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汽车燃油泵继电器位置(汽车燃油消耗过高解决办法,油耗过高车子耗油的原因)

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汽车燃油泵继电器位置

汽车燃油泵继电器位置

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一般在驾驶员左下角仪表台的下面,和保险丝在同个盒子里。燃油泵继电器的作用主要是当汽车达到规定油压时,油泵继电器会自动触点闭合。
以此作为油压正常的信号,发送给CNC 、PLC等作为允许启动设备条件。当压力低于规定压力时,压力继电器触点会自己操作断开,切断控制的回路,产生报警,使汽车设备自动停止工作,保护车上人身及设备安全。

旗云2燃油继电器是电脑旁边的一个黑色盒子里面,旗云2燃油继电器位于前机器盖子下方,发动机舱的内部,蓄电池左上角与电脑旁边中间的黑色盒子里面,找到旗云2燃油继电器的具体操作步骤如下:

1、打开旗云2的驾驶员车门。

2、拉动旗云2的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

3、向上掀起旗云2的发动机引擎盖。

4、用支撑杆支撑起旗云2的发动机引擎盖,要确保支撑牢固,避免作业时发生危险。

5、旗云2燃油继电器位于前机器盖子下方,发动机舱的内部,蓄电池左上角与电脑旁边中间的黑色盒子里面。

奇瑞奇云2油泵继电器在发动机仓里,接水槽内,发动机电脑板旁边!

继电器(Relay),也称电驿,是一种电子控制器件,它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路),通常应用于自动控制电路中,它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。继电器线圈在电路中用一个长方框符号表示,如果继电器有两个线圈,就画两个并列的长方框。同时在长方框内或长方框旁标上继电器的文字符号“J”。继电器的触点有两种表示方法:一种是把它们直接画在长方框一侧,这种表示法较为直观。

你好旗云的主继电器在前风挡导流板的左侧,发动机电脑边上,那里有三个保险丝,两个继电器,一个是主继电器,一个是油泵继电器【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

油泵不工作可能原因:1、油泵出现故障2、油泵保险/继电器烧掉了
油泵保险可以在发动机舱内的保险盒里边找到,在保险盒上边都有中文标注的。


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汽车燃油消耗过高解决办法,油耗过高车子耗油的原因

汽车燃油消耗过高解决办法,油耗过高车子耗油的原因

  • 汽车燃油消耗过高解决办法,油耗过高车子耗油的原因
  • 比亚迪速锐油耗高是什么原因(比亚迪速锐费油吗)

说到油耗,车主最担心的就是油耗太高。加满一箱燃油后,油箱是空的。如何解决这个问题?油耗高的原因是什么?其实影响车辆油耗的因素有很多。即使是同品牌同型号的车辆,由于使用条件、车辆载重、驾驶习惯的不同,油耗也会有所不同。除了发动机本身,还和你的操作习惯、驾驶技术、路况等因素有关。
汽车油耗高的原因有很多,包括以下几点:
(1)气缸压力不足,磨损增加。
(2)火花塞损坏,某个气缸的火花塞突然点火失败。
(3)喷嘴堵塞率突然增大,导致雾化不良。
(4)空气滤清器和进气管堵塞。
(5)发动机冷却系统工作不正常。
(6)底盘传动系统零件磨损。
(7)轮胎气压过低或因严重磨损而打滑等。
(8)经常使用汽车空调。
汽车油耗过高的几个因素
1.车辆在不同路况(市区或高速)行驶时,油耗差异较大;
2.部分车况(如经常重载、短途行驶、胎压不足等。)会增加油耗。
解决汽车油耗过高的方法
1.改善车辆的使用条件和驾驶习惯:
2.经常清理后备箱,不要把长期不用的物品放在车上,减少车辆载重。
3.长时间停车时请关闭发动机,不要怠速运转。
4.合理使用空调,尽量避免长时间使用最大制冷模式。
5.车辆行驶时,应始终以档位滑行,而不是空挡滑行。(带挡滑行时,喷油器不喷油,直到发动机转速回落到很低的速度。如果怠速,发动机处于怠速,发动机一直处于喷油状态,所以油耗增加)。
6.车辆要定期保养,保证车辆各系统时刻处于最佳工作状态。
7.尽量避免高峰时段出行,或者选择一些通畅的道路绕行。
结论:
影响车辆油耗的因素很多,由于其使用条件、车辆载重、驾驶习惯的不同,油耗也会有所不同。建议改善车辆的使用条件和驾驶习惯,可有效降低油耗,并在维修站进行定期保养,保证车辆各系统处于最佳工作状态。

苏芮工信部综合油耗5.9(L/100km),平均实际油耗波动10%是正常的。油耗与驾驶员的操作习惯、车辆负荷、道路拥堵有关。
Speedy technology的尾部发光LOGO和双层双模电动天窗增加了整车的豪华感。车尾的设计和车头的设计一样好。大尺寸尾灯采用LED作为光源,尾灯造型帅气,与大灯统一。尖尾设计非常简洁明亮,但并不缺少必要的装饰。后备箱顶部隐藏的欧式小鸭翼丰富了车身线条,给尾部带来了一些活力,而车牌照框上方左右两侧横置的高品质镀铬亮条,不仅充分满足了国人的审美喜好,在视觉上也拓宽了车身。
到目前为止,苏德里的造型是比亚迪家族中最成功的。它的造型继承了日系车的风格,运动的造型充满气场,细节的设计也更加成熟。可以说,在未来的市场竞争中,苏德里的造型不会输给任何合资对手。值得一提的是,比亚迪近日发布了IQS品控系统最新检测结果——iQ10,即“2年内平均故障小于1”。在IQS10标准下,比亚迪汽车对所有车型的冲压、焊接、喷漆、总装等生产各个环节进行了大幅优化。据悉,萨里所有的自动包覆钣金模具都是由日本埃巴拉工厂设计生产的。而且比亚迪引进了ABB的自动喷涂机器人,快速喷涂过程全自动化。其主焊接线也采用ABB先进专利技术,由机器人焊接,外观质感明显提升。
Speed sharp的油耗表现还是很不错的,受到了很多消费者的青睐。它经受住了市场的考验。作为日常用车,完全没有问题,性价比也比较高。


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汽车燃油添加剂(燃料添加剂的起源)

汽车燃油添加剂(燃料添加剂的起源)

什么是燃料添加剂?什么样的燃料添加剂是好的?是燃料添加剂的帮助吗?

燃料添加剂的作用:只要它在汽油或柴油中添加特定的燃料添加剂柱,它可以去除油流量阻挡,提高动力,让汽油/柴油用于最大化最大值,使其最大化完全是,油是环保的。然而,随着磨损和腐蚀,维护汽车,目前更多的添加剂是“石油酵母”燃料添加剂,技术是新的(更多知识去这里)

应根据实际情况看出增加的比例的数量,一些添加剂很好,只要他们添加一点。

至于哪种燃料添加剂是好的,让我们看看你使用的车,目前的燃料添加剂纳米材料更好,这也是市场上的最新产品,主要基于“石油酵母”系列燃料添加剂,具有清除碳,改善电力,减少排放,节约燃料等一些技术,一些添加剂等辛酸属于清洁式添加剂。

什么是燃料添加剂?什么样的燃料添加剂是好的?是燃料添加剂的帮助吗?

燃料添加剂的作用:只要它在汽油或柴油中添加特定的燃料添加剂柱,它可以去除油流量阻挡,提高动力,让汽油/柴油用于最大化最大值,使其最大化完全是,油是环保的。然而,随着磨损和腐蚀,维护汽车,目前更多的添加剂是“石油酵母”燃料添加剂,技术是新的(更多知识去这里)

应根据实际情况看出增加的比例的数量,一些添加剂很好,只要他们添加一点。

至于哪种燃料添加剂是好的,让我们看看你使用的车,目前的燃料添加剂纳米材料更好,这也是市场上的最新产品,主要基于“石油酵母”系列燃料添加剂,具有清除碳,改善电力,减少排放,节约燃料等一些技术,一些添加剂等辛酸属于清洁式添加剂。

什么是汽车燃料添加剂?

这是为了弥补在某些性质中添加燃料,并赋予燃料中添加的一些新的良好特性,添加剂。它现在可以分为四代:第一代,主要用于化学油沉积物;第二代主要用于注射嘴;第三代主要用于喷射器,进气阀胶,积累碳功能;第四代除喷射器外,清洁进气阀,最大进展是抑制,分解燃烧室的碳生产。

清洁喷射器,进气阀。抑制碳生产,碳分解,口香糖

什么是燃料添加剂?

第五代添加剂也是固体燃料改善剂。

燃料添加剂的最佳生日

燃料添加剂起源

英雄裴宝峰,玉马的好马。这是一种古老的人的态度。这辆车是现代人的“山”,当然,它需要仔细关心主人。这是一件美丽的愿望,为汽车添加优质油。这是许多业主的美丽愿望。

如何提高油的质量?答:开发新的精炼过程技术或使用添加剂技术。第一种解决方案主要由各种油巨头实施。业主前往普通的加油站直接享受优质产品。第二种解决方案,企业研发燃料添加剂。业主购买燃料添加剂,在燃料箱中,油的质量会增加,燃烧特性得到改善。

1954年,第一代燃料添加剂(化学成分由聚异丁烯琥珀酰亚胺(Pibsa)主导。水中低于水,这需要高度精细的润滑剂基础油作为溶剂。第一代产品,主要用于沉积物单元道。市场上仍有销售。

1984年,发现了第二代燃料添加剂。其主要成分是:聚醚胺,聚异丁烯胺化合物。第二代产品主要用于注射器,解决喷嘴堵塞的问题。

1987年,第三代燃料添加剂(即,俗称燃料宝)。其主要成分是:较高的聚醚胺,聚异化胺化合物,并在相对分子量中增加量。它还添加了破坏乳化剂和参加者流体的物质。第三代产品,主要用于喷射器,进气阀块和碳。

2010年,第四代添加剂(通常称为直接注射)。前三代的主要药剂是矿物油,第四代开始使用人工合成油,精确地是人工合成聚醚胺,聚异丁烯胺化合物。除了喷射器外,第四产物,进气阀被清洁,其进步是抑制,分解燃烧室的碳生产。

2018年,第五代添加剂(通常称为OptoBao)。在过去,几代产品是液体形式。为了适应新情况的节能减排环境要求,产品升级被固体或粉末问题所取代,解决了先前液体剂的易燃易爆问题,便于运输,更方便,更环保。

其主要成分是十八烷基甲酸,叔丁基苯苯等。除了抑制碳生产的功能之外,还可以解决乙醇汽油的油水层;可应用于汽油(乙醇汽油),柴油,空气煤油;可以减少洗涤栅,溶剂洗涤和抑制碳效应。

截至今天,燃料添加剂已有65岁的历史,产品已更新至第五代(2017)。这五代产品在维护旧代的基础上发展。据常识,目前市场上销售的产品应为第五代燃料添加剂,但实际上,燃料添加剂市场处于同一课程,有什么产品。

消费者需要抛光他们的眼睛

目前,市场上有超过400种类型的添加剂,这是不可避免的。因为并非所有燃料添加剂产品都通过了相关部门,或通过测试。有些品牌的效果差,没有影响,甚至对汽车造成伤害。

燃料添加剂的成本和单瓶价格很高,因此很容易被犯罪分子瞄准,并成为假冒产品的击中区域。假燃料添加剂不仅没有效果,而且还有可能对发动机造成损坏的可能性。使用燃料添加剂后,消费者不仅没有效果,甚至损坏了汽车,它才买了假或不合格的燃料添加剂。

汽车燃油添加剂有用吗(汽油添加剂对于动力不足的汽车起到的帮助会很大吗)

汽车燃油添加剂有用吗(汽油添加剂对于动力不足的汽车起到的帮助会很大吗)
  • 汽油添加剂对于动力不足的汽车起到的帮助会很大吗
  • 加油站燃油宝真的有用吗
  • 汽车加油时加除积碳的添加剂有用吗
  • 汽车有必要加燃油添加剂吗
  • 新车有必要使用燃油添加剂吗
  • 汽车加燃油宝真的有用吗


想靠加汽油添加剂提升动力是办不到的。我之前用过,每箱汽油50毫升加了4次,动力丝毫没有改变。后面我是把之前的半合成机油换掉,升级了两个档次换 GT 魔力红机油,动力好得不得了,油门踩着舒服,加速也明显更有劲。而且现在换了好几锅PAO机油都不用做清洗,发动机静音动力都要比以前好。


有一定的效果。汽车的燃油宝也被称为燃油添加剂,它主要是在汽车的运行过程中,进行清除积碳,养护发动机的作用,但是车主在购买的时候需要进行一定的辨别,如果买到质量不合格的燃油宝进行添加的话,不仅不能对发动机进行养护,还会对汽车的发动机产生损伤,所以在购买的时候一定要从正规渠道购买,避免买到假冒伪劣产品。
附:燃油宝的作用:
1、清除积碳:
一些高品质的燃油宝可以起到清除积碳的作用,因为高质量的燃油宝中的净化因子能净化燃油中的胶质物以及发动机积碳等有害物质,长期使用可以对燃油系统中的积碳起到清除的效果,让汽车的发动机处于一个最佳的工作状态。
2、减少磨损:
汽车的发动机出现异常磨损之后,发动机的噪音就会偏大,发动机噪音偏大的原因不仅仅是因为汽车密封性不佳,还因为发动机内部积碳加速了发动机的磨损,燃油宝能够清除积碳,同样也会缓解发动机的异常磨损,但是燃油宝并不是使用一次就可以,需要连续使用一段时间,才能起到相应的效果。望采纳,谢谢!!!!!


当然是有用的,在拥堵或者频繁启停状况下,汽油不完全燃烧,就容易有积碳产生。适当的使用燃油添加剂确实是有助于减少积碳的生成以及去除已有的积碳,当然,前提是品牌正品。

汽油添加剂具有一定的清除积炭效果,但只是相对来说;现如今市场上有很多包治百病的汽油添加剂,在宣传方面当然是全领域、全范围,但实际上漏洞百出、完全经不起推敲,很多年前鄙人也热衷过一段时间的燃油宝,后来直接放弃、这么多来年也没再用过一次;总的来说燃油宝清除的是车主心理上的积炭,而对于发动机来说它的作用很有限。

尽量别使用含有这类PIBA成分的添加剂,尤其现如今乙醇汽油即将全面推广,使用PIBA成分的清洁型燃油宝反而会加剧积炭的产生及结焦,况且现如今几桶油生产的高标号汽油已经在汽油中添加了一部分PIBA,这也是应对环保的不得已而为之,所以咱们的汽油中从来就不缺清洁物质。

所以朋友们即便添加清洁剂,也没必要加PIBA成分的清洁剂,因为PIBA浓度大了,还是会在进气门处、燃烧室、喷油嘴等部位产生积炭,简单点说就是边清理、边产生的方式,但产生量反比清除量大!至于PEA成分的燃油宝可以用,至少不会给车子带来什么问题,不过这个成分的燃油宝价格很贵;使用燃油宝要坚持一个原则就是用就用大牌子,网络上那些包治百病的小牌子都有问题。



可以使用。
燃油添加剂能起到什么作用呢?
主要是提升汽油的辛烷值,是汽油燃烧更加充分,减少积碳的行程。这样可以维持发动机的动力和油耗。不会因为积碳过多而导致发动机动力下降,油耗上升。
现在市面上的燃油添加剂基本可分为四大类:
1.清洁型:当车辆明显感觉供油不畅、气门和喷油嘴等区域的积碳严重时,可以适当选用这种燃油添加剂。
2.养护型:这种添加剂的主要作用是抑制积碳的产生,保障气门和喷油嘴的正常工作。
3.辛烷值调整型:辛烷值是指燃油的抵抗爆震指标,比如92号汽油它的辛烷值就是92;这种燃油添加剂主要是用来在一定程度上改善燃油的辛烷值,提升油品品质,同时可以起到节能减排的作用。
4.综合型:这种添加剂是综合了以上三种产品的特性,是技术比较先进的燃油添加剂。
第一种适合用于行驶公里数多和年份比较久的车,因为这样的车发动机积碳会多,所以需要使用清洁型的燃油添加剂。
第二种适合用于新车,因为新车发动机的积碳不多,可以保持,减缓积碳的形成。
第三种适用于车辆使用地区汽油品质不是很好地区,可以提升汽油中的辛烷值含量,让汽油燃烧更充分,减少积碳的形成。
第四种适用于全部车辆,因为是综合了以上3个特点的燃油添加剂,肯定价格会比较贵,所以性价比不是很高。土豪随意。


不需要。虽然燃油添加剂具有清洁系统积碳、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护引擎等功效,但是对于新车而言,为了使各部位零部件特别是发动机磨合到最佳状态,使用正常燃油有更好的促进作用,所以不建议使用添加剂。望采纳,谢谢!


燃油宝这个东西理论上来说确实是有用的,但是燃油宝属于门槛很高的技术性产品,成本和单瓶价格较高,因此是众多低质产品,甚至假冒产品的重灾区,使用假冒产品非但不能起到清除积碳,养护发动机的作用,还很可能对发动机造成损伤。

注意事项:

特别是新车车主,新车在行驶2万公里以内是完全不需要添加所谓的燃油清洁剂的。而一些老车车主,如果明显感觉到车辆油耗增高,动力下降,想要使用燃油宝试一试的话一定要选择大牌正品的燃油宝,否则如果对发动机产生一些损伤的话就得不偿失了。


汽车燃油添加剂有用吗(汽车加油时加除积碳的添加剂有用吗)

汽车燃油添加剂有用吗(汽车加油时加除积碳的添加剂有用吗)
  • 汽车加油时加除积碳的添加剂有用吗
  • 汽车有必要加燃油添加剂吗
  • 燃油添加剂真的有作用吗到底要不要加呢
  • 汽车汽油添加剂有用不,可以省油不
  • 汽车加燃油宝真的有用吗
  • 新车有必要使用燃油添加剂吗
  • 燃油添加剂有用吗
  • 汽车汽油添加剂有用吗,真的可以清除积碳吗
  • 给汽车加燃油宝,真的有用吗

当然是有用的,在拥堵或者频繁启停状况下,汽油不完全燃烧,就容易有积碳产生。适当的使用燃油添加剂确实是有助于减少积碳的生成以及去除已有的积碳,当然,前提是品牌正品。

汽油添加剂具有一定的清除积炭效果,但只是相对来说;现如今市场上有很多包治百病的汽油添加剂,在宣传方面当然是全领域、全范围,但实际上漏洞百出、完全经不起推敲,很多年前鄙人也热衷过一段时间的燃油宝,后来直接放弃、这么多来年也没再用过一次;总的来说燃油宝清除的是车主心理上的积炭,而对于发动机来说它的作用很有限。

尽量别使用含有这类PIBA成分的添加剂,尤其现如今乙醇汽油即将全面推广,使用PIBA成分的清洁型燃油宝反而会加剧积炭的产生及结焦,况且现如今几桶油生产的高标号汽油已经在汽油中添加了一部分PIBA,这也是应对环保的不得已而为之,所以咱们的汽油中从来就不缺清洁物质。

所以朋友们即便添加清洁剂,也没必要加PIBA成分的清洁剂,因为PIBA浓度大了,还是会在进气门处、燃烧室、喷油嘴等部位产生积炭,简单点说就是边清理、边产生的方式,但产生量反比清除量大!至于PEA成分的燃油宝可以用,至少不会给车子带来什么问题,不过这个成分的燃油宝价格很贵;使用燃油宝要坚持一个原则就是用就用大牌子,网络上那些包治百病的小牌子都有问题。

可以使用。燃油添加剂能起到什么作用呢?主要是提升汽油的辛烷值,是汽油燃烧更加充分,减少积碳的行程。这样可以维持发动机的动力和油耗。不会因为积碳过多而导致发动机动力下降,油耗上升。现在市面上的燃油添加剂基本可分为四大类:1.清洁型:当车辆明显感觉供油不畅、气门和喷油嘴等区域的积碳严重时,可以适当选用这种燃油添加剂。2.养护型:这种添加剂的主要作用是抑制积碳的产生,保障气门和喷油嘴的正常工作。3.辛烷值调整型:辛烷值是指燃油的抵抗爆震指标,比如92号汽油它的辛烷值就是92;这种燃油添加剂主要是用来在一定程度上改善燃油的辛烷值,提升油品品质,同时可以起到节能减排的作用。4.综合型:这种添加剂是综合了以上三种产品的特性,是技术比较先进的燃油添加剂。第一种适合用于行驶公里数多和年份比较久的车,因为这样的车发动机积碳会多,所以需要使用清洁型的燃油添加剂。第二种适合用于新车,因为新车发动机的积碳不多,可以保持,减缓积碳的形成。第三种适用于车辆使用地区汽油品质不是很好地区,可以提升汽油中的辛烷值含量,让汽油燃烧更充分,减少积碳的形成。第四种适用于全部车辆,因为是综合了以上3个特点的燃油添加剂,肯定价格会比较贵,所以性价比不是很高。土豪随意。

燃油宝全称术语解作“燃油添加剂”,顾名思义就是对汽油品质有提升帮助的基本理解,对于有车一族人士来说给汽车加油绝对是一件家常便饭的事情了。相信不少车主加油时,都遇到过加油站的工作人员向我们车主推销燃油添加剂这一类产品,并且介绍添加燃油宝之后,对车辆行驶不仅会更省油,而且对车辆上的燃油系统能起到清洗作用,继而减少发动机积碳的问题。本期教授给大家来分析一下,汽车添加燃油添加剂到底有没有作用呢?市面上不同品牌的燃油添加剂从本质上有什么差异性上的区别?

燃油添加剂的存在有什么意义

从一定程度上来说,燃油添加剂可以清洗发动机以及喷油嘴上的积碳,改善喷油嘴雾化的效果,但由于燃油添加剂每瓶额定的量太少,能抑制积碳形成方面的效果可以说是微乎其微,至于在省油效果方面就更加不值一提,燃油添加剂是不能达到省油效果的。与其多加几瓶燃油添加剂的钱,还不如重新加一缸汽油的钱更加符合燃油经济性。

虽然燃油添加剂对于一般家用车来说能起到的作用并不大,但对于大排量或跑车来说,燃油添加剂还是能起到一定的作用。因为缸数较多的发动机结构复杂、要求的汽油品质更高等因素,在使用燃油添加剂后能够给发动机提供一个燃烧更充分的条件。因此,很多大排量车主或热爱改装人士车上都会经常配备燃油添加剂。

汽车加燃油添加剂有哪些好处

汽车燃油添加剂有两种类型,一种是辛烷值提升型、一种是油路清洁型,前者内地地区基本没有用,后者建议定期使用。

辛烷值提升型燃油添加剂,其作用是增加汽油里的异辛烷比例提高燃油的抗爆性。汽油里主要是异辛烷和正庚烷,以纯汽油为例92号油异辛烷占比92%,95号就是95%,以此类推。而辛烷值的比例是固定的,除非是需要高标号汽油但是加不到的情况下则需要使用辛烷值提升型燃油添加剂,否则没有加注的意义。除了少数极其偏远地区高标号汽油稀缺以外,一般城市用车不会出现这种情况,代表着意义上没有需要添加辛烷值提升型燃油添加剂,如果遇到加油站推销的情况大可以反问是否油品不合格。

清洁型燃油宝,其作用是清理油路系统的积碳,使用效果上确实对一些定期使用对车辆有所帮助。使用纯汽油的地区建议新车2万、4万公里各用一组,之后每隔1~1.5万公里使用一组,也可根据实际车况自行判断使用频率。部分使用乙醇汽油的地区建议每3万公里使用一组,或者不需使用这种燃油宝,除非积碳严重的时候彻底清理一次既可。

用实验说明一切

为了验证燃油添加剂的实际作用,中国环境科学研究院车用燃料排放实验室的工作人员们进行了精密的实验。实验采用的是奔驰M111发动机,在专用的发动机架上连续工作60个小时,消耗320升汽油,才能得出结果。他们做了100多组实验,验证了100多个品牌燃油清洁剂。从实际结果来看,部分燃油宝使用过后,气缸依然残留很多积碳,有的则属于不太干净,有的则清洁得比较干净。部分劣质的燃油添加剂加注过后,不仅没有对车辆有清洁保养的作用,反而会堵塞气门,严重损害发动机。至于自己的发动机适合什么型号的燃油添加剂,加多少合适,还是建议广大消费者去咨询自己爱车品牌的客服或是4S店专业人员。

理性角度对待燃油添加剂

要是站在理性的角度看待这个问题,加油站所提供的燃油宝,的确能对汽车的燃油系统起到一定的清洗作用,至于燃油宝并不一定能减少发动机积碳的形成。因为燃油添加剂里面所包含的成分,在08年之前国内汽油里面就已经包含,到后来在利益的驱使下石油公司经过技术手段,将汽油里面的这些成分单独提炼了出来再进行另外包装销售,也就是现在我们看到加油站里面的燃油宝,就是重新弥补提炼后汽油中所欠缺的特性。

更远的汽车发展历史教授就过往不谈了,就说最近10年的汽车积碳上的问题。在早些年前,汽车技术还没有现在如此成熟,按道理来说那时候的汽车积碳问题应该更为严重才对,但在那个年代却很少人说汽车上的积碳太多。反而到现代的汽车技术进步了,为什么汽车上的积碳反而越来越多呢?这个问题确实值得深思。

随着时代的变化,发动机技术日新月异,然而各大驾车人士对燃油标准的要求也越来越高,针对油品的执著甚至不惜开更远的路程加油。不过这些都是常理中的事,毕竟某些加油站的油品确实不敢恭维,继而市面上的燃油添加剂层出不穷,逐渐不同品牌换着用已成为了常态游戏。

小编总结认为:燃油宝这东西,教授觉得就和“XX吃了能壮阳”一个道理,效果到底好不好难说,反正加了不是坏事,车都开上了,也不差那两个钱的事。

这个问题说白了:添加剂这玩意,只要不是来路不明的产品,用了对车肯定是有好处的。但是呢,好处有限,并且也都有其他更好的替代方案,所以到底用不用燃油添加剂,就要看各位是否有强迫症了——如果你是那种眼里完全容不得沙的人,那么还是用吧;否则的话,对于现在的车,正常用车、正常保养即可。

绝大部的燃油添加剂是化学添加剂,效果不出色,只有极少数技术先进的添加剂才会针对爱车有较好的效果。下面我们一起分析下,燃油添加剂是不是真的能省油。

?上个世纪80年代未90年代初的时候.我国曾经掀起过—次使用汽车添加剂的高潮。随2004年油价上涨,带动了燃油添加剂消费再次升温。很多车主在加油站加油时,都遇到过这样的询问:您的车要不要来点添加剂,可以帮您省油......

?去年油价高企,一些车主通过使燃油添加剂达到了省油的目的,而且还保养了发动机和油路。从添加剂中受益的车主们,一定不会同意张旭的观点,他们会说——一切缺点不是添加剂的错,而是你没有正确的使用它们。燃油添加剂真的可以省油?燃油添加剂是个很笼统的说法,仅以其中的化学添加剂来说,就可以根据不同的作用分为抗爆剂、金属钝化剂、防冰剂、防胶剂、抗静电剂、抗磨剂、流动改进剂、消烟剂、助燃剂、表面活性剂、杀菌剂等等十几种。其中部分添加剂通过清洁化油器或者疏通喷油嘴、改善燃油的流动性来减少燃油的浪费;而其中助燃剂一类的添加剂则直接参与燃油在发动机气缸里的物理化学反应,使燃油的燃烧在同一时间完成,可以有效地提高发动机的效率。所以燃油添加剂还是可以起到省油作用的。曾有市场权威部门发布检测报告指出,市场上由正规厂家生产的合格添加剂一般能省油10%到15%。如果选择得好,不但可以降低油耗,还有增加动力、保养发动机、清除积碳等效果。另外,对环境监测数据的分析表明,使用正确的燃油添加剂后,汽车尾气中的碳氢化合物下降26.6%,一氧化碳下降197%。由于燃油品质的高低对燃油消耗、尾气排放、动力性能至关重要。

而目前中国生产的燃油品质与国际上还有很大差异,因此在燃油中加入一些添加剂可以更好地满足燃油的经济性、排放性、动力性要求,达到环保节能的作用。如何使用添加剂随着石油化工业的发展,一些具有清洁化油器、喷油嘴作用的添加剂已经在一些成品油的生产中被添加了,通常不需要车主额外购买使用。

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目前市场上销售的化学添加剂大多是几种功能物质的组合,只不过强化了其中某些方面的作用罢了。我国在燃油添加剂产品方面,只有一个1999年制定的非强制性标准,且缺乏统一的行业标准。燃油添加剂本身是个利国利民的好产业,但市场上“散乱差”的问题比较突出。就本刊记者了解到的情况,我国有备类添加剂品牌400余个,其中泥沙俱下、良莠混杂。一些化学添加剂中的主要成分本身就是燃油中限制的成分,如铅、锰、铁、硅、烯烃、硫、磷等。这些物质的过量添加,反而破坏了原来燃油的质量,而含硫和磷化物质的添加剂有可能同时生成强致癌物质,并随尾气排放出来,形成剧毒排放物。奥迪汽车公司车间部主管陈超明是汽车维修领域的行家,据他的了解,目前在市场上出售的正品添加剂绝大多数对汽车本身是没有损害的,关键是效果的问题。使用化学添加剂需要格外注意。由于化学添加剂的种类繁多、成分复杂,有些添加剂之间相互发生的化学反应会产生不良效果,所以在确定了解所用添加剂的成分和化学特性以前,不要同时使用两种以上的添加剂。

此外,由于不同燃油品牌的油品成分不尽相同,与燃油添加剂相互间的作用也不同,所以即使一种添加剂加在某种品牌的油品中确实起到了很好的作用,而换了其他加油站配用另一家公司生产的燃油,也可能造成沉淀、油路堵塞、熄火次数增多、动力下降、油耗上升等负面作用。因此,在使用化学添加剂前不但要咨询有经验的车主关于添加剂本身的问题,还要清楚与之“配合默契”的燃油品牌和种类。

除了化学添加剂,新一代物理燃油添加剂也正在市场兴起。比如用核磁共振技术石脑油原液的司有普燃油添加剂,就是第六代最新技术生产的新一代多用途添加剂。据生产商对该种添加剂的台架测试数据显示,动力性能提高28%,平均节油达2O%,并可使汽车尾气的排放降低80%。价格是车主们关心的另一个重要问题。由于品牌繁多、品种各异,价格也是相差很多——以规格为354毫升的进口汽油添加剂为例,价格从100元到300元不等,使用比例也是从兑用40升到100升汽油不同。如果从节油省钱的角度考虑,以添加剂实现l0%的省油功效、98号汽油每升7.3元计算,平摊到每升汽油上的添加剂的“盈亏点”是0.65元,相当于一瓶使用比例为70升汽油的添加剂;如果使用92号汽油(每升6.5元),则添加剂节油省钱的“盈亏点”是每升汽油0.59元。当然,如果添加剂是物理原液和化学添加成分搭配的,同时具有清洁喷油嘴和化油器、去除油路水份的效能,去除胶质防腐防锈的效果,其价格就会高一些,因为这类技术成本偏高而且药液在进行混合搭配的技术壁垒偏高,中间要使用的填充剂较多,自然比普通的化学添加剂成本高一大截。参看燃油添加剂技术

1.?通常物理性质的添加剂不改变燃油的成分,故对汽车发动机不会产生腐蚀性。2.仔细阅读添加剂的说明书。不要使用含有金属粒子的添加剂。因为含金属粒子的添加剂在加入采用三元催化器的汽车中可能会产生不良反映,严重时使三元催化失效。3.看产品是否通过正规渠道,是否有国家权威机构的检测合格报告。特别对进口产品更要多加留意。按照目前我国的现行法规,凡进口产品必须有国家的法定检测报告,且瓶体的商标说明必须是以不干胶帖纸来展示中文说明,否则不得销售,以防有人浑水摸鱼,用伪劣产品假冒进口产品,坑害消费者。4.要小心价格陷阱。由于添加剂市场尚未成熟,消费者对价格不太了解,有些商家故意设置出超低价格,给消费者造成,反正便宜用了也不心痛,不怕上当受骗的错觉。5.建议消费者选用国内技术先进的品牌。因为目前添加剂的技术国内与国外产品的差距不明显,正像彩电行业一样,国内某些产品的实际效果已经超过国外的同类产品,而且价格实惠得多。

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选用燃油添加剂并不一定是价格高的好、外国产品好。最重要的是,国外的燃油添加剂的研发路径是国外燃油,绝大部分不适合中国燃油特点。如果要在现在的燃油排放标准下选择燃油添加剂,最好是选择国六标准的司有普原液类的添加剂。这类原液的添加剂既符合国六标准又通用于国四五的标准。最重要的是进口的美国技术专门按照中国燃油研发的。而且是采用核磁共振石脑油原液,属于物理添加剂,中性不伤车。去水去积碳除胶和防腐防锈都具备。如果大家看到是这类原液的添加剂就可以用放心使用。

燃油宝这个东西理论上来说确实是有用的,但是燃油宝属于门槛很高的技术性产品,成本和单瓶价格较高,因此是众多低质产品,甚至假冒产品的重灾区,使用假冒产品非但不能起到清除积碳,养护发动机的作用,还很可能对发动机造成损伤。

注意事项:

特别是新车车主,新车在行驶2万公里以内是完全不需要添加所谓的燃油清洁剂的。而一些老车车主,如果明显感觉到车辆油耗增高,动力下降,想要使用燃油宝试一试的话一定要选择大牌正品的燃油宝,否则如果对发动机产生一些损伤的话就得不偿失了。

不需要。虽然燃油添加剂具有清洁系统积碳、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护引擎等功效,但是对于新车而言,为了使各部位零部件特别是发动机磨合到最佳状态,使用正常燃油有更好的促进作用,所以不建议使用添加剂。望采纳,谢谢!

燃油添加剂的主要作用是:

  1. 降低噪音,减少磨损,延长发动机寿命。

  2. 燃油添加剂中的胺类物质可以清洁发动机系统中长时间累计的积碳等物质,经常少量使用可以抑制积碳的产生,减少因积碳导致的发动机异常。

  3. 燃油添加剂可以一定程度上改善燃油的辛烷值,减少或消除因为燃油辛烷值不足导致的发动机爆震。

  4. 防腐、防锈、润滑,保护引擎:新一代燃油添加剂有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多种材料组成。针对于油品中硫、胶质物以及发动机积碳等有害成份研制,新一代燃油添加剂中燃油添加剂还具有抗氧、清洗、分散、破乳、防腐、润滑等功效。

  • 什么是燃油添加剂?

    燃油添加剂是一种汽车养护化学品,通过清洁油路,稳定燃油,减少积碳,保护发动机。不过燃油添加剂,也分为清洁型、养护型和辛烷值调整型三种种。燃油添加剂分为汽油添加剂和柴油添加剂,由于柴油车在我国的民用车中所占比例较少,并且柴油添加剂的成分、作用和汽油添加剂基本类似。

  • 燃油添加剂的分类:

    1.保洁型添加剂:在燃油中的浓度低,成本低,通常价格在50元以内,需长期连续使用。它能较好地抑制汽车发动机燃油进气系统产生的沉积物。其保洁作用显著而清洗效果弱。

    2.清洗型添加:剂加剂量大,在燃油中的浓度高,成本高,通常价格在100元以上,清洗作用强,见效快,只需阶段性使用,清洗型燃油添加剂能在较短的时间把汽车发动机燃油系统聚集的积物清洗掉,真正地扮演着一个发动机燃油系统清道夫的角色。

自己车以前积碳也比较多,后来去加油抱着试试看的态度用过几次,没什么用的,效果很不明显,后来选择开始用PAO机油,我用的是G?T魔?力?红,用了一段时间后,去保养准备清洗发动机的时候发现里面很干净,自从使用后就没有去清洗过发动机,车子换挡也很顺畅了,不会咔咔咔的响。

给汽车加燃油宝,真的是有用的。但燃油宝是一个门槛很高的技术产品,每瓶成本和价格都很高,因此是很多低质产品甚至假冒产品的重灾区。使用假冒产品不仅可以清除积碳和维护发动机,还可能对发动机造成损坏。2万公里以内的新车绝对没有必要加所谓的燃油滤清器。

1.燃油添加剂在一定程度上可以清洁发动机和燃油喷嘴上的积碳,提高燃油喷嘴的雾化效果。但由于每瓶燃油添加剂的额定量太小,抑制积碳形成的效果可以说是微乎其微,在节油效果方面更不值得一提,燃油添加剂无法达到节油效果。与其多加几瓶燃油添加剂,不如加一缸新汽油,这样更符合燃油经济性。

2.普通家用车虽然没有必要加燃油宝,但对于一些大排量车来说,使用燃油宝更有必要,因为大排量车的发动机结构比较复杂,大部分都是进口的。为了让汽车入乡随俗,厂家添加燃油宝是非常必要的,所以只会用在那些超快的或者高排量的车当中。

3.虽然燃油添加剂在一般家用车中不能发挥显著作用,但在大排量或跑车中仍能发挥一定作用。由于具有大量气缸的发动机的复杂结构和对汽油质量的更高要求,使用燃料添加剂可以为发动机提供更充分的燃烧条件。所以很多大排量车主或者热爱改装的人,经常会配备燃油添加剂。理论上来说燃油宝确实有用,但是燃油宝是一个门槛很高的技术产品成本高,单瓶价格高,所以是很多低质产品甚至假冒产品的重灾区。使用假冒产品不仅可以清除积碳和维护发动机,还可能对发动机造成损坏。以上就是对给汽车加燃油宝,真的有用吗这个问题的解答。

标签:添加剂   燃油

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