轴距近3米不到19万？全新传祺GS8到店实拍
早在成都车展亮相时，第二代传祺GS8(图片|配置|询价)颇具“西装暴徒”风格的造型设计就赚足了眼球。10月1日，第二代传祺GS8正式开启预售，订单在1小时内便突破了500、24小时突破2000、12天内更是突破了5000大关，火热程度可见一斑。
目前已有全新第二代传祺GS8实车到店，并引来了大批人网友线下试驾。这辆刚出道就被冠以“汉兰达杀手”称号的中大型SUV，似乎已经迎来了“第二春”。面对身为传统品牌却曾动摇过汉兰达地位的存在，小编也是满怀期待的去店内观摩了一番。
尽管是工作日，传祺4S店内却依旧人头攒动。刚进店内小编便一眼就看到了摆在C位上的第二代传祺GS8。迫不及待的想上去拍照，但是GS8周围的顾客属实有些络绎不绝，想给它拍一张单车照有些考验小编的抓拍能力。
等到正午时店内顾客才逐渐减少，小编也是抓住了机会仔细观摩了一番这辆全新第二代传祺GS8。
外观：造型全面升级，体积更大、气势更足
第二代传祺GS8有燃油和混动两个版本，造型设计上也是稍有偏差，店内目前只有一辆墨绿色的六座燃油版。一眼望去，还是能立马认出来这就是传祺GS8，可能是因为第二代延续了第一代传祺GS8的家族设计，但整体设计感上升了不止一个层次。
传祺GS8最低售价：18.68万起图片参数配置询底价懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈9.4万车友热议二手车9.50万起 | 405辆
不得不说的是这辆车的颜色，官方把它称为“墨玺绿”。根据官方的解释，这是在影射中国玉玺当中采用的和田碧玉。从实车看来，确实新颖亮眼。
全新GS8采用了更多的直线设计，整车看起来方方正正、棱角分明，十分大气。而第二代GS8的大气厚重之感，离不开的是大尺寸。全新GS8的长宽高分别为4980×1950×1780；轴距为2920mm，比上一代的轴距长了12厘米，宽度也增加了4厘米，跟汉兰达比也是大了一圈。
车身侧面设计较为沉稳，掀背门整体十分流畅，车窗和车身底部镀铬设计也进一步增强了车身侧面的线条感。
离近些看，就会发现第二代传祺GS8的细节设计更加出众。尤其是其极具冲击的“展威翼”前脸。新车的格栅有些像雄狮的胡须，面积占比较大且与大灯有着较好的衔接感，视觉冲击力和精致感兼得。
更值得一提的是被官方称之为“征服之眼”的头灯，全新GS8的大灯继承了四颗灯珠的矩阵式布局。据说高配版本还具有可开合式的灯盖，运作时酷似猛兽缓慢睁眼，灵动且颇具仪式感。
新车的轮毂采用了银黑双色设计，亮面设计也在近年来十分流行。轮胎则配的是米其林竞驰 4 SUV轮胎，规格为255/50 R20，比上一代GS8的轮胎更大。
传祺GS8最低售价：18.68万起图片参数配置询底价懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈9.4万车友热议二手车9.50万起 | 405辆
前面说到整车的造型较为方正，这一特点在尾部的体现要较为明显，可能是出于对第三排坐乘空间的考虑。而尾部玻璃与D柱融为一体的设计，便很好的缓解了尾部过于方正的呆愣感。另外，尾灯的设计也是新车较为吸引人的地方，观感较为深邃，官方称之为“红钻尾灯”。
内饰：科技感豪华感十足
新车内饰同样进行了大调整，14.6英寸超大中控屏和12.3英寸全贴合液晶仪表盘让车内充满了科技感。副驾驶前方还有菱形纹路的装饰面板。最重要的是，内饰的用料较好，车内并无异味。而且，车内的接缝等方面做的十分精致，给人一种低奢豪华之感。
第二代GL8采用了三幅式方向盘，三九点位置进行了内凹型的颗粒设计，手感较好。按键设计较为简易，方向盘整体设计较为传统。
换挡采用了水晶电子挡把，挡把周围设置了一键启停按键、电子手刹、驾驶模式选择、AUTOHOLD功能等按钮。挡把前方有手机无线充电面板，右侧与后方分别设有带有盖板的杯架和储物柜。
另外，全新第二代GS8在仪表台、副仪表板、前后门板上均配有氛围灯带，可随音乐律动、可跟随驾驶模式变换，副驾驶IP面板还配备专属氛围灯。新车还配有覆盖前两排的大天窗，提升了车内的格调。
座椅方面第二代GS8采用了5/6/7三种座椅布局，小编拍摄的为6座布局版本。座椅细节方面的设计灵感，据说来源于古代将军铠甲的座椅，采用了菱形渐变式设计和真皮打孔。主副驾都设有电动调节按钮，便捷性和实用性很高。不得不说的是，第二代GS8的座椅是真的软。
值得一提的是，新车第二排独立座椅不仅配有座椅扶手，座椅靠背还可进行131°范围内调节，官方称之为“女皇躺椅”。二排座椅前后移动距离也可达140mm。另外，第二排还有自动空调、双充电口和双杯架，舒适度相当高。
空间：超出同级别水平
车身大、轴距长、造型方正的第二代传祺GS8，空间方面的优势自然更为突出。身高180体重75公斤的模特坐上去后空间依旧非常宽裕。
第一排将座椅调整为驾驶坐姿后，身高180的模特头部仍留有一拳空间，腿部也有充足的可活动空间。
第二排模特坐正后，头部留有四指空间，腿部空间剩余两拳有余。
一米八的大个子在第三排坐正后，头部仍留有一指空间，腿部也留有一拳空间，第二代GS8空间之大可见一斑。
由于是六座布局，第二排独立座椅设有的过道能有效避免第三排存在“幽禁感”。这也是其相比7座的一大优势。根据实测，过道有近两脚的宽度（模特鞋码为42码）
作为主打家用的中大型SUV，第二代GS8的尾箱在前三排都在使用的情况下，仍留有不错的储物空间，后两排放倒后的空间则更加可观。
智能：功能全、实用性强
智能系统方面，全新GS8搭载了广汽传祺全新的超感交互智能座舱，其中AR-HUD采用了奔驰S级同款的DLP技术，还有智能物联以及包括智能导航、智能AI语音、L2+智能辅助驾驶和融合泊车等功能在内的智能辅助驾驶功能。
内后视镜上方设有可实现照明、可连续通话智能语音等功能的多功能按钮，不仅看起来很有科技感，实用性也很强。
智能泊车有2D/3D视角、顶配车型更是有540°透明车底，可实现无死角全面检测。
座椅的各项操作可通过中控屏触控实现，科技感十足。
车机功能十分全面，常用功能均放置在第一页，设计十分贴心。
动力：黄金动控组合+同级 “扭矩王”
此次小编看到的车是燃油版本。全新第二代GS8燃油系列搭载具有“国产最强2.0T”之称的钜浪动力高功率2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT动力总成，最大功率252马力，最大扭矩更是上升到了400牛?米，动力和驾控表现都十分不俗。网友们也都表示，这套动力系统可以和跟合资以及进口车型的2.0T发动机“掰手腕”。
另外，全新第二代传祺GS8的混合动力版本，搭载的则是由2.0TM发动机+丰田THS混动系统组成的混动系统，发动机的最大功率190马力，最大扭矩320牛?米；前驱动电机最大功率是134kW，最大扭矩是270牛?米。四驱车型则加入后驱电机，后驱动电机的最大功率是40kW，最大扭矩是121牛?米。
第二代GS8采用了钜星底盘，并采用了前麦佛逊后多连杆悬架。官方表示其能够提升24%的整体驾乘舒适性，具体驾乘感受如何，由于小编看的车没油了，遗憾未能试驾，有兴趣的网友可以亲自去试驾一番。
总结：
全新第二代传祺GS8的预售价格仅为18.88万元-24.68万元。这样一辆在颜值、空间、动力、智能等方面都有着不俗实力的中大型SUV卖出这个价格，性价比显然高于包括全新汉兰达在内的部分合资车型。而且，现在订车还可享受5年15万公里整车质保、首任车主动力电池终身免费无忧保障、限时最高10000元置换补贴等预售豪礼。目前店内订单似乎已经排到了春节前后，对这款车感兴趣的网友可以抓紧去试驾一番了。
本文来自投稿，不代表94汽车网(94che.com)立场，如若转载，请注明出处：94汽车网(94che.com)/cheliangpingce/7673.html