汽车维护 汽车维护制度的方针是什么
1、车辆维护是指公路运输车辆按照国家有关规定行驶里程或间隔时间,必须按时进行维护作业;
2、公路运输企业的驾驶人必须按照国家或者行业规定的里程或者间隔时间对车辆进行保养,进口车辆和专用车辆应当按照本厂说明书的规定进行保养;
3、交通管理部门管理本辖区内的道路运输车辆的养护工作,各级道路运输管理部门负责组织实施。
汽车机油是维持引擎生命的血液,它是能够冷却、润滑引擎的组件。现在,越来越多的车主认识到了机油的重要性,但对机油的正确使用却知之甚少。
国产车盲目使用进口机油,有些车主认为进口机油一定比国产机油好,因此在国产车特别是新车上使用进口机油。殊不知,这样做往往得不偿失,会有许多弊病。例如,进口机油大都粘度较低,不能适应国产车对机油粘度的要求。
机油发黑就是机油变质,发动机机油是在较苛刻的高温条件下工作,容易氧化变质,产生酸性物质并叠合成高分子沉积物,以致破坏润滑。另外,燃烧的废气窜入曲轴箱也会促使机油氧化变质。
因此,使用一定时间后,机油通常会发黑变质,失去其应有的润滑作用。但随着润滑油质量的不断提高,特别是稠化机油的推广使用,机油变黑并不一定意味着机油变质。
盲目选择润滑油,滑油起着润滑、冷却、清洁和密封的作用。润滑油质量的好坏,直接关系到发动机使用寿命的长短,因此不要盲目选择发动机机油。
使用多粘度润滑油最好,润滑油(又称多等级润滑油)低温时具有轻质油的性质,而在高温时又具有重质油的性质,在推荐使用多级油的场合,一种多级油就可以代替多种单级油。
虽然多级油可满足极冷和温暖季节和重负荷发动机用油,尤其是那些在冷天启动不存在困难的柴油机用油,通常还是推荐使用单一粘度的润滑油,有利于发动机的润滑,延长发动机的使用寿命。
混合使用发动机润滑油,种润滑油,其基础油除粘度等级不同外其余都是一样的,区别只在于其添加成分的品种和数量。因此一般根据添加成分的品种和数量来划分润滑油品种和质量等级。
润滑油只添加不更换,不少车主只注意检查润滑油的油量,并按标准添加,而不注意检查润滑油的质量,忽视了对已经变质机油的更换,从而导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转,从而加速各润滑机件的磨损。
汽车维护是对汽车采取预防性技术措施维护作业的内容和时机,按预先规定的计划执行,其目的是预防故障发生和维持汽车的工作能力。汽车维护通常分为例行维护和计划维护。
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现代的配件贵
质量差哎…一无是处
行车前检查1.检查发动机冷却液,燃油箱油量及发动机润滑油面高度是否符合规定.2.在不同转速下,检查发动机和仪表的工作情况.3.汽车各部分有无漏水,漏油,漏气和漏电现象.4.检查制动液面高度,制动装置和转向装置工作是否可靠.5.灯光,喇叭,刮水器的工作情况.6.轮胎气压,备胎及随车工具.行驶后检查1.检查制动鼓,轮毂,变速器及驱动桥的温度是否正常.2.汽车各部有无漏油,漏水现象.3.做好车辆清洁4.检查轮胎是否损伤.5.严冬季节,未加防冻液的车辆,应放尽全部冷却液.发现异常现象请即时到服务站检查.
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