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宝利格柴油版 宝利格柴油版气门漏气

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宝利格柴油版 宝利格柴油版气门漏气

这款车有一台150匹,2.0升柴油增压引擎,尽管排量不大,但它完全可提供令人惊异的310N?m扭矩的充沛动力,尽管在市区有限的道路范围内表现平稳,但它的涡轮增压150匹马力的机器真的会令人心情大悦。宝利格柴油版搭载的欧意德2.0T清洁型柴油发动机,技术源于意大利VM公司,这种新型发动机在世界范围内有着最为成熟和领先的清洁柴油动力技术,当前在中国已具有完全自主知识产权并实现量产。欧意德2.0T清洁型柴油发动机采用了最新一代电控高压共轨燃油喷射技术(CRDI)和可变截面涡轮增压技术(VGT),再加上较先进的中冷废气再循环技术(EGR),达到了欧Ⅳ排放标准(可提升至欧V),具有高环保、油耗低、功率强、扭矩大等优点。与同级别汽油车相比,能够减少30%的燃油消耗,还能降低25%的二氧化碳排放,同时提高50%的扭矩。另外,CRDI技术更使得宝利格能够将噪音降至94分贝,远低于其他柴油发动机的117-120分贝。它提供了强大的中档转速扭矩,并可以顺滑无阻的将转速一直轻易地拉升到转速表的红线区域。而在中国市场,最大功率为150马力的2.0T柴油发动机也同样非常的顺畅。柴油增压发动机还提供了直喷技术,因此,在驾驶时候会感觉是一辆非常有力量的SUV,很少有人会抱怨它在高速公路上行驶起来会感觉费力。

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标签:柴油   技术

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