全新4008比日系车还要省油它是如何做到的-94汽车网

全新4008比日系车还要省油它是如何做到的

日系车出了名的省油，但你知道吗？法系车的油耗同样不输日系，例如标致全新4008，它的油耗比本田皓影还要低，而法系车这是怎么做到的呢？下面就来揭秘一下。

本次的数据来自于小熊油耗，它是通过海量用户在海量行驶里程下的综合油耗，真实性很难作假。从小熊油耗的统计数据来看，全新4008的真实油耗为百公里8.14L，落后于丰田荣放RAV4，但领先于新奇骏、本田皓影、领克O2、荣威RX5等车型。具体的油耗差距数字这块，全新4008仅比荣放RAV4高0.3L。作为法系车，能把本田和日产比下去，其实已经相当出色了。

首先便是高强度钢的应用，这样的材质不仅仅安全，同时还让车辆减重162斤，相当于轻出一个大小伙的重量。全新4008对比本田皓影，在整备质量（汽车在加满后的车重）数据上，在更大的轴距下，有了更轻的车重。

在让车更轻量化方面，全新4008用的手段特别简单粗暴。首先就是使用1600MPa的热成型超高强度钢，使得整车高强度钢使用率74.2%，在提高安全性的同时，降低车身的重量。然后再用铝合金的发动机盖、前后防撞梁、以及车头两侧的翼子板。

不仅材质减轻，在轮胎上同样有省油的秘诀，而这个省油的办法也很简单，直接用更高端的轮胎。说起轮胎，大部分合资SUV只在高配和顶配车型上提供高端轮胎。而在全新4008上，从次入门开始的车型上都提供了1000元一条的米其林e·聆悦。

米其林e·聆悦的特点是省油和静音，Acoustic静音技术通过借助定制的聚氨酯海绵来抑制噪音。低生热橡胶材料和节能带束层，能够降低轮胎行驶过程中的内能损耗、减少形变生热，延长续航里程。硫化后橡胶分子结构，增大了轮胎与地面的接触面积，令轮胎抓地力平均分布，延长胎面使用寿命。同时平均分布的抓地力可帮助汽车动力输出时也会表现得更加从容。

而关于油耗最重要的就是动力系统了，动力系统与油耗有着直接关系。如果把标致4008(图片|配置|询价)的新旧车型一比，就会发现这款车对变速箱的升级很有意思。19款标致4008的1.6T版本匹配的是6AT变速箱。到了2021款，标致4008就全系标配了爱信8AT，与豪华车看齐。而在对8AT的调校优化上，标致4008也给出了令人惊奇的传动效率。懂车帝的拆车测试中，全新4008的发动机额定170马力，传递到车轮后，轮上的马力为163.2马力，传动效率为96%。这效率，送它一句YYDS不过分。