路虎揽胜音响有必要改装吗 ♂
路虎揽胜音响有必要改装吗
- 路虎揽胜音响有必要改装吗
- 宝马5系的环绕音效如何设置
- logic7环绕什么意思
- 哈曼卡顿ai150怎么匹配音箱
- 汽车功放里的环绕音是高音吗
不会好的，不建议改装！
览胜原车使用的是 “Harman/Kardon logic7”数字车载环绕音响系统，它的音质十分出色。配备14个独立扬声器，包括置于尾门的11英寸超重低音炮sub－woofer，logic7系统可将2声道的传统音源，以5或7声道更逼真地实现重放。
所以若更换2万元成本的音响，完全没有必要，属于降级改装了。原车的音响成本要比2万高得多。
希望帮得到你，O(∩_∩)O
宝马5系的环绕音效设置方法如下。
控制面板的左边旋钮是调音量的，右边旋钮是选功能的。先按audio键，再用右边旋钮选择cd还是广播，最后用左边旋钮调节音量。如果要调节高低音，可以先按音符键，通过右边旋钮调节高低音。
具体步骤
1、首先选择多媒体。
2、选择音色3、Logic 7 环绕打上钩，这样会有立体围绕的感觉4、再到均衡器，调节参数。
环绕声就是在重放中能把原信号中各声源的方向再现，是欣赏者有一种被来自不同方向的声音包围的感觉。目前的环绕声有：杜比环绕声（Dolly Surround）、杜比定向逻辑环绕声（Dolly pro－logic）、、杜比AC－3，DTS等。
哈曼卡顿(Harman/Kardon)是哈曼国际工业（NYSE：HAR）的一个部门，专门生产制造家用与车用音响，创始于1953年，总部位于美国纽约伍德布里。同时JBL、AKG、 Infinity也是属于哈曼集团旗下的品牌。
Harman/Kardon于1953年由热爱音乐与艺术的Dr. Sidney Harman与Bernard Kardon两人创立。该公司协助创建了高传真音频产业，他们的首个产品是一个FM调音器，在创立后一年Harman/Kardon发售了世上首个真正高保真接收器FestivalD1000。
该款单声道装置在瞄准非技术性消费者的同时亦结合了许多现时常见的功能，如在单一机身上集合了调音器、组件控制部件与扩音器。1958年Harman/Kardon发售世上首个立体声接收器FestivalTA230，再次瞄准非技术性的用户力图让高保真得到更广泛的采用。
Harman/Kardon是宝马、路虎、奔驰与萨博等汽车和东芝笔记本电脑的主要音响供应商。
环绕，读音为huán rào，汉语词语，意思是指沿由路程、行进和旅行所形成的圆圈运动或者是在四周构成圆环；构成弯曲或圆形边界。还指以某一事物为中心点，在它周围又有一些事物。
推荐A-150功放。
哈曼卡顿ai150匹配音箱方法：1.连接设备，或者有着3.5mm的插。2.将蓝牙音响开机：3.启动手机的蓝牙功能，查找蓝牙设置，后选择蓝牙音响：4.需要密码的：音响设备名，密码：0000或1234：5.有部分手机不需要输入密码，直接选择配对即可。配接成功有提示音嘟。
音响配置好后，进行调节，调节方式为：1.点击多媒体-音色。2.勾选LOGIC7环绕音效，环绕音效调节到最大。3.高音+2，低音+2。4.打开均衡器。
环绕，是指听音者有声音的环回包围感，能清晰判别出来自四面八方的声音。目前两声道的情况下只有“SRS”才具备这个效果，不过这个跟延迟关系不大。高端车型上的喇叭的一般是多声道的系统，常见的有dts、AC3、LOGIC7等，也有两声道立体声扩展而成的比如，Dolby、LOGIC、Dolby、LOGIC II、CS-AUTO等虚拟扩展，基本上都装备了中置喇叭CENTER。
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虽然环绕效果是多声道组成的系统，但并不是每个喇叭的声音都是相同的，每个声道都有各自的分工，然后再到你的耳朵里，你虽然听到的是一个整体的音乐，但是是每个声道发出的不同的声音组合到一起的
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还有，环绕声和立体声是完全不同的两回事。整体来说环绕声适合看电影，立体声适合听音乐。在整个音响界来说环绕声能满足很大部分人的听音要求，在车做上环绕声系统有优势。容易做到每个座位听着都差不多，感觉都是皇帝位。所以高端车都采用。
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不管什么音乐，相同的音乐信号都会在中置喇叭出声音，不管你坐在车上哪个地方，都能体会到那声音从仪表台中间出来的。如果你是一个真正的音乐爱好者，你就会发现环绕声真的是不好听，所以算上音响发烧友的人去改车音响都是要立体声。
相关tag:logic7环绕
路虎揽胜黄色指示灯三角符号中间一个叹号外面一带箭头的圈 ♂
路虎揽胜黄色指示灯三角符号中间一个叹号外面一带箭头的圈
- 路虎揽胜黄色指示灯三角符号中间一个叹号外面一带箭头的圈
- 路虎发现4汽车仪表盘图标大全集
- 仪表上出现防滑标志是怎么回事
这个指示灯是TCS（驱动力，也就是地面附着力控制系统）指示灯。此灯具有两个功能：
1、此灯亮起来提醒司机关闭驱动力控制系统；
2、如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明TCS有问题。通常来说，当TCS起作用时，此灯会闪烁。如果一直亮着，表明TCS有问题。有时候灯一直亮着，但是熄火再重新启动后，恢复正常。
汽车仪表盘上亮起就必须要检查的指示灯：
1、胎压报警灯，当轮胎胎压出现问题时，轮胎警告灯会亮起。汽车的轮胎压力是我们需要特别注意的。如果轮胎压力有问题，须立即查看轮胎情况。
2、ABS是汽车中的防抱死制动系统。防抱死制动系统与驾驶汽车的安全性有关。ABS指示灯表示防抱死制动系统出现故障，必须及时检查。
3、发动机故障指示灯指示发动机的工作状态，通常为黄色或红色。当车辆自检时，它会自动点亮。 启动后自动关闭，但发动机故障指示灯常亮时，应及时检测发动机情况。
路虎发现4汽车仪表盘图标大全集：
左转向指示、右转向指示、燃油不足充电指示、手刹指示、预热指示、机油压力报警、排气制动发动机故障、冷却液位、车载诊断、安全带、油水分离器
1、向左转弯标志含义:表示只准一切车辆向左转弯。标志设置:此标志设在车辆必须向左转弯的路口以前适当位置。?
2、仪表盘上一个黄色的加油指示灯加油指示灯是用来提醒车辆驾驶员及时为车辆添加燃油,当燃油不足时,加油指示灯亮黄灯;当燃油极度不足时,加油指示灯亮红灯。
扩展资料
路虎发现4导航声音的位置：面板时钟右侧有个“setup”键按下去就知道了。
路虎第四代发现导航屏幕不亮的原因有很多例如：保险丝熔断,网线或网线上串联模组故障,软件问题。
路虎揽胜导航屏幕不亮：
1.音频，空调等其他系统正常，只是进入导航界面是黑屏，可能是导航模块及线路问题。
2.中央显示屏完全黑屏，有可能是供电，接地或显示屏故障。
仪表盘上防滑灯亮可能路面确实温滑，导致ABS工作，所以才会亮起;ABS泵故障;信号传输出现错误，电脑的误报警如果长时间亮起，肯定会问题，这时候就要尽快的进行维修。如果短时间亮起后，又自然熄灭了，那么第一种可能性就比较得大了。
相关tag:路虎故障防滑灯图片
路虎揽胜，精致大气的风格，网友：真帅气 ♂
路虎揽胜，精致大气的风格，网友：真帅气
- 路虎揽胜，精致大气的风格，网友：真帅气
- 路虎新款轿车渲染图曝光，星脉前脸、贯穿式尾灯，外观酷似红旗H9
- 【同级对比】全新路虎卫士到店实拍，对比奔驰G63！
- 2021款路虎发现混动版，尾部终于对称啦！
路虎揽胜，定位中大型SUV，实拍。外观采用白色涂装，前脸采用家族式的设计语言，中网采用黑色蜂窝状的设计，像素式大灯点亮后效果出色，LED日间行车灯很有辨识度，前保险杠设计厚实。侧面黑色的车顶非常有悬浮的感觉，窗线设计舒展，后视镜设计时尚，腰线贯穿式的设计很有力量感，轮拱造型很有立体感，轮毂采用黑色涂装。尾部采用硬朗大气的造型，扰流板设计时尚，尾灯采用时尚简洁的造型，排气设计美观。内饰奢华大气的设计，中控台布局简洁，方向盘手感细腻，仪表设计时尚，中控屏很有科技感，空调出风口设计精致，座椅宽大舒适，空间宽敞，实用性强。
路虎是越野汽车中的一个驰名品牌，一直以来，路虎都是高性能豪华越野车的代表。特别是旗下的路虎揽胜、卫士、发现等车型，凭借着霸气的外观和强悍的越野实力获得了众多消费者的青睐。记得它刚进入国内市场时，风头一时盖过BBA，然而现在的它，却给人留下了“七折虎”的深刻印象。或许是为了改变目前的窘境，亦或者是做出一些创新尝试来激活它的市场吸引力。近日有消息传出，路虎即将进军轿车领域，甚至有海外媒体曝光了一组路虎全新轿车渲染图，新车整体采用了轿跑风格设计，其造型也与刚亮相的国产红旗H9较为相似。
外观方面，根据曝光的渲染图可以看出，路虎这台全新轿车前脸采用了与星脉相同的设计语言，但细微之处的创新更彰显了这款新车强烈的时尚气息，比如更加扁平化的车头、贯穿式的下包围和犀利的大灯组都为其增色不少。
车身侧面，新车整体造型与红旗H9有些相似，车头方正有气势，车尾造型典雅大气，虽然还不知道车身具体数据，但看图片上这气势，预计尺寸上将会超越了宝马5系、奥迪A6L等车型。
尾部方面，新车同样带有浓郁的家族风格，其中贯穿式LED尾灯造型修长，内部灯组呈现“U”形设计，“RANGE?ROVER”标识更是代表了其身份象征。此外，新车采用了隐藏式的排气布局。
动力方面，目前新车并未透露任何相关信息，但有媒体猜测新车可能会搭载路虎现有的2.0T和3.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，数据和配置等方面可以参考星脉车型。虽然目前新车还处于渲染图阶段，但我相信传出了消息就一定是有根据的，至于新车最终结果如何，我们将持续关注。
【同级对比】全新路虎卫士到店实拍，对比奔驰G63！
A：说起猛男最爱的车型啊，第一时间我就想到了硬派越野车，那狂野的外表以及强悍的性能，啧啧，那真是做梦都想开上的车型了，尤其是最近上市的全新路虎卫士，简直就是为我量身定做啊。
B：瞧你那出息，一辆路虎卫士就把你打发了？要说硬派越野车，我看啊，还是得看奔驰AMG?G63了，说起大G，那才是猛男真正该拥有的东西。
A：嘿，看来你是存心跟我过不去了，正好今天我就来一次全新路虎卫士的到店实拍！好好对比一下你的奔驰G63！全新一代路虎卫士光看外观的话，相对于大G一直所延续的方方正正，类似于军车风格来说，新款卫士在保留了路虎家族传统较为圆润的风格以外，整体外观变得更加具有“情调”一些，整体设计非常简洁又不失硬朗，前脸的银色打孔护板使得前脸看上去层次分明，这一点就要比你大G前脸只有一个大大得人字标要更加具有辨识度。
B：瞧你说的，还不知道有多少人就是看中这大大的“人字标”才买的G63，再说了，我这一直没有变化方方正正的风格开在大街上，那就是辨识度！这一点你不能否认吧？
A：好吧，你这么说也不是没有道理，那我们就来说说车身尺寸，全新路虎卫士的长宽高分别为5018/2105/1967mm，轴距为3022mm，超过5米的车身长度以及超过3米的轴距，这一点新款卫士在同级里还是笑傲江湖的。
B：奔驰G63的长宽高为4864/1984/1974mm，轴距为2890mm，在车身尺寸方面确实是路虎卫士稍胜了一筹。不过车身尺寸方面是你主打的卖点，你这是以你之长攻我之短，要是这样的话那我们就直接来看动力表现，现款G63搭载了一台4.0T585马力V8发动机，拥有430kW的最大功率以及850N.m的最大扭矩，匹配9挡手自一体变速箱，而你的全新卫士我也研究过，其中一款搭载的3.0T直列6缸涡轮增压发动机，配有48V轻混系统，拥有294kW的最大功率以及550N.m的最大扭矩，匹配8AT变速箱，怎么样，动力方面还是得看我的大G，而且作为硬派越野车，难道动力表现不才是最知道关注的一点么？
A：虽然你的G63动力表现更强悍，但是我还是要说一点，全新路虎卫士是要更省油的！这是我最后的倔强，另外全新路虎卫士定价79-99万元，而你的G63都能够买我两个了，这么一看卫士在动力方面的表现在这个价位也是非常不错的。
B：内饰方面就没什么好说的了，两者的车内设计风格截然不同，大G的内饰以真皮+金属+搪塑工艺为主，整体风格偏于冷酷，而新款路虎卫士则是以真皮、羊毛织物等材质为主，整体的色彩更加鲜艳丰富。
A：好了，确实大G在很多人心目中的地位很高，但是全新路虎卫士的价格着实非常吸引人，毕竟大G动不动几百万的价格也不是一般家庭承担得起的，这么一看百万以内的卫士不失是一款不错的选择，你觉得呢？
2021款路虎发现将推出混动版车型，计划为插电式混动。图中的红色车漆看起来十分鲜艳。发现5上市以来其实在市场上并没有取得很大的成功。尤其是对于外观方面的吐槽竟然还让当时的发现4二手车行情小涨了一波。但此次更新升级后，尾部由原先的不对称设计变为现在的对称式设计，这确实是弥补了发现5车型上最让人不满意的地方了。据外媒透露，他们猜测新车将仅采用2.0t四缸涡轮增压发动机，或将取消6缸车型。
怎么样，这样的路虎发现，你喜欢吗？
相关tag:汽车之家路虎照片
路虎揽胜，这款车值得入手吗 ♂
路虎揽胜，这款车值得入手吗
路虎车标的含义是乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。
罗孚（Rover）是北欧的一个民族，由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族，所以罗孚汽车商标采用了一艘海盗船，张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。兰德-罗孚是全球著名的越野汽车，标志就是英文：LAND-ROVER。
扩展资料：
1948年战后，罗孚汽车制造出了一款越野车，这款车型叫做Land Rover。所以，路虎开始并不是一个汽车品牌，它是罗孚汽车的一款车型的名字。
最后当英国取消关税壁垒的时候罗孚汽车根本就顶不住德国汽车优秀的品质和日本汽车的经济实惠，还有法国、意大利等国家的品牌纷纷上岸，罗孚汽车在英国政府的保护下根本就没有什么竞争力，迅速败下阵来。
参考资料来源：百度百科——路虎
路虎这款车代表着越野车型的标杆屹立于在市场上，而这个品牌近年来在国内销量一直持续萎缩，包括说在质量上的不足，让它在整体的销量上有着大幅度的下滑，而近期凭借着多次的努力。整体上也是有了一定的改观，今天呢，给大家介绍的这款车是2020款的路虎揽胜，让我们一起来看一下它都有哪些独特之处。
外观方面，它的整体造型年轻运动采用了家族式的设计方式与老款车型改变并不是很大，前脸网状式的中网进气格栅居中，看起来格外十分凌厉，有着足够的整齐性，两侧大灯进行了熏黑的处理，这一点在其他车型上是没有看到的，也算是比较个性化的设计了，下包围设计的较为圆润，没有突出其运动感，整个车身线条勾勒的没有以往霸气十足的表现，车身侧面采用了现在较为流行的悬浮式车顶设计，下方轮毂也采用了多辐式的设计方式，整个车型有着足够的辨识度。
内饰部分整体设计偏向于居家简约风格，中控台为传统的T字型，在用料上大多数为软质的皮质包裹，让整车拥有不错的豪华以及档次感。两块10英寸的多媒体显示屏相互配合，把内饰的科技感营造得很到位，档杆周围是一些常用的实体按键，阻尼感较为强烈，方向盘为四辐式多功能方向盘，造型较为时尚，整个内饰看起来格外的简洁，并且操控起来的体验也是较为优秀的。
空间方面该车比老款车型有所加长，这样的车身尺寸保证了内部空间的布局，后排空间腿部可以轻松地翘起二郎腿，头部表现也宽裕，不过中间地板凸起有一些稍高乘坐起来较为难受，后备箱开口很大，能容放较多的物品，实用性不错，整车的座椅包裹性很好，而且填充物特别的柔软程度上就如同行驶的大沙发一样。
动力方面，整套动力总成充沛，无论是在换挡平顺性上还是在后续的加速方面都有着不错的表现，而且满足国6排放标准，在配置上搭载的有全时四驱和中央差速锁，让它进一步提升了自身的越野性能。
优点；这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾
前后的避震，对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震
缺点”中控材质档次有点底，整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的，就说单调乏味，如果中控的银条设计要能在加长加宽，个人会显的更加有豪华感
对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了
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路虎揽胜，雷克萨斯570哪个耐操 ♂
路虎揽胜，雷克萨斯570哪个耐操
- 路虎揽胜，雷克萨斯570哪个耐操
- 路虎和雷克萨斯哪个档次高
- 路虎卫士110和雷克萨斯450哪个更好
- 路虎卫士和雷克萨斯gx 460哪一款性价比比较高一点
- 路虎和雷克萨斯哪个车高档
- 路虎好还是雷克萨斯好
- 雷克萨斯NX好还是揽胜极光好
路虎揽胜和雷克萨斯570相比肯定还是雷克萨斯570耐操，舒适性方面路虎揽胜相对有优势，越野性能方面雷克萨斯570好一些。
路虎是专业做高端SUV的，雷克萨斯的SUV就是豪华版丰田，而丰田的故障率是最低的。档次是持平的。
建议雷克萨斯。
路虎卫士和雷克萨斯GX450 性价比肯定是路虎卫士了，路虎卫士纯属越野车，而雷克萨斯GX460更倾向于舒适性，作为城市SUV还是不错的。
它的舒适性，稳定性，豪华性后期保值率都要高于路虎卫士。
建议LEXUS，雷克萨斯保值率很高的。而且故障率很低。望采纳。保养便宜
不光是车子的质量。故障率。还是保值率。。都是雷克萨斯更好，。。路虎唯一胜过雷克萨斯的是品牌传播率。。。基本上大家都认识路虎。。却不一定都认识雷克萨斯。100万的雷克萨斯LS。有人还以为不如宝马5贵。
我实话实说，要我就选雷克萨斯，首先它的质量是有目共睹的，豪华，有气质，选路虎当然也行，问题是中国的柴油油质实在是不敢恭维，而且路虎的保养和维修都较为昂贵和麻烦！回答路虎的童鞋们大概都是一腔热血的好男儿了，不过你有多少时间开着你的价格不菲的路虎去烂泥路里爽一爽呢！如果大多数是城市路况就选雷克萨斯，它也能越野的啊!并不比路虎差，差就差在它是个日本品牌.........不多说了，你懂得。别以为买英国（实际上控股的是印度塔塔）车就比买日本车爱国多少！再说了，你是自己买车，又不是干嘛！什么好就买嘛！这无可厚非啊
你好，雷克萨斯NX和路虎极光两款车从价位上来说，相似配置的车型，雷克萨斯价位要低一些。而且雷克萨斯的舒适性相对来讲会更好一些，油耗也会更低一些。极光则更为侧重动力性。从性价比和保值率来讲，路虎的性价比和保值率一直都不太高。仅供参考，希望对你有所帮助！
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