jeep全系 jeep全系车型

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Jeep牧马人全系涨价1万元，是哪些原因导致的？

有时也会想，明明在进口车时代名声很好，为什么进入国内市场后，销量、口碑会急速下降呢？进口车真的有魔力，能让消费者多花钱购买吗？还是国内消费者对国内生产的合资车这么不信任？能“完美”地表现出这种状况的，在国内市场上，不仅仅是路虎，也许还有Jeep。这两个品牌在进口车时代，有品牌光环，可以驾驶这两个品牌的产品在道路上行驶，甚至是“荣耀”。但纵观现在，且不说这两个品牌在国内的销售额多次下滑，连口碑、品牌力都被削弱了。Jeep作为普通的合资品牌，很多时候不懂“操作”，理所当然地看到了这个品牌的销售额不佳。

牧马人全系涨价一万元吗？自豪的Jeep，你不知道市场的状况吗？

Jeep官方宣布，对2021年牧马人的价格进行了全系调整，基于现行官方价格，全系涨价1万元，涨价后的牧马人表示，5个车型的售价区间从43.99万元变为—54.99万元。根据Jeep的公式，此次牧马人全部上涨是受成本上升的影响，在配置方面没有调整，也就是典型的“涨价不加量”。

事实上，如果我们不看牧马人的销量的话，我想是因为这辆车在国内的销量特别好。因此，Jeep冒着天下的巨大荒唐，全部升值了1万元。因为在国内市场大家都在抢手，无论是稍微提高价格还是算上价格，消费者都是可以接受的。

但是，Jeep牧马人的销量其实非常一般，根据销量数据，Jeep牧马人2020年12月的销量为1076辆，对于40万级的进口车来说，也只能说是比较一般的销量成绩。毕竟同样是进口车，30万级别的雷克萨斯ES月销量万辆是常有的事，但价格差不多接近，40.5万元起步的雷克萨斯RX，12月销量5377辆，年销量49395辆。因为这两辆进口车的销量都在牧马人以上，所以实际上牧马人的人气度本身并不高。

在我们看来，现在的Jeep已经顾不上国内市场，不如说Jeep品牌在其他市场已经陷入“弱势”，因为Jeep品牌在国内市场的表现已经够烂了，基本上不关心已经没问题了。广汽菲克2020年全年销量40513辆，也就是广汽菲克月平均销量不到4000辆，这对于5款国产车的合资品牌来说，销量真的很少。在这样的市场表现下，其实Jeep掉了几个破罐子破摔，反正已经这样了，对于牧马人这样的进口车产品，而且在越野车领域享有最高声誉的硬派越野车，本来销量就很一般，即使价格上涨，牧马人全系涨价一万元吗？自豪的Jeep，你不知道市场的状况吗？

截止到去年的市场情况，很多制造商通过降价来增加产品的销量，但是除了雷克萨斯和丰田等品牌几乎没有变动外，其他制造商基本都在降价。但是，对于像Jeep这样在国内变得非常不利的品牌来说，降价无疑是没办法时最有效的方法。现在的Jeep是不降低产品价格，重新进行品牌建设、口碑重建，请想想是否来得及。根本来不及是因为国内汽车市场竞争相当激烈。如果品牌卖不出去，很快就会被市场遗忘。在这种情况下进行品牌和口碑建设的话，可能还没有建成。没有这个品牌。所以现在对Jeep品牌来说，最大的任务是保证市场的销量，实现这个目标的方法，也许只有降价了。

但是，很明显，长期以来在市场和产品方面没有什么动向的Jeep品牌宣布，牧马人的全部联系上涨了1万元。只能说Jeep品牌其实对国内市场不太有希望。用这辆进口车赚不到钱。毕竟国产Jeep的品牌口碑那么差，但牧马人仍然是越野车领域最强的产品之一。

我们从官方获悉，Jeep牧马人全系车型价格上调1万元。新价格从2022年1月1日起开始执行，涨价原因官方暂未透露。调价后燃油版牧马人5款车型售价区间44.99万-55.99万元，插电混动版牧马人4xe售价区间54.49万-62.49万元。

据Jeep官方透露，本次牧马人价格调整暂不涉及配置变化。细化来看，燃油版牧马人继续提供两门版和四门版两种车身形式，并分别提供撒哈拉和罗宾汉两种配置等级。值得一提的是，除以上配置车型外，牧马人在国内还提供一款高地四门版本，其售价介于撒哈拉和罗宾汉之间，并且四驱系统与撒哈拉车型保持一致。不过在外观和内饰方面增加专属车身同色硬顶、高地版专属外观套件、高地版专属内饰套件、真皮座椅、8.4英寸多媒体显示屏和导航。

Jeep牧马人拥有着具有强大辨识度的风格化设计，沿用了风靡80年的七孔格栅、圆形前大灯等经典元素，同时在细节上更加突显车型的身份感，就这份个性吸引着钟情于它的车迷们。内饰方面，新款牧马人(参数|询价)的中控设计灵感同样来自于Jeep历代传奇车型的“展翼”宽式横向设计，而在互联科技方面，新车搭载了第四代Uconnect8.4+7双液晶人机交互系统，并支持苹果CarPlay、CarLife双系统。动力方面，该车将搭载2.0T&2.0T+电动机组成的插电式混合动力系统，匹配8速手自一体变速箱，提供2H、4H、4L、4HAUTO四种驱动模式的四驱系统。

动力方面，Jeep牧马人燃油版车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为195.4kW、峰值扭矩为400N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱；Jeep牧马人4xe搭载2.0T涡轮增压发动机与双电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为195.4kW、峰值扭矩为400N·m，双电机功率分别为33kW和100kW，峰值扭矩分别为53N·m和250N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

本次Jeep牧马人全系车型价格上涨1万元的操作，确实令人不解，要知道Jeep牧马人在国内的售价本就不低，涨价后Jeep牧马人在国内的起售价就达到了44.99万元，而2022款Jeep牧马人的海外起售价仅为2.9725万美元（约合人民币18.94万元），这样的差价令人瞠目结舌，Jeep牧马人的结局不言而喻。

路虎号称越野之王具体的还用我再解释么

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