生物质锅炉哪家好厂家 ♂
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生物质锅炉哪家好，单单通过网络上的数据是看不来的，关键还是要实地看看，才能看出好不好，可以参考：
郑锅股份，专业的生物质锅炉生产，详情可见
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湖南衡阳大成锅炉也是很不错的，可以了解下
西格玛锅炉，我在他家买过，质量刚刚的，大厂产品，值得信赖。
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天津西格玛锅炉就有啊，产品环保，节能，而且价格公道，用过的人都说好。
希望能帮到你哦。
小的10~20吨的工业用生物质锅炉，常州锅炉厂还行
大的电站锅炉，实际都差不多，德普新源、济锅、华光、万达都差不多，看性价比
中外合资安阳方快锅炉有限公司始建于1998年，位于安阳市高新技术开发区，为B级锅炉制造单位。公司现有各类专业技术人员70多人，占员工总数的30%，是一个现代化的高新技术企业。
十年拼搏奋进，十年风雨兼程，如今的方快锅炉在拥有几万平米的厂房内投产了国内首条可视数控锅炉生产线，是迄今为止中国最大的可视数控锅炉生产基地。
“铸造锅炉精品，创造方便快捷，实现品质、服务零缺陷”，向用户提供方便、快捷的清洁燃料锅炉是方快人的永恒理念和不懈追求。
多少年来，方快锅炉凭借良好的公司信誉，雄厚的技术力量，完善的技术支持，过硬的产品质量，周到的服务赢得了众多客户的认同与信赖，从中央电视台、摩托罗拉公司、青藏铁路工程指挥部、首钢集团到香港、澳门、朝鲜人民大会堂都有方快锅炉靓丽的身影。
在未来，方快公司将抓住机遇，迎接挑战，充分利用拥有自主知识产权的专利技术，发挥产品差异化的优势，创中国锅炉名牌产品。
国内生物质锅炉制造压法方面都处于领先地位的豫园锅炉，探寻其生物质锅炉的优点优势在哪里。
1、费用低：
被遗弃的农林秸秆废弃物作为燃料改变了原来矿石燃料一统天下的局面，这种燃料易取易得，而且由于来源广泛，燃料的费用低于与那有的煤炭以及油气，这对于使用生物质锅炉的企业来说也是降低投资费用的一大捷径;
2、收益大：
企业来说，燃料费用的降低可以大大节省成本，以四吨燃油锅炉为例，每生产一吨蒸汽约需88kg重油，按市场价4750元/吨。一吨等于1000kg，那么每生产一吨蒸汽的成本为88kgx4.75元=418元/吨。使用生物质锅炉，最低限度节约成本40%，即每吨蒸汽418元x60%=250元/吨，每年可节省费用240万元，与天然气相比仍有优势，同样以四吨天然气锅炉为例，每年则可以节省约180万元。对于农民来说，将这些无处堆放的废弃物出售到市场上加工成生物质颗粒燃料，可以增加自己的收入，提高生活水平。
3、社会环境效益显著:
除了上面所说的经济效益外，豫园锅炉生物质锅炉还具有较高的社会效益。由于燃用的是生物质颗粒清洁能源，二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物等排放量大大低于矿石燃料，对于净化空气质量，改善日益恶化的居住环境效果显著。同时改变原有秸秆类物质的焚烧，减少了灰尘、浓烟的排放，对于降低PM2.5也是大有益处的。
国内生物质锅炉厂家做的好的还是比较多的，因为无论是哪一家生物质锅炉厂，都在不断地努力。锅炉厂家只能尽可能完善地将产品展示在客户面前。中西部地区最大的生物质锅炉厂家郑锅从1945年建厂，在经历了70个年头之后，经济和技术实力的积淀是小厂家无法比拟的。生产的生物质锅炉型号齐全，种类丰富，可满足不同不同地区不同行业以及不同企业的需求。
为什么你要选择生物质的，这种在加燃料的时候是需要人员看管的，后期成本上会一直持续支出，如果使用全自动电加热的那种的话，可以避免人工操作，长期来看，更划算
生产生物质锅炉厂家每个地区都有很多，但是要找就要找当地最知 名的，大品牌的厂家。当然考察一个厂家到底怎么样，除了口碑以外，最 好的办法就是去厂家看看，知道的有劳士特这个企业做的比较大的。
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生物质锅炉生产厂家 ♂
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生物质锅炉是锅炉的一个种类，就是以生物质能源做为燃料的锅炉叫生物质锅炉，分为生物质蒸汽锅炉、生物质热水锅炉、生物质热风炉、生物质导热油炉、立式生物质锅炉等锅炉。
哈尔滨有好多小的工业锅炉厂，你可以到网站上搜索一下，比如红旗锅炉厂、红光锅炉厂、哈锅工程公司，你要是想找技术的话，你可以去哈工大能源学院，那里的老师专门有搞这个的！祝你好运！
衡阳理昂生物质发电有限公司联系方式：公司电话0734-8576043，该公司在爱企查共有2条联系方式，其中有电话号码1条。
公司介绍：
衡阳理昂生物质发电有限公司是2010-10-13在湖南省衡阳市石鼓区成立的责任有限公司，注册地址位于衡阳市石鼓区松木经开区江霞大道15号。
衡阳理昂生物质发电有限公司法定代表人郭克元，注册资本4,000万(元)，目前处于开业状态。
通过爱企查查看衡阳理昂生物质发电有限公司更多经营信息和资讯。
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生物质锅炉除尘设备（15吨生物质锅炉布袋除尘器阻火器可阻挡多大烟气量） ♂
生物质锅炉除尘设备（15吨生物质锅炉布袋除尘器阻火器可阻挡多大烟气量）
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河北沧恒15吨生物质锅炉布袋除尘器可阻挡多大烟气量除尘布袋是布袋除尘器的主要部件，而生物质锅炉布袋除尘器使用的耐高温除尘布袋更是占有锅炉布袋除尘器设备成本的很大比重。耐高温除尘布袋只是耐高温却不耐火星，一旦烧毁损失不言而喻。为解决生物质锅炉布袋除尘器的烧袋问题，科技人员经过科技攻关并反复实验，终于研究出了用于锅炉布袋除尘器拦截火星防止烧袋的专用设备----迷宫式阻火器。迷宫式阻火器结构紧凑、管理维护简单、经久耐用、阻力小、无需增加动力。有的锅炉布袋除尘器烧过两三次布袋，自从安装了本公司的迷宫式阻火器，烧袋现象再没发生，获得用户一致好评
以生物质为燃料的锅炉仍然会排出大量黑烟，不安装除尘设备直接排放也是不行的。由于生物质锅炉烟尘的特性，只能选择布袋除尘器设备除去烟尘。生物质锅炉燃料主要有两大类：一类主要是木材加工后产生的锯末刨花之类：有木屑颗粒燃料、锯末颗粒燃料等。另一类主要是秸秆农作物等，压成块状的燃料： 象秸秆压块燃料、花生壳压块燃料还有糠醛渣制成压块燃料等。生物质锅炉在燃烧这些燃料时，排烟道不可避免的会有未燃尽的火花，布袋除尘器在处理这些烟尘时，如果不采取防止火星进入布袋除尘器的措施，那么这些火星就很容易将布袋烧毁，造成不必要的损失。更有甚者，有的生物质锅炉布袋除尘器安装时虽然前面也加了阻火装置，（有的安装了旋风除尘器+铁丝网、有的安装了陶瓷多管旋风除尘器+铁丝网、还有的安装了简单的百叶窗阻火器+铁丝网等等）仍然没有避免烧毁布袋现象的发生。
固定管喷吹脉冲清灰技术，固定管喷吹脉冲清灰技术是当今除尘行业普遍采用的一种清灰技术，他避免了旋转喷吹轴承容易坏，润滑难以解决导致故障率高的不良现象发生，避免了反吹风清灰不够彻底导致设备阻力居高不下问题的出现。它借助经过处理后的压缩空气诱导上箱体的净化空气瞬间向滤袋内筒喷吹，形成脉冲抖动，黏附在滤袋外表面的粉尘在此突然强烈抖动下，脱离滤袋落入灰斗中。针对生物质燃烧尾气粉尘中含有碳黑等粘滞性成分，易造成黏袋，设备喷粉系统，安放在旋风分离器与布袋除尘器之间的烟道上。袋式除尘器是一种高效干式除尘器。它是依靠纤维滤料做成的滤袋，更主要的是通过滤袋表面上形成的粉尘层来净化气体的。几乎对于一般工业中的所有粉尘，其除尘效率均可能达到99%以上。因此袋式除尘器可以很轻松的实现对制造厂、铸造厂锅炉粉尘的回收，可以轻易的让制造业、铸造业污染难题得到解决，不过想要更好的让该设备实现自身的功能就需要考虑全面每一个环节，尤其是除尘器设计时的相关事项。
河北沧恒15吨生物质锅炉布袋除尘器可阻挡多大烟气量生物质锅炉特点：
（1）燃烧粉尘量很大，生物质燃烧后的灰渣比在（10:0~8:2），就是说渣分很小，几乎成为灰分，所以烟气含尘浓度会很大。由于燃烧粉尘粒径小，比电阻大两个原因，燃生物质锅炉除尘只适合袋式除尘器，不适合其他任何除尘方式
（2）二次燃烧，由于生物质不能在炉内完全燃烧，在烟道里也由于氧含量不够不能再次燃烧，较大粉尘由于烟气热交
换时间很短会保持着燃烧温度，所以一旦在氧条件具备，比如放置于空气中会再次燃烧。
（3）燃烧物料堆积密度很小，生物质燃烧后堆积密度一般在0.18-0.5T/m3，不会造成体积输灰设备的容量增大。
（4）燃烧结焦，燃烧后灰分含有焦油等物质，设备一旦温度降低，就可能产生结焦现象，造成堵塞现象，由于考虑到锅炉结焦及腐蚀问题，排烟温度可能会在160-190°c
（5）配套设备要求稳定可靠性高，锅炉是不能随意性停止运行的，与之配套的设备必须稳定可靠。
用。高效布袋除尘器专用生物质锅炉用环评，国家有非常明确的政策，对于生物质成型燃料，仅在第Ⅲ类最严格的管控要求下，对其燃用方式进行了规范，即要求必须在配置袋式除尘器等高效除尘设施的生物质成型燃料专用锅炉中燃烧。除尘布袋堪称袋式除尘器的心脏，一般被称为除尘布袋或者除尘滤袋，除尘布袋是袋式除尘器运行过程中的关键部分。
安装除尘设备。
安装除尘设备是解决生物质颗粒锅炉冒烟的最好方法。
颗粒炉又叫生物质颗粒炉,生物质颗粒取暖炉等名称,金亮颗粒炉是一款以生物质颗粒作为燃料的取暖设备。
生物质锅炉的分类：卧式生物质锅炉，立式生物质锅炉。生物质燃气导热油炉，生物质蒸汽锅炉，生物质热水锅炉，生物质导热油炉。
氟美斯除尘布袋是生物质锅炉烟风系统中的布袋除尘器中使用的过滤材质，是锅炉中不可或缺的。氟美斯滤料在布袋除尘器中以布袋的形式存在，过滤中在通风系统的作用下实现烟尘过滤。
生物质锅炉烟风系统：
送风系统：锅炉送风系统与燃烧器一体化布置，空气经鼓风机通过燃烧器送至炉膛，来达到输送燃料及助燃的作用。
引风除尘系统：在引风机作用下，燃烧完成后产生的高温烟气经过在烟管中的对流换热进入除尘器净化，最后经引风机由烟囱排出。
扩展资料
锅炉可配有燃油（燃气）点火燃烧器，实现点火自动化。锅炉的给料、燃烧、除渣、给水、点火都可采用自动控制，操作非常方便。
锅炉配有自动清灰装置，能及时清除锅炉受热面的积灰，保证锅炉高效稳定运行。锅炉尾部布置有省煤器、也可根据用户需要布置空气预热器。相对传统的锅炉，锅炉效率更高，排烟温度低。
生物质锅炉除尘器其处理的工艺是，将每台锅炉生产过程中产生的烟气，分别进行处理。锅炉产生的烟气。粉尘由吸尘管道进入旋风除尘器，此时烟尘中的大颗粒在旋风除尘器的离心力的作用下进行分离，大颗粒粉尘由旋风除尘器排出，细小颗粒粉尘进入布袋除尘器。经过滤袋过滤，通过脉冲吹打将粘附在布袋表面的粉尘先集中在除尘器的灰斗内，利用下料控制器进行回收或利用。经布袋除尘器处理过后的净气通过风机由烟囱排入大气。经过布袋除尘器对锅炉含尘烟气的处理，可减小烟尘对周边环境的污染，达到清洁的生产目的。
那要看锅炉烧的生物质燃料的纯度咋样？如果是那种纯木屑或者是纯竹屑做成的颗粒，其飞灰里没有啥危险物。但如果它的原料里有好多的化学品如油漆，工业胶砂光粉等其飞灰里的成分没有办法确定了。
生物质燃料锅炉废气并不能使用布袋除尘器完全处理，生物质燃料锅炉废气里面含有燃烧的粉尘和有机废气，布袋除尘器只能锅炉粉尘，如果要完全处理需要使用万川环保布袋除尘器+喷淋塔+催化燃烧设备才而已完全处理。
生物质颗粒燃料最高热值多少？热值是燃料的一种（），跟（）有关，与（）和（）无关 ♂
生物质颗粒燃料最高热值多少？热值是燃料的一种（），跟（）有关，与（）和（）无关- 生物质颗粒燃料最高热值多少
- 热值是燃料的一种（），跟（）有关，与（）和（）无关
- 什么燃料热值最高
- 低热值火花塞与高热值火花塞有何区别如何分辨什么是低，高热值火花塞谢谢！
- 热值的计算公式
- 热值的物理意义是什么
- 热值的定义
- 气体燃料的高低热值中的22.4是什么意思
- 高位热值和低位热值有什么关系，怎样定义的
您好，生物质颗粒燃料最高热值的高低主要由原材料来决定，目前市场生物质颗粒燃料热值最高的当属竹子加工的生物质颗粒燃料，高位可达5000以上大卡/公斤，但原材料稀少，产量不高，生产厂家太少，其次的樟子松颗粒燃料和红木颗粒燃料以及松木颗粒燃料高位热值均比较高，按照从高到低排序的话：竹子生物质颗粒燃料＞樟子松颗粒燃料＞红木颗粒燃料＞松木颗粒燃料＞杂木颗粒燃料
热值是燃料的一种（特性），与燃料的（质量）和（燃烧状况）无关。
在燃料化学中，热值表示燃料质量的一种重要指标。单位质量（或体积）的燃料完全燃烧时所放出的热量。
通常用热量计（卡计）测定或由燃料分析结果算出。有高热值（higher calorific value）和低热值（lower calorific value） 两种。前者是燃料的燃烧热和水蒸气的冷凝热的总数，即燃料完全燃烧时所放出的总热量。后者仅是燃料的燃烧热，即由总热量减去冷凝热的差数。
常用的热值单位，J/kg（固体燃料和液体燃料），或J/m^3（气体燃料）。正确使用微机量热仪、升降式微机全自动量热仪可以测试出煤炭的发热量。在食品化学中，表示食物能量的指标。指1g食物在体内氧化时所放出的热量。
扩展资料:
几种常用热值:
1、英热单位(Btu)，1色姆=10万Btu
指在给定温度和压力下，把1磅水升高1℉所需的热。给定压力为1个大气压(0．101325MPa)，给定温度指从59℉升到60℉。
2、卡(cal)
标准气压下，1克水升高1℃所需的热量。
3、吨油当量(toe)
相当于107千卡净热值。
4、千瓦小时(kW·h)
电能单位，也称度，是电功率与时间的乘积。
5、焦耳(joule)
功和能量的单位，相当于1牛顿的力使物体在力的作用方向上移动1米所做的功，也等于1瓦特的功率在1秒钟内所做的功。
参考资料来源：百度百科-热值
氢燃料的热值最高，但他现在还不普及，只能使用一些特殊的地方液体燃料来讲，柴油和地沟油这些的热量都比较高。
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热值(calorific value)，又称卡值或发热量。
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在燃料化学中，表示燃料质量的一种重要指标。单位质量(或体积)的燃料完全燃烧时所放出的热量。通常用热量计(卡计)测定或由燃料分析结果算出。有高热值(higher calorific value)和低热值(lower calorific value) 两种。
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前者是燃料的燃烧热和水蒸气的冷凝热的总数，即燃料完全燃烧时所放出的总热量。后者仅是燃料的燃烧热，即由总热量减去冷凝热的差数。常用的热值单位，J/kg(固体燃料和液体燃料)，或J/m3(气体燃料)。
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正确使用微机量热仪、升降式微机全自动量热仪可以测试出煤炭的发热量。在食品化学中，表示食物能量的指标。指1g食物在体内氧化时所放出的热量。
补充：
1千克(立方米)某种固体(气体)燃料完全燃烧放出的热量称为该燃料的热值，属于物质的特性，符号是q，单位是焦耳每千克，符号是J/kg。热值反映了燃料燃烧特性，即不同燃料在燃烧过程中化学能转化为内能的本领大小。
1、散热性能不同
低热值的火花塞散热能力不强，高热值的火花塞散热性能好。
2、适用场合不同
冷型火花塞适用于高速高压缩比的大功率发动机，热型火花塞适用于中低速低压缩比的小功率发动机。汽车使用花塞，要按照厂家的规定型号选用，不是什么火花塞都适用的。
扩展资料：
间隙要求
火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象，故火花塞间隙应适当，一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7～0.8mm，个别火花塞间隙可达1.0mm以上 。
温度要求
火花塞绝缘体裙部（指火花塞中心电极外面的绝缘体锥形部分）直接与燃烧室内的高温气体接触而吸收大量的热，吸入的热量通过外壳分别传到汽缸盖和大气中。实验表明，要保证汽车发动机正常工作，火花塞绝缘体裙部应保持500～600℃的温度（这一温度称火花塞的自洁温度），若温度低于此值，则将会在绝缘体裙部形成积碳而引起电极间漏电，影响火花塞跳火。
若绝缘体温度过高（超过900℃），则混合气与这样炽热的绝缘体接触时，将发生炽热点火，从而导致发动机早燃。火花塞正常工作的温度在450～870℃之间。这时火花塞呈黄褐色。如果火花塞工作温度长期低于450℃，火花塞周围会有很多积碳，火花塞呈黑色。
火花塞主要要求是热特性、抗拉强度、耐热性能、导电性能、绝缘强度、密封性、耐腐蚀性 。火花塞必须是抗热的，将其旋入部分置入已加热到温度为700℃的坩埚电炉或马弗电炉中保温10min以后，随即在空气中冷却，在绝缘体表面上不应有开裂和种裂 。火花塞密封性能要求：进行抗热试验后，在气压差为1MPa时，其漏气量每分钟不允许超过40cm3(如果中心电极胶装采用导体密封材料时，其漏气量每分钟不允许超过5cm2) 。
火花寨绝缘体组件应能耐受工频(50Hz)电压2200vV(有效值)，历时30s的试验。材料：火花塞中心电极和侧电极的导电性能取决于电极与混合气接触情况，所以，电极对抗腐蚀性的要求极高。同时，燃烧时的温度极高，电极材料对耐热性要求高。因此，许多火花塞采用镍锰合金。为提高耐热性能，也有的火花塞采用镍包铜的材料。铜制垫圈除起导热性能外，也起密封作用。绝缘体用高氧化铝陶瓷制成。
参考资料来源：百度百科-火花塞
固体或液体燃料完全燃烧释放的热量的计算公式：Q放=mq
气体燃料完全燃烧释放的热量的计算公式：Q=Vq
Q表示热量(J)，q表示热值( J/kg )，m表示固体燃料的质量(kg)，V表示气体燃料的体积(m^3）。
q=Q放/m(固体）；q=Q放/v(气体）
W=Q放=qm=Q放/m W=Q放=qV=Q放/v (W：总功）
扩展资料
1、单位质量某种燃料完全燃烧放出的热量叫做这种燃料的热值。
2、符号和单位：q J/kg
3、热值的影响因素：热值只与燃料的种类有关。
根据物质的状态可分为固体燃料，如：
煤、油页岩及煤加工后的产品焦炭等； 液体燃料，如石油及其加工后的产品汽油、柴油等；气体燃料，如煤气、天然气等。
根据来源可划分为：
天然燃料，如煤、石油、天然气、油页岩等；人造燃料或合成燃料，如合成石油、合成汽油等。
此外还有利用原子核反应放出巨大热量的核燃料等。燃料在工农业生产、交通运输以及人民生活方面都起着重要的不可缺少的作用。
参考资料来源：百度百科-热值
1千克某种固体（气体）燃料完全燃烧放出的热量称为该燃料的热值。
在燃料化学中，表示燃料质量的一种重要指标。符号是q，单位是焦耳每千克，符号是J/kg。热值反映了燃料燃烧特性，即不同燃料在燃烧过程中化学能转化为内能的本领大小。
分类
有时燃料的燃烧热可以被表示成HHV (高热值），LHV (低热值），或是GHV (总热值）。
低热值跟以气态形式被排放出来的水有关，因此那些被用来汽化水的能量不能被视为热。
总热值跟以气态形式被排放出来的水有关，并包括在燃烧之前存在于燃料中的水。这个值对于像是木材或是煤等燃料来说非常重要，因为这些燃料通常在燃烧之前都包含一定量的水。
高热值相等于燃烧热，因为反应中焓变化假设化合物在燃烧前后都保持在常温之下，在这种情况燃烧所产生的水为液态水。
定义：单位质量某种燃料完全燃烧放出的热量叫做这种燃料的热值.
公式：燃料完全燃烧放出的热量Q=mq
符号和单位：q J/kg
热值的影响因素：热值只与燃料的种类有关
在燃料化学中，表示燃料质量的一种重要指标。单位质量（或体积）的燃料完全燃烧时所放出的热量。通常用热量计（卡计）测定或由燃料分析结果算出。有高热值和低热值 两种。前者是燃料的燃烧热和水蒸气的冷凝热的总数，即燃料完全燃烧时所放出的总热量。
后者仅是燃料的燃烧热，即由总热量减去冷凝热的差数。常用的热值单位，J/kg（固体燃料和液体燃料），或J/m^3（气体燃料）。正确使用微机量热仪、升降式微机全自动量热仪可以测试出煤炭的发热量。在食品化学中，表示食物能量的指标。指1g食物在体内氧化时所放出的热量。
扩展资料：
固体或液体燃料完全燃烧释放的热量的计算
公式：Q放=mq 气体燃料完全燃烧释放的热量的计算公式：Q=Vq Q表示热量(J)，q表示热值( J/kg )，m表示固体燃料的质量(kg)，V表示气体燃料的体积(m^3）。
q=Q放/m(固体）；q=Q放/v(气体）
W=Q放=qm=Q放/m W=Q放=qV=Q放/v (W：总功）
（热值与压强有关）
SI制国际单位：
Q———某种燃料完全燃烧后放出的热量———焦耳?J
m———表示某种燃料的质量———千克?kg
q———表示某种燃料的热值———焦耳每千克 J/kg
燃料热值可以由热力学数据算得，也可以根据配平的化学方程式半定量估算—大约是每摩尔燃料燃烧时耗氧量摩尔数的100倍 , 单位为千卡 /摩尔 (以焦耳计,如:
（1）辛烷燃烧
C8H18(液)+ 12.5O2 (气)= 8CO2:(气)+ 9H2O(气)
（2）天然气燃烧
CH4(气)+2O2(气)= CO2(气)+ 2H2O
估算天然气热值为100*2=200kcal/mol
当一种化学燃料转变为另一种化学燃料时 , 如果不消耗氧 , 则其所具有的能量并没有明显改变, 因为转变前后燃料燃烧时的耗氧量是相等的, 燃烧热的少量变化可通过变化前后两种燃料的燃烧热相减而得到。
例如: 3C+4H2O=2CH3OH+ CO2
参考资料：百度百科——热值
气体高热值与低热值的区别：意思不同、燃料的燃烧热不同、分子式不同
一、意思不同
1、高热值气体：高热值气体是指燃料气体完全燃烧后，其烟气被冷却到初始温度，其中的水蒸气以凝结水的状态排出，这样的燃料气体称为高热值气体。
2、低热值气体：低热值气体是指燃料气体完全燃烧后，其烟气被冷却到初始温度，其中的水蒸气仍以蒸汽的状态排出，这样的燃料气体称为低热值气体。
高位热值是指单位体积（1m3）燃气完全燃烧后其烟气被冷却至原始温度，而其中的水蒸气以凝结水状态排出时所放出的热量。
低位热值是指单位体积（1m3）燃气完全燃烧后其烟气被冷却至原始温度，但烟气中的水蒸气仍为蒸气状态时所放出的热量。
高位发热量与低位发热量的区别：在于燃料燃烧产物中的水呈液态还是气态，水呈液态是高位热值，水呈气态是低位热值。
低位热值等于从高位热值中扣除水蒸汽的凝结热。燃料大都用于燃烧，各种炉窑的排烟温度均超过水蒸汽的凝结温度，不可能使水蒸气的凝结热释放出来，所以在能源利用中一般都以燃料的应用的低位发热量作为计算基础。
各国的选择不同，日本、北美各国均习惯用高位热值，而我国、前苏联、德国和经济合作与发展组织是按低位热值换算的，有的国家两种热值都采用。
扩展资料
高位发热量常用符号“QGW”表示，其单位为“kJ/kg”(固体和液体燃料)或“kJ/Nm3”(气体燃料)。其数学表达式为：
公式： Qh=Ql+25.17（9H+W）
式中，Qh和Ql分别为应用基燃料的高位发热量和低位发热量；Hy%、Wy%分别为应用基燃料中氢和水分的质量百分比；2512(kJ/kg)为水蒸气在分压力很低时的汽化潜热近似值。
上式表明，同一种燃料的高位发热量总是高于其低位发热量。
通常大、中型锅炉的排烟温度约为110～160℃(小型锅炉更高)，烟气中的水蒸气一般不可能凝结成水，因此燃料在锅炉中燃烧时其高位发热量总是无法全部获得利用。
高位发热量一般用来评定煤的质量和研究煤质工作。
参考资料：百度百科-高热值
参考资料：百度百科-低热值
生生不息80余载的经典，甲壳虫为何将正式停产 ♂
生生不息80余载的经典，甲壳虫为何将正式停产
- 生生不息80余载的经典，甲壳虫为何将正式停产
- 甲壳虫全球停产了吗
先前已经有很多新闻表示大众可能要停止生产甲壳虫这个品牌车型，很多喜欢甲壳虫的朋友应该也听说了，并一直对这个问题保持着密切的关注。甲壳虫真的会停产么？这个问题终于有了一个确切的答案。在今年的日内瓦车展我们得到了准确的消息，大众研发部的负责人正式向媒体表示，大众甲壳虫即将退出历史舞台，且后续没有替代车型。
相信这个消息会让无数的甲壳虫车主及爱好者觉得痛惜不已，但大众做出这个决定其实是无可厚非的。近几年来，甲壳虫的销量一直处于下滑的趋势，情况是越来越糟。2017年，大众汽车在美国仅销售了15000台甲壳虫的轿跑车和敞篷版，这个数量是2016年的一半，是2015年的25%。此外甲壳虫在2011年至今都没能做出什么太大的突破创新，早年推出的2008款尚酷在2017年也已经宣告停产。在这样的背景条件下，大众必须在金钱和情怀之间做出一个选择，而我们现在知道的答案，便是大众的最终选择。
做为有着80年悠久历史的里程碑式轿车，超过2100万的销量足以提现人们对它的认可，甲壳虫为大众汽车集团于1938年首次量产的旗下第一款汽车，它已经超出了作为一台交通工具的存在，现在另我们感触更多的是一种汽车文化和情怀。
每每提到甲壳虫这款车型，人们最先想到的便是那独一无二的外观，那萌萌的前脸和会说话的眼睛一般的大灯，无不牢牢抓住了人们的眼球。但是提到大众这个品牌，人们对它的认知便是套娃般的家族式前脸设计，这种感觉到了近年来便更加明显，甚至发展到远远驶来一辆大众车，不仔细分辨都认不出是哪款车型。
但历经将近一个世纪的变迁，甲壳虫这款车犹如BUG般存在于大众的体系之中，这也使不少人有了这样的疑问：甲壳虫为什么不沿用大众家族式设计，而非要选择溜背式造型和圆形大灯设计呢？
这还要从甲壳虫的起源说起，甲壳虫的设计师正是保时捷的创始人费迪南德保时捷，所以我们能从甲壳虫这款车上看到一丝初代保时捷的痕迹。
2019年7月10日甲壳虫汽车正式停产以下是关于甲壳虫的更多介绍：1、甲壳虫于1936年完成首次测试1938年正式投入生产经历了三代车型设计：大众汽车宣布生产完最后一批甲壳虫宣布甲壳虫正式停产标志着这款拥有81年历史、曾风靡全球的经典车款将正式成为历史最后一辆下线的甲壳虫将在品牌博物馆展出。2、甲壳虫起源于1935年最初由作为保时捷之父的费迪南德·波尔舍设计由于其造型被昵称为甲壳虫：甲壳虫在全球大热成为嬉皮士文化的代表甲壳虫的历史销量超过2千万辆但由于大众集团近年来“排放门”之后削减预算的考虑甲壳虫被迫停产。
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