福特福克斯召回 福特福克斯召回更换离合器,需要换变速箱油吗
汽车召回制度为维护消费者利益而诞生,而对车企而言,当然不愿意看到召回事件的发生,因为召回不仅一定程度上对品牌造成损害,大规模召回所带来的直接经济损失也成为其负担。站在客观的角度来说,同所有集成化程度高的商品一样,汽车出现质量问题肯定不可避免——世界上不可能存在十全十美的事物。既然问题不可避免地要出现,那么车企对待问题的态度,要比召回车辆的细节更值得关注。作为消费者,我们更希望看到厂家主动召回,因为这比因车辆问题给我们带来损失后被迫召回,更能体现负责任的态度。负责任,也就意味着能让消费者产生更多的信赖感。一个月前,发现部分福克斯车辆电子节气门体积碳可能会导致发动机在特定低速低负荷下熄火的问题后,长安福特采取的不是像某些日企那样藏掖、隐瞒乃至哄骗,而是大方地站出来承认问题。当然,光承认问题不管用,还必须有实际解决问题的办法。所以,长安福特在负责任的态度之下,迅速开发出福克斯升级的发动机标定软件来根本解决车辆问题,同时提出召回为涉及车辆的车主免费升级,以根本解决消费者使用上的问题。由此可见,出现问题不可怕,可怕的是没有负责任的态度。那样问题将永远存在而困扰消费者,从而使得我们对出现问题的产品丧失信心。
中国网汽车10月23日讯日前,长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年10月23日起,召回2018年10月18日至2019年12月23日期间生产的6辆福克斯汽车。
本次召回范围内的车辆,由于供应商装配线的防错设备软件逻辑问题,导致部分启停蓄能器端盖上的四颗螺栓中有两颗螺栓缺失或松动的情况未能识别。启停蓄能器端盖上的螺栓缺失或松动可能会导致变速箱油泄漏,从而可能发展至传动功能丧失;极端情况下,泄漏的变速箱油如果接触火源可能会增加起火的风险,存在安全隐患。
长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换新的启停蓄能器,并检查变速箱油位,以消除安全隐患。
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应该不会的,望采纳。
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