奇端汽车 奇瑞汽车怎吗运行wince
近几年国产车销量得到了大幅提升,越来越多年轻人在买车的时候开始考虑国产车,但是有人发现卖得好的都是长城、长安、吉利这几大品牌,而像奇瑞品牌的车型能见度却非常低,那么究竟为什么路上很少看见奇瑞?
1、品牌影响力弱
长城旗下有哈弗、WEY、坦克等品牌来提升形象;长安靠UNI车系成功冲进中高端市场;吉利旗下也有大名鼎鼎的领克品牌。而奇瑞不仅自己的品牌影响力弱,而且旗下一个能打的子品牌都没有,所以很多人觉得开奇瑞的车没面子,车型自然就卖不出去了。
2、设计老旧
早在2018年各大车企就开始走年轻、运动化风格的路线了,旗下车型一辆比一辆动感,而奇瑞在这方面的反应却慢了半拍,像瑞虎8依旧采用了老旧的设计语言,车辆无法从外观上吸引到消费者的目光,导致车辆缺乏市场竞争力。
3、4S店数量少
消费者在买车的时候除了关于产品本身的表现以外,还会对4S店的保有量、位置以及服务态度有要求,毕竟汽车买回去还要面临售后问题的。奇瑞很多4S店在前几年就已经关闭了,以至于很多人想试乘试驾都找不到店,而买了车的车主售后保养也得不到保障。
4、市场口碑差
我们都知道前几年奇瑞在国内卖得还是很火爆的,只可惜当时汽车生产技术还不够成熟,奇瑞的很多车型都存在小毛病多的问题,投诉的人多了大家就对这个品牌失去了信心,时至今日提到奇瑞很多人还是会下意识地摇头,由此可见口碑对一个汽车品牌的影响是非常直接的。
以上就是为什么路上很少见奇瑞汽车的原因了,那么奇瑞真的那么不堪吗?其实也没有这么差,随着奇瑞生产技术的逐渐成熟,如今的奇瑞汽车品质已经得到了大幅提升,而目前的多款新车也已经使用上了全新的家族化设计语言,车辆的产品力越来越强,预算不充足的小伙伴还是可以考虑奇瑞汽车的。
奇瑞汽车现在很低调,一般也很少会听到其相关新闻,很多人都在传言奇瑞是不是要倒闭了,实际上纵观近3年来的销量,奇瑞的销量一直是稳中有升,
虽然已经无法恢复连续11年自主品牌第一的荣光,但保持在国产品牌第一梯队中还是没有任何问题的。奇瑞可以说开局极好,但中途拉胯,如今又开始奋起直追。今天小编就跟大家唠一唠奇瑞汽车。
1、11连霸,奠定国产品牌第一的美誉。
1997年奇瑞汽车正式在安徽芜湖注册成立,1999年第一台车正式下线,历经8年时间,奇瑞正式进入了“100万辆俱乐部”。从2000年到2011年,奇瑞汽车可以说是国产品牌当之无愧的王者,连续11年坐稳国产品牌汽车销量排行榜的老大位置,2012年时,才被长城汽车超越,位居第二名。
2、中途拉胯,经历动荡。
奇瑞在取得辉煌成就之后,也面临一个品牌力向上的难题,当时奇瑞的主力车型QQ、A3、A5、东方之子等都是偏向于中低端,虽然销量大,但品牌力和利润并不是让人满意。因此奇瑞开始了向上的发展,先是成立了RIICH(瑞麒)、威麟、观致等品牌,毫无意外这些品牌都以失败告终,也宣告了奇瑞向上发展的失败。那几年奇瑞的车型混乱,定位不清,也让其原有市场丢失殆尽。
3、奋起直追,保持身位。
奇瑞在处理了观致品牌之后,重新梳理了产品线和定位,目前已经稳固第一梯队的排名。在长城、长安、吉利、奇瑞、比亚迪,五大国产品牌中牢牢保持自己第四的位置。2020年奇瑞销量达到73万辆,特别是出口达到11.4万辆,连续18年成为国产乘用车品牌出口第一。看来,海外市场奇瑞一直紧紧抓在手中,没有丝毫放松。
作为国产品牌中的知名品牌,小编还是期望这个品牌能越做越好,能在营销和产品设计上下功夫,走出自己的一条路。
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你好,齿轮油要两百多,机油的话就看你用哪种了 希望我的解答对你有帮助,不知的追问详解【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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