适合家用的SUV 广汽丰田威飒购车手册 首推两驱尊贵版
威飒(图片|配置|询价)是广汽丰田旗下的一款中型SUV，目前全系提供了六种配置可选，官方指导价区间为21.68万元-30.38万元。那么，在全系六款车型中，究竟选择哪一款更合适呢？笔者今天就结合售价和配置信息来为大家分析一下。
首先我们还是来回顾一下新车的外形和内饰：
威飒的前脸采用的是丰田最新的家族化设计语言，大灯组的造型比较扁平，内部采用了熏黑处理，搭配折线形的日行灯营造出了比较犀利的视觉效果。
进气格栅采用了大嘴式造型，内部使用了熏黑的蜂窝状结构进行装饰，很有视觉冲击力；格栅两侧还配备有三角形导流槽，内部集成有雾灯，有效点缀出了运动气息；下包围部分还配备有梯形进气口以及贯穿式的高亮镀铬条，对于车头的层次感起到了很出色的点缀作用。
侧面造型方面，车顶略带一点溜背式造型，搭配鲨鱼鳍营造出了一定的运动气息；腰线采用的是上扬式的设计，从前翼子板延伸到车尾，让视觉效果显得修长大气，同时有效增加了车身侧面的层次感。
实拍车型采用的是225/55 R19规格的轮胎，轮毂采用了五辐式造型，风格显得比较时尚。
尾部造型方面，贯穿式的尾灯组是目前非常流行的设计语言，有效拉伸了尾部横向视觉宽度；梯形牌照框采用了内凹式设计，有效增加了车尾的层次感。下包围部分的造型和前保险杠相呼应，排气管采用的是双边共两出布局。
尺寸方面，威飒的长宽高分别是4780/1855/1660mm，轴距为2690mm，定位是中型SUV。
内饰方面，新车同样采用了最新的家族化设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、机械指针搭配液晶屏的仪表盘（顶配至尊版采用的是12.3英寸全液晶仪表盘）、悬浮式中控屏以及机械式挡把。
作为一款中型SUV，威飒的后排空间表现是比较出色的，正常身高的乘客乘坐在后排腿部剩余空间在2拳以上，中央地台隆起幅度也并不算特别大，不会对中间位置乘客的舒适性造成太大影响。
威飒的后备厢内部空间也比较规整，纵深表现比较出色，后排座椅还支持4/6比例放倒，放倒之后接近一个纯平面，空间拓展能力表现也比较出色。
动力方面，威飒提供有燃油版以及混动版可选；燃油版车型搭载的是2.0L自吸发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209N·m，匹配的是CVT变速箱。
混动版车型搭载是由2.5L自吸发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率178马力，电动机最大功率88kW，系统综合最大功率为160kW，匹配的是E-CVT变速箱；顶配车型增加了一台最大功率40kW的后置电机组成电动四驱系统，综合最大功率提升到了163kW。
下面我们就来根据配置和价格信息仔细分析一下究竟哪款车型值得购买。
2.0L CVT两驱豪华版
官方指导价：21.68万元
推荐程度：四颗星
作为入门版车型，新车在配置方面提供有胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、自动启停、自动驻车、上坡辅助、全景天幕、真皮多功能方向盘、仿皮座椅、主驾驶座椅电动调节、后排座椅靠背角度调节、8英寸悬浮式中控屏（支持CarPlay、CarLife以及HiCar）、自动LED大灯、自适应远近光、6喇叭音响、自动雨刷、自动空调以及后排出风口。
尽管是最低配版本，但其实2.0L CVT两驱豪华版已经能够满足日常驾驶需求，而且辅助驾驶功能以及气囊数量并没有被缩减，算是比较厚道的表现。如果预算不太充裕的话，选择最低配车型即可。
2.0L CVT两驱尊贵版
官方指导价：23.48万元
推荐程度：五颗星
作为次低配车型，价格方面比最低配贵了1.8万元，配置方面增加了前后驻车雷达、电动感应后备厢、副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风/加热、带车联网功能的12.3英寸悬浮式中控屏、9扬声器JBL音响以及LED日行灯，此外轮胎规格也从225/60 R18升级到了225/55 R19。
笔者认为，2.0L CVT两驱尊贵版是全系最值得考虑的车型，舒适性配置方面提供的比较全面，在预算相对充足的情况下，购买该版本能够获得更出色的驾乘体验。
2.0L CVT四驱至尊版
官方指导价：26.88万元
推荐程度：三颗星
作为燃油版的顶配车型，其价格要比2.0L CVT两驱尊贵版贵3.4万元，配置方面增加了并线辅助、全景影像、方向盘加热、12.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、驾驶位座椅电动记忆、外后视镜记忆/倒车自动下翻、车载空气净化器以及负离子发生器功能。此外，动力方面也增加了一套适时四驱系统。
在笔者来看，一款城市SUV是没有必要刻意追求四驱系统的，增加的配置基本上也都是锦上添花类型，所以推荐程度相比另外两款车型会略低一些。当然，如果预算充足的话，选择2.0L CVT四驱至尊版也没什么毛病，舒适性配置确实更加全面。
双擎2.5L CVT两驱豪华版
官方指导价：24.68万元
推荐程度：三颗星
从该版本开始，动力系统升级到了由2.5L发动机和电动机组成的混动系统，有着更好的燃油经济性表现。
该版本在配置方面和2.0L CVT两驱豪华版基本上保持一致，但价格要贵3万元，NEDC工况下的综合油耗从5.9L/100km减低到了4.5L/100km。
双擎版的燃油经济性表现虽然更出色，但价格方面也要贵3万元，整体成本的优势在后期才能得到体现。在笔者来看，如果平时用车不多的话，考虑2.0L版本即可，如果用车比较多的话，双擎版确实是更好的选择。
双擎2.5L CVT两驱尊贵版
官方指导价：26.48万元
推荐程度：四颗星
该版本在配置方面和2.0L CVT两驱尊贵版保持一致，如果对于舒适性配置要求较高的话，而且心仪双擎版车型的低耗油表现，那么选择该版本是没有任何问题的。但如果平时用车不多的话，选择2.0L CVT两驱尊贵版即可。
双擎2.5L CVT四驱至尊版
官方指导价：30.38万元
推荐程度：三颗星
该版本在双擎2.5L CVT两驱尊贵版的基础上增加了一台最大功率40kW的后置电机，系统综合最大功率提升到了163kW。
配置方面，双擎2.5L CVT四驱至尊版和2.0L CVT四驱至尊版基本上保持一致，但增加了流媒体后视镜功能，进一步提升了内饰的科技感。
如果预算特别充足的话，笔者认为购买该版本也没什么毛病，属于可以但没有必要的类型。
总结：
整体来讲，笔者认为2.0L CVT两驱尊贵版车型是全系最值得购买的版本，在配置和价格方面相对比较均衡一些，能够满足绝大部分用户的需求。
当然，如果平时用车比较多的话，双擎2.5L CVT两驱尊贵版会更值得考虑一些，虽然前期多花了3万元，但在油价越来越贵的现状下，双擎版本在后期用车成本方面会有明显的优势。
如果心仪威飒，预算也不是特别充足的话，选择最低配入门版车型也能够满足需求，在辅助驾驶功能和安全性配置方面并没有比高配车型差到哪里去，只是在舒适性配置方面有所欠缺而已。
标签：方面 配置 万元