烧天然气的汽车 烧天然气的汽车有哪些
有烧天然气的汽车。
天然气汽车以天然气为燃料提供动力的汽车,天然气的甲烷含量90%以上,是很好的汽车发动机燃料。天然气汽车的优点有燃烧稳定、可减少发动机油耗量等。
天然气汽车的类型:
一、奥迪A5Sportbackg-tron,
奥迪A5Sportbackg-tron是奥迪的第三款天然气动力车型,采用2.0TFSI发动机,最大功率可以达到125kW。使用天然气的续航里程为500km,最大的续航里程接近1000km。
二、斯柯达SCALA,
斯柯达SCALA是一款来自大众旗下的天然气车,斯柯达SCALA针对欧洲市场推出了SCALA的CNG天然气版本。采用1.0L三缸G-TEC发动机,可以输出约66kW。并且G-TEC搭配的是6挡手动变速箱,更适合作为计程车使用。
三、一汽威志V5CNG版,
一汽威志也是采用CNG天然气的双燃料车型,拥有70L的天然气存气罐,目前比较多是作为出租车使用。
扩展资料:
天然气汽车的优点:
1、天然气汽车是清洁燃料汽车,天然气汽车的CO排放量比汽油车减少90%以上,碳氢化合物排放减少70%以上,氮氧化合物排放减少35%以上,CO2少20~30%,噪音降低40%,尾气中不含硫化物和铅和苯,而且天然气是无毒、不致癌、无腐蚀性的气体,所以天然气比汽油更安全。
2、天然气以气态进入气缸,燃烧较充分,热效率高,积炭少,这使发动机的大修期延长30—40%,使润滑油更换周期延长50%,降低了维护费用和运行成本。
3、采取了多项有效的的技术措施和设施,使天然气在完全密闭的系统中运行,比汽油安全、如LPG汽车从投入使用未见爆炸记录。
参考资料来源:
百度百科-天然气汽车
有烧天然气的汽车。天然气汽车以天然气为燃料提供动力的汽车,天然气的甲烷含量90%以上,是很好的汽车发动机燃料。天然气汽车的优点有燃烧稳定、可减少发动机油耗量等。天然气汽车的类型:一、奥迪A5Sportbackg-tron,奥迪A5Sportbackg-tron是奥迪的第三款天然气动力车型,采用2.0TFSI发动机,最大功率可以达到125kW。使用天然气的续航里程为500km,最大的续航里程接近1000km。二、斯柯达SCALA,斯柯达SCALA是一款来自大众旗下的天然气车,斯柯达SCALA针对欧洲市场推出了SCALA的CNG天然气版本。采用1.0L三缸G-TEC发动机,可以输出约66kW。并且G-TEC搭配的是6挡手动变速箱,更适合作为计程车使用。三、一汽威志V5CNG版,一汽威志也是采用CNG天然气的双燃料车型,拥有70L的天然气存气罐,目前比较多是作为出租车使用。
用天然气作为汽车动力有很多优势,如污染少,燃料经济性好、价格低等。但由于它与汽柴油在燃烧特性和储存方面有所不同,因而在天然气车的开发和应用中,存在如下问题。 动力性较低。燃用天然气与汽油相比,混合气的热值低(天然气/空气混合气热值为3.36MJ/m3,汽油/空气混合气热值为3.82MJ/m3),进气(空气)量少,分子变更系数少,动力性约下降20%。 供气体系建设有难度。天然气汽车在国内大城市推广应用,必须建立相应的加气站及为加气站输送天然气的管道,这涉及到城市建设规划、经费投入和环境安全等诸多因素。而且建加气站的费用相当高,需500-1000万元人民币,甚至更多。这个问题在一定程度上已经成为一些地区发展天然气汽车的瓶颈。 贮气瓶占用空间较大,携带不便。1m3常压天然气装入20MPa的贮气瓶中,约占5L容量。而与之等热量的汽油(0.81kg)只占1.1L容积,CNG所占容积等于汽油的4.5倍(容积系数等于4.47)。要保证相同的续驶里程,天然气汽车贮气瓶的体积比汽车油箱就要大许多,相对降低了车辆的承载能力。贮气瓶在压力下的携带,技术上不是难题,但毕竟不如汽油和柴油方便。而且气瓶贮气量直接关系到行驶的里程。 汽车用户的初始投资较大。天然气汽车的一些部件如贮气瓶、安全阀等,要求严格,成本较高。此外,尚未形成规模效益,使得它们的造价下降受限。对于目前采用的两用燃料车,则要在原车上另加一套价值数千元到数万元不等的天然气供气系统。
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