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新欧蓝德 新欧蓝德

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新欧蓝德 新欧蓝德

2022款全新三菱欧蓝德油耗为百公里6.6公升。

动力方面搭载一台4点0L自然吸气水平对置六缸发动机,这台发动机拥有六个独立节气门,以及加强的锻造活塞。在经过重新的优化调校后,可以爆发出510马力、470Nm的动力,最高转速高达9000转。

减少油耗的方法

正确调整轮胎充气压力,轮胎气压符合要求可降低车轮的滚动阻力,降低油耗。此外,轮胎气压略高于规定值0点2bar时也可节省燃油。适度使用车内辅助电气设备,使用某些电气设备时会显著增加油耗,空调系统制冷功能。

如已达到取暖目的,则应及时关闭座椅加热器。后窗上无雾气或冰时应及时关闭风窗加热器。胎压是影响汽车油耗的一个重要的方面,如果你的汽车胎压比较低的话,那么你的汽车轮胎就会增加和道路的摩擦力,发动机此时就要产生更多的动力,这样就会出现不必要的油耗。

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新欧蓝德 新欧蓝德插图

三菱汽车全新一代欧蓝德,新车的表现如何呢?

众所周知,智能化渗透到了生活的方方面面。汽车,作为人们最主要的交通工具自然要跟上潮流,春节假期,很多车企推出了2021年的重磅车,其中三菱推出了新一代的欧蓝德。

虽然和奇骏是同一个平台,但是看起来很酷!三菱蓝德有什么亮点?

春节假期的最后一天2月17日,三菱在线发布新一代欧蓝德(以下简称新欧蓝德),新车和前几天发布的新奇骏是基于雷诺日产三菱联盟的CMF同平台构建的。那么新车是什么亮点?又不值得大家期待吗?接下来咖啡哥要和大家好好谈谈。

新欧蓝德有什么亮点?

个性前卫是现在汽车设计的主旋律,独特的风格也令人印象深刻。此次发布的新款欧蓝德是第四代车,现金和销售车将发生翻天覆地的变化。正面脸采用了现在流行的分体式灯光套装设计,与销售帕杰罗劲畅等车有一定的相似之处,比新骏造型更酷。

从细节上看,前格栅经过熏制处理,所以运动感很强,确实比旧车型宣传得好。

车身侧面熏黑的AB柱营造出上浮车顶的视觉效果,比较平坦的立体线条给人一种硬朗的越野车的感觉,搭载20英寸轮毂也是一种时尚的运动设计。

尺寸方面,长宽分别为4680/1860/1747mm,轴距为2705mm(现金轴距为2670mm),尺寸全面提高。

相比之下,咖啡哥认为车尾的形状容易被接受。用许多平直的线延长视觉宽度,尾灯和前灯很好地呼应,排气的形式在双边分为两部分,外部被镀铬覆盖。在外观上,硬件设计加上了好的尺寸,与追求流行设计的SUV行驶形成了巨大的反差,咖啡哥觉得很受男性消费者的欢迎。

内饰也是全新的设计,横向布局简洁,视觉上也相当清晰,空调出风口采用了流行的贯通式设计,多边形的漂浮式屏幕也比较有设计感。

配备全液晶面板,大幅提升车内科技感,提供12.3英寸全液晶面板和7英寸以上信息显示的传统面板两种面板模式。虽然和奇骏是同一个平台,但是看起来很酷!三菱蓝德有什么亮点?

从内部装饰的详细情况来看,新车也采用了新的电子手柄钥匙、微波炉,四驱系统也支持多种模式选择。

可以说,新欧蓝德在装修方面表现出比现金车略油腻的装修。符合目前汽车内饰的设计趋势。在安全配置上,还搭载了自适应巡航控制和车道维持支援等MI-PILOTAssist驾驶支援系统。

另外,提供2、3、2七种布局,通过加宽车身改善车内乘车空间,第二排座位可以按比例放倒,内部空间利用率明显优于现金。

但是,第三排只能作为特殊情况下的应急措施,仍然不适合长距离乘坐。放倒第2、3排座位后,行李空间的长度也增加了。

在动力方面,新车搭载了三菱新开发的2.5L自然吸气发动机,但官方并未明确其参数,传动系统搭载了能够模拟8档的CVT变速器,部分车型搭载了三菱S-AWC四驱动系统

欧蓝德和奇骏相比个人认为还是奇骏好一些,车子做工,保值性还有维修保养便利性方面奇骏相对更有优势。

新欧蓝德 新欧蓝德插图1

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标签:汽车   设计   搭载   方面   油耗

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