高性能小钢炮,小身躯大能量,体验奔驰GLA AMG
说到奔驰GLA级,很多人会认为就是一款入门级的奔驰,但如果有一天看到这车从你身边呼啸而过,那可能还是真不是入门那么的简单,因他还有一款叫做GLA AMG,一款绝对性能车型。虽然它的车身比例依然很小,但是实力不容小觑,今天我们到店体验了GLA AMG,2022款 AMG GLA 35 4MATIC,售价43.51万元。
从外观上来看,尽管这是一辆SUV车型,车身依旧采用的宽体低趴风的设计风格,营造更加具有冲击力的视觉感受,前脸采用一体化设计,大灯采用了奔驰一贯鹰眼造型的设计,直瀑式的进气中网,再加上超宽超大的熏黑运动包围,整体协调度极高,充满了运动元素。
从侧面来看采用了极其丰富的运动元素,前段腰线浑圆饱满,至后门出改成犀利的R角设计,和下方的菱角线条遥相呼应,使整个造型立时凌厉起来,它的轮毂采用了R19的运动轮毂,熏黑的车顶行李架,再加上熏黑的车窗,运动感一下子被营造出来了。
车尾下宽上窄,给人很敦实的感受,尾灯随后饰板方向上扬,整体造型更加前卫,下方配有扰流板和扩散器外,还采用了双边排气布局,运动气息十足。
内饰设计相当的运动化,典型的双连屏,典型的三联圆形出风口,银色的饰条运用得比较多,这在奔驰上还比较少见,给人感觉比较新鲜,配备上AMG的专属运动方向盘以及运动风格的座椅,运动感和豪华感打造的确实是比较出色的。车内还搭载了64种车内氛围灯,可以根据速度,音乐或者驾驶者心跳进行速度自动调节和颜色自动闪烁变化,看起来温馨且高档。
虽然这款车的车身尺寸只有4436*1849*1588MM,但是轴距却达到了2729MM,这还真是个不小的惊喜,小编身高175CM,前排座椅调至B柱中央,后排头部有四指,腿部有一拳四指空间,空间表现是真心的不错,只是座椅偏运动比较硬,长时间乘坐舒适性一般。
动力方面,搭载2.0T的涡轮增压发动机,最大功率306马力,最大扭矩400牛·米,使用八挡湿式双离合变速箱,配备上四驱系统,官方百公里加速5.2秒,驾驶过程中的直线加速浑厚有力,0-120KM时速全程没有动力衰减情况发生,排气声浪也比较特别,低速会发出咕噜的嘶吼声,底盘超硬而且悬架也具有较好的操控性,方向盘指向性超强,所有动作都可以一气呵成,急速过弯、超车没有任何压力,只是每次开完AMG小编的老腰都要疼上一段时候,这种车没有个好身板是真心驾驭不了啊!
总结:这辆奔驰GLA AMG(图片|配置|询价)车型是一辆个性十足并且绝对的运动车型,试驾感觉确实是让人眼前一亮的,所以有机会一定要亲自去体验一下。
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