福特锐际，配248马力发动机，比CR-V动力更充沛，底盘更扎实

福特锐际，配248马力发动机，比CR-V动力更充沛，底盘更扎实

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

说到合资紧凑型SUV，在我们国内市场有着很大需求量，其中本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等，都是很热门的选手，而今天红涛要介绍的主角是长安福特–锐际(图片|配置|询价)，相比同级别日系品牌SUV动力更充沛，底盘更扎实，那么锐际实力究竟如何，都有哪些优点和不足呢？

长安福特锐际，售价区间为16.98-21.88万元，红涛要说的车款为指导价17.98万元的2020款 EcoBoost 245 两驱耀享款，目前4S店内有着1万元左右的优惠，地区不同，优惠力度有差异。

外观方面，每个人的审美眼光不同，给出来的评价也不一样，前脸采用了多边形的进气格栅，椭圆形大灯有点像蛤蟆眼，呵呵，灯组内部设计用心，使用了LED光源，就连前包围两侧的雾灯也是LED光源的。

整车长宽高分别为4585*1882*1688mm，轴距达到了2710mm，车长放在主流紧凑型SUV中一般，并且车身侧面没有硬朗或者凌厉的线条，而是一种圆润饱满的造型，视觉效果个头偏小，在以大为美的中国市场，这种设计并不太讨好。

尾灯造型有点普通，好在鲜红色的LED光源点亮后很醒目，外凸式后包围虽然增加了该车厚重感，但是会给人一种车长不够，后保险杠来凑的感觉，呵呵。

内饰方面，中控台布局简简单单，采用了黑棕双拼配色，车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，只是一些细节的做工稍显粗糙，平底运动型多功能方向盘握感舒服，旋钮换挡机构提升了档次，不过有些朋友则表示不太喜欢。

配置方面，福特锐际 2020款 EcoBoost 245 两驱耀享款配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、主动闭合进气格栅、6.5英寸液晶仪表、主驾驶位电动调节、12.3英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、自动空调等。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等。

空间方面，谈不上特别宽敞，但满足一家五口出行是完全够用的，身高1.74米的乘客坐在后排，腿部有着2拳多点的距离，头顶空间也比较充足，并排坐满3名乘客的话，横向空间不会感到拥挤，座椅厚实，只是对大腿部位的承托稍有欠缺，地板中间有些隆起，好在不是很高，而后备厢容积在同级别SUV中属于中规中矩。

动力方面，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了248马力，最大扭矩为393牛·米，与之匹配的是8挡自动变速箱，这套动力总成放在同级别SUV中有优势，实际开起来动力随踩随有，中后段超车很有底气，深踩油门可以带来一定的推背感，而8挡自动变速箱在低速换挡有些顿挫，其余大部分时间换挡比较平顺。

实测百公里平均油耗在8.3L-9.0L左右，遇到堵车能达到10L，如果跑高速或者畅通的国道，平均油耗在7.6-7.8L上下，路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，仅供参考。

底盘方面，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校风格有着扎实沉稳感，过弯和并线时悬架对车身的支撑到位，方向盘指向精准，尾部也不会有拖拽感，不过遇到坑洼不平的道路，能感觉到悬架偏硬，虽然提升了操控，可对细碎颠簸过滤的不是很好。

总的来说，福特锐际 2020款 EcoBoost 245 两驱耀享款的配置齐全、空间够用，最主要的还是动力充沛，是一款开着很有驾驶乐趣的SUV，相比本田CR-V、丰田RAV4荣放以及日产奇骏等，凸显出来了一定的性价比，不过平心而论，虽然实车比图片好看，但在我眼中颜值算不上很高，除此之外油耗表现一般，但在可接受的范围之内。本文由红涛说车作者原创，特此声明！