宝马x5美规 宝马x5美规版和中规的差距

宝马x5美规 宝马x5美规版和中规的差距

进口宝马X5?xDrive35i 手自一体?美规版?美规宝马x5豪华版的售价仅为76万元上下，按不同配置，价格上下浮动不超过5万元。论文不要有感叹号应该以陈述句为主，问句主要在写文章的结构和结论的时候使用，其他的地方能少就少进口宝马X5 xDrive35i 手自一体 美规版 美规宝马x5豪华版的售价仅为76万元上下，按不同配置，价格上下浮动不超过5万元。企业经济管理工作中很重要的一个步骤，就是对国内市场和国际市场进行充分的调研和分析，把握市场的发展动态，预测市场的未来趋势。只有在对企业所处的市场有一个全面和详细的了解和掌控，才能够在企业运作的过程中，提出与市场发展相对应的制度和决策，才能够与时刻发展变化的市场相适应。然而，现有的企业经济管理工作中，许多人都忽视了市场调查这一块。铱星科技曾在上个世纪末引领了全球的通信尖端技术，是科技领域的佼佼者，它所拥有的技术让其他通信企业都黯然失色。然而，正是这样一颗明珠，在没有对市场进行充分调研的基础上，盲目的制定了以高端消费者为目标群的市场方向，结果造成严重亏损，企业经营陷入困境，最后不得不向法院申请破产保护。因此，缺乏对市场的了解，容易造成企业决策的失误，而企业的决策失误，则往往容易让企业走向万劫不复之地。

市场上有售的宝马X5不论美规还是中规，搭载的都是型号为N55B30的3.0L单涡轮双涡管的直六引擎，306马力，400牛米，全时四驱，匹配ZF的八速手自一体的变速箱，都是在美国北卡罗纳州斯巴达堡制造工厂生产。一模一样的引擎，一样的压缩比，一样的变速箱，一样的四驱系统，一样的底盘，同一条生产线，同样的组装工人，只不过美规车应北美的车辆安全法规和使用习惯，前翼子板两侧的反光板均为黄色，仪表多了一圈英里表，所以动力，舒适，操控，外观，空间，质量，养护费是基本一致的。现在的宝马和奔驰都是全球联保（但是你要有齐全的手续以及美规车落户以后要到4S去做新车PDI，有的4S刁难，可能要出1000到3000不等的入网费用，原则上是不用的，你要是脾气大的话可以向宝马中国投诉）。其他的区别主要在于价格和配置，下面我来讲讲各自的优势和消费者购车时的误区。

首先，宝马4S店销售的X5均为中规，售价分别为领先型89.6万元和豪华型100.5万，这两个车相差10万主要的差别在于豪华型的轮圈要大一号为19寸，有多碟DVD，后排DVD，抬头显示（平视显示系统）和可自动衡重且软硬可调的可变空气悬挂（但是没有带升降功能）。

其次，由于美规车没有豪华型，领先型等等的说法，所有配置均可由客户自行选装，有点类似于卡宴，所以市场上销售的美规X5配置多种多样，现在市场上销售的宝马X5的主要选装配置如下：19寸和20寸的铝合金轮圈，脚踏板，行李架，三维和五维的摄像头，全景天窗，10.2寸中控屏，四区空调，真皮座椅，方向盘加热，运动型方向盘（方向助力更大，方向更轻）备胎，抬头显示，20方向可调的多功能座椅，后排DVD，高级音响（多几个喇叭），无钥匙进入及启动系统等。也有奸商用60不到的成本的车子加装脚踏，行李架和20寸轮圈275、315的轮胎（原为18寸）卖到75到80万。如果原厂是18寸轮圈的车子，一般没有智能卡和四区空调，原厂是19寸轮圈的一般没有后排娱乐系统，原厂是20寸轮圈的一定有无钥匙操作系统。

误区：由于在美规车面前，中规车在价格和配置上根本没有半点优势，而且又抢占了中规车很大一部分市场份额，所以4S的销售都会说美规车没有质保，对油品要求高，质量不好。实际上有正规手续即可以正常落户的宝马车都是全球联保的，说没有质保完全是胡扯；同样的发动机同样的动力参数同样的压缩比，对油品的要求其实也是一样的，宝马车销往全世界100多个国家，宝马公司只是在一些比较气候比价极端的地区对车辆进行耐用度和性能测试，并没有到每一个国家进行测试，所以发动机针对不同国家的油品进行调教也纯粹是胡扯！但中国的油品确实不好，所以在使用过程中还是建议添加正规的汽油添加剂；说到质量，宝马的X5、X6都出自同一工厂同一生产线，质量肯定是一样的，若是不一样，肯定也是美规车要好，美国的商品质量要求绝对要比中国人高，就拿小日本的车来说，一流技术的自己用，二流归欧美，三流卖给亚非拉。

中规车是厂家给中国地区生产的车型，美规车是厂家给美国地区生产的车，所有美规车的大灯旁边都有小黄条，或者大灯有点事黄色的。这是美国要求。中东版的x5后视镜有阿拉拍字母，那就是中东版的。现在市场上的宝马x5(参数配置 报价 点评) 4.8一共有三个规格：中规，美规和中东规。先说美规，美规车的质量好（因为是本土生产的吗），但是关键的一点是美规车的vin码与中国市场规定的不相符，所以是不允许进口的，就算可以进口商检局也不会出具商检单（上牌必须具备的东西！）所以美规车就不要考虑了。再说中规车，现在的市场订价是133万，但是在全国根本就提不到现车，如果想提现车就要加3-6万，而且中规的宝马有区域限制，不能跨区销售，所以你只能望车兴叹了。最后再说中东规的车，本人认为也是最应该选择的（仅就该车型而言）。 理由1：中东规的车配置最高，质量与美规车相同，因为中东地区对进口车的质量检验标准是最严格的（谁让人家有钱呢！）你可以就你的喜好来选择你认为实用的配置，举例来讲，光是轮毂的大小你就有三种选择r19，r20，r21；后排dvd系统，你可以选择装也可以选择不要，可以选择中间支架dvd也可以选择后排双头枕dvd； 理由2：天津港保税区有现车，来了就可以提，颜色有黑，银，太空灰等，配置也有很多种，你可以根据自己的喜好来选择。只要看上了，当天就可以交钱开回家； 理由3：最关键的一点就是价格比中规的便宜很多116-120万你就可以尽情的去选择你的爱车了； 理由4：中东规的视频接收信号与中国相同，所以中东规的车有电视可以看噢，而且车上的蓝牙电话也可以使用； 理由5：关于保修的问题，你不要相信中规4s店销售人员所谓非中规车辆不给保修的鬼话，宝马车是全球联保的车量，你只要在购车后在任意一家宝马4s店花2000-4000人民币就可以办一个入中规网的手续，你的车就会和中规车一样享受所有的保修政策！如果有人以你的车为非中规车辆为由不对你的车进行维修保养，你尽可以向宝马中国投诉！ 咨询电话010–83833500