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广东松散机车4s店有1家，广州宝泰汽车。

松散机车是中国的一家汽摩俱乐部，专门改装和定制一些高端摩托车以及古典汽车。2020年北京车展，松散机车推出了SS DOLPHIN硬顶敞篷跑车和SS SUMMER多用途MPV，前者是为了致敬1958年的科尔维特C1，后者很明显是在致敬大众T1。

松散ss汽车的特点

SS DOLPHIN有进口和国产两个版本。整车进口的SS DOLPHIN采用V8 6.2L自然吸气发动机，售价375万。中国产的SS DOLPHIN采用插混技术，能上绿牌，免购置税，售价59.8万。

官方试图将SS DOLPHIN打造成古典外观+现代科技操控的结合体，彰显审美品味的同时，SS DOLPHIN也是一台非常好开、可以每天开的通勤代步车。

??????松散机车是中国的一家汽摩俱乐部，专门改装和定制一些高端摩托车以及古典汽车。2020年北京车展，松散机车推出了SS DOLPHIN硬顶敞篷跑车和SS SUMMER多用途MPV，前者是为了致敬1958年的科尔维特C1，后者很明显是在致敬大众T1。
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??????松散机车最开始是一个美式摩托车俱乐部，专门将一些已经贼啦炫酷的复古哈雷机车改造得更加炫酷，客户都是国内一些有钱的大老板和大明星，据说杨坤的其中一辆哈雷摩托车就是松散定制的。
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??????(杨坤的定制哈雷)
??????2009年，美国的一家公司AM TECH与松散进行了合作，松散开始从复古摩托车玩到古典汽车。2019年，AM TECH入资松散，打算在中国投产新古典汽车系列产品。
??????但是在中国，汽车这种东西不是你想造就可以造的，需要有资质才行，很显然松散和AM TECH都没有，所以松散就找到了比亚迪，让比亚迪代工。
??????
??????从这里就可以看出松散的后台很硬，SS DOLPHIN看着就是个游乐园里1：1的模型车，比亚迪也不怕做坏自己的名声敢代工并且挂比亚迪的标。比亚迪敢代工就算了，工信部居然敢批准生产这是最离谱的。不过仔细想想，五菱宏光MINI EV都能生产了，为什么SS DOLPHIN就不能呢？
??????松散的古典汽车和他们的复古哈雷摩托车一样，都是富人的玩物，其中SS DOLPHIN的价格接近60万，还限量199台，正常人都不会花一大笔钱买这款车，即使松散机车是骗子，也不骗咱们普通老百姓。

在车控面板上可以直接关闭。
整车采用红白色涂装，其中白色部分主要在轮圈和两侧鲨鱼鳃处。与刚才我们看到的敞篷版松散SSDOLPHIN基本相同，该车配备了硬质车顶。

松散机车是中国的一家汽摩俱乐部，专门改装和定制一些高端摩托车以及古典汽车。

2020年北京车展，松散机车推出了SS DOLPHIN硬顶敞篷跑车和SS SUMMER多用途MPV，前者是为了致敬1958年的科尔维特C1，后者很明显是在致敬大众T1。

SONGSAN MOTORS 松散机车是中美合作团队以玩家视角复活经典Dream Car。

介绍

1995年，松散MC美式机车俱乐部在北京国贸中心成立；

2003年，松散创始人小雷开始打造手工定制摩托车并携定制作品赴美参加比赛多次获奖；

2009年，SONGSAN MOTORS与AM TECH(USA)合作开发高端定制摩托车及古典汽车；

2012年，松散定制作品“骷髅骑士”获世界AMD大赛Public’s Choise大奖；

2015年，松散定制作品“Gray Spider“获美国Rat’s Hole大赛年度总冠军；

2016年，松散三款1808cc美式机车AB/AF/AC登陆中国，全国合法上牌；

2019年，AM TECH(USA)正式入资松散，成立合资公司在华投产新古典汽车系列产品。

不少人都知道有一款国产敞篷跑车，其造型复古，同时车价不算太贵，开上街的回头率更是极高，只不过能看到的人少之又少，它就是松散SS DOLPHIN，新车或命名为“海豚”，有进口和国产两个版本。

最近，在国内一街头就有人偶遇大网红“痞幼”，座驾松散SS敞篷跑车，人配车的回头率极高。据悉，该款跑车是一辆国产的SS DOLPHIN，采用的是插混系统，搭载的是一台1.5T排量的引擎，动力强悍，而且免购置税，车子还可以挂上绿牌，车价也不过59.8万。

如果这台车是进口的话，那售价高达375万左右，搭载的是6.2LV8自然吸气发动机，动力比国产的强悍太多。原来，这款车的设计灵感来源于科尔维特（代号C1），造型独特的同时，颜值也非常高，而且车主是“痞幼”，其上街回头率可高达200%呢。

松散ss汽车哪里买？敞篷车是不是都没有盖 ♂

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广东松散机车4s店有1家，广州宝泰汽车。

松散ss汽车的特点

官方试图将SS DOLPHIN打造成古典外观+现代科技操控的结合体，彰显审美品味的同时，SS DOLPHIN也是一台非常好开、可以每天开的通勤代步车。

敞篷车都是有盖的，不可能没有，敞篷车的顶盖分为两种，分别为硬顶和软顶，在不需要敞开时顶盖是折叠放在后备箱里的，相比与软顶，硬顶的性能和稳定性更胜一筹，不容易在封闭时漏水，也不容易损坏。

敞篷车概念：

敞篷车是指带有折叠式可开启车顶的轿车。有的敞篷车则是由受欢迎的轿车款式，附带发展出来的，比如大众甲壳虫的敞篷款。大部分的敞篷车都是两门式的，四门款式较为少见。

开启式车身，车顶可为软顶或硬顶，至少有两个位置：第一个位置遮覆车身；第二个位置车顶卷收或可拆除。2个或2个以上的座位，至少一排，2个或4个侧门，2个或2个以上侧窗。

中国

松散机车背景

松散机车最开始是一个美式摩托车俱乐部，专门将一些已经贼啦炫酷的复古哈雷机车改造得更加炫酷，客户都是国内一些有钱的大老板和大明星，据说杨坤的其中一辆哈雷摩托车就是松散定制的。

2009年，美国的一家公司AM TECH与松散进行了合作，松散开始从复古摩托车玩到古典汽车。2019年，AM TECH入资松散，打算在中国投产新古典汽车系列产品。

但是在中国，汽车这种东西不是你想造就可以造的，需要有资质才行，很显然松散和AM TECH都没有，所以松散就找到了比亚迪，让比亚迪代工。

近日，我们从国家工信部获得一组与众不同的新车申报图，新车是一款复古敞篷车，整车造型和上世纪雪佛兰科尔维特C1非常接近，仔细观察会发现新车挂着比亚迪车标，并且从命名能够看出“SONGSAN”。

外观方面，新车采用了复古造型，外观也和此前发布的松散机车?SS?DOLPHIN完全一致，放在今天的汽车市场确实如一股清流。新车有四眼大灯，中网有着大面积镀铬元素，颇有上世纪美式跑车的风格，更像是一张鱼脸的样子，辨识度极高。

车身侧面，新车的流畅车身看起来非常的动感，轮毂的样式也极为复古，并且新车为敞篷结构。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4845/1896/1431mm，轴距为2695mm。

车尾部分，新车同样非常的有个性，双边共两出的排气被安置在车身两侧，牌照框的位置被安置在镀铬下方，整个车尾相较于今天的汽车设计显得格格不入，颇为另类。

内饰方面，新车有了现代化的元素，中控屏幕的加入更是提升了新车的科技感和高级感，新车的方向盘造型和换挡机构和某些比亚迪车型一摸一样，除了现代的元素，新车的座椅样式、地板以及车门均采用复古风格，营造出一种复古科技美。

动力部分，新车搭载1.5T+电动机组成的插电混动系统，传动匹配6速双离合变速器。对于这样一台有着复古造型的现代科技跑车，你会喜欢吗？

摘要松散机车是中国的一家汽摩俱乐部，专门改装和定制一些高端摩托车以及古典汽车。

2009年，美国的一家公司AM TECH与松散进行了合作，松散开始从复古摩托车玩到古典汽车。

2019年，AM TECH入资松散，打算在中国投产新古典汽车系列产品。

2020北京车展上，美国加州AM公司联合北京松散机车推出新古典硬顶敞篷跑车。

咨询记录 · 回答于2021-07-21

松散机车是哪个国家的

松散机车是中国的一家汽摩俱乐部，专门改装和定制一些高端摩托车以及古典汽车。

2009年，美国的一家公司AM TECH与松散进行了合作，松散开始从复古摩托车玩到古典汽车。

2019年，AM TECH入资松散，打算在中国投产新古典汽车系列产品。

2020北京车展上，美国加州AM公司联合北京松散机车推出新古典硬顶敞篷跑车。

中国松散机车是中国的一家汽摩俱乐部，专门改装和定制一些高端摩托车以及古典汽车。2020年北京车展，松散机车推出了SSDOLPHIN硬顶敞篷跑车和SSSUMMER多用途MPV，前者是为了致敬1958年的科尔维特C1，后者很明显是在致敬大众T1。

松散机车背景

车辆的本义是指本身没有动力的车，用马来牵引叫马车，用人来拉或推叫人力车。随着科学技术的发展，又有了用蒸汽机来牵引的汽车等等。这时车辆的概念已经悄悄起了变化，成为所有车的统称。比如，交通管理部门统计的城市车辆数，报刊上报道的发生多少车辆交通事故等。这里的车辆泛指所有的车。

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咨询记录 · 回答于2021-08-09

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这辆车的预购没有直接卖的地方，可以去汽贸那里去预订的。

松散海豚是来自美国的AMTECH公司合作打造高端定制摩托车和古典汽车。“松散海豚”，品牌名或者说公司名叫松散机车，顶点汽车俱乐部59.8万起售。

其前身是一家创立于北京的美式机车俱乐部，2003年起开始进行手工定制摩托车的打造，2009年开始与来自美国的AMTECH公司合作打造高端定制摩托车和古典汽车，计划未来3年内陆续推出6款新古典车型，而松散海豚就是它们推出的首款车型。

汽车配置

内饰风格简洁复古，全部采用手工皮革包覆，舒适豪华，驾驶室双座均可躺平，沿袭了美式汽车标志的宽松感，一改传统两门车的局促。而且配置上融入了诸多前沿科技，从主/被动安全系统到人机语音交互，从遥控移车到ACC辅助驾驶，丰富的配置让驾驶者在复古外观与现代操控之间无缝切换。

动力方面，海豚汽车基于BYD全资子公司弗迪动力打造的国际领先的PHEV插电混动技术，大功率电机搭配全铝1.5涡轮增压四缸发动机，六速双离合变速箱，缔造强劲动力。

在2020北京车展上，松散SS DOLPHIN敞篷车已经正式亮相，日前爱卡汽车从松散机车官方了解到，松散SS DOLPHIN已经于2月6日正式下线，新车将由比亚迪代工生产，或将命名为“海豚”，松散SS DOLPHIN与比亚迪高端品牌项目并无关联。

在设计上，新车整体造型复刻了雪佛兰Corvette（科尔维特）C1（1958年款）的经典造型，车头的四圆灯以及侧面的鲨鱼鳃通风口是外观最明显的特征，整车还采用蓝白色涂装，色彩靓丽。尾部造型则同样是美式跑车的典型特色，尾部两条纵向镀铬条也复刻自原版车型。公开信息显示，在这台敞篷车外，松散SS DOLPHIN也将提供硬顶版本。

动力方面，新车的动力系统由比亚迪提供，新车搭载由1.5T四缸机+单电机组成的插电混动系统，发动机最大功率117kW（160马力），传动方面，与之匹配的是6速双离合变速箱

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这台SS DELPHIN也是目前松散机车旗下唯一一款在售车型，由西安比亚迪工厂代工生产，新车售价59.8万元。SS DELPHIN在外观上完美复刻了美式肌肉车克尔维特C1。四个圆形头灯造型独特，修长的前机舱盖虽然没有过多凌厉线条装饰。

但饱满的视觉效果还是能够让人感受到来自上世纪美式肌肉车的味道。再加上大量的镀铬装饰、红白的车身配色，复古风味十足。新车长宽高尺寸分别为4855/1900/1431mm，轴距2700mm。虽然尺寸不大，但是两门两座的车身结构让它看起来更加修长。

相关信息

新车的造型完美复刻了1958年款雪佛兰科尔维特C1的经典造型，整体流线造型与肌肉感爆棚的前后盖，在如今这个崇尚科技的新时代依旧个性十足。造型夸张的前后保险杠、大面积镀铬装饰、电镀镜面轮毂、四圆大灯、鲨鱼鳃通风口、眼前的DOLPHIN就是一台六十多年前的经典老爷车。

动力方面，松散DOLPHIN硬顶跑车预计搭载的是由比亚迪提供的1.5T涡轮增压发动机机+单电机组成的插电混动系统，或匹配6速双离合变速箱。16kWh动力电池续航里程约90-100公里，使用慢充桩的话最快则需要3.5小时充满。

比亚迪。从外观上看，SS DOLPHIN该车致敬了1958年款的科尔维特C1该车，从整体外观上看完全和现代潮流脱节，也正是这样，才让这款车有了十足的个性。

配置

拉开车门，接近现代感的内饰和外观有着强烈的反差，上乘的用料精致的做工，可以说让人赏心悦目。

加上可旋转的大屏幕，电子档杆和全液晶仪表盘，时刻吸引着年轻消费者的关注。

动力性能方面，SONGSAN该车搭载的是BYD全资子公司弗迪动力先进的PHEV插电混动技术，由BYD西安工厂代工生产，国六排放标准。

有人买。松散SS DOLPHIN(参数|询价)已经于2月6日正式下线，新车将由比亚迪进行代工生产，定位于一款复古造型的插电式混动跑车，值得一提的是，新车或命名为海豚，我们就此信息向比亚迪官方求证，得到信息：松散SS DOLPHIN并非是比亚迪高端品牌落地项目。

2020年北京车展上，松散SS DOLPHIN首次亮相，并且推出了敞篷版和硬顶版两种造型。其带有复古风格的设计，让不少车迷一眼就能看出其灵感来源自经典的雪佛兰初代科尔维特（代号C1）。随后2020年11月工信部正式公开松散SS DOLPHIN敞篷版的申报信息。

海豚复古敞篷跑车国六油混全国上牌11月首批提车限量199台。

松散SS DOLPHIN是SONGSAN MOTORS旗下跑车。

北京松散机车与美国加州某公司联合打造了一台叫做“SS DOLPHIN海豚”的敞篷跑车，设计基于美国豪华跑车Corvette C1（1958款）而来。

在设计上，新车整体造型复刻了雪佛兰Corvette（科尔维特）C1（1958年款）的经典造型，车头的四圆灯以及侧面的鲨鱼鳃通风口是外观最明显的特征，整车还采用蓝白色涂装，色彩靓丽。

尾部造型则同样是美式跑车的典型特色，尾部两条纵向镀铬条也复刻自原版车型。公开信息显示，在这台敞篷车外，松散SS DOLPHIN也将提供硬顶版本。

动力方面，新车的动力系统由比亚迪提供，新车搭载由1.5T四缸机+单电机组成的插电混动系统，发动机最大功率117kW（160马力），传动方面，与之匹配的是6速双离合变速箱。

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科技与时代的碰撞松散 SS DOLPHIN 海豚预售价 59 万
比亚迪海豚内饰照曝光，这款车主打的理念是什么
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都说想要搭载内燃机的国产跑车，SS DOLPHIN就能圆梦了！
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相关信息

美国加州?AM?公司(American?Made?Corporation)联合北京松散机车推出全新古典硬顶敞篷跑车“SS?DOLPHIN”，造型基于美国豪华跑车?Corvette?C1（1958?款），Corvette?C1?是美国首款豪华跑车，50?年代在国际赛事中表现优异，由于其造型典雅，线条优美?，而成为包括玛丽莲梦露、猫王等社会精英的座驾，如今也是风光依旧，被好莱坞明星德普、汤姆克鲁斯和乔治克鲁尼等名流竞相收藏，Corvette?C1?风靡美国超过半个世纪，被誉为世界上最经典最耐看的跑车。

外观采用了与?Corvette?C1?1958?款近似的设计，复古、有年代感，并且是硬顶敞篷。

SS?DOLPHIN?共有多种车身配色，内饰也有三种配色可选，不过内饰部分现在还没有图片。

SS?DOLPHIN?开创了古典汽车科技制造的新纪元，中美联合设计团队完美保留了?C1?的经典外形元素，并对底盘进行了全新设计，SS?DOLPHIN?搭载了国际领先的双模插电混动系统（对标车型宝马?i8），无续航里程焦虑，既高性能又环保。最新科技的大量应用全面提升了操控和安全性，使?SS?DOLPHIN?进化成了一款既复古又实用的大空间硬顶敞篷跑车。内饰风格简洁复古，全部采用手工皮革包覆，舒适豪华，驾驶室双座均可躺平，一改传统两门车的局促。值得一提的是?SS?DOLPHIN?融入了诸多前沿科技，从主/被动安全系统到人机语音交互，从遥控移车到?ACC?辅助驾驶，丰富的配置可让驾驶者在复古外观与现代操控之间无缝切换。

首款新古典汽车“SS?DOLPHIN?海豚”将在?2020?年初实现全国上牌，并将亮相?2020?北京国际车展，北美售价?15.99?万美元，预计在华售价?59?万左右。近期SS?DOLPHIN?样车已在洛杉矶进行了小范围品鉴活动，受到古董车收藏家们的一致好评。样车一月中旬运抵中国，届时将在北京松散机车进行预约制展示，并开始接受预定。

今天给大家解答关于比亚迪海豚内饰照曝光，这款车主打的理念是什么？这辆新车是以比亚迪的E平台3.0为基础制作的，也是以该平台为基础制作的第一辆新车。因此很多媒体和消费者的关注自然受到关注。这次在网上曝光的照片就是这辆车的内饰部分。

这辆车的内饰沿用了目前比亚迪众多车型的一贯设计，而双液晶屏的设计颠倒了目前的双屏设计，做出了比较新颖的设计。但是，很多人说，对于这个大小的液晶系统来说，这是完全不能接受的。但是虽然大小很小，但要有的信息不少。中心控制台部分有几个物理按钮设计是圆的，间隔均匀，与一些品牌相比相当费心。凹进的储物柜即使放入手机或卡也非常稳定，不会因车辆急停而一次性飞走，从而不会造成安全风险。

中心控制台部分有几个物理按钮设计是圆的，间隔均匀，与一些品牌相比相当费心。凹进的储物柜即使放入手机或卡也非常稳定，不会因车辆急停而一次性飞走，从而不会造成安全风险。这辆车的谍报部分对整辆车再做一次介绍。这辆车的造型设计充满了灵感，设计师从“海洋美学”中获得灵感，因此制造商也将这辆车命名为海豚，具有自然的灵动和亲切感。

尽管设计中使用了很多电弧设计，但整体趴下的造型使这辆车有了一些运动感，年轻人太顾家了，不会喜欢这辆车的设计。今天的回答大家还满意吗？喜欢的可以点赞加关注哦！经过我们测试通过率较高的方法希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。

海豚复古敞篷跑车国六油混全国上牌11月首批提车限量199台。

松散SS DOLPHIN是SONGSAN MOTORS旗下跑车。

北京松散机车与美国加州某公司联合打造了一台叫做“SS DOLPHIN海豚”的敞篷跑车，设计基于美国豪华跑车Corvette C1（1958款）而来。

尾部造型则同样是美式跑车的典型特色，尾部两条纵向镀铬条也复刻自原版车型。公开信息显示，在这台敞篷车外，松散SS DOLPHIN也将提供硬顶版本。

松散海豚是来自美国的AMTECH公司合作打造高端定制摩托车和古典汽车。“松散海豚”，品牌名或者说公司名叫松散机车，顶点汽车俱乐部59.8万起售。

汽车配置

虽然国内汽车市场早已经达到产销量第一的位置，特别是销量方面，这很大程度是收益于SUV市场的疯狂成长，除了传统三厢轿车之外，其他市场并没有很明显的强点。尽管几大自主品牌都赚到盘满钵满了，但是在搭载内燃机跑车方面依然是个空白。想必很多人都知道，国产“第一”款跑车是吉利的美人豹，抛开性能不说这也是款切头切尾的双门跑车。而再到后来还有更具“实力”，但鲜为人知的中华酷宝，这些产品就代表那个时候的车企对跑车市场的探索。只可惜，这些不赚钱的产品终究是甩不掉被打入冷宫的命运，自那以后国产品牌几乎就没有搭载内燃机的跑车量产了。直到今年北京车展，一个名为松散机车的品牌，就带来了一款复古美式老爷车SSDOLPHIN，漫哥刚开始还以为又哪家造车新势力带来的新能源“老爷车”，外面就一个车架，里面就装上电池+电机的产品，走过场秀秀摆了。不过，当漫哥看到动力参数就不淡定了，这竟然是款搭载内燃机的复古硬顶跑车，动力单元是来自比亚迪，搭载1.5T发动机+电机组成的PHEV插电混合动力系统，综合输出功率为230KW，峰值扭矩500NM，匹配6速双离合变速箱，百公里加速时间为4.9秒，纯电可行驶约90公里。符合国六排放标准，所以上绿牌也是没问题的。再来看看外观，官方介绍这车是与美国加州AM公司(AmericanMadeCorporation)联合打造的，由比亚迪代工生产。这造型基于美国豪华跑车CorvetteC1（1958款）。当然了，肯定不能照搬，所以经过一番修饰，弄成了现在这个模样。而且尺寸也不小，长宽高分别为4800/1850/1390mm，除了轴距略短之外，妥妥一款标准中型车的身材。而CorvetteC1的身上也颇具传奇色彩，它不仅是老美的首款豪华跑车，还是当时能在国际赛场叱咤风云的美系跑车。同时也成为了包括玛丽莲梦露、猫王等名人的座驾。就算半个世纪过去，如今也是风光依旧，被好莱坞明星、名流竞相收藏，“巨石”强森也是其车主之一。内装方面也是满满的复古风格，但还是可以看到“现代”的装备，就是来自比亚迪的电子档杆以及液晶仪表+硕大的中控屏，还有驾驶模式选择。而主流的安全配备和辅助驾驶系统也没落下，诸如主动刹车、ACC自适应巡航、车道保持以及并线辅助等配置通通都有。SSDOLPHIN作为一款复古敞篷跑车，敞篷方式也十分复古，并不具备电动开/关功能，所以仅支持车主或随车乘客手动拆卸硬顶，其可拆成三大块，可存放在后备厢专用卡槽内。从其官方网站显示，这款SSDOLPHIN复古敞篷跑车定价为59.8万元，该车还支持外观涂装以及内饰皮革颜色的定制。这样复古造型（人家可不是抄袭，而是通过合作手段达成），还有来自比亚迪提供的一系列装备以及代工生产，所以应该不会那么“松散”。对了，虽然此次比亚迪是代工，但是其曾经也量产过一款硬顶敞篷跑车，在2008年广州车展发布了一款名为F8（后更名为S8）的敞篷跑车，该车前脸与同期的奔驰CLK很相似，但敞篷方式是电动的，相当有***。资料显示，该车于2009年7月上市，搭载拥有140马力的2.0L发动机，匹配5MT/CVT变速箱，售价区间为16.58万-20.68万，只可惜该车的能见度堪比布加迪，不知道大伙在路上是否见过这款比亚迪跑车呢？本文图片|来源网络编辑|车上还有谁

配置

拉开车门，接近现代感的内饰和外观有着强烈的反差，上乘的用料精致的做工，可以说让人赏心悦目。

加上可旋转的大屏幕，电子档杆和全液晶仪表盘，时刻吸引着年轻消费者的关注。

动力性能方面，SONGSAN该车搭载的是BYD全资子公司弗迪动力先进的PHEV插电混动技术，由BYD西安工厂代工生产，国六排放标准。

标签：松散 IN 汽车机车