忠诚卫士观致5改一键升窗没喷水 ♂
忠诚卫士观致5改一键升窗没喷水
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观致5大屏是不能插手机卡的。
观致5本身不支持插自己的手机卡，只能使用官方自带的，想要插自己的手机卡，必须经过车机的改装之后才可以实现，改装完成后，插到sim卡槽里即可。
忠诚卫士观致5改一键升窗是不带喷水系统的。
广州忠诚卫士电子有限公司成立于2010年是一家集研发、生产、销售于一体的汽车智能电子改装企业。主要研发和产适用与雷克萨斯、丰田、本田、日产、现代、别克、宝马、奔驰、保时捷等电子改装件，重点经营汽车升窗器、折叠器、落锁器、OBD胎压监测器、自动大灯、HUD抬头显示器、手机掌控、防盗一体、360全景等汽车专车专用智能产品。近年来在企业规模、技术水平、产品质量等方面全面提升，使企业的核心价值及竞争力日渐增强。
了解观致，是从车展上看到了观致3的都市版开始，知道了奇瑞量子，同时自己还把观致五的官方图片发给同事，告诉他们，要是换车就换观致五。?2016年的4月，观致五终于上市了，主打色蓝色，有好几种配置。由于是新上市的车，具体情况不清楚，是否小毛病很多，双离合靠的住吗？那时业余时间就是逛论坛，看第一批车主的反馈信息，看到他们上传的观致五的图片，口水流了一地。经过两个月的论坛之旅，大家也没有多少反馈信息，在选择颜色上，看到了一个车评，车评中有一辆车的颜色微光灰，那颜色的质感，没说的，就你了。?2016年6月终于下单了，微光灰，尊贵，18?轮毂。落地花费了我接近21大洋。为了你的容颜，我认了。微光灰的车需要预定，于是开始了等待。
经过十几天的煎熬，终于等到了我的胖灰五。简洁的内饰，马鞍棕座椅，bose音箱，座椅加热，这些都是我当时看中的配置，美中不足的是没有方向盘加热，座椅和方向盘加热这两个配置在北方的冬天是多么暖心的配置。?车到后，自己马上办理好手续，就迫不及待的开出去，体验我的胖五。当时针对论坛上说的顿挫也是心里有个疙瘩，所以在进行了三次试车后，觉得顿挫不是问题，自己能够忍受，终于下定决心。?买车后最大的问题就是，经常被人围观，尴尬的是别人不知道车标和品牌，自己只能作为义务宣传员。从这方面可以看出当时的观致的知名度有多么的高，自己买观致要冒多大的风险。好在从快四年的行车中，这都不是事。?买车后三个长途，是我更了解了观致5的特点。车就像媳妇，有优点和缺点，买了它就像娶了她，优点喜欢，缺点包容。说观致五是长途利器，一点不为过。第一个长途是从山东泰安到南京，到上海为期七天的自驾游，对两地的985,211大学看了个遍，让孩子增加一下认识。高速上一直使用定速巡航，腰托调整到位，一天开个500公里轻松。回程一路800公里毫无压力，即使速度到120公里，加速超车还是很有力度的。?第二个长途是从山东泰安到阿尔山的自驾游，全程3600多公里，再次认识到观致五的能力。可以看我的帖子《一路向北，阿尔山观致5自驾3500公里》，在这次旅行中，在内蒙的高速上自己开出了最高速度，170公里/小时，不敢再加速了，当时觉得还是比较稳的。?第三个长途是在进行了程序升级后的，出现了S档，大家的反馈就是加速感不如升级前。个人觉的还是可以接受，1升2换挡速度降低，18左右，1800转左右升档，市内行车有所改善；70-100这个阶段的加速是不如以前，好在有S，掰到S档还是非常有力的。这次是泰安到武汉、江西景德镇、安徽黄山、合肥泰安2400多公里。?这三个长途，让我与观致五的感情更加深厚，当你驰骋在祖国大地上，欣赏着路上的美景，听着bose音箱发出令人振奋的音乐，与家人一起，岂不美哉乐哉。
当大家都在讨论，我们的车不保值时，我只能笑笑，因为我不是大款，随时可以换车，我要把它开到报废。联动云遍布我的市区后，终于有人见到我后说“哎，你的车和那个租车的是一个牌子”。至少联动云让大家知道了观致。随着观致5S的上市，看到了暗夜使者，我的车是微光灰，于是决定进行喷色改装，过一把瘾。?观致5已经成为我乐趣，几天不开就手痒，疫情期间可把我憋的够呛。一有空马上跑到高速路口再回来，算是平复一下自己的念想。?车子开了快四年了，毛病不多，第一个大毛病就是esc的那个泵报警，一直叫，更换后没有提示。尾灯的灯泡平均一年多换一个灯泡，除此之外没有任何问题。想想还是非常省心的。?感谢老何，让我开上这么美丽的车！
可以在原车监控屏当中安装倒车影像，需要注意的是车内屏幕必须对倒车影像的摄像头采集的信号解析。第二种方法就是直接安装可以解析倒车影像摄像头发出的信号的控制屏就可以完全搞定。倒车影像和数据线准备测试是否安装成功，如果安装不成功，请向专业人员求助。安装结束之后倒车影像的连接线是分正负级的。
您好，不需要另加解码器，您买阿帕的氙气灯双光透镜套装，配的安定器已经有自带的解码功能。
车主您好，16寸更改19寸是不可以的。因为19岁的人还比16中高出太多，所以，当汽车上下颠簸的时候会碰到地盘等，同时前轮打方向还可能剐蹭内衬！
建议在改装前确认下自己喜欢的音乐风格，听摇滚、DJ的嗨歌，装梯形炮合适，喜欢听民歌、流行歌、摇滚什么的装超薄低音炮就可以了，你想要点震撼的感觉，可以装节奏之星短6CM的那款炮，雷神X6用的是8寸的音圈，炮小声嗨。
不可以的,
_皇侵桓焕牒掀?,而是需要更换整个变速箱总成,除了需要新的变速箱尺寸结构与原来的变速箱一致,另外还需要对发动机和变速箱之间进行匹配
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广州忠诚卫士电子有限公司成立于2010年是一家集研发、生产、销售于一体的汽车智能电子改装企业。主要研发和产适用与雷克萨斯、丰田、本田、日产、现代、别克、宝马、奔驰、保时捷等电子改装件，重点经营汽车升窗器、折叠器、落锁器、OBD胎压监测器、自动大灯、HUD抬头显示器、手机掌控、防盗一体、360全景等汽车专车专用智能产品。近年来在企业规模、技术水平、产品质量等方面全面提升，使企业的核心价值及竞争力日渐增强。
建议在改装前确认下自己喜欢的音乐风格，听摇滚、DJ的嗨歌，装梯形炮合适，喜欢听民歌、流行歌、摇滚什么的装超薄低音炮就可以了，你想要点震撼的感觉，可以装节奏之星短6CM的那款炮，雷神X6用的是8寸的音圈，炮小声嗨。
不可以的,
_皇侵桓焕牒掀?,而是需要更换整个变速箱总成,除了需要新的变速箱尺寸结构与原来的变速箱一致,另外还需要对发动机和变速箱之间进行匹配
坏了也不心疼！目前感受不错！至少这么漂亮的车晚上顶个黄灯，瞬间气场全无！而且黄灯实在太黑！ @2019
您好，不需要另加解码器，您买阿帕的氙气灯双光透镜套装，配的安定器已经有自带的解码功能。
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经过十几天的煎熬，终于等到了我的胖灰五。简洁的内饰，马鞍棕座椅，bose音箱，座椅加热，这些都是我当时看中的配置，美中不足的是没有方向盘加热，座椅和方向盘加热这两个配置在北方的冬天是多么暖心的配置。?车到后，自己马上办理好手续，就迫不及待的开出去，体验我的胖五。当时针对论坛上说的顿挫也是心里有个疙瘩，所以在进行了三次试车后，觉得顿挫不是问题，自己能够忍受，终于下定决心。?买车后最大的问题就是，经常被人围观，尴尬的是别人不知道车标和品牌，自己只能作为义务宣传员。从这方面可以看出当时的观致的知名度有多么的高，自己买观致要冒多大的风险。好在从快四年的行车中，这都不是事。?买车后三个长途，是我更了解了观致5的特点。车就像媳妇，有优点和缺点，买了它就像娶了她，优点喜欢，缺点包容。说观致五是长途利器，一点不为过。第一个长途是从山东泰安到南京，到上海为期七天的自驾游，对两地的985,211大学看了个遍，让孩子增加一下认识。高速上一直使用定速巡航，腰托调整到位，一天开个500公里轻松。回程一路800公里毫无压力，即使速度到120公里，加速超车还是很有力度的。?第二个长途是从山东泰安到阿尔山的自驾游，全程3600多公里，再次认识到观致五的能力。可以看我的帖子《一路向北，阿尔山观致5自驾3500公里》，在这次旅行中，在内蒙的高速上自己开出了最高速度，170公里/小时，不敢再加速了，当时觉得还是比较稳的。?第三个长途是在进行了程序升级后的，出现了S档，大家的反馈就是加速感不如升级前。个人觉的还是可以接受，1升2换挡速度降低，18左右，1800转左右升档，市内行车有所改善；70-100这个阶段的加速是不如以前，好在有S，掰到S档还是非常有力的。这次是泰安到武汉、江西景德镇、安徽黄山、合肥泰安2400多公里。?这三个长途，让我与观致五的感情更加深厚，当你驰骋在祖国大地上，欣赏着路上的美景，听着bose音箱发出令人振奋的音乐，与家人一起，岂不美哉乐哉。
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雪佛兰新赛欧已经快九年了，我学会开车也已经七年了。这九年，这七年，家庭汽车市场经历了许多变化。给我印象最深的就是，车子是越来越多，并且，SUV的比例越来越大。以前SUV都是机关单位的公车，现在大部分家庭都开SUV了。?家里三年前添了一辆观致5手动，这次我们依然入手了观致5手动。我从来没有开过自动档，那有什么关系呢？管它手动自动，能开就好。只是观致5实在是比新赛欧大得多，而且SUV坐姿高，跟轿车的感觉有很多不一样，窄处险处我还是比较心虚。?还好，原车主已经加装了360全景影像。我们决定武装到牙齿，再装一套前后八探头雷达。
入手没有去看实车，也就网络沟通了一下。车友的车，选择相信人品了。反正与咱家第一辆是一个款型一个配置一个颜色。?发来的照片看起来还是有一些差别，因为原车主加装改装了一些东西。
接着就是办理手续接车了。我也不关心这些，上几张图，以供参考。
然后开出去溜了几百公里，跟观致车友会合，再去原车主那里处理了两个小问题。一是方向盘向右偏，二是后座的氛围灯不亮了。经过一番费时费力的折腾，后座的氛围灯需要换件，但没配件。算了，不亮就不亮吧！?改的大灯不太好用，有时不会亮，要多拧几次开关。而且似乎也不是很亮。
经常看得到观致。
走起，回家。感觉很轻，很轻快。
论坛的各位兄弟，自从去年12月提完车以后，不是我忘记了论坛账号不再更新，奈何5S实在太香，另小弟整日沉迷其中无法自拔啊（其实是提不到顶配旗舰，整天琢磨怎么把我的尊贵升级到旗舰的样子）！?话不多说先上一组靓照！
这是现阶段改造成果，已经是5s旗舰的模样了！不过还是差19寸轮毂，没有老款旗舰那味儿！
对观致品牌的了解，还得追溯到2013年，那年大四还是个充满抱负的愤青，整天在百度贴吧-那年那兔那些事儿，跟各路自干五和网上的带路党和公知做斗争，无意中点开了一篇关于国产汽车的帖子，在奇瑞，长安，吉利一堆老牌国产品牌中间看到了陌生的名字—观致，观致！？what！？，好奇心驱使我百度了观致，首页弹出来一张观致3三厢致臻版的图片，至今忘不了那张图片带给我的震撼，国产汽车现在已经进步到这种程度了吗？这种只有宝马，奥迪才能带给你的质感，我至今也没在国产轿车上看到（别提领克03我至今都觉得它很丑）。后来进一步了解到这是奇瑞和以色列量子集团成立的合资公司推出的中国品牌—观致汽车，是奇瑞的高端战略，再后来看到观致3欧碰测试历史第二，以微弱劣势仅次于沃尔沃V40，再到观致3上市，观致3五门上市，观致都市SUV上市，观致3GT上市，农村SUV—观致5从测试到上市，观致5S上市…每一次的观致重大新闻都没有错过！?。。。碎碎念了半天情怀，现在进入正题?订车?去年9月底5S宣布上市以后，好多4S还是没有实车，论坛里提车帖子更是一个没有，那个凄凉哟，急的我天天跑虎8和星途论坛看驾驶感受，毕竟动力总成同源，看到好多观致5老哥试驾了星途以后说质感不如观致，心里还在想观致造车还是可以的，不是随随便便把平台和供应商体系拿走就能再造一个高品质车型。后来11月底去郑州培训，便借此机会去了北边的裕致广，相信今年很多车友都在那买到了价格实惠的5S吧，当时还没有试驾车，临走问了优惠，才5000…
这是去年11月在郑州4S裕致广看车时候拍的照片，销售人挺很好相处，无奈优惠太少，终是无缘啊
后来就问了芜湖那边，价格还不错，当时2W多，但是我在河南，异地900公里路程呀，去提一辆父母根本都没听说过品牌的车辆，好在家里人一直相信我的选择，随后为真爱900公里提车！?提车?这些以前都发帖直播过，但是提了车以后就很少发言了，搞得很多兄弟都以为我被骗了！其实没有，对不住各位了，芜湖那边很讲诚信，一切都是按照之前约定好的再走，并没有任何为难我这个外地人，不过现在郑州裕致广价钱也很不错，河南还没提车的兄弟都有福了，省内就能搞定
跟老爸在郑州站呢补充下体力，毕竟还有10个小时的硬卧要坐
一夜颠簸抵达芜湖，身子骨儿都快散架了
老板娘亲自开大奔来接
小灰灰素颜照，跟老爸验车，激动！
回程，又是900KM，图为在服务区呢小憩
说完订车提车，接下来讲讲用车感受！?外形部分?由知名设计大师何歌特设计,5S继承了观致5的外观，作为何老在观致汽车的最后之作，是我最终选择了5S而不是星途TX最大的原由，虽然奇瑞复制了观致的平台之后创造了星途TX，但是却没能带走观致的颜值！现在这种快餐文化时代，没颜值谁还有多于时间去了解你的内在！？
这颜值，这质感，还有谁！？
这是之前还没加装雾灯时候的样子，前脸改造2.0版本
这是最早改造的1.0版本，没有雾灯，没有灵魂！
内饰部分?依然继承了观致5，当年的设计语言less?is?more，这个内饰上市4年了，放在今天依然不过时，够用，不过尊贵的内饰还是有点拉挎，没有旗舰的那种质感，观致把最好的颜值都给了旗舰!不过尊贵的兄弟也不用气馁，自己动动手点缀装饰下，就有那味了，这是我目前改造的结果。
视觉效果比尊贵原内饰提升不少?改造灵感来自于17款限量车型—自动新锐型，唯一一款带BOSE的非顶配车型，就是这个。
这一款相信多数车友都没见过，甚至没听说过，这也是5S暗夜英雄版内饰的前身！
动力总成部分?奇瑞第三代首款缸内直喷发动机1.6TGDI加格特拉克七速湿式双离合的黄金搭档。奇瑞的发动机水平在国内称第二的话，其他友商没人敢称第一了吧。最近长安新推出得UNIT引力上搭载的蓝鲸1.5T老虚标王了，账面参数恨不得起飞，百公里加速实测10秒…无语！贴一张观致1.6T直喷对比主流合资2.0T低功率的图，自己体会！
图片来自本论坛某老铁
变速箱虽然采用的是双离合，但格特拉克6速干式双离合的耐用性在观致3和观致5上已经充分得到了耐用性验证。双离合最怕拥堵路况下频繁换挡造成的变速箱过热问题，在5S上也压根无需担心，老款得6速干式都没问题，更何况5S的新款七速湿式带油液冷却呢！?驾驶感受?发动机2000转以下，居家买菜小绵羊，十分安静，油耗喜人。缓踩油门，提前预判少刹车，市区油耗7-8个不是问题。2000转以上，不好意思，系好安全带，我要起飞了！在全国5S群里（要进群的私信我，我拉你），有新车友反应高速超车不给力，我很无语，5S的油门设定就是你踩得越快越狠，动力来的越猛越直接。慢慢踩大油门和迅速一脚踩个大油门5S给出的是两种完全不同的反应，踩得够快够猛烧胎起步都是可以的！所以不要说5S不给力，只能说老铁你还是开的太少！至于操控方面，施可-之前宝马M系底盘负责人主导了观致汽车底盘的设计，前辈观致5的麋鹿测试81KM/H的成绩足见其功力，虽然大佬们早已离开，但设计的成果却实实在在的留在了观致，所以有相信5S也不会差，虽然5S底盘因为预留4驱的关系做出了一部分调整，但是前轮距也相应由1619增加到1625mm，底盘操控抱你满意，以前开车拐弯时候必定提前减速，那个侧倾和离心如果不减速车辆真的不好控制，自从换了5S如果不是为了安全，拐弯时候真的不是很想刹车，那种底盘对车身侧倾的支撑真的让你很有信心用高速去劈弯。?乘坐感受?好多5S车友可能并没有坐过自己的后排，我可以负责任的高速大家，5S后排比前排舒服，在过减速带时候，感受尤为明显。后轮的4段可调节式阻尼悬挂对颠簸过滤的比前排干净许多！能给家人带来更好的乘坐体验，俗话说开宝马坐奔驰，现在直接一辆5S搞定（小吹一下）！?目前感受总体就这么多，当然一些偶尔的瑕疵小缺点就不一一列举了，因为就算不上个问题，以后会陆续更新一些5S改装方面的帖子，希望大家多多回复关注，少走些弯路。
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这款车的特点就是养护费用低廉，快乐王子是在奥拓车的基础上在发动机罩上增加了散热口，增加了转速表、双安全气囊、中控锁、四门电窗等配置。排量在0.8，对油耗控制的非常好。确实是祖师辈分的车子了，不过这个车子还有个好处就是相当的保值，3W多可以拿到的车子，开上几年，依然可以卖到8000左右，还能卖到原车的1/3，试想一下，现在有哪款车可以说我的车比奥拓保值？
四小丸子--夏利N3、奥拓、QQ、爱迪尔(2)
QQ的减震比较软，但比夏利要硬一些，乘坐舒适性良好，转弯时的侧倾幅度处于中等水平，乘客在车中的晃动不是十分明显。底盘整体性一般，感觉还是不如奥拓显得扎实。加之小巧的车身，操控性在微型车中都属优秀，也是四款车中最好的。奥拓的悬挂较硬，能直接地反映路面上的状况，但一定程度上影响了乘坐舒适性。
爱迪尔的坐姿比较直，是四款车中与小轿车差别最大的，但舒适性不错。油门踏板的力度很轻，响应性良好，但踏板角度不合理，长时间开车脚腕会比较累。由于坐姿较高，驾驶座的视线很好，但转弯时较宽的A柱会有一些影响。
底盘刚性方面，爱迪尔与QQ差不多，比夏利N3好一些，但不如奥拓。较软的悬挂使得车辆在转弯时侧倾较大，乘坐舒适性不理想。爱迪尔的循迹性不错，即使是高速行驶，方向盘也不需要做出太多的调整。
夏利N3座椅的包裹性很好，对身体的支撑也比较到位，尤其是腰部支撑，可以适应长时间的驾车。车内空间不算小，但前排座椅的相对位置较低，身材高一些的驾驶者会把驾驶座移得比较靠后，从而影响了后排的腿部空间。
N3的循迹性不错，但转向反应是几款车中最迟钝的。减震偏软，乘坐舒适性较好，但转弯时侧倾较大，同时车身总有一种扭曲感，可以发现是车身和底盘的刚性明显不足。
奇瑞QQ座椅的舒适性和支撑性在四款车中属于中上水平，具有一定的侧向支撑力，驾驶者能很快地找到一个舒适的驾驶姿势。前后排座椅的空间比较平均，没有明显的倾向性。方向盘的稳定性不错，高速行驶也不发飘。
QQ的外型可爱，最有时尚感
QQ的减震比较软，但比夏利要硬一些，乘坐舒适性良好，转弯时的侧倾幅度处于中等水平，乘客在车中的晃动不是十分明显。底盘整体性一般，感觉还是不如奥拓显得扎实。
采用0.8升排气量的奥拓动力输出较为流畅，虽然3缸机的功率是四款车中最小的，但自重最轻，加速感还是较明显的。油门响应很灵敏，尤其是2、3挡时，能忠实地反映驾驶者的意图。怠速时发动机的抖动明显，在行驶过程中也有这个问题，平顺性不好。
爱迪尔与QQ一样，采用1.1升4缸发动机。发动机运转平顺性不错，这是4缸机的优势，超过一升的排气量使得夏天带动空调时会比奥拓好一些。爱迪尔的油门反应不灵敏，不如奥拓，但比夏利要好。
夏利N3的发动机虽然排气量不到1升，但功率比爱迪尔和QQ还要稍微大一点，3缸机的平顺性也比奥拓要好，抖动不是十分明显。油门的响应性不好，动力输出不顺畅。挡位相当清晰，但摘挡时要用力才能分离。行驶中感觉低转速扭矩相对较好，满载时的表现也不错。
奇瑞QQ动力系统的整体调校在四款车中算是相当不错的。油门比较灵敏，怠速时发动机抖动不明显，比奥拓和夏利N3的3缸机都要好。加速时的噪音较大，但比夏利N3还是要小一点。挡位有些模糊，尤其是5挡，不是很顺畅。
快乐王子是奥拓系列配置最高的车型，也是四款车中惟一装备双气囊的车，对前排乘客的保护比较到位。夏利N3装备了驾驶座安全气囊，但没有副驾驶座气囊。奇瑞QQ和爱迪尔则没有安全气囊，在被动安全性方面比较欠缺。
四款车全部配有前排安全带，这也是国家法规的要求，并且爱迪尔的安全带高低可调。夏利N3、奇瑞QQ与奥拓快乐王子都没有后排安全带，对后排乘客的保护几乎为零。虽然是微型车，但最基本的安全设施还是应该具备的，这一点希望能引起厂家足够的重视。
目前国内微型车的制造质量不是很高，车辆的一些部件在磨合前后的性能差别较大，因此这次没有进行刹车和加速测试。
四款车的配置都谈不上丰富，只能说是具备基本的功能。夏利N3是四款车中惟一配备CD系统的车型，同时也是惟一没有装备后排电动车窗的车型。除了奥拓，其余三款车都是电动后视镜，驾驶者调节起来非常方便。
我们进行了油耗测试，奥拓得益于自重较轻，燃油经济性非常理想，百公里油耗只有5.2升。夏利N3的功率虽然最大，但油耗并不是最高，百公里6.0升。奇瑞QQ和爱迪尔的排气量相同，测试油耗也一样，同为百公里6.4升。
编者评价：
随着目前养路费改为燃油税的脚步进一步加快，实施后持续走高的油价还会增加不少，油价在汽车整个使用成本中的比重进一步增大，经济省油的微型车因此也纳入了很多准备购买其他车型人的视线。
在奥拓投产的这么多年里，车辆各方面的工艺不断改进，车内外的质量也在不断提高，可以看出长安铃木是在持续地增强奥拓自身的竞争力，这种努力是非常值得赞许的。
夏利的空间得到了很多人的认可，丰富的零配件供应以及数量多而又便利的维修网点，使得夏利的销售状况比较理想。N3虽然是今年推出的，但相对于目前还在继续生产的老款车，质量提升的幅度还不够大。
爱迪尔的市场影响力目前还不够，消费者对其的认矢口度有待提升，但对于一个自主品牌来说，爱迪尔的整体质量还是能接受的，只是略高的定价对其市场表现会有一些不利影响。
奇瑞QQ上市伊始就取得了很好的市场反应，讨巧的外形吸引了很多消费者的目光，带给人耳目一新的感觉。目前QQ的产品系列还在继续完善，这也显示了奇瑞公司对QQ的充分信心。
性能参数
基本参数：
生产厂商 长安铃木
品牌 长安铃木
型号(款式) 奥拓快乐王子(SC7081C)
生产时间(年式) 2000
驱动形式 前驱
最高车速(km/h) 120
油耗(L/100km) 4.0(40km/h等速)
排放标准 欧2
燃料种类 90号以上无铅汽油
主要尺寸与质量：
长/宽/高(mm) 3200/1405/1440
轴距(mm) 2175
轮距 (前后)(mm) 1215/1200
最小离地间隙(mm) 150
油箱容积(L) 30
整备质量(kg) 670
总质量(kg) 965
发动机参数：
发动机位置 前置
发动机型式 三缸直列四冲程,水冷,单顶置凸轮轴,闭环多点电喷
气缸数 3
排量(mL) 796
点火方式 电子点火
最大功率(kw) 26.5/5500
最大扭矩(N.m) 60.5/4000
0-100Km/h加速时间(s) 37
底盘参数：
变速器型式 手动四档
悬架(前/后) 滑柱摆臂式独立悬架/螺旋弹簧非独立悬架
制动装置型式(前/后)) 盘式/鼓式
转向器型式 齿轮齿条式
轮胎类型与规格(km/h) 145/70-R12
车身参数：
车门数 4
座位数 4
最小转弯直径 9.6
其他：
国内参考价格(万元人民币) 3.98
国际参考价格(万美元)
新浪评分
标准配置：
燃油蒸发污染控制台 三元催化装置
前排电子式双安全气囊 吸能式转向柱筒
双速+间歇风挡玻璃刮水器 带转速表、白底、冷光流线型组合仪表
高位制动灯 带夜间照明点烟器
分离式+小枕头后排座椅 电调式收放机
3声道 转向锁止防盗装置
环保无氟空调 暖风系统
后雾灯 软质两条幅方向盘
银灰色纵置装饰架 银灰侧装饰护板
前座灭火器 镜面可调、镜坐可折叠黑色外后视镜
与车身同色散热器护栅 银灰色前后保险杠喷涂
夹胶隔热绿色玻璃 车内12V电源
遮阳板化妆镜 车内前后座阅读灯
铝合金轮毂 四门电动窗
中央门锁 门灯开关
前雾灯 驾驶室座椅腰部调节装置
车门上部装饰件 座椅下置物盒
换档手柄+四门锁销（金属镀铬） 手刹把+换挡手柄（带真皮）
前座椅后置物袋 车门内饰板地图袋
消音器装饰筒 后置式天线
后扰流板 与车身同色后视镜
发动机罩通风装置 通气孔
宽前后杠
快乐王子没有ABS
奥拓快乐王子属于微型车。
奥拓快乐王子是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌。上世纪90年代初，国内共有4家军工企业（即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓）获得日本铃木技术的奥拓（Alto）车型的相关技术及生产设备，自主生产奥拓车型。
扩展资料：
铃木奥拓2006款快乐王子（手动）参数介绍：
1、长/宽/高(mm)：3200/1405/1440。
2、发动机功率：27/5500。
3、工作方式：自然吸气。
4、驱动方式：前置前驱。
5、挡位数：4。
6、轮胎规格：前轮胎规格，145/70 R12；后轮胎规格，145/70 R12。
参考资料来源：
百度百科-铃木奥拓2006款快乐王子（手动）
百度百科-奥拓
奥拓的保值率还是很不错的，您这款应该是06款0.8排量的快乐王子。当时的新车价不到4万，但是受目前微型车市场新车大量上市价格不断下降的影响，您这款奥拓已经属于老车，在没有事故车况良好的情况下价格在1.5万左右。