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08款老款速腾1.6发动机打顿是什么问题，速腾行驶过程中车子会出现顿挫，主要是升挡的时候比较多，主要是因为速腾变速箱阀体引起的这种情况。

变速箱里面有个阀体总成，如果油压调节不稳定，速腾升档或者是降挡的时候就会出现顿挫冲击的情况。

速腾车型背景

5月25日，一汽－大众在北京举行“亮剑行动”，推出速腾1.6L版。这是继速腾1.8T、2.0在全国投放之后，速腾家族添加的新生力军。据悉，速腾已经得到了众多消费者的认可，自上市以来，一直保持着1万份的滚动订单量。

截至5月23日，订单量达7150份，同时还拥有约4000份的意向订单。新上市速腾1.6市场终端零售价：时尚型手动挡的价格为14.98万元，时尚型六速手自一体的价格为16.28万元。速腾1.6的上市将大大加强一汽－大众的市场地位，并加大对下端市场的压力。

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我们先说kw kw每个车型根据不同的轴重 都有分别不同的产片件号 独立的tuv认证 和各自的调整范围每套避震里面都有一份对应的tuv证书 和安装说明我们直接来看看关于golf6 gti的后面高度的调整范围是多少 怎么测量他的调整范围 和调到那个范围以后的零部件处于一个什么样的状态。这上面表明了 gti前后轴重分别是多少 后面的调整幅度是20–40mm 也就是说这是kwv3的最佳调整范围这个是后调整座的调整测量方式不管是选择b的还是k的车友 都是自己各自的选择 坚持自己的选择 只要对自己用的东西满意就可以了 这个世上没有最好的东西 只会有更好的东西。希望都能拿出来一起分享，一起交流 而不是踩来踩去，各家的孩子各家喜欢！我们要一起拒绝误区 ！

现在改进了，应该不会像以前那样了，我的2年多了，2万多公里，没发生过DSG抖动，堵车时尽量切为手动档，等红灯时间较长切N档。