马自达3车友会 马自达车型
熟悉马3的人,通常会称呼马32.0手动豪华型为手豪,所以我下面全部用手豪代替
我卖的手豪不少,但愿我的回答能够帮助到你。
首先我要纠正一下楼上,国产马自达32.0自动豪华型从2009年就已经基本停产了。接下来着重说一下手豪,当然说的都是厂家参数以外的数据。
手豪是一款可玩性很强的车,在10-15万区间,操控性觉得是最好的,非改装车百公里加速厂家给的数据是9.2S,据马3车友会提供可信数据,他们测试的非改装车百公里加速可以到8.8S,改装车,加上涡轮增压之后的百公里加速时间可以减少到7.2S。言归正传,说说非改装车,手豪是国产马3里面最漂亮的一款,全黑内饰、自发光仪表、碳纤维饰条、6碟CD、电动调节驾驶座椅、裙边+鸭尾,最主要是2.0的发动机是原装进口的,和马自达62.0使用的同一款发动机,这台发动机带动只有不到1.3吨的车身游刃有余,地盘扎实,转向精确,油耗的话,据我们公司DCRC部门(客户关怀部)统计的数据,2.0MT车型的市内油耗约为8.75L,这个数据是通过客户反馈之后的数据统计出来的,应该很有说服力。不过油耗还是与驾驶习惯、、技术、路况有很大关系的,我有个客户,他的手豪市内平均油耗7.5L,另外一个客户加了涡轮增压,在夏天开空调的情况下,跑市内15-17个油,这个客户同时还有一辆劳恩斯酷派2.0T手动挡,据他说,他改的马3要比劳恩斯快,他改马3花了14万。
当然,手豪也不是一部完美的车,他也有它的问题,如果你没有开过,刚开始肯定不习惯它的离合器行程,实在是太长了,再者,由于是悬挂式运动型调校,在颠簸路面坐起来很不舒服。最后进口马32.0MT是6个前进挡,如果不考虑价格的话,我建议买进口的。
优点:外形时尚、内饰功能齐全、做工表现不错、有着良好的操控性
缺点:高速行使有些路噪
系列介绍:新款马自达3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进,极大地提高了产品动力性和豪华程度,产品档次大幅提升。新马自达3将树立紧凑型轿车高性能的产品形象,改变人们对紧凑型轿车的传统认识,不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。作为最能展现马自达品牌精髓的一款新产品,新马自达3将以富有激情的创意,完美演绎时尚与活力。新马自达3必将成为注重生活质量、追求卓越产品性能、具有年轻心态的广大消费者的首选,将引领新时代高性能轿车的消费新潮流。
那是说1.5发动机上的故障,现在已经解决了,是点火线圈的故障。
新赛欧吧。马3连半个都买不到。
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