新款柯迪亚克售18.69万元起，外观比途观L更个性，搭载2.0T发动机
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哈喽，大家好，我是红涛说车。
斯柯达本是捷克汽车品牌，后来被大众汽车收入麾下，虽然在中国市场上的销量表现不太抢眼，但斯柯达的技术来自大众，产品质量还是能够让人放心的，并且大部分车型的定价要比同级别大众产品实惠一些，而下面红涛就来说说斯柯达–新款柯迪亚克(图片|配置|询价)，来看看它是不是你喜欢的那台座驾呢？
新款柯迪亚克，指导价格为18.69-24.39万元，定位中型SUV，主要面对的竞品有大众探岳、大众途观L等。
首先外观方面，新款柯迪亚克的车头宽大厚重，前机盖上面有着明显的筋线，前脸采用了多边形进气格栅，内部为竖向饰条填充，搭配上三段式前包围，看起来精致立体，另外分体式灯组是经典的传承，全系使用了LED光源。
整车长宽高分别为4701*1883*1676mm，轴距为2791mm，这样的身材有着一定的存在感，车身侧面简洁大方，硬朗的腰线提升了力量感。
尾部非常厚重，而牌照上下两条横向折线，进一步拉宽了横向视觉效果，尾灯晶莹剔透，使用了较多的锐利折角，犹如水晶切割一般，LED光源点亮后很好看。
内饰方面，中控台布局规规整整，各种功能操作起来顺手，平底运动型多功能方向盘大小适中，款式不错，另外液晶仪表和悬浮式中控屏增加了科技感，只是仔细观察，车厢内还是能找到一些硬质塑料，好在装配工艺挑不出什么问题。
配置分布方面，18.69万元的5座两驱尊享版，配备了倒车雷达、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、18英寸轮毂、无钥匙进入和启动、8英寸液晶仪表、12英寸触控液晶屏、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等，但多功能方向盘为塑料材质。
19.99万元的5座两驱奢享版，有了主动刹车、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、倒车影像、多种驾驶模式、自动泊车、19英寸轮毂、电动天窗、真皮多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表、前排手机无线充电、运动风格座椅、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热等，20.39万元的是7座两驱奢享版，到了顶配7座四驱旗舰型，可以享受到并线辅助、360度全景影像、全速自适应巡航、前排座椅加热等功能。
空间方面，身高1.74米的乘客坐进后排，无论头顶还是腿部空间都非常宽敞，并排坐满3名成年人，横向空间也不会拥挤，但是地板中间凸起偏高，降低了中间乘客的舒适性，而7座车型的第三排适合身材娇小的女生和孩子乘坐，或者成年人短途应急还行，长途乘坐容易累。
动力方面，TSI330车型搭载了低功率的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为320牛·米，起步油门响应积极，涡轮介入时间比较早，中段加速有着不错的爆发力，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，升降挡反应够快，只是遇到拥堵路况时，低速降挡收油稍有顿挫，其余大部分时间换挡都很平顺。
顶配一款TSI380车型搭载的是高功率的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米，匹配的也是7挡湿式双离合变速箱，动力储备更充沛，中后段超车有底气，深踩油门直线加速很给力，底盘方面采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，顶配TSI380车型还配有全时四驱系统。
总的来说，新款柯迪亚克的外观要比途观L更个性，空间充沛，动力总成也被广泛使用在大众多款车型上，动力表现能让人满意，个人觉得虽然斯柯达品牌号召力不如大众，但如果新款柯迪亚克后期可以给出大的优惠，和途观L以及探岳拉开价差，凸显出性价比的话，还是有很多人会考虑它的。
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