一汽大众高尔夫用什么型号轮胎(一汽大众高尔夫适合哪种型号的轮胎？) ♂
一汽大众高尔夫用什么型号轮胎(一汽大众高尔夫适合哪种型号的轮胎？)一汽大众高尔夫适合哪种型号的轮胎？
随着汽车品牌和型号的不断增多，车主们在选择轮胎时面临着各种各样的选择。而对于拥有一汽大众高尔夫的车主来说，选择适合自己爱车的轮胎更是至关重要，因为轮胎的质量不仅关系到车辆的品质和性能，还关系到车主和车辆的安全。那么，一汽大众高尔夫应该用什么型号的轮胎呢？
首先，我们需要了解一汽大众高尔夫的轮胎尺寸。目前，一汽大众高尔夫轮胎尺寸为205/55 R16，即胎宽为205mm，扁平比为55%，轮径为16英寸。
根据这些数据，我们可以在选择合适的轮胎时，重点考虑以下几个因素：
1.胎面宽度
车辆的轮胎胎面宽度直接影响到车辆的操控性能和行驶的稳定性。因此，在选购轮胎时，需要根据车辆使用的路况和用途，选择适当的宽度。对于一汽大众高尔夫来说，由于其车身尺寸比较中等，因此205mm的胎面宽度已经足够，不需要选择过宽的轮胎。
2.扁平比
扁平比是指轮胎的侧壁高度与胎面宽度之间的比例关系。这个指标对于车辆的舒适性和操控性都有很大的影响。在一汽大众高尔夫的轮胎选择中，扁平比为55%已经非常合适，既保证了舒适性，又不失操控性。
3.轮径
轮径是指轮胎直径的大小，对于车辆的安全性和操控性同样影响较大。一汽大众高尔夫的轮径为16英寸，根据车身尺寸和车辆使用情况，这个尺寸已经比较适中。选购轮胎时，需要注意不要选择太大或太小的轮径，否则容易影响车辆的操控性和安全性。
根据以上的原则，我们推荐以下一些型号的轮胎适合一汽大众高尔夫：
1.普利司通Potenza RE050A：这款轮胎采用了高品质橡胶组合和独特的设计结构，能够拥有良好的操控性和抓地力，同时还兼顾了舒适性。
2.米其林Pilot Sport 4：米其林是轮胎行业的知名品牌，在性能方面一直有着很好的口碑。这款轮胎在性能方面更胜一筹，特别是在湿地面下强劲的抓地力和操控性能。
3.固特异Premier Championship 2：这款轮胎采用了“Evertread”技术，可以极大地延长轮胎的使用寿命，而且其独特的轮胎花纹结构提供了很好的操控性和制动性。
综上所述，选择合适的轮胎是车主关注的重要问题之一，而对于一汽大众高尔夫这样的车型来说，合适的轮胎可以提高车辆的性能和安全性。因此，在选择轮胎时，需要根据车辆的型号、胎面宽度、扁平比和轮径等参数，选择合适的轮胎型号，才能发挥出它的最佳性能。
一汽大众高尔夫的价格（全新一汽-大众高尔夫，售12.98万起） ♂
一汽大众高尔夫的价格（全新一汽-大众高尔夫，售12.98万起）- 全新一汽-大众高尔夫，售12.98万起
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【懂车之道?新车】近日，《懂车之道》获悉，?一汽-大众汽车全新?高尔夫（第八代）发布上市。新车共推出5款配置车型，官方指导价为12.98-16.58万元。
作为在全世界都有着很高的知名度和认可度的紧凑型车型代表车型高尔夫车型迎来换代，整体的大轮廓没有发生变化，只是在一些细节处做了时尚化的调整，它采用了大众汽车最新家族化设计语言，看上去要变的更加年轻。
我们在发布会现场了解到，一汽-大众官方将这一代高尔夫定义为“全新数字高尔夫”，显而易见，它会在数字化、智能化会有很大的升级。
外观上，全新高尔夫采用了大众最新的设计语言，《懂车之道》拿它和海外版对比了一下，整体设计保持一致，现场也发布了，新车会提供普通版和R-line版。
前脸方面，前大灯组采用了波浪形的下眼睑设计，并与前格栅上的装饰条融合成一条直线，让整个前脸形成贯穿式的设计，也让这一代的高尔夫看上去要显大。前包围是运动的是三辐的贯穿式设计，加上两侧是加入了扇叶式的镀铬装饰，进一步提升了新车的时尚感。此外，R-line车型，R标也会出现在中网和翼子板处。?
可能这一次真的特别有亮点的就是，玩灯不再是奥迪的本职了，这一次大众也在高尔夫上玩灯了，最低配车型匹配的是LED大灯带卤素转向灯和反光碗式的LED远近光，中配车型配备的是双透镜的全LED灯光，顶配车型就匹配的IQ.Light则带有22个独立调节LED光源的矩阵灯光，还会有动态效果转向灯，这真的是下本钱了。
来到车身侧面，变得是设计语言，不变的是两厢车身形式，简约的侧面线条的加入，让它看上去更加简洁时尚。值得注意的是，C柱面积更宽，“回旋镖式”依旧被保留。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。轮圈方面，会根据车型的版本不同，提供两个版本尺寸的轮圈，其中R-line车型搭配17寸多条辐的涡扇型枪灰色轮圈，看上去十分的动感。
车尾方面，这一代车型新增了一个小型扰流板，采用了多边形的尾灯设计，夜间的点亮效果会很不错。更加凸出的包围，让整车侧面看上去更长，也更有圆润感。新车“GOLF”字母放置到了大众LOGO之下。
排气方面，采用的是隐藏式，为了给你一种好的动感视觉，还是给你配了双边共两出的镀铬装饰点缀。
内饰方面，全新高尔夫内饰延续了海外版造型，保持了简洁设计感，但是要比上一代车型看上去要更加具有科技感。搭配10.25英寸仪表+8.25英寸中控屏幕，其中中控屏内部搭载了MIB?3系统。
这一次改变最为明显的是，实体按键变少了，当然比起特斯拉的几乎无实体按键，它还是有所保留的，它的车机及空调等也都集成在了中控屏幕里。电子挡杆也被设计的更加迷你了。
配置方面，搭载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，这样的底层配置给到，也让搭载在高尔夫上的这套ADAS高级驾驶辅助系统以及车载信息娱乐系统的功能变得更加强大。
动力方面，还是非常熟悉的动力总成，这一次算是换代车型，全新国产高尔夫将搭载1.2T和1.4T发动机，其中1.2T发动机最大功率为115马力，峰值扭矩为200牛·米。1.4T发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，传动系统方面，匹配我们非常熟悉的7速DSG双离合变速箱。
发布会现场官方也表示后期还会有代号EA211evo的动力总成搭载在高尔夫上，这个机型就是1.5升直列4缸涡轮增压汽油发动机，还带有48伏电机系统。
小编有话说：
《懂车之道》了解到的是，第一代高尔夫诞生于1974年，乔治亚罗大师主持，发布之后也算是开启了这款车传奇的历史，如今已经迎来第八代车型。这中间每一代车型都拿出当时大众最先进的动力总成。
此次呢，它在动力总成有升级的确不大，就算这样，也能和日系和美系最新的动力总成相比也不逊色，其实此次官方强调最多的当属“全新数字高尔夫”，所以在数字化智能化上它提升非常大，全新高尔夫已正式上市，你还会把它当做人生第一台车？后面，《懂车之道》在广州拿到试驾车给大家做深度评测。（图/文/摄：懂车之道?李国辉?编辑）
第八代?一汽-大众高尔夫正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为12.98-16.58万元。新车提供1.2T和1.4T发动机。
全新一代高尔夫（MK8）作为全球首款采用MQB?Evo平台的车型,，外观上，国产版一汽-大众高尔夫的外观与海外版保持一致，同时提供R-line版可供选择。
全新一汽-大众高尔夫的外观设计最为明显的是前脸部分，前脸两侧采用波浪形造型搭配前格栅装饰条，形成视觉上贯穿式设计，车头整体性更强。
一汽-大众高尔夫依旧只有两厢车身造型，其C柱依旧保持着经典设计，新车的长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。
一汽-大众全新高尔夫的前大灯经过调整，推出三种选择，最低配的LED大灯带卤素转向灯和反光碗式的LED远近光，中配则是双透镜的全LED灯光，最顶级的IQ.Light则带有22个独立调节LED光源的矩阵灯光，带有动态效果转向灯。
车尾方面，车尾整体造型方方正正，显得十分硬朗，有种小型SUV的感觉。车尾上方增加了小型扰流板，两侧尾灯采用了多边形的设计，同时大众LOGO之下，直接贴上GOLF，而不是在右下角上贴字，有助于提升档次。
全新高尔夫内饰与旧款相比，焕然一新，更加时尚和科技感爆棚。10.25英寸仪表+8.25英寸中控屏幕的组合屏内部搭载了MIB?3系统。由于大面积使用触摸屏，物理按键被取消，由此，全新高尔夫的内饰中控台设计更加简洁。
由于取消中控台物理按键之后，多功能方向盘按键被保留下来，方便盲操。
在配置方面，第八代高尔夫首次搭载CANFD及车载以太网技术，另外使第八代高尔夫ADAS（高级驾驶辅助系统）以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升；同时Apple?CarPlay?支持在车内无线畅享部分iPhone功能，实现人机交互更加方便。
新车还搭载了Harman?Kardon高级环绕音响系统，由9只扬声器和1只低音炮组成，达到480?W功率。同时，该系统拥有PURE，CHILL?OUT，LIVE?和ENERGY四种声音设置。
在安全方面。新车全系标配6安全气囊?，其中头部气囊考虑翻滚保护，设计5秒保压功能，能够对乘员在车辆翻滚时二次保护?。主动安全配置上，还配有5座安全带未系提醒、安全带预紧功能、安全带限力功能、安全带夹紧锁舌功能、前排电机式预紧限力安全带功能等。
自动驾驶方便，目前只提供L2级别。
全系高尔夫提供1.2T和1.4T两款发动机:
1.2T发动机的最大功率分布为86kW(116PS)
1.4T发动机的最大功率分别为110kW(150PS)
变速器采用电子档把，但依旧是DQ200?7速双离合变速器，但却升级全新开发的DQ变速箱经济型换挡程序，使之百公里油耗仅为5.5L。
总结：全新高尔夫终于换代了，保留了经典是外观设计的同时还全面电子化，让整车的质感更高。当然，动力系统也是熟悉的那一套动力。
11月7日，一汽-大众全新数字?高尔夫上市，售价区间12.98-16.58万元，新车提供4款车型，有普通版和R-Line两种版本。此外，全新数字高尔夫将全面开启个性化定制服务。
外观方面，全新数字高尔夫以历代车型的经典元素为基调，融合数字化时代的设计语言。共有星际蓝、月岩灰、玛雅金、以太红、珠光白、极地白、锰石黑7种车身颜色可选。
相比前代车型，全新数字高尔夫“鹰眼式”矩阵LED大灯上沿被水平切割，采用发光LED与格栅连为一体设计。进气格栅打破常规布局降低视觉重心，凸显运动气息，以及更加倾斜的经典C柱设计。R-Line车型在前进气格栅位置加入了扁平化的“R”标。
车身尺寸方面，全新数字高尔夫长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距2631mm。
内饰方面，全新设计的全数字座舱，首次采用全触控操作方式，双联屏与中控区域形成分离，全系标配10.25英寸数字化液晶仪表，并配有电子换挡、HUD系统、以及全新的交互界面设计CNS?3.0等配置或功能。
全新数字高尔夫搭载了全新的智能语音交互系统，一句“你好，大众”，即可唤醒。该系统还支持多轮语音对话、全场景打断、“一语即达”?以及能够识别主副驾驶声源位置的定向识音功能。
此外，还配有KESSY高级智能无钥匙进入系统、Harman?Kardon高级环绕音响系统，并搭载三区触控空调、手机无线充电功能、全系顶棚USB/后排双USB接口等一系列配置。
全新数字高尔夫是全球首款采用MQB?Evo平台的车型，率先采用车载以太网技术，升级CAN总线为CANFD，总线带宽由500K变为2M，核心功能模块传输效率100M/s，使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统，让用户的操作体验更流畅、自然。
全新数字高尔夫的IQ.DRIVE技术，包含了所有与安全、驾驶、泊车相关的驾驶辅助服务技术，将相互独立的驾驶辅助功能进行整合。
通过Travel?Assist一键式智能驾驶辅助系统，可实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，配合Front?Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Lane?Assist车道保持等辅助系统，实现L2级自动驾驶辅助。
动力方面，仍然提供200TSI（1.2T）和280TSI?（1.4T）两种选择，?1.2T发动机最大功率85kW，峰值扭矩200N.m；1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N.m，匹配7速DSG双离合变速箱，百公里油耗5.5L。
高尔夫，现中国用户已超过100万，又是一辆有情怀的车。46年历史，八代车型，你最喜欢哪一代？全新数字高尔夫的价格比老款低了不少，配置也有所提升，它这样讨好你，你动心了吗？
2020年11月7日，一汽-大众正式宣布，旗下的全新一代?高尔夫（即第八代高尔夫）正式上市。其售价区间为12.98万至16.58万元，全系共有两款车型，目前上市的全新一代高尔夫将会继续搭载1.4升涡轮增压发动机和1.2升涡轮增压发动机。
造型方面，全新一代高尔夫与海外版车型基本保持一致，新车采用了新家族式设计语言，线条更加流畅立体，前脸也变得更加低矮扁平，动感味道十足。
同时，新车下方包围会根据不同的版本提供差异化的设计风格，其中普通版的前包围采用了极简的造型，传统的前包围雾灯取消；R-Line版本除了在车头增加全新的R字标之外，前包围还增加了黑色的饰条，看起来更具战斗气息；GTE版本车头增加了贯穿式的LED灯，前包围采用网格状造型。
侧面来看整体改动较小，不过还是在线条上进行了重新设计，更加流畅立体，尾部方面，全新一代高尔夫的改变还是比较多的，包括配备了更加扁平化的尾灯，同时Golf英文标识转移到品牌LOGO下方。此外，为了达到更流畅的设计目的，车顶的弧度更加明显，并使得风阻系数仅为0.275。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4296毫米/1788毫米和1471毫米，轴距为2636毫米。
车尾部分，全新高尔夫的变化较大，较现款更为饱满，并利用一条锐利的线条将后盖“一分为二”；而两侧尾灯组更为扁平，造型棱角分明，灯组设计科幻感十足。此外，GOLF英文标识被移动到品牌LOGO下方，让高尔夫也成了一款“LOGO下面带字母的大众”。
内饰部分，全新一代高尔夫采用了大众全新一代设计语言，一改此前“简单够用”的态度；中控更新为多层次结构设计，由一圈银色金属装饰条将其一分为二，同时还巧妙的将贯穿式空调出风口给融合进去，一切就是这么自然；而方向盘也更新为家族最新样式，与新款欧版passat如出一辙，外廓一圈金属装饰，简约又不失时尚；而下方的档把也首次采用了电子挡把设计。
作为全球首款采用MQB?Evo平台的车型，全新一代高尔夫采用全新的电气架构，并首次搭载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，使第八代高尔夫ADAS(高级驾驶辅助系统)以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升，实现全数字化驾乘体验以及更加便捷的人机交互。
动力方面，由于目前EA211?EVO系列发动机还未正式量产，所以前期生产的全新一代高尔夫采用的依旧是1.4升涡轮增压发动机和1.2升涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器。而当EA211?EVO系列发动机量产后，其将会全面采用1.5升涡轮增压发动机。
对于全新一代高尔夫来说，此次它推出了四款车型，两款搭载1.2升涡轮增压发动机的车型和两款搭载1.4升涡轮增压发动机的车型。
作为全系的入门级车型，售价为12.98万元的200TSI?DSG在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲劳驾驶提示、倒车雷达、运动模式、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、遥控钥匙、无钥匙启动、远程启动功能、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、8.25英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、USB/Tpye-C接口、5喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、前大灯雨雾模式、大灯高度调节、触摸式阅读灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、自动空调、后排空调出风口、205/55?R16轮胎。对于一款售价接近13万元的车型来说，这样的配置表现中规中矩，能够满足需求，但并没有太多亮点可言。
一汽大众高尔夫销量（10月汽车销量前十名：一汽大众夺冠，自主品牌吉利长安长城入围） ♂
一汽大众高尔夫销量（10月汽车销量前十名：一汽大众夺冠，自主品牌吉利长安长城入围）- 10月汽车销量前十名：一汽大众夺冠，自主品牌吉利长安长城入围
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随着国内自主品牌及合资汽车品牌发布了10月销量情况，车企排名正式出炉。一汽大众以21.1万辆的成绩夺冠，销量为第二名上汽大众的1.5倍。上汽大众以14.9万辆的成绩获得第二名，但是依旧处于负增长的状态。上汽通用以14.8万辆的销量获得第三名。
自主品牌方面，吉利汽车，长安汽车和长城汽车入围前十名，分别位居第四名、第六名和第七名。
10月份车企销量前十名
一汽大众10月份销量为21.1万辆，蝉联销量冠军。一汽大众旗下热销车型有?速腾，高尔夫，探岳，奥迪A4和奥迪A5等。其中奥迪10月销量达到了5.6万辆，也是能够和上汽大众拉开差距的重要因素。
探岳
上汽大众以14.9万辆的销量位居第二名，但是同比下滑了16.8%，也是前十名中销量唯一下滑的额车企，旗下热销车型有朗逸，途观，帕萨特，途岳等。其中朗逸10月销量突破4万辆，途观销量持续破万。随着大众MEB平台首款车型ID4的上市，有望扭转形势。
朗逸
途观
大众ID.4
上汽通用10月销量达到了14.8万辆，与上汽大众的销量差距仅有1000辆，旗下热销车型有别克英朗，GL8，昂科威和君威等。
英朗10月销量突破了3万辆，自从增加四缸机车型后，英朗销量稳定增长，已经具备进入轿车销量前三名的实力。
别克GL8在高端MPV领域依旧没有竞争对手，销量接近1万辆。
别克英朗
别克GL8
别克昂科威
其余合资品牌表现依旧强势，东风日产，东风本田和广汽本田销量分别为12.4万辆，9.5万辆和8.6万辆，分别位居第五名，第八名和第十名。轩逸，CR-V，奇骏，思域等依旧表现稳定，其中轩逸销量突破了5万辆。
轩逸
奇骏
自主品牌方面，吉利汽车以12.9万辆的销量位居第四名，热销车型有帝豪，博越，领克03和吉利嘉际等。其中，帝豪和博越销量均超过两万辆，领克品牌销量突破两万辆。
帝豪
博越
领克03
长安汽车10月销量为10.8万辆，位居第六名。长安CS75十月份销量为30963辆，如果变速箱产能充足，CS75还是具备挑战哈弗H6的实力。逸动销量为20405辆，与帝豪的差距进一步缩小。长安UNI-T销量连续四个月突破一万辆。
长安CS75
长安UNI-T
长安逸动
长城汽车10月销量为10.7万辆，位居第七名，旗下车型哈弗H6，M6，F7等销量均破万。其中哈弗H6销量达到了52734辆，第三代H6销量达到了20775辆，哈弗大狗销量也到了7000辆。
哈弗H6
哈弗M6
哈弗大狗
从10月份汽车车企销量前十名可以看出，合资品牌依旧表现强势，德系大众品牌和日系本田品牌依旧具备很强的实力，自主品牌销量成绩实属不易，希望继续加油，创造更好的成绩。
一汽大众2021年终端销售185.77万辆，与往年相比这一成绩如何？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。
一汽大众发布2021年全年度销售量数据信息，总计终端市场销售新汽车达1,857,777辆（含奥迪进口汽车），在其中大众知名品牌终端市场销售988,677辆，奥迪知名品牌终端市场销售700,088辆（含79,388辆进口车型），捷达知名品牌终端市场销售169,012辆。据统计，以往的2017-2020年，一汽-大众终端销售量持续四年超出200万台。2021年的185.77万辆，贴近2016年190万台的水准，近五年来初次小于200万台。
2021年，一汽-大众累累硕果，三大知名品牌各表一枝。
在其中，大众知名品牌终端市场销售98.86万台，奥迪知名品牌终端市场销售70万台辆（含79388辆进口车型），捷达知名品牌终端市场销售16.9万台，进一步推进了一汽-大众在中国新能源客车公司中的战团影响力和优点。三大知名品牌助推一汽-大众总体销售量185.77万台。
可喜丰硕成果，有益生产量确保。应对新冠肺炎疫情与“缺芯”等繁杂的市场环境，一汽-大众抢资源、保生产制造，多方面融洽确保集成ic供货。此外，迅速高效率地实时动态调节生产规划，不断提升分配生产制造，以完成集中化资源向客户高要求的车型歪斜。12月23日，一汽-大众白车身单天生产量做到10777辆最高值的历史时间新纪录，最后以全年度170万台的生产量打胜了2021年生产制造争夺战。
知名品牌往上和电动式年间是一汽-大众2021年的左手和右手。
2021年，一汽-大众在传统式车型与新能源技术车型行业同时发力，完成传统式业务流程不断领先，新能源、智能网联等新兴业务破局发展趋势。
2021年一汽-大众共发布8款全新升级商品，包含4款纯电车型。大众集团大众知名品牌全世界最大sUV——揽境的发售发布，达到众多顾客传统式汽油车消费理念升级的要求，打开企业品牌往上新景。与此同时，2021年也是一汽-大众的电动式年间，发布ID.4CROZZ、ID.6CROZZ、奥迪e-tron、奥迪Q4e-tron等新能源技术电动汽车，加快公司智能化转型升级。
此外，一汽-大众勇于探索创新产品，发布如奥迪王一博联名限量款车型、奥迪哑光漆车型、大众高尔夫黑武士车型等几款商品，达到中国客户对冷门化、人性化、高端化的要求，助推一汽-大众全年度销售量经营规模持续保持领域领先水平。
在2021阿里云栖大会上，一汽-大众捷达知名品牌与斑马智行、摩斯智联举办智能网联战略合作签字仪式，共自主创新一代智能网联商品，进一步强化文化整合研发能力，提高商品的客户体验。
高尔夫是大众旗最畅销车型之一，大众旗下多款车型与高尔夫也都有些不解渊源。高尔夫的空间算不上大，但家用却也足够。高尔夫7整车尺寸在4259×1799×1452mm，轴距2637mm，后备箱容积380L，作为家用绰绰有余，乘坐空间上前排空间富余，后排空间够用，比较适合三口之家，有“驾驶者之车”的称号。后排中间比较适合小孩子乘坐，由于地板中间凸起较高，成年人乘坐舒适性会大打折扣，这也是大多数人纠结高尔夫的一点重要原因。
看跟谁比了。同级车里面后排空间实测比宝来捷达普桑要大，跟速腾基本一样，175调好座椅后跟前排靠背有一拳半距离。后备箱跟三箱车就不比了，带着置物板的话，我放过一个24寸一个20寸箱子，加两大包花m纸尿裤，加十双鞋子，一小箱鸡蛋就满了。
实话后排不大！前排可以！优势就是配置好一点！底盘稳！加速快！转向灵敏！外观精致好看！市场保有率高！折旧率低！内饰简单大方！缺点！双离合！23挡顿挫！同级别略贵！空间略微不足！看你喜欢那一点！空间的话同级别还是有点紧！
虽说高尔夫有着不小的品牌溢价，但开过高尔夫的车友绝对不会把价格作为最终衡量它的因素。作为一款堪称全球经典的产品，正是大众对于汽车市场消费心理完美发挥的表现。这也是大众在入华几十年发展呈直线上涨的原因所在，尽管性价比不算高，但有着车友最终热爱的关键点。可以说，依靠自身较为轻巧的车身，能爆发出行业领先的驾驶体验。而高尔夫的成功，也算是把自家做汽车的精髓给发挥到了极限。
这两年紧凑型轿车的细分市场越发激烈，大量国产品牌的加入让原本高枕无忧的合资品牌也开始紧张起来。很多大牌子也不得不认真重视A级轿车市场的产品布局，推陈出新改款换代的节奏越来越快，?大众高尔夫就是其中的代表者。即使在今年受到疫情的冲击下，高尔夫每月也能稳定保持5千台以上的销量，今年1-10月份已经累计卖出72793台，占一汽大众总份额的7.45%，在整个A级车市场所占份额也达到了1.67%，称得上是今年合资车中的一匹黑马。而同级别的悦动则明显在走下坡路，1-10月仅卖出48392台，几乎是高尔夫的一半水平。不得不承认的是，韩系在国内的影响力真比不上德系。
11月7日，全新数字高尔夫正式上市，此次共推出5款车型，售价12.98-16.58万。参考以往较为出色的表现和整车均衡的产品力，高尔夫延续火爆的销量也应该在预料之中。可能有不少朋友购车都会产生不少顾虑，这都是由于品牌的金融政策不够清晰透明导致的，一汽大众还是考虑到了整个问题的，推出了金融贴息最高4000元，置换支持2000元，高尔夫老客户可以额外加3000元补贴，这样一来消费者购车时就有底气的多了。
一台车究竟能否得到市场和消费者的青睐，最终还是要看产品实力究竟怎么样，用户是最好的检视员，到底新款高尔夫有哪些亮点呢？不妨接着往下看。
外观-有风度，有气场
2021款高尔夫在外观上还是很有特点的，整体设计延续了德国工业专属的严谨与简洁，赋予了车子人格化的情绪。之所以称为数字高尔夫，不近是指内部的智能化程度，也是用来形容审美方面的数字化改变。扁平化的车身设计很有辨识度，线条上看起来更加遒劲流畅。同时更低的风阻系数不近有利于车子的加速启动，也能极大提升内部的静谧性，对整车NVH方面的提升亦有不小帮助。
科技-有质感，智能化
进入新车的内部，你会被其所散发出来的科技信息所包围。经过全新设计的数字座舱，采用最先进的Floating?Desin设计语言。而10英寸中控+10.25英寸的全液晶仪表非常显眼，位于操作台的中央位置，支持触控式人机交互，操作流畅度没有问题。包括信息娱乐系统、氛围灯、方向盘、天窗、阅读灯调节、空调音量调节等功能都可以通过中控屏幕调节，抬头显示和手机无线充电的快捷配置也可以在新车当中看到。智能化则体现在语音调节功能上，不得不说还是很有科技含量的。
动力-有速度，有感觉
性能恐怕是消费者最为看重的因素，它包括了发动机动力、油耗等等多方面的因素。而高尔夫所搭载的是德国大众经典的高效动力系统?EA211系列发动机，这台发动机几乎可以在大众系列的各个细分领域能够看得到，其最大马力达到了150匹，峰值扭矩则为250牛米。5.5L的综合油耗在同级别中也很出色，按照51L的油箱容积进行估算，满油状况下可跑927km，SUV相比之下简直就是油老虎的存在。
总结：对国内消费者来说，即使是15万价位的车型，实用性也是优先考虑的因素。因为购车群体大多都是三口之家甚至更多人员，而高尔夫就恰好满足了空间方面的需求，2636mm的轴距完全不比中型车要差，5座式的布局也让后排空间十分宽裕，即使180身材也能比较舒服的乘坐。而且还带有?ACC3.0高级自适应巡航、PLA3.0智能泊车系统、预碰撞保护系统等安全配置，可以说是性价比很高了。大家觉得如何？欢迎评论区留言。
遥想当年第6代?高尔夫上市之时，加价排队之盛况让人记忆犹新。但这才过了几年，风水就已经流转。今年10月，高尔夫国内销量只有8380辆，位居轿车销量排行榜33位，而这一成绩也是第7代高尔夫最后的努力。11月7日,一汽-大众第八代高尔夫正式上市，价格区间为12.98-16.58万元。能否重回高6的辉煌，是摆在高8面前的一个巨大挑战。
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