重要榜单公布，中国车企逆袭美日德！比亚迪第二，前20中企占12
知嘹汽车/陈欣
在燃油车上落的队，在纯车上我们都追回来了。2022年上半年全球电动汽车排行榜中，中国车企霸榜超半数，比亚迪更以350%的增长率直接位列亚军。
冠军依旧是特斯拉，以56.4万辆的销售数量遥遥领先。比亚迪以32.4万辆的的销售数量与第三名上海汽车集团几乎不分伯仲。韩国现代汽车集团后来者居上，超越了一众日本老牌车企，跃居第5位。
有意思的是，该全球汽车销量榜单是日本经济新闻根据各车企自行发布数据，以及调查公司MarkLines的数据统计得来的。可惜前5名之中，却无一家日企进榜。
在整体榜单中，特斯拉虽然销量优异，但是增长率谈不上优秀，甚至比不上现代汽车。固然，特斯拉的产量受上海工厂疫情停工影响，鉴于德国柏林和美国得克萨斯州的新工厂投产使用，下半年特斯拉或许会有不俗的表现。
比亚迪以性价比优势，走出了有自身特色的亲民路线，从2021年的第四名提升到了亚军位置。不得不说，自从比亚迪自断后路——停产燃油车后，在电动汽车领域的发展如虎添翼。可想而知当比亚迪将燃油车的产销资源全部转为电动车时，特斯拉的冠军宝座恐怕很难继续保持。
现代汽车集团凭借去年上市的 SUV 「IONIQ 5」，以2倍的增长率位列第5名。纯电动汽车专用底盘、充电5分钟行驶100公里，现代在纯电领域确实下了功夫。美国作为现代汽车的主要市场，分别销售了约1万3千辆“IONIQ 5”和“EV6”，成为推高其纯电动整体销量的驱动力。
日本车企在纯电领域明显反应有点慢。日法联盟（日产、法国雷诺、三菱汽车）以13万辆排在第6位，丰田和本田的纯电动汽车销量仅为1万辆左右，甚至未能进入前20。
而在前20家企业中，中国企业占到12家。
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