新款奥迪a6l空调制冷怎么开（奥迪a6l空调开关怎么调 奥迪A6L空调控制面板在哪里） ♂
新款奥迪a6l空调制冷怎么开（奥迪a6l空调开关怎么调 奥迪A6L空调控制面板在哪里）
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- 奥迪A6L空调按钮图解，A6L空调除雾和暖风开启方法
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1、奥迪A6L空调控制面板在车子中控区域的正下方，多媒体机的下方，有AUTO按钮，这是自动空调的开关，通过这个按钮即可开启。
2、AC是空调开关，MAX是最大的意思，内循环是可以手动开关的。默认空调开启状态调到最大状态（或者是车内外温差比较大的时候），自动开启内循环；其他情况下，一般不会自动开启内循环的。
两个拧的，上面有刻度的看见吗，那是调温度的，旁边有个按键上面有个风扇图形的，按一下，再拧之前的那个，就是风量。关空调是旁边一个键，上面写着OFF，按一下就是关，再按就是开。或者直接按一个写着AUTO的健，自动空调，会自动根据车内温度调节风速和温度。
1、汽车启动后，待8至15分钟后，水温升至正常温度，开启空调。
2、将空调的循环方式调整为车内循环，按下auto按钮后空调工作，开始自动调节车内温度。
3、ac为手动工作模式，按下ac按钮后空调进入温度设置的模式，手动设置预定温度即可。
奥迪A6L空控制面板在车内中控区正下方， 多媒体 机下方，按下A/C键，然后下面会有+-温度调节，一直关小就好。汽车空调节器是指安装在汽车上的空空气调节器，可以对车内空气进行制冷、制热、换气和净化空空气，为乘客提供舒适的乘车环境，减轻驾驶员的疲劳强度，提高行车安全性。
空调节装置已经成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。包括普通制冷装置、加热装置和通风装置。这种组合装置充分利用了汽车内部有限的空空间，结构简单，操作方便，是国际上流行的现代汽车空调节系统。奥迪A6L空制冷系统由压缩机、冷凝器、液体干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成。铜管(或铝管)和高压橡胶管用于将部件连接成一个封闭的系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个封闭系统中循环，每个循环有四个基本过程:1。压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口低温低压的制冷剂气体，压缩成高温高压气体，从压缩机排出。2.散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器。随着压力和温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量热量。3.节流过程:经过膨胀装置后，温度和压力较高的制冷剂液体体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(微小液滴)排出膨胀装置。4.吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度，所以制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发的过程中，大量的环境热量被吸收，然后低温低压的制冷剂蒸气再次进入压缩机。
对于车主来说，可以说遇到车的问题是不可避免的，比如这个。19款奥迪a6l空调怎么用？相信很多小伙伴都会遇到这样的问题，那就来看看吧。如果想让空调制冷，需要按下ac键，然后选择合适的温度和风量。如果想让空调制热，需要直接调高温度，然后选择合适的风量。奥迪a6l是奥迪旗下的一款中大型豪华车，自上市以来受到了众多国内消费者的欢迎。奥迪a6l共采用三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机和3.0升涡轮增压发动机。低功率版本的2.0升涡轮增压发动机功率为190马力，最大扭矩为320牛米。该发动机的最大功率转速为4200至6000转/分，最大扭矩转速为1450至4200转/分。该发动机采用混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本有224马力，最大扭矩350牛米。这款发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1600至4500转/分。该发动机采用混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩。该发动机的最大功率转速为5400至6400转/分，最大扭矩转速为1370至4500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
操作其实并不难，认真看以下步骤，就可以学会啦。
1、首先空调的开关控制区域全部集中在中控区域的最下方，也就是变速箱档杆的前方；
2、我们首先来看左侧区域，最左边的两个按键是主驾驶座加热和通风开关，中间的旋钮是调节分区空调的温度，右边的两个按钮是分区自动空调开关和前排玻璃除霜；
3、看看中间区域，上边是显示面板，下边是压缩机开关（开冷风必须开这个开关），右边是关闭空调的按钮；
4、在往下边看，这下边的四个开关，SYNC是双区同步开关、风力最大开关、风向开关和内外循环开关；
5、来看看最右边，和最左边基本相似，左边的两个按键是两个按钮是分区自动空调开关和后视镜加热开关，中间的旋钮是调节分区空调的温度，右边的是副驾驶座加热和通风开关。
??????全新的奥迪A6L取消了空调的机械按钮，将空调的调节融合于多媒体，暖风的开启方法直接在屏幕上设置，除雾按键在屏幕下方的按钮区域。
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奥迪A6L空调按键图解
1、除雾
??????位于中控按钮区，有前挡风玻璃以及后挡风玻璃的除雾功能按钮，按压对应的开关即可开启除雾功能。
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2、暖风开启
??????只要将温度调高即可开启暖风。另外，关掉汽车的A/C按键以节省能源，因为空调制冷开关只有制冷时才能使用得到压缩机，空调制暖是通过发动机的冷却液以及玻璃加热丝的热量进行。
3、调节空调温度
??????在屏幕中部的两边，分别都有“+”、“-”两组相同的按键，单点“+”或“-”，可以增加或减少所调区域的温度0.5°C。长按左边的色彩条，可以滑动调节温度。
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4、座椅加热
??????在图示的屏幕中的左下角和右下角的两个按键，就是座椅加热按钮，分别控制着驾驶室以及副驾驶位置的温度调节。座椅加热共分为三档，按一下减少一档。
5、四温区控制
??????在空调制冷开发A/C旁边的“SYNC”按钮，就是温区同步控制的按钮。它的开启方法很巧妙，两支手指呈“V”字形，在屏幕中间叉开往中间一划，就能成功开启四温区同时控制动能了。此时随意调节其中一个温区的温度，另一个温区也随之改变为相同的温度。
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6、脚边温度
??????在“SYNC”旁边，有个“···”的按键，点开就能在上面的多媒体屏幕的设置选项进行脚坑温度的设定了。
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工具/材料：奥迪a6汽车。
1、首先打开奥迪a6汽车的车载空调开关。
2、其次旋转奥迪a6汽车的车载空调“温度”旋钮，设置车载空调的吹风温度。
3、再者转动奥迪a6汽车的车载空调“风速”旋钮，设置车载空调的吹风风速。
4、之后按下奥迪a6汽车的面板上的“内循环模式”、“外循环模式”按钮，设置车载空调的吹风循环方式。
5、最后转动奥迪a6汽车的车载空调“档位”旋钮，设置车载空调的吹风档位。
新款奥迪A6L取消了空键的机械按键，将空键的调节融入 多媒体 。开启暖风的方法直接在屏幕上设置，除雾按钮位于屏幕底部的按钮区域。
奥迪A6L空钥匙图示
1.去灰雾
位于中控按钮区域，有前挡风玻璃和后挡风玻璃的除雾功能按钮，按下相应的开关即可启动除雾功能。
2.暖空气开着。
只要温度升高，暖空气就能打开。此外，关闭汽车的A/C按钮可以节省能源，因为空调制冷却开关只能用来在冷却时得到压缩机，而空调制加热是由发动机冷却液和玻璃电热丝的热量进行的。
3.调节温度
在屏幕中间的两侧，有& ldquo+& rdquo；& ldquo-& rdquo；两套相同的钥匙，单点& ldquo+& rdquo；或者& ldquo-& rdquo；，可将调节区的温度提高或降低0.5℃。按左侧的颜色条滑动以调节温度。
4. 座椅 加热
图示屏幕左下角和右下角的两个按钮，即座椅加热按钮，分别控制驾驶室和副驾驶位置的温度调节。座椅加热分为三档。单击以减少一个档位。
5.四个温度区域的控制
& ldquo旁边空调制冷显影A/C；同步& rdquo按钮是温度区同步控制的按钮。它的打开方法非常巧妙，两个手指露出& ldquoV & rdquo字形，划水过屏中间到中间，可以成功打开四温区，同时控制动能。此时，随意调节一个温度区的温度，另一个温度区将变为相同的温度。
6.脚部温度
At & other同步& rdquo在它旁边，有一个& ldquo& middot& middot& middot& rdquo按下按钮，点击按钮，在上述多媒体屏幕的设置选项中设置脚坑的温度。
1、奥迪A6启动后大约5-10分钟后，奥迪zhiA6水温升至正常温度，此时可以打开奥A6暖空气。2、将奥迪A6空调shu的循环方式调整为车内循环。3、调到奥迪A6暖风模式，按液晶显示屏上的+号即可调节温度。4、不要打开奥迪A6ac按钮，因为奥迪A6温暖的空气利用汽车自身的热循环来节约能源。5、奥迪A6空调档位调整的适合档位，调整奥迪A6出风口风向。
新款奥迪a6l终于来了（配置再升级，2021款奥迪A6L正式上市售价41.98-65.38万元） ♂
新款奥迪a6l终于来了（配置再升级，2021款奥迪A6L正式上市售价41.98-65.38万元）
- 配置再升级，2021款奥迪A6L正式上市售价41.98-65.38万元
- 2021款奥迪A6L实拍，41.98万起，配防误锁智能钥匙，入门价涨2万
- 售价41.98-65.38万元 新款奥迪A6L正式上市
- 奥迪a6l2021款上市时间
日前，我们从官方渠道获悉，2021款?奥迪A6L正式上市，新车推出12款车型，官方指导价格区间为41.98-65.38万元。此次焕新而来的全新奥迪A6L?2021年型，针对各项配置再度重磅升级，不仅带来了豪华格调的全方位进阶，更赋予了用户更加方便、快捷的数字化体验。
外观方面，新车作为年代改款车型，延续了现款车型的设计，但针对配置进行了调整升级。新款奥迪A6L?40?TFSI豪华致雅型和豪华动感型配备了增强版环境氛围灯光包，致雅型增加了带照明的铝门槛条，动感型则增加了带S标识的发光铝门槛条。45?TFSI?quattro尊享动感型和55?TFSI?quattro尊享动感型新增了后侧窗遮阳帘功能，45?TFSI?quattro尊享致雅型和?55?TFSI?quattro尊享致雅型新增了方向盘电动调整功能。
另外，45?TFSI?quattro臻选致雅型和臻选动感型上均新增了前排座椅加热功能。
动力方面，新车依旧提供高低功率的2.0T发动机和3.0T发动机车型可供选择，其中2.0T低功率发动机最大功率140kW，峰值扭矩320Nm；2.0T高功率发动机最大功率165kW，峰值扭矩350Nm；3.0T?V6发动机+48V微混系统的最大功率250kW，峰值扭矩500Nm，传动系统均匹配7速双离合变速箱。
日前，淮安车现场从淮安4S店获悉，2021款?奥迪A6L正式上市，但仍有12款车型。官方指导价区间为41.98万元至65.38万元，入门价提高了2万元。新车的外观和动力均未改变，主要是对其配置进行了升级。
新款奥迪A6L?40?TFSI豪华致雅型和豪华动感型配备了增强的环境照明套件。典雅型增加了带照明的铝制门槛条，动态型增加了带有S徽标的发光铝制门槛条。?45?TFSI?quattro尊享动感型和55?TFSI?quattro尊享动感型增加了后窗遮阳帘功能，而45?TFSI?quattro尊享致雅型和55?TFSI?quattro尊享致雅型增加了电动方向盘调节功能。
新款奥迪A6L具有许多新的舒适性配置。其中45个TFSI?臻选致雅型和臻选动感型增加了360°全景图像；?45?TFSI?quattro臻选致雅型和臻选动感型配备了防误锁智能钥匙。此外，45?TFSI?quattro还增加了前排座椅加热功能，既优雅又动感。
在动力方面，2021款的奥迪A6L仍然配备了2.0T高功率和低功率发动机以及3.0T?+?48V微混合动力系统。其中，40TFSI模型配备2.0T低功率发动机，最大功率为140kW（190马力），峰值扭矩为320Nm；?45TFSI车型配备2.0T大功率发动机，最大功率为165kW（224马力），峰值扭矩为370Nm；?55TFSI车型配备3.0T?V6发动机和48V微混合动力系统，最大功率250kW（340马力），峰值扭矩500Nm。在变速箱方面，发动机匹配了7速双离合器变速箱，并且45TFSI和55TFSI车型配备了quattro四轮驱动系统。
近日获悉，2021款?奥迪A6L车型现已正式上市，售价区间为41.98-65.38万元。2021款奥迪A6L属于年度小改款车型，所以其外观内饰的整体设计并没有变化，只不过是在部分配置上有所调整。
2021款奥迪A6L作为年度改款车型，依旧沿用了老款奥迪A6L的新一代奥迪家族式设计，大灯和尾灯更加锐利有型。另外车内双屏幕MMI系统的引入也为这款车型增加了不少科技感。
2021款奥迪A6L配置上相比老款进行了一些调整，比如40?TFSI豪华致雅型和豪华动感型增加了增强版环境氛围灯光包；45?TFSI?quattro尊享动感型和55?TFSI?quattro尊享动感型新增了后侧窗遮阳帘功能等。另外部分高配车型还增加了方向盘电动调节、前排座椅加热等多项舒适性配置，而大家一致好评的360度全景影像功能也更加普及了。
动力上，2021款奥迪A6L依旧搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别为190马力和224马力，高配车型还配有3.0T?V6发动机+48V微混系统，最大功率340马力。传动匹配的是7速双离合变速箱。
2019年1月15日，全新奥迪A6L车型已正式上市，指导价区间为41.78--66.68万元，新车定位中大型豪华轿车：1、全新奥迪A6L的外观相比现款年轻了许多，特别在运动感、时尚感上有了明显的提升。其采用了奥迪全新的家族式设计风格，拥有更为宽大、舒展的六边形进气格栅，并装配了运动感较强的前后包围；2、全新一代奥迪A6L基于奥迪最新的MLBEvo平台，外观方面采用了奥迪最新家族式设计，硕大的六边形中网依旧是奥迪的大嘴设计；3、两侧大灯也变得更加犀利有型，加上硬朗的直线元素，令新车具运动感。同时，全新一代A6L全系均提供了致雅型和动感型两种风格的车型供消费者选择，满足不同消费人群的审美；4、全新A6L致雅型的外观方案较为素雅低调，而动感型配备了S-line车身包围及大尺寸轮圈，造型设计更具运动风格。
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新款奥迪a6l试驾视频（2019款的奥迪A6L这辆车，你是怎么评价它的呢） ♂
新款奥迪a6l试驾视频（2019款的奥迪A6L这辆车，你是怎么评价它的呢）- 2019款的奥迪A6L这辆车，你是怎么评价它的呢
- 对比了宝马5系和奔驰E级，车主为什么选择入手2021款 奥迪A6L
- 全新一代奥迪A6L，外观亮眼，性价比不错
- 奥迪A6L深度试驾一天有感，运动感更强更战斗了
- 谁说奥迪不适合年轻人 试驾奥迪A6L
- 完美之选，我的新款奥迪A6L提车作业
- 旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家--试驾奥迪A6L
说起奥迪A6L，相信大多数人在童年的时候或多或少都有过这款车的影子。在我的记忆中，它没有使用过奥迪家族式盾形前进气格栅，但看起来比现在更加端庄霸气。每次家里有人开奥迪A6L，这个人的外在地位也开始变得凝重和神韵，因为这是国内最受欢迎的公务车。不管有没有官位，挣钱买一辆奥迪A6L成了当时最沉默的长辈。正因为如此，对于奥迪来说，这款车是最成功的，但也是最难超越的。
从外观上看，奥迪A6L可以说做出了很大的让步。在不忘商业属性的基础上，提供优雅动感的“双面”设计，这也是奥迪历史上首次出现双面设计车型。细节方面，它继承了老大哥奥迪A8L的诸多设计元素，更宽更大的前进气格栅让它看起来不再老气，取而代之的是霸气的风格。“灯厂”在一次次制造自己擅长的灯具方面，对新款奥迪A6L进行了升级。虽然全系标配了LED大灯，但顶配车型使用的这一套HD Matrix LED灯还是承袭了大哥A8L，不仅结构复杂，功能也非常强大。它分为上下两层，提供五种不同的灯组结构。
这款车的前脸设计给人一种非常好说话的感觉。进气格栅在整个车头的比例非常协调细腻，进气格栅内部布局采用了家族式造型。该车大灯采用与进气格栅一体化的设计，车头的灯光矩阵采用了大众化的设计。车头底部采用经典的环绕式设计，底部的流线型设计让两侧起到运动效果。车身侧面采用了较为流畅的风格，车身腰线设计的犀利，视觉上让车看起来更大更长。车尾部分设计有层次感，尾灯处理细致，采用了比较现代的设计，车顶依然采用了经典的弧形设计。
动力方面我感觉还算舒服，但毕竟是C级车，不可能指望他有很强的推背感。本来我也测试过奥迪A4L，那次试驾的推背感真的比A6L强很多。不过A6L的价格确实让人感到很兴奋。考虑到老板不小，还有家要照顾，我还是选择了更商务舒适的A6L。然而，我不知道这是心理上的还是什么。换挡的时候感觉有点失落。好在问题不大，动力也能满足我平时的需求。至于奥迪的操控，方向盘很轻，基本是指打到哪里，非常精准。
大家好，我是2021款?奥迪A6L?40?TFSI?豪华动感型的车主，相信很多奥迪A6L的车主买这款车的时候都去试驾对比了宝马5系和奔驰E级吧。我也不例外，其实这几款车我感觉都很不错，刚开始我是想买奔驰E级的，后来听朋友说这款车的维修费用比较高就放弃了。后来也是对比了下价格以及优惠幅度，还是感觉奥迪A6L更适合我。我是11月1日买的这款车，当时这款车的裸车价是35.26万，这样的优惠力度真的不算小了。
到目前为止，这款车我也开了一个月了，不得不说奥迪A6L的质量真得不错，综合性价比也是很高。外观方面，我买的是黑色的，看起来也是很大气很有商务感。我是比较喜欢这款车的侧面，看起来非常的沉稳。内饰方面，就不用多说了吧，2021款的奥迪A6L还是很有科技未来感的，非常符合现代人的审美。还有就是这款车的大天窗也是非常的炫酷，估计夏天的时候会很爽。空间方面，我感觉这款车空间设计有点不太合理，主驾驶旁边的储物空间太小了，装不了太多东西，还有就是后排座椅的空调出风口设计凸出来太多了，在后排乘坐起来也不是很舒服。动力方面，起步还是很快的，尤其是在加速的时候推背感很强。还有就是在市区行驶的时候超车也是很简单。
油耗方面，到现在为止这款车才行驶800多公里，现在的百公里油耗是10个油左右，就目前来看这个油耗还是很高的，估计在开一段时间多跑几次高速应该会降到9个油左右吧。保养方面，等到10000公里或者12个月左右的时候就可以去首保了，到时候应该是给更换一下机油和机油滤清器！
在我国要说豪车，豪车市场基本被德系汽车品牌垄断，宝马、奔驰、奥迪这三款品牌是我们熟知的豪车品牌代表。当然这三款品牌各有千秋：宝马主打操控、奔驰主打舒适，毕竟人家都说开宝马，坐奔驰嘛。关于奥迪呢，相信很多人都知道它主打外观和性能车市场的。
在笔者的心目中，奥迪A6L一直是一款非常不错的C级车。曾几何时，奥迪A6L一直是有钱人的代名词。今天虽然奥迪A6L，不再是遥不可及，但是奥迪A6L也仍然是豪车市场，一股很重要的力量。
奥迪品牌里面，用来走量的车型应该是奥迪的A3、A4L、和奥迪A6L这几款车型。今天我们来看一下奥迪A6L的性价比如何？当然这里我们只讨论燃油版的车型。
全新的奥迪A6L一共有两款排量，分别为2.0T和3.0T两种。2.0Tt的发动机分为高功版和低功版，低功版发动机为190马力，高功版发动机为224马力，与这款发动机相匹配的是七挡双离合的变速箱。
看得出来奥迪A6L和大众汽车用的动力总成组合非常的相似。
奥迪A6L这款车型的长宽高分别为：5038*1886*1475mm，轴距是3024mm，从这一组数据看来，奥迪A6L确实是一款庞然大物，应该属于绝对的C级车。经过笔者的试乘试驾，笔者尤其喜欢奥迪A6L的后排空间，真的相当的舒适。
奥迪A6L采用的是前置前驱的驱动方式，当然它也有四驱系统，这里不做讨论。奥迪A6L的前悬架采用的五连杆的独立悬架，后悬架也采用的是五连杆的独立悬架，这样的好处自然不言而喻。而且经过笔者的实际试乘试驾，奥迪A6L的悬架水准真的超乎了笔者的想象，给笔者的感觉是真的相当的稳健，不愧为行政级别的座驾。
其实相较于奥迪A6L的内饰，笔者还是更为喜欢这款奥迪A6L的外观，尤其喜欢奥迪A6L的车头LED日间行车灯，配合上宽大的中网镀铬格栅，真的是霸气十足。一般来说，奥迪A6L外观以黑色居多，宽大、超长的车身，配上黑色的外观，真的是非常的大气，非常的奢华。
其实总的来说，奥迪A6L这款车型，它的入门款指导价只有40.98万，加上终端的一些优惠，这款车的性价比还是十分高的，当然从销售量上也反应出来，这是一款不错的C级车。
最近一直有购车想法，正好无锡奥迪店有活动，可以先试驾后订车，让我可以租车一天深度试驾。经过一天的时间我要来全方位说说这台车。
先来说说车子的外观，整体来说这一代的A6更加符合年轻一代的审美了，运动感更强更战斗了。
后45度看过去，真的很好看，而且新一代奥迪的设计理念是双腰线，仔细一看这中设计语言的确显得更加运动了。
侧面看下这个双腰线的运动感和设计感
5米多的车长，很对胃口，行政轿车的派头十足
超大的后车厢，放进几个行李箱不在话下，行政接待没问题
最喜欢的是这个内饰了，科技感的体验从内饰开始
液晶显示仪表显示效果中规中矩，可以把导航投射到上面，让驾驶员可以更加专注于驾驶
中控这里还有两块屏幕，上面一块是集成多媒体和导航，下面是集成的空调系统，带按键反馈的不容易误操作
大爱这个电子档吧，颜值很高，科技感很强
再来说说我们这个大灯，矩阵式大灯，点亮效果超棒
尾灯点亮效果也是非常惊艳的
现在欧洲车好像都喜欢这种贯穿式的设计，还行，看着宽厚感
奥迪的四驱标记，给力
最后来个副驾驶全景，设计感十足。
经过一天试驾，A6的舒适感和动力都足够的好，一切都符合要求
前言：前段时间去了一趟沃尔沃经销商探店，发现沃尔沃S90这款中大型轿车的市场优惠竟然高达10万元，落地才30多万，在价格层面上绝对是秒杀同级车的，然而销量表现差强人意，与中大型轿车销量“一哥”奥迪A6相差甚远。
细看2019年12月国内汽车销量排行，奥迪A6以15506辆的优秀成绩夺得细分市场的销量冠军，并以累计卖出130140辆的好成绩收官2019年。所以一味打价格战，并不是提升销量的最好方法，而奥迪A6能热卖的秘诀到底是什么呢？大咖特为此借来了试驾车，为大家揭晓。
试驾车是最走量的2.0T车型，具体配置车型为45?TFSI?quattro?臻选动感型，售价46.38万元，结合不错的市场优惠落地不到50万元。既然花得了50万买车，作为车主自然是对车辆的各方面都有着不低的要求，而试驾了一轮奥迪A6L之后发现，面子与驾趣得到了双重满足。
先从面子方面来说起，这一代奥迪A6L没有老款的那种“官气”，如果说以前是穿一身中山服的话，那么新一代车型就穿着一身西服，而且还是能看出内里爆炸肌肉的那种。
全新一代奥迪A6L的颜值的变化更贴合时代潮流的进步，提供致雅和动感两种外观套装，动感套装自然更讲求符合年轻消费者的审美，其中20英寸的轮毂最深得人心。相比激进且运动的前脸，奥迪A6L的尾部设计就保留了商务座驾的气息，排气管并未外露，贯穿式的镀铬饰条又增加几分精致感。
其实让人最有面子的，是奥迪A6L的座舱氛围，能明显发现这一代车型的科技感发挥到极致，全液晶仪表盘、内嵌式中控大屏以及空调控制液晶屏，设计手法都趋向年轻化。
在配置方面，标配配置基本能满足日常的驾驶需求，而想要获得更舒适的驾乘环境，就需要选装部分配置了。诸如，众多的驾驶辅助配置（ACC、并线辅助、车道保持以及偏离预警），还有HUD抬头数字显示、前排座椅通风/加热/按摩以及车内氛围灯等。这些选装配置的价格并不低，就真的要看着自己的钱包来决定了。反正至少在面子层面上，奥迪A6L绝不会让人失望。
再来就是驾控层面了，奥迪A6L?45?TFSI?quattro?臻选动感型搭载的是一台2.0T高功率发动机，能迸发出224马力和350Nm的最大扭矩，其实与竞品相比这数据并不占据优势，不过2.0T发动机还搭载了12V轻混系统，对于车辆的驾控体验有着很大帮助，例如减少涡轮迟滞，提高启停的舒适性。
在普通驾驶模式下，奥迪A6L一点都不毛躁，油门的响应很温和，刹车很及时，底盘的质感也是顾及到乘客的舒适性，特别适合下班时候车主比较疲惫的状态。而切换到运动模式后，车辆动力回馈迅速，特别是中段加速时，总感觉后劲一直在，不用担心动力有拖沓之意，超车非常轻松。
当然了，quattro四驱系统也是奥迪A6L的拿手好戏，虽然在南方体验不少冰雪路面，但在岔道高速行驶时，能感觉到整体车身紧咬地面，操控感自信感十足。不过由于车身尺寸较大，所以在市区拥堵时就特别考验驾驶技术，并不能像紧凑型轿车一样轻易并线。
进入2020年后，奥迪将投放超20款车型，包括新增车型、改款车型、换代车型等，而奥迪A6将会进入一个平稳期，继续领跑细分市场。
一直都非常喜欢德系车，刚刚创业那会拿到人生第一桶金就兴冲冲的去提了一台标轴宝马3系E90，一晃眼时间已经过去快十年了，孩子也都快三岁了，手里的积蓄也渐渐多了起来。不知不觉已经快要活到中年，曾经那台陪伴我十年的E90的不足之处显得越来越多，较短的轴距使得车内空间完全不够家用，各种小毛病也是不断，换车真的是非常需要了。也是因为喜欢德系车，就把目标定在了奔驰E、宝马5系、奥迪A6L上面。后来各个4S店逛了几圈，奔驰E确实很适合家用，但是各种选装服务费啥的真的是太贵了；宝马5系各方面都不错，又有运动范又有大空间，但是开了十年宝马了还是想换换口味。又刚刚好赶上奥迪A6L更新换代，试驾了几次感觉各方面都非常均衡，外观非常好看，配置也是相当的高，完全符合我的要求。于是非常果断的交了订金。
没等多久很快就提车了，心情真的非常激动。我选择了45TFSI版本，2.0T高功率版发动机，算是一个中配，我感觉这个配置是性价比最好的。颜色选择了官方主打的灰色，非常漂亮也非常稳重。
提到车第一件事就是去洗车啦。干干净净的车身在阳光下显得非常漂亮。
这台车的驾驶感受跟老款的奥迪A6L有很大不同，车身的动态响应非常灵活，百公里加速7秒的成绩也让我非常满意，说它是静如处子动如脱兔最合适不过了。
这台车的内饰也让我非常喜欢。三块大屏的设计非常有科技感，使用起来也非常方便。车内空间也是非常的大，开惯了短轴三系再开这车每次回头看后排都会被惊到。
非常开心终于买到了合适的车子。新款奥迪A6L可以说是各方面都非常的完美，干啥都能应付得来，真的太爱了。
“开宝马，坐奔驰”是很多国人耳熟能详的话语，可以见得这两个品牌的豪华感在大家的心目中地位何等的高；而说这句话的时候，还有一个品牌在旁边笑而不语，谁呢？对，就是奥迪。那个从上世纪90年代开始一统江湖的奥迪。
奥迪的辉煌史就不必在这里叙述。这是网上找来的一张图。我对这个车的印象很深刻。原因是2004年的时候有幸坐了一位朋友家里的A6从深圳回广州，那是一辆崭新的车，黑色的，飞驰在广深高速上简直如入无人之境。印象最深刻的是后排空间，感觉比平时来往广深的大巴还宽敞，当然也比大巴更加的安静；另外就是挡位还是手动的，排量多少就忘记了，毕竟那个年代，奥迪二字还是离普通人家很遥远的名词。
今天拿到的试驾车2019款?45?TFSI臻选致雅型。名字很雅致，也很难记，简单的说就是2.0T高功率版，没有quattro就代表是前驱款。目前A6L分开两种风格，一种是强调豪华的致雅型，一种是强调运动的动感型。满足不同人士的需要。
后部不像A8L那样的贯穿式尾灯，但识别率也足够高，老远的就知道这是一辆奥迪。
至于内饰就比较普通，去年已经试了A7和A8L，再看A6L，就没有多少新鲜了，虽然科技感不错，虽然清晰度很高，虽然按下去居然有手感，哇，这个可以有。
后排的话，也是熟悉的感觉。双天窗，大空间，坐4个人也不会觉得挤。
超5米的车身长度，超3米的轴距；这一代A6L的感觉年轻了很多。特别是这个香槟金的颜色，很多的车主都是30岁左右的年轻人，不像上代C7/C6那样，不是政府企业的专职司机，就是公司领导的专职司机，官味十足。
新款奥迪A6L车身尺寸是多少 ♂
新款奥迪A6L车身尺寸是多少
- 新款奥迪A6L车身尺寸是多少
- 2020款奥迪A6L轴距3024mm，匹配7挡双离合，最高优惠7万元！
- 2020款奥迪A6L到店实拍！天云灰色车身很时尚，轴距3024mm
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全新奥迪A6L致雅型的车身尺寸的长宽高为5038*1886*1475mm。
全新奥迪A6L动感型的车身尺寸的长宽高为5050*1886*1475mm。
日前，小编从北京地区某经销商处获悉，?奥迪A6L目前有着较大的优惠力度，最高优惠可达7万元，2020款?40?TFSI?豪华动感型和2020款?40?TFSI?豪华致雅型直接从40.98万降到33.98万元。具体车型优惠如下图所示。
奥迪A6L的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型非常的端庄大气，前脸多边形的进气格栅设计，内部采用多横幅式镀铬饰条进行填充，看上去非常的时尚大气，搭配两侧狭长犀利的大灯造型，带来了非常强大的气场。
车身侧面，整体造型非常的简洁大气，凌厉的腰线突出了十足的力量感，进一步拉伸了车身的视觉长度，车窗周边采用银色镀铬饰条进行点缀，有着很好的质感。搭配上舒展的窗线设计，以及多幅式的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。车身尺寸方面长宽高为5038(5050)*1886*1475mm，轴距为3024mm。
车尾部分，采用时下比较流行的贯穿式尾灯设计，并且配备了贯穿式的饰条，带来了非常出色的视觉效果，并且进一步提升了整车的辨识度。
汽车的内饰方面，多功能方向盘有着非常不错的手感，搭配精致的电子档把、液晶仪表盘和中控屏以及空调区域的触控屏组成的三联大屏设计，营造了强烈的科技氛围。
奥迪A6L的动力方面，搭载2.0T和3.0T发动机，最大输出功率分别为190马力、224马力、340马力，峰值扭矩分别为320牛米、350牛米、500牛米，与之匹配7挡双离合变速箱。
目前奥迪A6L有着较大的优惠力度，如果你对这款车型感兴趣的话，欢迎到当地经销商店内试乘试驾，现在正是入手的好时机。
?说起?奥迪A6L相信大家都是非常熟悉的，该车是一款非常不错的中大型家轿车，自推出市场以来所取得的成绩也是非常可观的，近日，笔者在潍坊地区的某经销商处拍到了2020款的车型，天云灰色车身很时尚，该车售价为40.98--65.38万元，在跟店员交流的过程中了解到，现在购车是有现金优惠的，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的车型有哪些改变吧！
?2020款奥迪A6L外观在设计上是比较有档次感的，多边形的进气格栅采用了银色饰条装饰，内部饰条是比较有层次感的，多功能大灯内部线条的勾勒是比较简单的，两侧进气口在设计上比较宽大，引擎盖上侧隆起的线条增加较强的美观。
?侧面腰线的设计比较修长，隆起的线条设计也是非常顺畅的，车窗柱的倾斜起到了压低汽车高度的效果，多幅式的汽车轮毂在设计上是比较扎实的，尾部灯组内部饰条的描述也是比较有冲击性的，排气筒的扁平式设计相当运动。
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?内饰在设计上是比较时尚的，三大显示屏的设计比较有科技气息，方向盘底部略带平底式的设计比较稳重，车内空调出风口采用了细长的银色饰条拉伸，座椅采用了真皮包裹，是非常有质感的。
?2020款奥迪A6L的长宽高分别是5038（5050）1886/1475mm，轴距为3024mm，动力上搭载了2.0T发动机和3.0T发动机，最大输出功率分别是190马力、224马力和340马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。
2019款奥迪A6 allroad新车长宽高分别为4950/1900/1500mm，轴距为2930mm。和现款奥迪A6 allroad quattro相比，新车车身尺寸全面增大，这对营造宽敞的车内空间更为有利。
2020款一汽-大众奥迪A6L今年正式于国内上市。新车主要针对配置方面进行了调整，动力方面则依旧配备2.0T和3.0T动力总成。此次上市新车共推出12款车型，售价区间为40.98-65.38万元。
新款奥迪A6L在外观设计上没有改动，与老款车型一致，均采用了奥迪品牌家族式设计语言，在彰显沉稳之余，还赋予其更加年轻的整体效果。“大嘴式”六边形前格栅面积有所增加，视觉效果更为紧致。锋锐线条雕琢的前包围非常激进，中高配车型独有的HD?Matrix?LED头灯组由32个独立发光单元组成，带来科技感极强的视觉效果。
外后视镜造型硬派,采用双曲率镜片,视野宽广,提供了电动调节、电动折登和加热功能,记忆功能则为选配。
18英寸铝合金轮毂采用双色搭配,造型独特颇具运动感,匹配固特异御乘二代轮胎,静音、节油和抓地力都很不错。
方正、敦实的车尾造型谦逊且低调，很符合A6L这个级别车型所需的庄严与稳重，气场很足。贯穿式尾灯已经成为奥迪品牌轿车惯用的设计，流水式转向灯自然也不会缺席，成为了车尾重要的点睛之笔。
内饰方面同样与老款车型相同，但配置方面有所调整，其中45TFSI?quattro尊享致雅型和尊享动感型、55TFSI?quattro尊享致雅型和尊享动感型、55TFSI?quattro旗舰致雅型和旗舰动感型标配真皮包覆仪表盘；45TFSI?quattro尊享致雅型、55TFSI?quattro尊享致雅型和55TFSI?quattro旗舰致雅型新增了副司机座椅老板键；45TFSI臻选动感型标配10辐19英寸轮圈；40TFSI豪华动感型、45TFSI臻选动感型、45TFSI?quattro臻选动感型新增了米莱诺真皮座椅。
车身尺寸方面，奥迪A6L长宽高为5038*1886*1475mm，轴距3024mm。作为一款商务级别的车来说车身尺寸方面优势实足。模特身高175cm，体重180Kg,坐在前排头部空间一拳两指，后排空间整的是宽裕很多，保持前排距离的情况下，还有接近3拳的腿部空间，头部空间一拳有余。
后备箱开口比较大，接近正方形的空间，中规中矩。
在科技方面，这款车的驾驶辅助系统非常智能化，它可通过多功能雷达系统，夜视系统以及全场景智能驾驶系统，覆盖了从驾驶到停车所有情况，让科技伴随全程。它的系统可以细节到电控车门解锁系统、全景3D影像系统、轮毂保护系统、后方路口倒车通行辅助系统等全方位的安全辅助功能，让驾驶更加安全又贴心。
动力系统方面，新车依然提供2.0T和3.0T两款发动机，其中40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大马力190Ps，峰值扭矩320N·m；45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大马力224Ps，峰值扭矩350N·m；55TFSI车型搭载3.0T?V6发动机+48V微混系统，最大马力340Ps，峰值扭矩500N·m，与之匹配的传动系统均为7速双离合变速箱。
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