油价进入“9元时代”将创新版定价机制以来最大涨幅记录
经济观察网 记者 高歌 国际油价近期宽幅高位震荡,受此影响本轮成品油零售限价将迎来上调窗口,“六连涨”的同时也创下了成品油新版定价机制以来最大涨幅记录。新一轮油价调整后,95号汽油价格将进入“9元时代”。
3月17日,根据多家机构测算,当日24时汽柴油零售限价每吨将分别上调750元、720元,折升价92号汽油、95号汽油及0号柴油分别上调0.59元、0.62元及0.61元。待本次成品油零售限价落地,国内汽、柴油累计每吨分别上调2015元、1940元,折升价92号汽油、95号汽油及0号柴油累计分别上调1.58元、1.67元和1.65元。
消费者出行成本将进一步增加。据卓创资讯测算,以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前多花29.5元。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前的半个月时间内,消费者用油成本将增加44元左右。物流行业支出成本同样提高,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,未来半个月内,单辆车的燃油成本将提高1082元左右。
卓创资讯成品油分析师高青翠认为,本计价周期以来,受东欧局势紧张、获利多头纷纷离场、美国继续释放战略储备等因素影响下,国际油价呈先涨后跌走势,且波动较大。前期,受东欧局势紧张影响,英美宣布暂停从俄罗斯进口石油,欧美原油期货接近2008年7月份创下的历史最高价位。但随着东欧局势有所缓和,美国继续释放战略储备石油,国际油价一路下跌,欧美原油期货双双跌破100美元/桶。受此影响,虽国内参考的原油变化率在后期有所收窄,但本轮成品油零售限价上调如期而至。
有关下轮调价预测,隆众资讯成品油分析师李彦表示,以当前国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势。
卓创资讯分析认为,虽地缘局势有缓和预期,但原油供应面仍或维持偏紧格局,同时,美国加息影响、全球公共卫生事件等均存在较大的不确定性,预计后期油市波动性依然较大,下轮国内成品油零售限价或以负值开局。
根据国内现行成品油定价机制调节周期测算,新一轮调价窗口为3月31日24时。
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