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宝马M3敞篷跑车怎么样(宝马m3敞篷跑车报价(宝马m3敞篷走私价多少))

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宝马M3敞篷跑车怎么样

宝马M3敞篷跑车怎么样

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作为一款高性能的增强版车型,宝马M3将搭载比宝马M5?V10引擎低一些的4.0升?V8引擎,动力输出420马力,在8300转/分时扭矩峰值400牛米。从静止到100公里/小时的加速时间为4.8秒,要比现在车型快0.4秒,最高的速度将达到250公里/小时。?新宝马M3?Coupe?价格约为50,625英镑(约合人民币782,460元)。中国的价格在100-130万。繁琐的火箭起步模式才是其中的看点。是绝对的好车,但是也相当的拘役:M3的性能发挥比较的晦涩,火箭弹射模式起码需要设置个10多分钟,一般人不看“宝典”还真不会,同时过重的V8车头让M3对前轮胎的性能要求太苛刻,稍微情况差点的轮胎就让M3连操控特性都改变了。但从性能车角度出发,这种复杂、脆弱的秘籍就有些缺乏优势了。复杂的电子设置,娇气的变速箱。

2009款 M3四门轿车 106.60万
2009款 M3双门轿跑车 110.00万
2009款 M3敞篷轿跑车 120.00万
GTR是日产的那辆吧
最新款的GT-R35,搭载3.8L V6双涡轮增压发动机,最大功率达350千瓦,最大扭矩达588牛米,并搭配6速双离合手自一体变速器。日产GT-R35的长宽高分别为4650/1894/1371毫米,轴距2778毫米,车身自重为1.7吨。为了减轻车身重量,GT-R35的车顶和车门等重点与开口处均采用铸造铝合金材质,其他细节部分则采用碳纤维、玻璃纤维及塑钢等轻量化材质制作。
GT-R35今后将由东风日产负责销售,售价在140万元左右,这与其此前通过非官方渠道进入中国的售价基本接近。
  由于GT-R35对于销售和售后保养的要求较高,东风日产今后将在重点城市选择部分实力雄厚的经销商来销售,网络全面铺开的可能性不大。

就像我们在本周德国高速公路试驾中看到速度表指向175英里/小时(约合281公里)所说的那样,在转速表还能够在达到转速峰值后还能再有1,000转的提升。性能真是一点都没有变化。

宝马发动机的杰作
无论2008款宝马M3轿车拥有多少个车门,M3始终要从发动机讲起。2008款宝马M3轿车中双凸轮轴4.0升V8发动机的动力性实在令人惊讶,能够在8,300转/分产生414马力的输出功率,并且能够在3,900转/分时产生295磅/英尺的扭距。
同样重要的是,这款发动机可谓是一项工程奇迹。它使用了铝镁合金混合材质,重量仅有445磅(比直列6缸轻33磅)。每个汽缸均有八个独立的蝶形节流阀与很高的12.0:1压缩比结合来传输异常敏捷的油门响应,同时发动机能够带动其44磅的曲轴达到8,400转/分,可以说是任何一款宝马发动机中的最高转速。
相信我们,这款4.0升V8发动机提供给M3轿车的性能同样令人称奇。宝马称这款重3,638磅的M3轿车几乎能够与M3双门轿跑车匹敌,100公里/小时(62英里/小时)加速时间为4.9秒,仅比3,573磅重的双门跑车慢0.1秒。极速在名义上被限制在155英里/小时(约合250公里),但对发动机管理系统的一些小小改动便能让速度大幅度提升。前面已经说过,我们在德国高速公路的试驾中已经看到了175英里/小时的时速。
当然,这是M3首次作为一款轿车形态出现。这一特性随着第二代四门款在1996至98年间停产过一段时间,但却曾经在美国得到很大的成功。恰巧,由于E46轿车和双门轿跑车之间前脸结构的区别,宝马第三代M3也没有延续这一风格。
但是新款M3轿车并不是当今M3的最新款,其劲敌M3敞篷车刚好筹备晚些生产旅行车款,这样一来M3便完美无暇了。
如我们过去所见,宝马令人崇拜的M公司做事从不打折扣,这一点在新款M3轿车的独特造型上充分体现出来。它借用3系轿跑车的前脸样式处理创造出自身独特的设计,包括双肾形格栅、头灯、高轮廓铝制引擎罩和大胆的外展前部保险杠,都不是仅仅采用新款标准3系轿车的车身设计。
结果,你的新车截止至A柱部分真实反映了M3轿跑车的外观,但后面配置了更高的车厢、四门和熟悉的3系轿车的高后备厢设计。
增加的都算得上是普通M3造型风格,包括深陷的前脸及供给发动机舱新鲜空气的大型进气管、带有标志的镀铬通风口位于前翼子板处、雕刻感很强的迎宾踏板和结合空气动力学散流器元素一直延伸到后包围、以及四个突出的镀铬排气管--所有这些都提供给M3轿跑车与3系轿车截然不同的视觉差别。
这一款3系轿车最值得注意的尊贵性能在于抢眼的轮圈和轮胎的应用。前轮18英寸锻造铝制轮圈配备了8.5英寸的轮辋和245/40R18轮胎,后部为9.5英寸轮辋以及265/40R18轮胎。
09款宝马将在10月份出先...现在暂时无法透漏任何有关信息...请耐心等待...

M3的敞棚是硬顶的,不过敞棚的外观看上去不协调,如果买M3建议你考究碳纤维车顶,不过不是敞棚的,碳纤维顶是M3一大卖点


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宝马m3敞篷跑车报价(宝马m3敞篷走私价多少)

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  • 一般租一辆宝马M3敞篷版要多少一天,押金多少
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m3绝对没有走私的因为是09年新款车。全新的大概在120万左右,我弟最近买了一辆。油耗大概在13-14左右。但是发动机非常强。保养大概跟新的7系差不多,我的新750去保养每次至少要3000块以上。

m3蛮不错的,动力,操控,乘驾感都算同价位里不错的了,最流行的话,那就是开得多了的么,a5吧。每年车都再更新买前注意别赶上将要换代就好。最后打酱油下,cts价位和m3,差不多,空间大些,开的人也少些,个性可能更足。

我记得宝马M3应该没有你说的敞篷车,只有4门版的和双门版跑车,如果有敞篷那就是海外版本的? 对于租车多少钱这个问题看你在那个城市了?当地有没有高档汽车租赁?现在租豪华车好像是只有上海北京浙江等大点的城市才会有上百万的车出租吧。。租车流程:拥有当地户口,带本人身份证,驾驶证,找本地有正式工作的人为第一担保人。挑选车辆,检查车辆有无碰撞划痕,以免还车时被坑爹。最后就是交押金签合同。开车走人。租一辆百万的宝马应该日租金在2万到2万5左右。押金可能是10万左右。如果是结婚用车可以找租车公司带司机的,那样押金就会少很多了。

宝马m3敞篷跑车试驾(宝马M3好么)

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  • 这可不是“扮猪吃老虎”!萌哥现场深度解析全新宝马M3/M4
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  • 它来了!全新宝马M3和M4的赛道首试,先睹为快!
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流动的交通工具
综合实力强大的运动型车,自然吸气发动机和新的双离合变速箱技术先进。宝马M3售价很高,油耗惊人,后期费用不菲,一般消费者比较难接受。
M3
(跑车)
共有3款车型
?性能参数
返回顶部↑M3
4.0V8双门敞篷M3
4.0V8双门轿跑M3
4.0V8四门版最高车速(km/h):250250250100公里加速时间(s):5.14.94.7100公里制动距离(m):35.035.035.0最小转弯直径(m):11.011.711.0最大爬坡度:▲▲▲整车整备质量(kg):172016001680最大接近角(度):▲▲17最大离去角(度):▲▲16涉水深度(mm):▲▲▲经济油耗(升/百公里):12.311.912.4综合油耗(升/百公里):▲▲▲


毫无疑问
宝马M3
虽说GTR35
动力强马力足
速度快
加速好
但是再快的车
没有良好的性能和操控性是不行的
而宝马M3不仅性能好而且操控性也好
你可以对比纽博格林北环的圈速
宝马M3
7.03
而GTR
比他慢了半分钟
这就是可以表现出宝马M3的性能
虽说M3急速比GTR慢90公里
但是
真正跑起来
你不可能跑到340的
所以性能和操控性
才是最重要
宝马M3首选的
宝马M3好,全新BMW
M3双门轿跑车的外观
作为一款以强悍的运动性著称的车辆,它永远不会为时尚而时尚,它坚信的理念是外观为功能服务。气势夺人的车身前部用来容纳V8高转速发动机,强健的尾部则承载了宽大的轮距和四个排气管,外部后视镜的造型也是为增强整车空气动力学性能而专门设计。所有这些为了实现一个最终理想:将专业的赛车性能应用到日常驾驶中来。
【望采纳】


宝马M3旗下有双门硬顶、双门敞篷、四门、四门CRT版本(就是你展示的那辆),CRT版本是限量生产。之所以宝马这么做,是因为关心到小型运动车空间需求大的客户。告诉你,新一代M3还是会有四门版本,而且还会生产旅行车,我搜到过新款M3四门测试谍照,你去看看,保准让你大开眼界。


【蜗牛情报站】带你看最新的车,或者最特别的车。在广州车展现场,新车如云,牛车扎堆。什么车能入得我们本期的法眼?

就是它啦,?宝马M3。应该说是它们!因为还有M3的兄弟:M4

本期车评人

▍马萌

以前无论我们聊M3,还是试M3,很少说它的外形,因为没啥可说的。

从某种意义上,在一个和3系相似度8成以上的外壳里,藏着一副野兽般狂暴的筋骨,已然成为了历代M3鲜明的特质。

但是这一代,彻底打破了这个传统。

因为它的外形实在很夸张,超大前格栅,终于出现在了它的身上,再加上围绕它全身是各种张扬的线条、风刀、导风槽,如果你在街上,再把它认成3系,可能需要去查一下视力了。

M3如此,M4就更奔放了。

本来这一代的4系设计就非常大胆和颠覆,成都车展首次亮相时,我第一眼看到它,因为离展台远,还差点误以为是8系呢。

以前的4系,我们管它叫轿跑,而这一代我觉得从长像上完全就是一台跑车,如果你和我一样,觉得街车版的2.0T发动机略有点对不起这副皮囊,不过现在,M4来了。

以前广东人喜欢管M3、M4这种车叫“扮猪吃老虎”,但这台M4,它就是一只老虎。

当然和历代M3、M4一样,你可以看到,它们仍然混身碳纤维上身,碳纤维的侧裙,碳纤维的扩散器,还有能大幅减重的碳纤维车顶,当然它意味着你要牺牲掉天窗。

不过无所谓,开M3的人,需要天窗吗?此外,还有激光大灯,据说是钛合金的四出排气管。

是不是很想看看里面什么样吧?和旧款有些什么变化?卖个关子,看视频吧。

特别要说上在网上超火的M4雷霆版座椅,现场专门替你们去体验了一下。有人说超有未来感,也有人说很有电竞感,你觉得呢?

当然,对于M家庭而言,动力才是王道,新款M3/M4虽然仍是3.0T直列六缸涡轮增压的发动机,但型号从S55变成了S58,功率更大了。

目前连普通版都有480匹马力,550牛米扭矩,不但比旧款的431匹马力进步明显,甚至比鸡血版的旧款M4?CS还要大20匹马力,现在它的百公里加速成绩可以飚到4.2秒。

而且,它还有更强的雷霆版,510匹马力,3.9秒完成0-100加速。

值得注意的是,新款取消双离合变速箱,而换成了8AT手自一体变速箱,原因不得而知,我猜可能是为了更平顺,改善双离合在低速换挡时的顿挫感。

此外,新款M3和M4不再只是后驱了!将会提供M?xDrive四驱系统版本可选,这个改变好还是不好?看视频吧~

?

最后要预告一下,我们会想办法,第一时间尽快能试驾它,最好是在【蜗牛车志】自己的专属赛车场上,相信不用等多久,大家期待哈~

?-?end?-



宝马M3好

宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来,它是具有F1赛车技术? 宝马M3的发动机,采用每缸4气门设计,最大功率达到309?kw/8300rpm,最大扭矩为400Nm/6500rpm,发动机最高转速为?8300?rpm,在2000rpm时,就可以输出340Nm的动力。

宝马M3汽车配备6速手排变速箱,由静止加速到每小时100公里的时速只需4.8秒就可完成,极速则被电子系统限制在每小时250公里。新款宝马M3除了有新一代的DSC+、EDC等电子系统外,宝马公司还加强了悬挂以及刹车等部件的安全性,能够让新车达到兼顾操控乐趣与驾驶安全的完美结合。除了动力强大外,由于为了追求轻质量的概念,因此新一代的M3轿车所配备的V8发动机仅重202公斤,比起现行车款所采用发动机轻了15公斤。

M3轿车也拥有宝马旗下车款的刹车动能回生系统?(Brake?Energy?Regeneration),这款系统能大大提高燃油工作效率。

宝马M3的长为4490mm,宽为1780mm,高为1376mm。其采用的发动机型为S54直列六汽缸双顶凸轮轴24气门,变速器形式为六前速手动,排量为3152毫升,最大扭距为:372kgrn/4900rpm,最大功率为:333bhP/7900rpm。轴距为2730mm。

我的M3



?[汽车之家?海外试驾]??自宝马在2019年法兰克福车展上揭幕“4系概念版”车型后我就提醒过大家,以后宝马的所有车型都会将以此基础来设计。而在6月初宝马发布全新4系双门轿跑后,大家也都清楚了:所有宝马中型车及其衍生车型都会在车头处引入这个大型进气格栅。?继宝马4系双门轿跑面世后,高性能版本的M4(G82)及其姊妹车型M3(G80)也将很快与世人见面,充满肌肉感的硕大前车鼻将会成为这些动力猛兽最显眼的标志。全新的M3/M4车型将会在明年正式上市,而今天我们已经有机会开上其原型测试车。

?本文作者Juergen?Zoellter,德国资深汽车记者,自由撰稿人,大家可以称呼他左岳德或者老左。老左在汽车媒体从业时间超过30年,拥有GP大奖赛和拉力赛车驾驶经验,同时还是世界年度车大奖、年度国际发动机大奖、汽车测试技术国际大奖等多个国际奖项的评委。他为欧洲多家媒体供稿,现在也是汽车之家的特约撰稿人。

?我们这次是德国柏林南边的Sachsenring赛道测试这两台布满伪装的原型车,宝马M部门的开发工程师也会在这里对底盘进行最后的精细调校以及优化软件设定。这两台外形充满争议的新车将会在9月份正式发布,国内的消费者们要等到2021年的秋季方可将这两台猛兽收入囊中。

?宝马M部门子公司的老板Markus?Flasch早些时候曾说过,与宝马自己的3系、4系基础车型相比,M3和M4与其的差别要比以往任何时代都大。对于外观的细节,虽然他没有进一步透露,但我们在测试车的伪装中可以明显看到车头前方都有相当富有争议性的巨型双肾格栅。不喜欢这种设计的人们甚至会嘲笑其为“两个监狱的铁栅栏”。仔细观察后会发现:就在格栅后方,两个前大灯之间还有隐藏着硕大的桁架加强结构。

?车尾的造型也比上一代要更加敦实。虽然碍于伪装无法仔细查看,但依然能发现:在硕大的保险杠下方有两个垂直的、用于为后刹车通风的通道。作为M?POWER车型的标志,两边共四出的排气管也是必不可少的,中间还有一个带4条鳍片的大扩散器。两条狭长的尾灯则从两边延伸到了行李厢盖的中央,行李厢盖上的这个小小的鸭尾扰流板是由碳纤维制成的。

?由于M4的车尾部分比较长,气流相对M3的短尾来说比较稳定,所以这个尾翼会比M3上的要小一点。M3上的那个尾翼则会更加陡峭一点。

?两台车的内饰同样做了严密的遮挡,所以我们观察不到太多细节。打开车门后第一个惊讶我的细节在于方向盘前端那个黑漆漆的仪表——它不再具备机械指针,而完全变成了一个液晶屏幕,只有在通电后才可以显示信息。另外一个和现有M?POWER车型共通的细节便是新款的M运动方向盘。在按动中控台上启动按钮之前,我需要先踩下离合器踏板。是的!这是一台充满乐趣的6速手动变速箱,入门版车型配备。

?说到动力系统,M部门的开发负责人Dirk?H?cker表示,大约有一半的客户(德国)选择手动变速箱的M4。原因其实也很明了:比起8速手自一体变速箱,短促的换挡行程和齿轮啮合时的机械感反馈会让驾驶者更愉悦。虽然手动挡车型的0-100km/h的加速成绩会慢那么零点几秒.....那又有什么所谓呢?相比起独特的驾驶特性,真正喜欢驾驶的人自然会忽略加速方面的劣势。8速手自一体变速箱可以理解为M340i同款,当然在M4和M3上新增了一个单独的变速箱油冷却器。

?全新的宝马M3和M4采用的是基于B58系列发动机升级而来的S58发动机,也就是用于X3?M和X4?M上的一款。据宝马集团的开发主管介绍,这款发动机与普通B58发动机之间的通用件比例甚至不到10%。?甚至于其排气量(2993cc)也要比普通的B58小5cc。得益于短了5mm的活塞行程,发动机也得以将转速提升至7200rpm的极限。

?这里要进一步说明的是,这台发动机并不是B58上的单涡轮双涡管技术,而是采用的双涡轮的设计,即1至3缸和4至6缸分别对应一个单独的涡轮,所以每个涡轮的体积也会变小。相对应的,由于叶轮惯量的下降,涡轮的响应也会更为迅速,能明显改善低转速低排气压力时发动机的扭矩响应特性。

?值得一提的是,除了传统的后轮驱动,宝马也将第一次在M3和M4上提供四驱车型。这套系统和宝马M5上的是一样的,所以M3/M4在湿滑路面会拥有更好的稳定性。工程师们宣称,在百公里加速中,四驱版本会比后驱版快0.1秒。显然,相比性能提升,驱动形式的改变并不能令我们愉悦,即便这套四驱系统也是像M5一样是以后驱为基础的。

?该聊驾驶感受了,首先我们缓慢地离开赛道维修区,这台双涡轮增压6缸发动机在低转速时依然能哼出一副有力却又不扰人的嗓音。在驶上赛道路面之后,我踩下了全油门!伴随着发动机瞬间的嘶吼,转速也迅速地向红区攀升。切入三挡、四挡,然后直道尽头大力制动,降挡后进入第一个右弯。在弯中,无需过多依靠方向修正,就可以通过短暂的油门踩踏来控制后轮沿着抓地力极限边缘游走,这种乐趣可以一直在弯中做个不停。随后回正方向,继续全油前进。

?与前代车型相比,由于前轮具有更激进的负倾角,所以前轴在弯道中的侧向支撑会得以明显的提升,转向也会随之变得更加精确。这样的设定使得M4在入弯时更不容易出现转向不足。加速出弯的时候会有一些转向过度的趋势,这种趋势随着圈数的增加而愈发明显。

?新的双涡轮增压发动机对油门的响应更为迅速,电子稳定程序在车辆轮胎到达横向极限时的介入也十分之柔顺,正是这种微调将新M4的弯道极限推上了顶峰,并有明显超越上一代的表现。可以说这不仅仅是一台迅猛的赛道利器,还是一台易于驾驭的性能跑车。

?对于那些想要享受驾驶乐趣却又不想过分冒险的驾驶员,他们可以用带SPORT+模式的稳定程序。在这个模式下,稳定程序允许车辆出现一定的漂移角度,只有当车辆有明显失控的趋势时,它才会介入控制车辆。这就是可以让驾驶员轻松完成漂移并自尊心大涨的模式——虽然这背后都是电控系统的功劳。

?前面提到宝马M4有比M3更好的气动特性,其实在驾驶这两台姊妹M车型中,能感觉M4无疑是最具运动性的那个。此外,双门版的车型在驾驶动态方面也提供了更低的坐姿和重心。当然它们都拥有碳纤维制成的车顶。

总结

?尽管这新一代M3/M4变化巨大的前脸会引起大家不小的争议。但新车在运动性能上的提升是毫无疑问的。它变得更强大,更易于驾驶,同时保留了一台纯正的M车型应有的坚持和纯粹。更重要的是,这台手动挡,后驱的M4轿跑车在德国起售价仅为87000欧元(约合69万人民币)。它不仅有着比M3更轻的车身,同时也是这代M车系中最具运动特性的车型。至于姊妹车M3则会比M4再便宜几千欧元。对了,更轻量化、更极致的M4?CSL会在2022年和大家见面。(文/Juergen?Zoellter?编译/汽车之家?蒋易辰)



m3蛮不错的,动力,操控,乘驾感都算同价位里不错的了,最流行的话,那就是开得多了的么,a5吧。每年车都再更新买前注意别赶上将要换代就好。最后打酱油下,cts价位和m3,差不多,空间大些,开的人也少些,个性可能更足。

宝马m3敞篷跑车(宝马M3敞篷跑车怎么样)

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  • 谁知道宝马M3 第四代E92的详细资料提供一下
  • 宝马M3,第四代E92的详细资料是什么

作为一款高性能的增强版车型,宝马M3将搭载比宝马M5?V10引擎低一些的4.0升?V8引擎,动力输出420马力,在8300转/分时扭矩峰值400牛米。从静止到100公里/小时的加速时间为4.8秒,要比现在车型快0.4秒,最高的速度将达到250公里/小时。?新宝马M3?Coupe?价格约为50,625英镑(约合人民币782,460元)。中国的价格在100-130万。繁琐的火箭起步模式才是其中的看点。是绝对的好车,但是也相当的拘役:M3的性能发挥比较的晦涩,火箭弹射模式起码需要设置个10多分钟,一般人不看“宝典”还真不会,同时过重的V8车头让M3对前轮胎的性能要求太苛刻,稍微情况差点的轮胎就让M3连操控特性都改变了。但从性能车角度出发,这种复杂、脆弱的秘籍就有些缺乏优势了。复杂的电子设置,娇气的变速箱。

你好。宝马M3敞篷版,我们称为E93的M3,宝马官方指导价格是120万。M3系列共有3款车型,E90E92E93,性能都非常完美。如果你是追求极致性能的话,建议选择E92的M3,即轿跑版本的,性能是最好的。因为E93的M3,由于受硬顶敞篷结构的影响,车重大幅增加。导致相同的420马力输出下,提速要慢些。配合火箭起步模式,0-100进5秒没问题

有奖报错 参数 车身参数 座位数(个) 5 油箱容积(L) 63 燃油标准 97号 工信部油耗 17.3L(市区) 9.4L(市郊) 12.3L(综合) 车门数 2 前轮距(mm) 1540 后轮距(mm) 1539 车顶形式 硬顶敞篷 发动机参数 排气量(ml) 3999 升功率(Kw/l) 77.3 气缸排列形式 V型 气缸数 8 每缸气门数 4 凸轮轴形式 双顶置 排放标准 欧IV 缸体材料 铝合金 缸盖材料 铝合金 底盘参数 前悬挂形式 麦弗逊式独立悬架 后悬挂形式 多连杆式铝制整体后桥 前制动器类型 通风盘 后制动器类型 通风盘 驱动方式 前置后驱 备胎规格 全尺寸备胎 前轮胎规格 245/40 R18 后轮胎规格 265/40 R18 备胎放置位置 内藏式 性能参数 0-100km/h加速时间(s) 5.1 有奖报错 配置 多媒体配置 娱乐主机功能 MP3/WMA/6CD 车载通讯系统 蓝牙 扬声器数量 16 重低音扬声器 有 可外接音源 USB/AUX/IPOD 彩色屏幕数量 1 操控配置 助力转向 随速 电子导航系统 有 定速巡航 有 安全配置 气囊位置 前排双气囊/侧气囊/侧气帘 气囊个数 8 安全带配置 预紧/可调/未系提醒 制动辅助系统 ABS/EBD/EDS/CBC 牵引力控制 ASR 泊车辅助系统 雷达辅助 中控锁 有 遥控钥匙 无钥匙启动 胎压监测 有 灯光配置 前照灯类型 氙气 前照灯功能 转向/自动/清洗/调节 前雾灯 有 车窗及后视镜 外后视镜配置 电动调节/防眩目/除霜/转向灯/电动折叠 车窗配置 前排电动 车窗功能 一触式/防夹 天窗类型 电动/内藏 内后视镜配置 自动防眩目 前雨刷配置 无骨/雨量感应 后车窗配备 有 玻璃类型 绿色隔热 空调及冰箱 空调系统 自动 空调温区数 2 后排出风口 有 座椅配置 中央扶手 前后排 腰部支撑调节 前排 座椅类型 真皮 前排座椅调节 电动/8方向 前排座椅功能 加热/记忆 后座放倒比例 不能放倒 外观配置 行李舱开合 车内控制开启 遥控油箱盖 有 轮毂材质 18寸铝合金 底盘保护 有 内饰配置 车外温度显示 有 方向盘材质 真皮 方向盘调节 电动四向 多功能方向盘 音响/换挡/定速巡航 仪表显示形式 模拟 仪表灯光颜色 自发光/白色 阅读灯延时 有 行李舱灯 有 多功能遮阳板 化妆镜/灯光

第一代:M3 E30;第二代:M3 E36;第三代:M3 E46 M3 CSL(轻量化版本),M3 GTR(赛车取向);第四代:M3 E90(四门),E91(五门旅行版),E92(双门硬顶),E93(双门敞篷),M3 GT2(GT2级组别的赛车) E92 M3 GTR。

宝马M3好

宝马M3的4.0升V8引擎由宝马M5轿车移植而来,它是具有F1赛车技术? 宝马M3的发动机,采用每缸4气门设计,最大功率达到309?kw/8300rpm,最大扭矩为400Nm/6500rpm,发动机最高转速为?8300?rpm,在2000rpm时,就可以输出340Nm的动力。

宝马M3汽车配备6速手排变速箱,由静止加速到每小时100公里的时速只需4.8秒就可完成,极速则被电子系统限制在每小时250公里。新款宝马M3除了有新一代的DSC+、EDC等电子系统外,宝马公司还加强了悬挂以及刹车等部件的安全性,能够让新车达到兼顾操控乐趣与驾驶安全的完美结合。除了动力强大外,由于为了追求轻质量的概念,因此新一代的M3轿车所配备的V8发动机仅重202公斤,比起现行车款所采用发动机轻了15公斤。

M3轿车也拥有宝马旗下车款的刹车动能回生系统?(Brake?Energy?Regeneration),这款系统能大大提高燃油工作效率。

宝马M3的长为4490mm,宽为1780mm,高为1376mm。其采用的发动机型为S54直列六汽缸双顶凸轮轴24气门,变速器形式为六前速手动,排量为3152毫升,最大扭距为:372kgrn/4900rpm,最大功率为:333bhP/7900rpm。轴距为2730mm。

我的M3

e92宝马m3和e93宝马m3的区别为:大灯不同、雾灯造型不同、轮辋花样不同

一、大灯不同

1、e92宝马m3:采用流线型大灯。

2、e93宝马m3:中部带有凸起大灯。

二、雾灯造型不同

1、e92宝马m3:长条形雾灯。

2、e93宝马m3:方形下雾灯。

三、轮辋花样不同

1、e92宝马m3:采用十幅轮辋。

标签:发动机   性能   轿车   公里   系统

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