扁平低趴，车顶向后方过渡流畅顺滑，形成一段淡淡的溜背式造型，表面全黑的样式显得更有年轻氛围；前后分段式高腰线，搭配车门下方的L形内凹式处理，既起到一定塑形效果，也为侧面增添了些许飘逸感。后视镜外壳也加入了黑色涂装，集成LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠等功能，前排侧窗采用了多层隔音玻璃，相比2.0T版本缺少了车内主动降噪。全系除最低配车型外，均配备了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动和远程启动系统。
车身长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距2825mm，整备质量1511kg，和同级别其它车型相比中规中矩。车型采用的是17英寸铝合金轮毂，粗细相间的银黑双色样式动感时尚，轮胎匹配优科豪马BluEarth?GT系列，规格为215/55?R17，车内标配胎压显示系统。
车尾部分相对要常规一些，上翘的小鸭尾起到不错的勾勒作用，尾灯造型与车尾表面贴合紧密，周围边框和灯罩都采用了熏黑处理，内部LED灯组点亮后具有较高的辨识度。车尾底部采用的是隐藏式双边共两出排气，保险杠下方增加了一段细长的黑色饰条点缀，提升了一些视觉上的层次感；车型配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。
内饰方面，这一代天籁车内依然是常规样式，不过风格相比之前要更年轻时尚，环抱式座舱配合饱满立体的中控台造型，视觉效果舒展大气，且能够营造不错的驾乘氛围。中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，面板处增加了木纹装饰和镀铬边框，整体做工与质感都有着不错的表现。
三辐式多功能方向盘为日产家族样式，底部环绕的镀铬装饰，为其增添更多精致感，两侧整齐的按键负责行车电脑、蓝牙语音、全速自适应巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。智行领航版仪表盘为机械指针与中间7英寸彩色行车电脑组合，虽然样式不如全液晶仪表盘看着高级，但好在中间屏幕尺寸足够大，且能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息。在主被动安全装备方面，智行领航版配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等丰富功能。
中控部分，全系除最低配时尚版外，均搭载一块8英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕两侧和下方保留了一些常用功能触摸按键；系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能。前排双温区自动空调面板，采用大尺寸双旋钮与整齐按键组合，日常使用便捷顺手，车内还标配了PM2.5过滤装置。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、驾驶模式切换等功能悉数配备。
动力方面，2021款日产天籁继续搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机，均满足国六排放标准；其中2.0L发动机最大功率115kW/156Ps，最大扭矩197Nm，发动机支持双C-VTC连续可变气门正时；2.0T发动机最大功率179kW/243Ps，最大扭矩371Nm，除了可变气门正时外还支持可变压缩比；全系均匹配CVT无级变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后梯形控制臂多连杆式独立悬挂。
日产天籁这款车，现在给人的感觉就是“千年老二”，品牌和产品力不是顶级的，价格方面也不是特别坚挺，但除了迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁这4个同级别顶级选手之外，日产天籁确实也没有什么对手。
都说别克君威性价比高，但天籁的性价比也不低，况且天籁的形象要比君威略好一点。跟迈锐宝xl以及阿特兹等车型相比，天籁综合优势同样很高，所以天籁就这样成为“二线B级车”中的老大。
20万落地买凯美瑞的话，买不到豪华版。买本田雅阁的话也就买个1.5T高功率的低配精英版。但同样的价格能够买到2.0升天籁的高配车型，有7英寸的液晶仪表，有前排座椅加热，有双色轮毂，主动刹车以及电子手刹等功能也没有缺失，看上去性价比挺高，只不过品牌力跟本田、丰田比稍微差一点。
近日就有一位网友在后台咨询我们，说他总预算在20万左右，打算买2.0升高配的日产天籁，去4S店问了问价格全款落地19.6万左右，问这个价格值不值得入手？下面我们就来帮这位网友分析一下。
天籁2.0高配为智行版，官方指导价19.98万。?绝大多数地区买白色的都需要加价2000块钱，其他颜色不需要加价。全款购车这位朋友谈的价格，上牌费和购置税自理，保险费用6500元，出库费2980元，合计209,280元，现金优惠2.9万，4s店内总花费180,280元，加上上牌费和购置税约19.6万元。这里面主要是多交了一个出库费，而且优惠力度小点，尽量谈到3万元整。其他地方就没什么问题了。
按照我们山东地区目前的优惠行情，低配车优惠几乎也能谈到3万元，高配车谈价格更容易，甚至全款购车能够达到3.1万~3.3万的优惠，这个主要看地区以及当时行情。全款购车总价格控制在19万左右最好，19.6万略贵了，当然如果是白色车身的话，这价格也还算可以，但绝对还有谈价空间。
如果是贷款购车的话，尽量把贷款时间缩短到两年之内。因为两年之内很多地区都提供无息贷款，三年级以上贷款大部分都是有息的，手续费也比较高，如果经济条件不允许，尽量还是不要买这么贵的车，否则得不偿失。上述价格中贷款12万，三年总利息1.2万，服务费3680元算是正常。如果贷款两年的话，这利息和费用就太贵了。
总之这款车全款购买的话，总价格在19万左右。贷款购买的话，贷款金额10万元以内，贷款期限两年以内，总落地价在19.5万元左右比较靠谱。这是我们济南地区的行情，供您参考。
不过现在天籁最走量的还是中低配车型，我个人感觉买高配2.0L车型不如买低配2.0T车型。价格差不多，但两车动力差距真的是天壤之别。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为2.0L高配天籁值不值得入手。
目前中级车市场车型繁多，可以说足够让你挑选到眼花缭乱，对于有选择困难症的人来说，选择一辆合适的车真的不容易。接近年末，最近有朋友问咖哥能否推荐一款售价在20万以内的日系运动中型轿车，希望这台车既能够满足日常家用，又有一定的运动操控表现。
今天咖哥就个大家介绍日系中级车的“三剑客之一“：?日产天籁，10月30日，东风日产2021款天籁正式上市（以下简称：新款天籁），共推出6款车型，售价区间为17.98-26.98万元，和老款车型售价保持一致。作为东风日产的一款主销车型，新车在外观、内饰以及配置上均有所升级，并还推出“魅影套装“选装套件，让整车运动感表现更强。那么新款天籁具体变了什么？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
说起天籁，它在国内的B级车市场中享有着一定的地位，与本田雅阁和丰田凯美瑞组成的日系“三剑客“。新款天籁作为年度改款车型，外观和内饰上整体设计并没有太大变化，主要在部分车型配置上有所升级。就外观来看，新推出了“魅影套装“选装件，在车标、进气格栅、轮辋、后扰流板等地方都进行了熏黑处理，看上去更加运动。（配图：老款车型）
前脸依然采用日产V-motion2.0家族式设计语言，大嘴式前进气格栅配以“U型“镀铬装饰条，相比上一代车型，车身高度更低，降低重心的同时更为动感，而从大灯和尾灯的细节设计还是能看出一定的传承，新车在配色上新增了红黑和白黑双色外观设计，一定程度上提升了整车的时尚感和运动感。
除2.0L入门版车型外，其余车型均配备17寸及以上尺寸的轮圈、LED大灯组及LED日间行车灯，营造出更具运动感的犀利造型。
车身侧面线条修长，腰线并不像德系汽车那么硬朗，营造出了很好的光影效果，溜背式车顶流畅自然，再加上悬浮式的设计，给人的视觉效果还是不错的。车身尺寸上，其长宽高分别为4901/1850/1447（1450入门版）mm，轴距为2825mm。
车尾层次分明，尾灯与前大灯做到了很好的呼应，底部还配备了带扩散器造型的护板，不过2.0L车型的排气被隐藏在了车底，显得运动感并不是很突出。
新款天籁内饰也和老款车型保持一致，采用了对称式T型设计，并用双色区分中控台的上下两层，整体氛围更显居家一些，为了规避各种以往商务车常用的装饰元素，木纹装饰也只是以点缀形式出现在中控台上。
8英寸悬浮式中央显示大屏和三幅式多功能方向盘依然彰显运动，中控台包裹皮质、门饰板钢琴烤漆以及排挡杆箱包裹皮质提升了车内的质感和档次，但是中控台用料一般，塑料感比较强烈。
新款车型悬浮式中控大屏内部车联网系统实现了全新升级，搭载“Nissan?Connect超智联“系统，集远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及在线影音娱乐等功能于一体。
值得一提的是，通过Nissan?Connect超智联搭载的远程控制功能，大家只需在日产智联APP上就可以控制车辆闪灯、鸣笛，以及发动机、空调、座椅加热、方向盘加热、车门锁、行车记录仪等开关和调节。此外，还优化了语音控制功能，驾驶员在驾驶过程中只需一句“你好，日产“即可唤醒语音控制。
此外，中高配车型还将配备“ProPILOT超智驾“驾驶辅助系统，具备L2级自动驾驶辅助系统，新款车型不仅仅只搭载在2.0T中高配车型上，此次新款更普及至指导售价为19.98万元的2.0L?XL?Upper?AD1?智行领航版车型上，同时该车型版本还增加了360全景影像功能。
悬浮式中控大屏下方配备双区域自动空调系统，操控旋钮的表面和手感都很精致，此外，电子驻车和AUTOHOLD也都有配备。
很多人对日产座椅的软印象深刻，坊间被调侃“买沙发送车“，天籁前排座椅提供电动调整功能，并采用了3D?Multi-Layer人体工学座椅，坐上去最直观的感受就是厚实和柔软。中高配车型具备座椅加热功能。
后排座椅材质和前排保持一致，座椅同样非常柔软，不过后排中央地台还是有一定的隆起，一定程度会影响到舒适性，遗憾的是全新天籁全系都没有配备座椅通风功能。
常规状态下，天籁的行李厢容积为586L，后排座椅虽无法放倒，但中间设置有一个通道，一定程度上还是方便了后排乘客拿取行李厢内的物品。
动力方面，新款天籁继续搭载2.0L自然吸气和2.0T可变压缩比两款发动机，其最大功率分别为115kW（156Ps）和179kW（243Ps），最大扭矩分别为197N·m和371N·m，传动系统，匹配一台CVT无级变速箱。
底盘结构，采用前麦弗逊式，后梯形控制臂多连杆式独立悬架的组合。
日产天籁有着移动大沙发的美誉之称，它也是继轩逸之后在国内销量第二高的热销车型，今年月均销量也能够维持在1万台以上。该车的基础配置还算丰富，标配了运动和经济模式、上坡辅助、16英寸铝合金轮毂、无钥匙启动、塑料多功能方向盘、5英寸液晶仪表、7英寸触控液晶屏、前排多层隔音玻璃、车内PM2.5过滤装置、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等。
新款天籁在保留之前的配置上，增加了更多年轻化元素及运动风格，将目标群体的年龄进一步降低，配置上更是将“ProPILOT超智驾“驾驶辅助系统下放至2.0L的顶配车型，并且这一车型还升级了360全景影像，然而售价却没有增长，可谓增配不加价，性价比进一步提升。
就目前而言，日产天籁2.0L车型虽然在动力上不如十代雅阁的1.5T，但是满足家用还是够用了，优点也显而易见，输出平顺、轻松好开，还有着不错的燃油经济性。2.0T车型，发动机具备可变压缩比技术，动力储备充沛，提速也很快，但是起售价要接近22万元，相比同级车型来说，目前这个售价优势并不明显，选择它的人比较少。综合来说，一般家庭用户来说，选择2.0L车型加上终端一定的优惠力度后，咖哥觉得还是一款性价比不错的车型，值得推荐购买！
前言：
20万预算，2020款日产天籁?2.0L?XL?Upper?智行版，值得购买吗？
20万预算，2020款日产天籁?2.0L?XL?Upper?智行版值不值得购买，如果你对动力没有太多的要求那么可以买，如果对动力有一定的要求那么就要咬咬牙加点钱上2.0T版本了，因为一台中型运动轿车搭配2.0升自然吸气发动机，总的来说动力真的是仅仅够用。
配置方面，主动刹车、疲劳提醒、并线辅助、座椅加热、倒车影像等等，安全与常用的配置都有，所以家用是非常的不错。
前脸方面，采用家族式设计风格，V字形进气格栅搭配熏黑式中网，非常的时尚运动，两侧大灯非常的细长，雾灯区域造型非常独特。
车身侧面，整个车身侧面非常的修长，车身腰线硬朗有型，轮毂为双色多辐式样式。
车尾方面，整个车尾非常的圆润，尾灯造型与前大灯相呼应，点亮后辨识度非常高，排气为隐藏式设计。
内饰方面，整个内饰非常的简约时尚，搭配新样式三幅式方向盘，中控大屏使用悬浮式设计，视觉上科技感十足。
动力方面，新车将搭载一台2.0升自然吸气发动机，最大马力159匹，峰值扭矩208牛米，匹配CVT变速箱。
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??????日产天籁档位使用说明书图解
??????1P停车档：停车挡通常用于长时间停车，在挂入停车挡时，车辆应处于静止状态。
??????2R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。
??????3N空档：空挡位于倒车档之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。
??????4D前进档：所有前进档都可自动换高档和降档，换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。
??????5L低速档：将档位挂在L档，变速箱将档位固定在1-2档之间，同时也可以利用发动机进行制动，主要用于下长坡以及上坡路段。
??????6M手动档：换至此档，可以手动增加或降低车辆的档位，更加灵活适应各种路段，增加驾驶者的体验。
??????
日产天籁换挡操作技巧
??????1、换挡拨片的使用
??????在“D”档位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。此时开始，就能通过换挡拨片“+”升档，“-”降档。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。
??????
??????2、不同路况的档位选择
??????1上坡：通过“D-”降档获得更大的扭矩，让动力输出更加强劲。如果发现动力充沛，应该用“D+”进行升档以保护变速箱与发动机。坡度较大时，可以调用S档介入。
??????2下坡：应该使用“D+”升至2/3档，发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。2或3档能够满足动力的需求，又不需要1档那么高的扭矩。同理，车辆在下坡时越溜越快，就要对车辆进行减档操作。
??????
轩逸自动挡车挡位：P代表泊挡，停车时使；R代表倒车挡；N代表空档：D表示前进挡，变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换。自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。
??????日产逍客档位使用说明书图解
??????
??????1P驻车档：进入这个档位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。
??????2R倒车档：倒车档在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。
??????3N空档：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态。
??????4D前进档：所有前进档都可自动换高档和降档，换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。
??????5S运动档：运动模式下，发动机的转速会拉的比较高从而获得更好的动力性能，同时变速箱换挡逻辑更为激进。
??????6M手动档：换至此档，可以手动增加或降低车辆的档位，更加灵活适应各种路段，增加驾驶者的体验。
日产逍客换挡操作技巧
??????1、换挡拨片的使用
??????刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档，“+”拨片代表加档，“-”拨片代表降档。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。
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??????2、不同路况的档位选择
??????1上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升档。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。
??????2下坡：利用“D+”升至D2或D3档，可以牵制发动机达到制动效果。一般的坡道斜度用2-3档足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1档。当车辆在下坡路段控制不住下溜时，就应该继续使用“D-”降档牵制。
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尼桑骐达自动挡怎么打开？尼桑 骐达 （ 查成交价 | 车型详解 ）自动挡怎么打开？ 以下是尼桑骐达自动挡打开方式：1.确保挡位在在P档，踩着制动踏板，把挡位挂到D挡。2.松开制动踏板，车子就会缓慢移动，如果想快速加速，只需踏下加速踏板。以下是相关资料：1.外观，2020款骐达采用了V-motion的新设计语言，这种设计语言的最明显特点就是会将中网标志性的银色V字放大，将现有的日产设计风格夸张化，以换取更加年轻时尚的感觉。2.2020款骐达全系标配TPMS智能胎压监测系统，并新增智慧眼行车记录仪；此外，智行版及智享版车型的多功能方向盘也升级为真皮材质。同时，2020款骐达延续在舒适性上的优势，智行版及智享版车型的多功能方向盘升级为真皮材质，进一步提升车内质感，让驾驶体验更加舒适。 @2019
??????日产天籁的ds档在需要使用时，直接将档把推入“ds”档位即可，日产新天籁ds档通常应用于爬坡和快速超车速时使用。
??????D档是车子的普通前进挡，而DS或S档是车子的运动档。一般自动挡车辆变速箱的档位有P，R，N，D，S：P为停车挡，汽车在停放时，选档位必须扳入P档；R档为倒车档，N为空档位，可在起动时、人不离车时停车时或在拖车时使用；D为前进档，正常行使时将选档杆放在D位，汽车可以在各种前进档位之间自动转换，D档是最常用的档位；ds档或s档是汽车的运动模式，在运动模式下，可以使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，获得较大加速度 。
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日产轩逸档位使用说明书图解
??????1P停车档：此档位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
??????2R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入。
??????3N空档：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。
??????4D前进档：自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。
??????5S运动档：运动模式下，发动机的转速会拉的比较高从而获得更好的动力性能，同时变速箱换挡逻辑更为激进。
??????6L低速档：主要用于长下坡或上陡坡时使用，下坡时挂入低档位能使用发动机进行制动，上陡坡时能让发动机一直处于最大扭矩状态。
??????7M手动档：手动挡模式需要驾驶员自己切换档位，通常向上推一下为加一档，向下推为减一档。手动模式能增加驾驶乐趣。
??????8B制动档：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。
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日产轩逸换挡操作技巧
??????1、换挡拨片的使用
??????踩住刹车，将档位下拉至“D”档，然后向右推动档杆，就能进入手动模式。此时开始，就能通过换挡拨片“+”升档，“-”降档。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。
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??????2、不同路况的档位选择
??????1上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。如果发现动力充沛，应该用“D+”进行升档以保护变速箱与发动机。如果动力还是不够，可以使用S档运动模式。
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??????2下坡：建议使用“D+”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。一般的坡道斜度用2-3档足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1档。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。
自动挡启动步骤：
1、直接按启动键，再次按下启动键，此时车辆进行自检；
2、把汽车启动后踩下刹车，再按下启动键进行点火启动，按下点火开关3秒即可启动发动机；
3、踩刹车后从P挡推到D挡，松开手刹，电子手刹直接短按按钮即可；
4、缓慢放开脚刹后起步，起步后应该迅速驶入道路，并且按照规定的速度行驶。
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
自动挡车辆起步正确方法：
第一步，驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检（带有一键启动功能）；
附：如果是机械钥匙开关，则将点火钥匙转到第二格，至电源档（ACC），让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。建议冷启动不要无视自检直接启动，而热启动则可直接启动；
第二步，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；发动机启动之后要立刻松开点火开关不要一直按着，否则会导致起动机与发动机飞轮打齿，缩短起动机的寿命；
附：机械钥匙直接将点火钥匙转到点火档（ON挡）启动发动机；启动以后也要立刻松开钥匙，否则也会导致起动机打齿；
第三步，松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟；仪表上有一个C-F的水温表，当指针指到中间位置时就表示水温已经去到90度，热车就完成了；
第四步，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；起步要注意观察车辆四周，由于车内存在视野盲区，所以还要按喇叭和打转向灯提醒周边车辆和路人；
第五步，缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。
自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，有的车型甚至只能在P挡启动，所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤：踩刹车—点火-挂D挡（或R挡）—松手刹—松脚刹—踩油门起步。
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日产天籁落地价要多少钱哪款性价比比较高呢 ♂
日产天籁落地价要多少钱哪款性价比比较高呢
郑州日产的nissan品牌皮卡，不带后包的最贵也就16万。
以下是郑州日产网站皮卡指导价格：注意郑州日产汽油皮卡是挂尼桑商标的，属于日产产权的车型。
标准型2WD 欧II 128800
标准型4WD 163800
高级型2WD 143800
高级型4WD 173800
标准型2WD 欧III 133800
标准型4WD 168800
高级型2WD 148800
高级型4WD 178800
日产天籁最低配版本的指导价175800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在35000元左右，也就是说实际车价140800元，从上图大家可以看到，如果加上购置税保险，上牌费等等这些费用之后，天籁主打的舒适性，在设计师的精心设计下没有成为一句空话。论座椅的贴合度和舒适度，在同级中无出其右。同时座椅的宽度和长度也是同级中的佼佼者，部分车型配备的航空座椅更是将舒适演绎到了极致。天籁外形设计比较中庸，但比起上一代车型还是要运动了不少，车身线条更加紧致有力，有一股隐隐的运动范儿，后尾部双边双出的排气十分漂亮。
外观上采用家族式最新2.0设计语言，粗壮的镀铬U型饰条为大嘴式进气格栅奠定了基础，与左右两侧LED大灯紧密相连，并搭配蜂窝状的进气格栅设计，显得颇为运动，车身侧面采用双腰线的设计，天籁是辆好车，虽然保有量不如凯美瑞，发动机及黑科技不如雅阁。不过，沙发厂的舒适性及稳定性还是非常有保证的。新天籁换了前脸之后。一下子变得年轻运动。不像以前老天籁总是给人一种商务老成的印象。还有座椅的舒适感
天籁终端优惠要看地方，东北地区优惠力度会大一些，在2.8万左右；山东、贵州、广西等地优惠力度也挺大的，在2.6万左右；剩下的都差不多，2.2万左右在车身尺寸方面，新一代的天籁看起来更加的运动。因为它的车身高度由原来的1490毫米降低到了1447毫米。正所谓一低遮百丑。就好像人一白遮百丑一样。目前在售车型最低配为2019款 2.0L XL舒适版指导价18.68万元，成交价15万上下，综合优惠3万上下。
导读：新款日产轩逸已经在今年7月正式上市，其中日产轩逸2021款经典版的售价区间为9.98-11.86万元，而日产轩逸2020款改款版的售价区间为11.90-14.30万元。那么新款日产轩逸目前的行情如何呢？它的优惠力度大么？落地价格是多少呢？下面我们以笔者所在地区广州为例，来具体看看日产轩逸的市场行情！?
新车介绍：
日产轩逸很多人称之为“家轿之王”，它在上半年也是夺得了轿车销量榜的榜首，而刚刚上市的日产轩逸，它的外观造型非常时尚大气，内饰主打简约风格，空间利用率比较高，舒适性和可靠性表现也不错，同时它还兼顾了比较高的燃油经济性。
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动力方面，新车依然搭载的是1.6L自然吸气发动机，其中2021款经典版的最大功率为90Kw（122Ps），2020款改款版的最大功率为99Kw（135Ps），传动部分依然是非常经典的5MT和CVT无级变速。?
市场行情：
在走访了广州市海珠区的几家4S店之后了解到，日产轩逸2021款经典版和日产轩逸2020款改款版的优惠不同：?
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日产轩逸2021款经典版的优惠力度比较大，全系车型直降1.2万元，另外还会赠送价值6888元的大礼包，礼包主要包含挡泥板?+?防爆膜?+?延长质保?+?炭包?+?车底防锈?+?原厂套件?+?车用香水。除此之外，日产轩逸还推出了旧车置换活动，旧车置换14代轩逸补贴6000元，其它车型补贴3000元，并且如果是广东农村居民购车，还可以享受5000元补贴！?
日产轩逸2020款改款版的优惠力度不大，有的4S店是优惠4000元，有的直接没有优惠，而其它促销则是和2021款经典版差不多。
落地价格：
日产轩逸2021款?经典?1.6XE?手动舒适版的裸车价为8.78万，全款落地价格约为10.16万，2021款?经典?1.6XE?CVT舒适版的9.66万，落地价约为11.14万，2021款?经典?1.6XL?手动豪华版裸车价为9.58万，全款落地价格约为11.05万，2021款?经典?1.6XL?CVT豪华版裸车价为10.66万，全款落地价格约为12.25万。?
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总的来说，日产轩逸经典款的优惠力度比较大，而2020款改款的优惠力度较小，而结合日产轩逸自身产品力和经济性来看，它的综合竞争力还是非常不错的，所以如果大家的购车预算在10万左右的话，日产轩逸经典款是一个非常不错的选择。
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日产天籁行车记录仪下载哪个APP ♂
日产天籁行车记录仪下载哪个APP
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- 日产轩逸行车记录仪app在哪里下载
- 日产智联怎么和行车记录仪连接
- 行车记录仪怎么下载对应的app
- NISSAN智慧眼行车记录仪怎么样日产智慧眼怎么用
- 日产轩逸自带行车记录仪无法查看记录
- 行车记录仪忘记了是哪个APP+怎么办
- 智看行车记录仪APP怎么下载
根据品牌到官网上去下载。
最佳安装位置：
方案一：直接取电。安装完成后，通过产品标配的电源线，连接汽车点烟器共电GPS模块一头直接插入记录仪，粘贴到玻璃上即可，简单快捷。
方案二：停车监控暗线。（建议需要专业人士指导安装）接入ACC电源，另一端接行车记录仪上。暗线优势：不占用点烟器口，完美隐藏，原车原貌，可实现24小时停车监控（需接汽车常用电源；汽车电瓶处）如需锁车自动关机请接锁车断电线。
详细安装步骤：
请尽量天籁选专车专用后视镜行车记录仪，位置高，视野比较好，也不遮挡视线，不影响原车后视镜支架使用。作为后视镜记录仪生产厂家（歌美迪后视镜），有几个建议：
1、自己要认真想一下，所谓的X合一，到底有哪些功能是自己需要的。
2、如果所有电子功能都失去作用了，后视镜还能当成正常的后视镜使用不。（看的清，无异响）
3、尽量选专车专用的，虽然安装比较麻烦，但是可靠一些。
4、选配行车记录仪的卡的时候尽量选择好一点的卡，并且卡需要经常格式化，最好半年换一次。另外买的时候尽量选正规厂家，一般比较正规的，有实地厂房，有网站（网站有备案），产品通过国家相关认证。这些都是比较容易查到的。
日产轩逸行车记录仪app在日产的官网可以下载。操作步骤：
1、登录日产官网。
2、注册登记个人信息，车辆信息。
3、找到客户服务。
4、客户服务内找到APP下载。
5、找到智慧眼下载就可以了。
6、没有购买日产车的车主没有办法下载，必须已经购买日产车以后才可以。4S点会有客户信息备注。
步骤：
1、在手机上下载安装“日产智联”APP。
2、通过中控屏进入“音响主页点击进入“音响主页-蓝牙电话-添加蓝牙”，即可打开蓝牙连接功能。然后再打开手机的蓝牙并搜索设备，搜索到名称为“MY SYLPHY”后点击连接配对。
3、蓝牙连接成功后，确保手机wifi打开的前提下，在手机设置中找到类似“投射屏幕”、“屏幕共享”、“屏幕镜像”、“多屏互动”、“无线显示”、“媒体输出”此类的功能（不同手机功能名称不同），点击进入并连接车子。
4、通过车辆中控屏操作“主页-智能互联模式/镜像模式”，即可开始使用。
日产智联app：
日产智联APP是东风日产乘用车公司为旗下互联网汽车推出的车主服务软件，提供智能化科技服务和个性化出行体验。车主可通过手机随时掌握车辆的状况，并享受优质的车载娱乐服务。
这个必须智能行车记录仪才可以，先在网上下载，然后保存到内存卡上，再到行车记录仪上安装。
??????NISSAN智慧眼行车记录仪还是很不错的，像素高，拍摄画面清晰，还具有大光圈和大广角，夜视效果好。而且NISSAN智慧眼行车记录仪是没有电池的，也无需另加电池，使用比较稳定，夏天耐高温，不会出现死机的现象，与整车上的电开关机是同步的，在启动车辆后记录仪会自动开机进入录影模式。
??????
??????不过，日产智慧眼是没有屏幕的，得根据产品说明下载app才能使用；而且只有拍摄功能，没有电子狗、导航、人工智能等功能，功能比较单一。但是，总体来说，还是很不错的，足够日常使用，而且使用手机进行相关的操作还比较方便快捷。
??????
日产智慧眼使用方法：
??????1、在关机状态下插入内存卡，注意内存卡的正反面；
??????2、打开手机，点击进入手机应用商城；
??????3、进入搜索界面，搜索说明书中注明的app名称或者扫描厂商提供的二维码；
??????4、点击下载，下载手机应用；
??????5、在未开启app之前，到手机wifi设置的界面选择行车记录仪的wifi(说明书上会注明wifi名称及密码)，输入密码连接(进入app输入密码为修改wifi进入密码，这一步需要谨慎操作)。
??????6、连接成功。在手机上就可实时进行录像、拍照、回放、下载、分享等功能。
??????建议在启动车辆状态下连接，如果在未启动车辆时连接可能会出现连接不上的现象，因为在未启动车辆前，wifi的连接并不是很稳定。
摘要
亲，有可能是开启了重力感应功能或敏感度太高
开启了重力感应功能，汽车在触发功能时，行车记录仪会自动判断出汽车发生碰撞，将这一时间段的视频变为不可删除，如果敏感度过高，一个急刹就能触发，这就会导致保存很多不可删除的视频，造成行车记录仪储存空间满了，从而行车记录仪不录像。
解决办法：可以选择关闭重力感应功能或把敏感度调低。
可能是循环录像功能未开启
循环录像功能可以将视频以一定的时长截为一片段，储存到内存卡内，一旦内存卡空间不足，就会自动删除最早的视频片段。如果关闭了，视频就不会自动删除，就会一直储存到行车记录仪内，导致储存空间满了，这也会使行车记录仪不录像。
解决办法：开启循环录像功能，并把时间调至3或5分钟即可。
咨询记录 · 回答于2021-12-17
日产轩逸自带行车记录仪无法查看记录
亲，您想查看的时候，是把内存卡拿下来在电脑上面进行查看。
这个行车记录仪是自带wifi的 你需要下载一个叫智慧眼记录仪的手机app 如果是苹果手机就最好了 连上WiFi之后可以在手机上看 不过每次都要手动刷新一下记录仪的时间。
您可以换一下内存卡试试哦
换了也不行那是咋回事嘛
亲，正在为您查询中，请您稍等片刻哦
亲，有可能是开启了移动侦测功能
开启了移动侦测，如果画面静止的时候行车记录仪是不会录制的。
解决办法：关闭此功能再次使用看看。
亲，有可能是开启了重力感应功能或敏感度太高
开启了重力感应功能，汽车在触发功能时，行车记录仪会自动判断出汽车发生碰撞，将这一时间段的视频变为不可删除，如果敏感度过高，一个急刹就能触发，这就会导致保存很多不可删除的视频，造成行车记录仪储存空间满了，从而行车记录仪不录像。
解决办法：可以选择关闭重力感应功能或把敏感度调低。
可能是循环录像功能未开启
循环录像功能可以将视频以一定的时长截为一片段，储存到内存卡内，一旦内存卡空间不足，就会自动删除最早的视频片段。如果关闭了，视频就不会自动删除，就会一直储存到行车记录仪内，导致储存空间满了，这也会使行车记录仪不录像。
解决办法：开启循环录像功能，并把时间调至3或5分钟即可。
亲，您可以看看是哪种情况哦
不是它不录像而是它设置你都进不去查看不了它里面的记录
好的亲，正在为您查询中，请您稍等片刻哦
亲，如果确定TF卡没有问题的话，那么很显然是行车记录仪的质量问题，而且问题极有可能出现在卡槽的位置，也就是说卡槽存在接触不良或其它断路的情况，如果行车记录仪是在正规的地方买的，那可以拿去修理。像这类问题基本上大部分都是行车记录仪质量的原因，内存卡本身是很少出现质量问题的，除非是不小心烧坏了。排除内存卡故障，不行重启一下行车记录仪，再插一下试一试，还不识别就要拆开看一看内存卡槽触电是不是接触不好，可以让修手机的确认一下，如果需要更换他就可以处理了。
亲，如果还是不行的话，您可以到专业的维修店检查一下修理哦
摘要
咨询记录 · 回答于2021-12-26
行车记录仪忘记了是哪个APP+怎么办
亲，您好很高兴为您解答问题！下载手机APP 方法一:手机扫描上方的二维码下载APP。 方法二:在各大应用市场搜索“360行车助手”,找到行车助手APP点击下载。
亲，您好，希望我的回答能帮助到您！住生活愉快！！！给个赞哦谢谢，还可以关注我以后有问题随时找我！
你这个百度上都有
我需要你给我找到这个牌子的APP
稍等
您这个图片上的品牌您知道吗？
同款品牌太多了
是呢，这不是找不到才问你们的吗
这已经给你们拍的够清楚了吧
是的，外观上一致的品牌太多了。您的购买记录上面也查找不到吗？
汽车上有行车仪，
它的硬件搭配的软件，
是可以正常使用和正常行驶的。
相关tag:东风日产智慧眼行车记录仪app下载
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