15万元买威马EX5-Z，续航为403km，轴距为2703mm

15万元买威马EX5-Z，续航为403km，轴距为2703mm

15万元买新能源车型，今天给大家带来一款还不错的车型，它就是威马EX5(图片|配置|询价)-Z，找来其2022款 改款 EX5-Z Pro全能版，看看到底怎么样？

2022款威马EX5-Z为年代改款新车，定位在紧凑型纯电动SUV，新款车型在2021款车型的基础上增加了一个PRO 全能版的车型，售价为15.38万元，其在配置上比低配车型增加了360全景影像。

而2022款威马EX5-Z在外观和内饰设计上并没有太多的不同，采用了封闭式的前脸设计，下保险杠区域拥有不规则LED灯带，丰富了前脸的线条，车辆的长宽高分别为4585/1835/1672mm，轴距为2703mm。

内饰设计部分，车辆内部减少了大量物理按键，绝大多数功能都集中在中控屏幕上，其中高配的Lead创领版车型配备的屏幕尺寸为15.6英寸，NEX 探索版和PRO 全能版车型则为12.8英寸，全系标配人脸识别系统，可用此登陆自己的账号。

此外，高配版车型还配备华为智慧助手、Living Pilot智行辅助系统，可实现交通信息识别，车道偏离纠正辅助、高速巡航车道中央行驶辅助、自动紧急制动、车道偏离预警、侧后方来车提醒等功能。

动力方面，2022款威马EX5-Z搭载了一台永磁同步电机驱动，最大功率为160kW(218Ps)，最大扭矩为225N·m，NEDC工况下续航里程为403km。

驾驶感受方面，威马EX5-Z在驾驶模式上有ECO和SPORT两种模式，主要区别在于动力输出方面，前者相对柔和、后者则更激进一些，但并不让人觉得暴躁。方向盘的力度会随着驾驶模式而变化，但就算是SPORT模式，方向盘也比较轻便，上手毫不费力；只是在ECO模式下，轻便的让人觉得有些“飘”。动能回收有关、1（弱）、2（强）三个挡位，强挡有着相对比较明显的拖拽力，但并不突兀；而弱挡拖拽力并不明显，减速效果也一般；该系统关闭后，完全松开加速踏板时，会有些许抛离感。

威马EX5-Z的定位主要还是面向居家和日常代步，所以它的动力以及底盘调校都是比较注重舒适性表现，倘若你身处限牌城市，或是想体验纯电动带来的全新驾驶感受，威马EX5是非常不错的选择，并且在市场上也积累了一定的口碑，同时在空间和配置方面也有比肩甚至超越同价位燃油车的表现。