紧凑型四驱SUV,为何威兰达能做到“备受关注”?适合年轻人吗?
说起紧凑型四驱SUV,相信一定会有很多网友首先想到威兰达(图片|配置|询价),的确如此,威兰达上市之后一直有很高热度,也受到了很多网友喜欢与认可,相信也有很多网友想知道,威兰达为何能做到备受关注呢?适合年轻人吗?那么接下来先锋就给大家全方面的评测一下它,看它为何能做到备受关注且适不适合年轻人!评测版本为威兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱豪华PLUS版。
威兰达外观是一种硬朗风格,这种风格的优点就是给人感受更为直观且更加耐看,前脸上窄下宽式格栅设计,熏黑格栅也能营造出一定运动氛围,先锋最喜欢的还是它的两侧大灯,修长风格能提高整体质感,底部雾灯的确有些小气,先锋个人认为如果尺寸再大一些将会有更好表现,不过客观来讲这种风格也的确很主流。
威兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱豪华PLUS版
车身给人感觉依旧很硬朗,这种规整硬朗风格的确很直观耐看,车身底部也使用了包围进行包裹,不仅显得运动还很实用,底部轮毂给人感觉比较经典,也是一种直观耐看的风格,前后轮胎规格尺寸为225/60 R18,威兰达车身尺寸长宽高为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,车身尺寸方面在同级别车型中属于适中。
尾部设计依旧和前脸车身一样都比较硬朗,两侧尾灯很显大气,由车标往两侧延伸镀铬将其贯穿,质感能得到很好的提升,车身底部大面积都使用了包围进行包裹,不仅显得运动还能增添许多硬派氛围,整体来说威兰达外观的确很主流,符合四驱SUV主流风格。
进入内饰,给我最直观的感受就是简洁舒适,整体布局还是经典对称式风格,功能区布局也很合理,因此给人感觉很简洁,车内不管是做工还是用料也都符合它这个级别应有水准,因此给人感觉很舒适,中控搭载了一台10.1英寸中控屏,也做到了它这个级别应有表现。
配置方面威兰达做得也很出色,主动安全配置也搭载了主动安全预警系统,其中包括车道偏离预警以及前方碰撞预警,同时还标配了主动刹车以及车道保持辅助系统等功能,辅助操控配置方面也搭载了前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能。
智能互联配置方面也搭载了GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射(CarLife、原厂原机)、车联网以及语音识别控制系统等功能,整体来说威兰达配置方面的确很出色,对比同级别车型也属于适中偏上水准。
空间表现给我的感受也很直观,根据先锋乘坐感受来说,我们一行三人乘坐后排,后排左右两侧座椅给人感觉最为舒适,无论是空间还是舒适性都很不错,后排中间座椅空间要比两侧小一些,不过对于日常乘坐来说影响并不是很大。
动力方面威兰达搭载了一台2.5L178马力发动机(油电混动),搭载的电机类型为永磁/同步,电机布局为前置+后置(双电机),电动机最大能达到174马力,匹配E-CVT无级变速箱,发动机最大扭矩为221N·m,电动机最大扭矩为323N·m,驱动方式为前置四驱,四驱类型为电动四驱,对比同级别传统四驱车来说,威兰达电动四驱响应更快控制更加精细,最为关键的就是低速扭矩大,能有效的提高车辆脱困能力。
根据试驾感受来说,威兰达给我印象也很深刻,起步很灵活,即便是之前没驾驶过SUV也很容易上手,提速时爆发力也很强,能明显感受到推背感,并且威兰达还配置了三种驾驶模式,分别为运动、ECO以及标准/舒适,当我将驾驶模式切换至运动时,整体动力提升也很明显,官方给出的百公里NEDC综合油耗为5升,这对于一台四驱SUV来说也的确很经济。
那么威兰达怎么样呢?整体来说威兰达的确做的很不错,尤其是对比它这个级别的四驱SUV无论是外观、内饰、配置、空间以及动力方面表现都很突出,同样它的突出表现也正是它备受关注的原因,同时先锋也认为威兰达的确是一台适合年轻人的四驱SUV,它各方面均很符合年轻消费者审美。
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