雷诺进口车 雷诺espace二手车
随着mpv车型成为了目前市场上的主流,让不少的车企也瞄准了这个大蛋糕,旗下不断地推出了新车型,来巩固自己的市场地位。其实,使得mpv车型成为目前市场主流的一个原因就是国家开放了二胎政策,致使mpv车型的市场十分广阔。另外,mpv车型无论是从整车的驾驶感,还是舒适性,车内空间等多方面来看都优越于SUV和轿车,优势是非常的明显。而今天我们要说的就是这款纯进口mpv,比奥德赛好看,1.8t压榨224马力油耗仅7.3l,它就是雷诺Espace。
雷诺Espace作为一款纯进口mpv,本身就拥有着过硬的品控和产品力,从而让它在市场上有着不错的地位。当然,它还是一款高性价车型,25.88万起的售价,相比同级车型来说是占据了很大的优势。只可惜,它在国内汽车市场上没有被消费者所热捧,让其难以走量,看着目前它这样的市场表现,真的是令人替它感到了惋惜。那下面我们一起详细的来了解下这款车吧。
雷诺Espace作为大空间豪华mpv,整车的空间和外观都做得非常出色。首先,前脸采用了U字形的进气格栅再配以镀铬饰条的装饰,使得前脸十分的精致上档次。然后,再配以造型漂亮的车标点缀,让整个前脸的辨识度更高了。最后,两侧造型凌厉的大灯组设计,夜间点亮后有着不错的照明效果,比奥德赛还出色。而下方全新样式前包围护板设计,为该车增添了不少的运动气息。
从车身侧面来看,雷诺Espace做得是非常的出色,采用了笔直锋利的腰线设计,再配以门板下方内凹式筋线设计,为该车带来了不错的肌肉感和力量感,比奥德赛还气派。另外,再配以多辅式的铝合金轮毂设计,能够极大程度上提升了整车的科技感。当然,雷诺Espace在尾部设计上做得很不错,采用了回旋镖式LED尾灯组,夜间点亮后有着不错的辨识度。而双边双出排气孔布局,让其开出去更是拉风。
另外,雷诺Espace的空间方面上很出色,长宽高分别为4878x1888x1675mm,轴距为2884mm,乘坐空间是非常的不错,就算是坐满了都不会觉得拥挤。其次,雷诺Espace在配置方面上做得很丰富,配有了一键启动、并线辅助、盲点监测、主动刹车、后排独立空调、全景天窗等一系列主流的配置。
在内饰设计上雷诺Espace更是一大看点,简约时尚的内饰设计风格,符合了大众的审美观。其次,再配以大量地软性皮革材质填充,带来的触感非常不错,比奥德赛还出色。另外,再配上真皮包裹的多功能方向盘、全液晶仪表以及液晶触摸屏等等,进一步提升了整车的科技感。当然,它采用了双层隔音棉以及符合人体工程学的真皮沙发座椅,带来的乘坐舒适性和静谧性远超同级车型奥德赛,成为了自己的卖点。
而大家关心的动力系统上,雷诺Espace搭载了一台1.8T涡轮增压发动机,最大输出功率为165kw,峰值扭矩为300Nm,与之匹配的是7速双离合变速箱,带来了不错的换挡平顺性。除此之外,它百公里油耗仅为7.3L,相比同级车型来说是占据了一定的优势。最后,得益于它出色的悬架系统,使得它高速从未飘过,表现是非常的优秀。
综合上述,雷诺Espace完全称得上是一款纯进口好车了。无论在外观、配置,还是在内部的空间、动力上都非常出色,实力是丝毫不弱于同级别车型奥德赛。况且,它还有着不错的品质和较高的性价比加持,从而让其在国内汽车市场上的魅力很大。而你对于这款车是怎么样看呢?欢迎在评论区交流互动。
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雷诺科雷傲属于合资车。
雷诺科雷傲由东风雷诺汽车有限公司生产,东风雷诺是由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上,按50:50股权比例设立的合资整车生产企业,2013年12月2日,东风雷诺项目正式获得国家发改委批准。
2013年8月底,雷诺科雷傲在成都车展全球首次上市,雷诺邀请了法国篮球明星托尼·帕克担任雷诺和新科雷傲的形象代言人。科雷傲包括2.5L四驱豪华版、2.5L四驱舒适版、2.5L两驱舒适版、2.5L两驱都市版、2.0L两驱时尚版、2.0L两驱标准版、2.0L两驱智享版共7个版本。
东风雷诺汽车有限公司2019年6月的销量为1503辆,上半年的销量为8901辆,与去年同比下滑75.97%。进入中国市场多年,东风雷诺在华市场车型还是2016年投放的两款SUV车型—科雷嘉与科雷傲。
仅凭借两款车型,东风雷诺在2017年也创下了累计销量达72188辆的最高销量纪录,但2018年全年销量就下滑至5万辆左右。进入2019年,销量呈现出大幅下滑态势。
参考资料来源:
东风雷诺官方网站-企业简介
参考资料来源:
百度百科-雷诺科雷傲
参考资料来源:
人民网-半年销量徘徊在万辆上下“不及格”车企还能撑多久?
目前市面上销售的除了科雷嘉,都是全进口的,国产全新一代科雷傲已于2016年11月10日上市,老款科雷傲已不在进口
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