起亚k3底盘怎么升高(起亚K3底盘怎么升高？) ♂
起亚k3底盘怎么升高(起亚K3底盘怎么升高？)起亚K3底盘怎么升高？
起亚K3作为家庭轿车的代表车型之一，一直备受消费者的喜爱。然而，在不少车主的心中，他们都希望自己的底盘能够更加高大上一些，以增强K3的越野能力。那么，究竟应该如何对起亚K3进行底盘升高呢？下面，我们将一一为大家详细解读。
首先，不少车主往往会想到改装悬架这一方式。事实上，改装悬架确实可以提升车辆的离地间隙，从而增强其越野表现。但是，需要提醒的是，未经过悬架专业人士的调整和设置，改装悬架是容易导致车辆不稳定、驾驶噪音大等问题的。因此，如果不是专业人士或者自己手里没有足够的资金，不建议进行这一改装尝试。
其次，另一种比较简单的方式就是更换大号轮胎。相对于原有的轮胎，更大的轮胎占有更大的空间，因此可以改善车辆的离地间隙。但是，车主在进行更换时需要注意，新的轮胎外径尺寸应该与原有轮胎相当，否则会带来方向盘不灵敏等问题。此外，需要注意的是，更换大号轮胎可能会导致行驶稳定性变差，也会增大对悬挂、制动和动力传动系统的负荷。
第三种方式则是通过加装底盘保护装置实现。这一装置通过向下延伸一定长度来增加车身离地高度，从而起到了升高车身的效果。同时，底盘保护装置还能够起到保护车身底部、减少泥石飞溅等作用。但是，需要注意的是，底盘保护装置往往比较沉重，所以在进行长途行驶时，需要对车身负荷等参数进行合理设置。此外，底盘保护装置的制作和安装也需要技术含量，若是车主不具备经验或者技能，需要向专业人士寻求帮助和指导。
最后，除了上述几种方式，车主还可以选择加装空气悬架或者改装车身设计等方式，以实现起亚K3底盘的升高。但无论采用哪种方式，车主需要理性地看待各种改装后果，选择合适的改装方案，并注意安全性和风险规避。
起亚k3建议买吗（想买辆起亚K3开开，各位有啥建议吗） ♂
起亚k3建议买吗（想买辆起亚K3开开，各位有啥建议吗）- 想买辆起亚K3开开，各位有啥建议吗
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起亚K3这辆车挺值得入手的，我个人认为这台1.5L的发动机动力完全够用，动力输出平顺，在匹配上CVT变速箱，让这辆车不管是在燃油经济性上还是在动力平顺性上，都有着良好的表现。在一个就是这车颜值也高，车身尺寸大，坐着不会局促，开起来也是棒棒哒。
大灯部分与中网连接着，也是时下比较流行的设计语言。下方的进气口采用的是贯穿式的设计，两侧是它的雾灯，而最外侧是它一个装饰件，类似于导风槽的设计，上边还有一条精致的镀铬装饰。可能我会有更多配置高 耐久性更好 外观更好看的车型推荐给您，但是由于每个人的眼光是不一样的.起亚k3这款车的油耗和桑塔纳、捷达的差不多，油耗是相当的低了。一公里一般不会超过五毛钱，这个油耗水平对比日系车都不相上下。
空间足够不会显得拥挤，油耗并没有官方那么低，综合性价比不高，相对现在主流车型来说没有优势，而且这价位可以买到后五连杆悬挂车型舒适度也会好。也没有什么紧致感和档次感可言，中控仪表台以及车门扶手区域的用料也都还是硬质的；因此总的来说这款车的空间和外观表现还是很让人满意的，但就是内饰差了很多。
车子档把位置也比较简单，有SUB接口和点烟器插口，这点倒是比较欣慰的，最起码听听音乐还是没问题的。这台车匹配的是六挡手自一体变速箱，也算是A级车主流的配置，现在九万块就能入手1.6排量自动挡车型。最大马力128，匹配6AT，性能上虽然说不上非常强劲，但是家用也绝对够用了，并且在稳定性方面也是足够给力，油耗表现也是可圈可点。
就连LED日间行车灯也是高配的专属，不过还好，它的前雾灯和大灯高度可调功能都是起亚k3的全系标配，并且雾灯的周围有哑光银饰条装饰，看起来更有层次感，质感也比海外车型更上一层楼。主要价格便宜，基本上就是买个发动机送车，城市代步算是够了，跑高速也还可以，油耗低，但唯一的缺点就是国人不喜欢它的标志，如果换标的话，我想应该可以大卖。
外观方面，?起亚K3整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4660*1780*1450mm，结合2700mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
起亚K3的顶配版配有GPS导航系统、蓝牙/车载电话、道路救援呼叫，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，起亚K3顶配版搭载1.5L?115马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的紧凑型车，起亚K3凭借着油耗低,性价比不错,舒适性满意等优点，以4.5的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
优点：油耗较小，外观时尚
缺点：没有车身稳定系统，太失望了，救命的东西都省，车皮车漆比日本车都薄，悬挂系统用的是最差的，还不如赛拉图，偷工减料的有点严重，比F3大了那么多，竟然一样重，还没比亚迪用料扎实。上高速轻飘飘的，菲翔要比小三重几百公斤呢，这是什么概念?车灯还没完家灯泡亮，自己换的疝气灯，悬挂太烂，不如几万块的凯越，六十码过个井盖整个车身左右晃动，幅度很大，四儿子说是正常的，不知道别人的是什么样。
外观：前脸漂亮，外观大气。
内饰：不错
空间：家用，空间足够了，基本一个人开
配置：性价比，比较高。
动力：舍得给油推背感也很强，再高速超个车什么的也挺给力，跑到170的时候还是挺稳的，180稍微有一点点飘
操控：三星 不是玩车 改车的 这就足够了
油耗：油耗一般般家庭用车就这样
舒适：胎噪太大
优点：外观，油耗
缺点：后排座椅不能放倒，扩展型差，减震偏硬
外观：还行
内饰：内饰中规中矩，仪表盘上面的一层皮革材质还是让人觉得挺有档次的，中控虽然是塑料材质，但是做了些花纹处理，所以没有那么强的塑料感，仪表盘很大，这样读取些数据就方便多了，行车电脑也很好用，有很多有用的信息显示出来，而且黑色的内饰让人觉得很酷，适合年轻人。
空间：2米7轴距，空间非常好，后备箱也算大，只是后排座椅不能放倒，空间扩展性稍差
配置：性价比也还可以，如果原车价可以降价1.5万到2万就完美了。
动力：表现良好
操控：操控性比较强
油耗：刚前天做了第一次保养，现在显示是6.8，我感觉应该在7.5左右，跑了3000多公里了也没怎么算过，毕竟是1.6的车，以前开的是1.3的总是感觉很费油。
舒适：后板车悬挂过减速带有点难受
优点：最满意的是车子的外型和丰富的配置，还有较大的后排空间
缺点：可能后悬挂可能是扭力梁的结构，使得它在高速通过颠簸路段，尾部会有明显的打晃。有点不舒服。不过话说回来，作为一款家用A级车，扭力梁式的后悬挂是标准配置，还是可以理解的。毕竟车无完车，正常家用不会很激烈，而且现在路况很好，足够用了。全车A,B柱异响一直是个通病。去4S店还是可以解决。不过也反应做工装配工艺这块有待提高！
外观：剑眉日行灯加上炯炯有神的透镜。以后打算再加装个天使眼就完美了。外观够大气够犀利，家里人都喜欢。
内饰：内饰全黑的，中控台略微倾向于驾驶位，运动感十足。仪表盘上边是皮质包裹的并配有白色缝线，很有质感。中控台只有副驾驶前面采用塘塑材质的，其他地方都是硬塑料，不过装配工艺还行。仪表盘显示功能全面，平均油耗，瞬时油耗清晰易读，两组小计里程科工使用，保养提示也可以自行设置。主驾驶和副驾驶都配有化妆镜没有简配比日系车厚道。天窗控制单元有个眼镜盒阻尼感十足，里面配有绒质材料很用心属于加分项目。杯座略小，我的保温杯就放不进去，脉动也放不进去，为什么不做大一点里面带个限位的装置。
空间：非常大
起亚k3开了3万公里能卖多少钱 ♂
起亚k3开了3万公里能卖多少钱
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摘要
你好！很高兴能够为你解答。
看车况，平均在6万左右，如果卖在二手车市场的话估计5.7万左右。 希望我的回答能够对你有帮助，感谢你的咨询，谢谢，?。
咨询记录 · 回答于2021-08-04
起亚k3开了3万公里能卖多少钱
你好！很高兴能够为你解答。 看车况，平均在6万左右，如果卖在二手车市场的话估计5.7万左右。 希望我的回答能够对你有帮助，感谢你的咨询，谢谢，?。
好
2014.8月起亚k3.8万公里数现在车子车况良好，手续齐全的话，个人认为二手车价位大体四万多左右。
你好，车况一般4.5-4.78万，车况优秀5.08万。希望我的回答对你有所帮助望采纳谢谢。
什么版本车型和排量，要是1.6手自一体车况好的话二手市场价格在6W多、不超7W。
你好！
14年车起亚K3自动挡跑十一万公里，该车子的车况大体可以，手续齐全的话该车子的二手车大体能够值五六万左右，具体需要看车子实际车况还有配置。
仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
相关tag:2014款起亚k3二手车多少钱
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起亚K3开起来油耗低吗 ♂
起亚K3开起来油耗低吗
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起亚K3的油耗表现我非常满意，虽然市区开的多，经常会遇到堵车的情况，但是在我看来，它的发动机排量不大，加上搭载的是比较注重节油的cvt变速箱，百公里油耗在6.5个上下，还是没压力的，要说有时候上高速，油耗还会更低一些。
这点你是可以很放心的，我家买这款起亚K3最喜欢的就是油耗这一点，匹配7速双离合变速器，百公里综合油耗仅5.3L?燃油经济性领先同级。
K3的油耗挺正常的，目前我开到7个多8个左右，因为是磨合期的原因，后期可能会降到6个到7个，我觉得还算是非常不错了。车子动力确实是稍微有一点点不足，算不上是特别的强劲，但是我平时也就是上下班带步感觉居家生活的话还是挺足够的。
起亚K3 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：9.68-15.08万 元 ，综合评分4.26
K3的整体表现虽不抢眼，但对于家用，却让人爱不释手，全新的外观设计给人的印象犹如一把整容手术刀削去冗余的脂肪，变得更加俊朗时尚。丰富的舒适性配置就更不用说了，我想没有人能够抗拒这样的贴心。在动力方面，虽然与功力深厚的日系品牌相比还是火候不足，但也不至于让人挑剔不已。整体来说，K3作为有着新鲜面孔的一款家用车，吸引力还是相当足够的。
起亚 K3实际油耗如何？
车主一：油耗高速大概六个多点，目前车上行车电脑显示12.4个平时差不多基本都是高峰上下班用车。我在青岛上下班这个路太变态，5公里多的路程差不多能开40分钟，平均速度不到10迈，和走路速度差不多了，所以油耗哪怕再高点我也可以理解。
车主二：提车一周时开两百多公里，城市道路，相间道路开，显示油耗为7.2。现在到五千多公里，刚做首保，走城区道路油耗显示为6.5，，走高速或者宽敞的道路是油耗显示在4.3到5.4之间，，还是非常省油的。
车主三：首保前是8.2 高速，郊区，市区综合，首保后7.3左右，也是综合，现在到了8000了 过了2保了，所以油耗还是满意。
车主四：新车刚出来13+，第一天下午跑了一下午降到11第二天下午跑了一下午，降到9，然后正常市区练车，两个月后跑了一次长途，接近500公里，国道，油耗降低到7.3.而后一直跑市区，上升到8.7，很不错了，有车友跑到6个多 的油耗，我觉得是真实的。
车主五：新车刚出来13+，第一天下午跑了一下午降到11第二天下午跑了一下午，降到9，然后正常市区练车，两个月后跑了一次长途，接近500公里，国道，油耗降低到7.3.而后一直跑市区，上升到8.7，很不错了，有车友跑到6个多 的油耗，我觉得是真实的。
车主六：我是4月份提的车到现在已经快5000公里了，基本都是控制在5-6个之间，开空调都在7个左右，特别是在高速这个车特别省油，看看现在油价天天一个价，我的小3每年都会为我省不少人民币的，哈哈!
车主七：当初没有买1.8L车型还有个原因，就是油耗，虽然只差了0.2L排量，但是那也能省不少钱呢，我的K3开到现在油耗还是很不错的，现在综合油耗是7.5L100km。
车主八：到目前为止跑了500公里，刚开始的油耗吓死人，最高到12.6！后来为了磨合油耗特意跑四环，现在总算降到9.1。
车主九：已加过两次油，每次都是油表亮灯加满，一次330大元，一次320大元，合计40几升就加满了，手册标注油箱总容量是55升，第一箱油计算油耗是7.77，路况为60省道40市区拥堵，平均时速28km。
车主十：比较不错，提车时11个多的油耗，慢慢跑到的8个多，大部分都是市区，油耗自然就高，个人感觉再省油的车，堵个车油耗也就上去了。跑高速6个油，非常满意。在油价飙升的今天，省油才是王道啊。
@2019优点：起亚发展不错，这两年的新车比较到位,外形高大霸气，视野好，动力强，空间够敞亮，厢内空间很宽敞
缺点：内饰布局呆板，看着不算好看，还是老车风格
外观：霸气好看，看起来也很稳重，给人皮实、安全的感觉
内饰：内饰虽然比较朴素，但整体做工的确不错
空间：本人身高1.83，平时主要是我开，空间挺好，其他座位家人坐，够用了
配置：配置很丰富，绝大多数的都有了，好用
动力：动力很强，暂时还没出去越野，外观这么好的车可惜用了个双离合
操控：没什么虚位，可以单手操作，刹车也挺灵敏的，底盘和悬挂都比较结实吧
油耗：油耗还行，可以接受，也没要求它能多省油
舒适：舒适性很好的，隔音性好，发动静也很安静
优点：侧面线条与同索纳塔十如出一辙，但镀铬饰条比索纳塔个性多了，外观颜值还行，空间也挺大，性能好一点
缺点：现在新车的刹车脚感不太好
外观：外观造型还是很满意的，车头造型挺有型的，很时尚，最初见到起亚K家族的车，印象最深刻的就是轮毂的造型
内饰：内饰过得去，就是塑料有点多，有异响
空间：空间很好，后排坐的很舒服，车子的发动机声音挺小的，风噪胎噪不算大
配置：配置是相当的丰富
动力：动力上比较给力，在高速超车与市区超车上能够体现出很强的优势，只要是一脚油下去车的速度很快能够提上去
操控：日常开比较平顺舒适，没太大要求
油耗：油耗不高，挺省油的
舒适：隔音好，基本没噪音，座椅厚大舒服，避震很软，过减速带和坑洼路面不怎么用减速
优点：座位的大空间，让人坐得也舒服的呢。
缺点：静音效果达 不到预期水平。
外观：侧面看还是 棒棒的，正面就没什么突出亮点了。
内饰：前排中控能 该软的都软的。
空间：后排中央扶 手放下以后，只坐2个人的话，不得不说，不管是从腿部空间，头部空间，都相当满意。
配置：相当全面的配置，上坡辅助还是挺 好用的，安全配置和行车配置都是很全的，导航也是非常实用的，总体上我是很满意的。
动力：没的说在这个价位上是杠杠的
操控：最深感 受就是操控性的准确了，这个是我多台车对比后得出的结论。
油耗：很满意，符合预期，磨合到现在15电耗不到的
舒适：舒适方面 挺不错的，特别是座椅，包裹性很强，坐着身体都是被包裹的感觉，转弯什么的不会有太大移动。
优点：外观跟空间
缺点：后排座椅不能四六分离，也不能整体放倒
外观：这个就不用说了 满意
内饰：大量的唐塑用料 属于同级车车里正常用料。 内饰设计比较年轻化。中控台偏向主驾驶，易于车主在行驶中轻松操作中控台。安全性方面是比较大的提升。前排中央扶手虽然不能拉伸，但是它的储物空间很大，装一些随身小物品很方便，后排中央扶手还有两个杯架，这是个很贴心的配置，后排乘客手也有地方放，随身带着水杯饮料也都有地方放置！
空间：后排后间 一般
配置：性价比也是没得说的，排量刚好，价格也差不多符合自己承受的范围！高！
动力：1.6的排量的动力对我来讲，还比较满意，我开车比较慢，也不需要什么推背感。都是在市区开开，很少跑长途上高速。
操控：操纵精确，方向盘很轻。
油耗：油耗还是相当满意，比起欧美汽车省油的多
舒适：这个价位也只能这个样子了
优点：空间 外观
缺点：起步动力稍微弱些，另外车胎在行驶过程中有噪音，车胎容易夹石子，车漆也薄，这个价位的车竟然没有车身稳定系统有点说不过去吧？
外观：外观是最吸引我的地方，整体线条流畅美观！线性腰身，最爱日行灯，整体造型流畅不乏动感，非常适合年轻人的审美
内饰：塑料感比较强，仪表台布局不错
空间：空间真心不错，正常人挺宽松的，一米七五个头乘坐应该没问题。
配置：要知道买国产，帝豪逸动好多了！
动力：动力一般，过得过去.不过高速开车的话，一般我都把空调关了，超过后再开空调
操控：操控性较好，手自一体的很容易驾驭，我们两口子都有驾照，且都是新手，操控起来都很容易上手，赞一个！
油耗：目前油耗现在显示8.2，以前一直在9.2，跑了一次200公里以内的长途，维持在了8.2.还算满意。
舒适：真皮坐椅比较舒适的
优点：车身大气，坐进去宽敞，最主要性价比高
缺点：要说有什么让我有点不满意的话，可能过沟沟坎坎颠的比较厉害，这可能是非独立后悬挂车的通病吧，总体还是能接受。
外观：外观没话说，大师之手。我是外貌党。
内饰：好看。时尚
空间：空间很大，作为A级车，2700mm的轴距，前后排坐人都是很舒适的。LP是最满意空间的，坐在后排没压力，驾驶位可调空间也很大。LP说比朗动坐着舒服。还有就是宽大的后备箱，超强的储物空间，上次回老家，装了满满一后备箱山货回来，到现在LP还没吃完，哈哈
动力：还可以拉 肯给有的话超个车没什么问题
操控：操控很好 转向很轻 女朋友驾驶起来也不费劲
舒适：这是让我不太舒服的，，，座椅是针织的，，，连仿皮都没，，，也许这价格还买不到皮的吧，，，可是针织的，，，真的不好看，，，
起亚K3分为1.5升、1.4升和1.6升三种排量，这三种排量起亚K3的油耗分别是5.1L/100km、5.3L/100km和6.2L/100km。
截止到2019年10月，市面上在售的起亚K3分为1.5升、1.4升和1.6升三种排量。根据工信部综合油耗所示，这三种排量起亚K3的油耗分别是5.1L/100km、5.3L/100km和6.2L/100km。不过根据部分起亚K3车主的实测数据来看，其油耗一般在7L/100km左右。
在发动机方面，1.5升和1.6升的起亚K3使用的是自然吸气发动机，而1.4升的起亚K3使用的是涡轮增压发动机。相比于自然吸气发动机，涡轮增压发动机在动力方面更加强劲，而且燃油经济性更高，更加省油。但是，在后期维修保养的成本方面，涡轮增压发动机不如自然吸气发动机便宜。
关于起亚K
3：K3是起亚汽车在2012年推出的一款紧凑型轿车，售价区间为9.68万元-15.08万元。
在动力方面，起亚K3有1.5升自然吸气、1.4升涡轮增压和1.6升自然吸气的发动机可以选择。
在变速箱方面，起亚K3有CVT无级变速箱、7挡双离合、6挡手自一体和6挡手动变速箱可以选择。
在悬架方面，起亚K3的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
优点：我觉得就是外形挺好看的，颜值高，造型优美，价格也相对合适。
缺点：减震有点硬吧,油耗忽高忽低
外观：外形很新颖吸引人，挺好看的，作为代步车也是ok的。
内饰：中控看起来比较简单的设计，
空间：这车的乘坐空间还可以，前后排对于我和家人都满意，在紧凑车里面算有水准的。
配置：配置一般，会有些智能配置，我觉得挺好的。
动力：起步快，动力挺不错，前段的油门响应很快
操控：无论城市道路还是乡村道路，感觉非常紧凑，稳当没有松散的感觉。
油耗：基本上都是8个多，实际9个多。几乎没有跑过纯市区，上下班10分钟市区，20分钟郊区，没有拥堵，路况较好。
舒适：可能是电动机声音小，显得胎噪大，整体舒适性挺不错。
优点：品质好，质量靠谱吧，看中的也正是这一点，新款外观依然大气，同时年轻不少
缺点：动力一般，油耗一般
外观：外观偏新颖时尚特别的，但没什么问题，风
内饰：内饰也没什么特别之处，比较顺眼但是好像没有太多新鲜感吧
空间：每个座位上都有很好的空间，后排腿可以伸着比较舒服自在
配置：配置没有市面大大部分的主流配置，都是一些比较标准的
动力：够用，油门反应比较迟钝。也许是车身稳定控制起作用
操控：没什么太大的操控感可言，比较容易开，避震给我感觉还刚好，有点韧性
油耗：油耗方面真的很让我惊喜，因为常跑高速，现在百公里7L油
舒适：座椅的质量不错，看起来和坐上去都是舒服的，老人和孩子也不用担心的，减震比较可以。
优点：外观内饰用料做工精致，外观个人觉得真是好看，价格适合我，空间不小，乘坐也挺舒服的，优惠大
缺点：车子挺好的，隔音，还有发动机声音大了点。
外观：外观确实不错，前脸好看，稳重大气感也特别强，自己喜欢就行了。
内饰：内饰其它都还好，没什么问题，不知道储物格那个会不会坏。
空间：我178cm做驾驶座两拳多的头部空间，开车没有压抑感，后排坐人宽敞，家人很喜欢这个，大个子坐后面都很舒服
配置：虽然没有什么好用的配置，但安全配置还是有的。
动力：动力不错，提速感觉挺快，抬速声音比较大
起亚k3怎么下载导航地图 ♂
起亚k3怎么下载导航地图
- 起亚k3怎么下载导航地图
- 2021新标起亚k3新标新款怎么导航
- 起亚k3导航怎么升级
- 谁会导航升级， 起亚K3原车机器 凯立德的 要免费的
需要看一下你这个导航显示器具体是什么样的版本？他是支持高德，还是支持百度。如果要是官方原厂版本这就需要四s店去他的官方网站在内存卡里下载一个地图的一个文件然后将内存卡插到你的导航里面就可以了。
咨询记录 · 回答于2021-10-01
2021新标起亚k3新标新款怎么导航
起亚k3导航具体的使用方法如下：1、首先打开汽车导航仪进入主页面，点击“找目的地”；2、然后输入目的地；3、接着找到“设置目的地”选项，点击即可进行导航；4、请勿将导航仪设备暴露于潮湿或雨水中，如果设备进水或受潮，可能会导致设备故障，甚至无法维修。
一般导航仪升级可以先分为这两种情况，一个是官方免费升级，一般官方免费升级的导航软件又分为两种，一种是通用机软件，一种是品牌机专机专用的软件。
前者导航仪升级就算是免费，还是需要去售后点进行升级，这里包括了一些常见的通用机版本软件，根据厂商不同的营销策略，升级费用与方式都有一些差异。这也就是为什么市面上同为凯立德软件的升级费用相差甚多。
后者一般官方会推出专用的管理软件，用户自行等到新版本软件与数据推出之后，在电脑上下载并连接导航仪安装即可完成导航仪升级。
换一张8G以上的SD或TF卡（最好是16G)：1.下载新的主程序，解压到SD/TF根目录下，一般有2个文件夹（NaviOne、ui）和1个引导文件maplaunch.ini；2.根据你的导航仪下载新的地图（标准版、豪华版或旗舰版）；3.解压地图，拷贝到NaviOne文件夹；4.下载专用软件，根据你的导航仪端口、速率完成修改，文件名NaviConfig.dll，路径：NaviOne/NaviResFile/NaviConfig.dll；5.用记事本软件打开引导文件maplaunch.ini，检查引导路径一致，上机就行了。
相关tag:起亚k3导航升级教程
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