二手长城炮多少钱(兼顾拉货和乘坐需求,说说我的长城炮乘用版!) ♂
二手长城炮多少钱(兼顾拉货和乘坐需求,说说我的长城炮乘用版!)- 兼顾拉货和乘坐需求,说说我的长城炮乘用版!
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本身我是有一台轿车主要城市通勤,节假日外出。但因为工作的原因偶尔会拉货,轿车的后排有限,若坐了人没法放行李,寻思打算换台空间大的车兼顾代步和拉货,个人喜欢底盘高些驾驶感受好的车,希望选台大空间的皮卡或者大尺寸的SUV。选车过程:简单说下,起先是打算买个十来万的二手车,看中的是汉兰达,太保值了价格超预算了。也看过帕杰罗,内饰差油耗好像说很高,pass了。后来朋友推荐说看看皮卡,15万内的价格长城炮挺不错的,毕竟2个月销量破万,实力摆在这。后来就订了长城炮乘用版,这段时间开下来有着超乎想象的舒适,下面就简单分享下。
首先就是外观设计,比我之前看的车型看着都非常大气,虽然是十几万的皮卡,但外观气势上一点都不输二三十万的合资SUV。
尾箱的高度很高,让长城炮有着更大的容积,组合式尾灯看着也非常的精致。
大灯是LED光源的,而且还带自动大灯,没想到不到15万的皮卡都能有这样的配置,厉害了我的长城。
坐进车内,整体的氛围非常的豪华,很多地方都采用了软材料覆盖,菱形的缝线看着非常上档次。
8AT的变速器和中控屏与哈弗H9上是一样的硬件,配置还是非常高的。
全系标配多功能方向盘,手感也非常不错而且还支持手动高度调节。
相比很多同价位的皮卡长城炮的后排更加舒适,皮质座椅软硬适中,而且腿部空间也非常的充足。
总体来说长城炮的性价比是很高的,不光有着时尚的外观出色的承载力,在硬件配置上也是同级别中领先的,不到15万就能拥有这样的皮卡简直超值。
13.98万,新车卖二手,9折12.58万,第一年85折11.8万,行驶5万公里算跑得苦的。一年多接近2年,有擦挂,7折9万左右
二手长安4500面包车(两年的长安之星4500二手车能卖多少钱) ♂
二手长安4500面包车(两年的长安之星4500二手车能卖多少钱)- 两年的长安之星4500二手车能卖多少钱
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该车如果车况良好,没有出过大事故,所跑公里数不是太多,目前估价约是3.3-3.7万元。
我估计你是把副水箱当水箱了,副水箱加水只要加一半就行,水箱是扁扁的,70厘米宽30厘米高(大约)有散热片的东西,和空调散热器(在水箱的前面)固定在一起。4500的水箱盖子有一根大管子连着伸到上面来,打开它一定要等到水充分冷却了,小心高温高压的水蒸气烫到,这点非常重要,最好在熄火后半小时打开。空调不制冷可以首先看压缩机是否工作,启动发动机,打开空调风,按下ac开关(在方向盘的下面靠右边,空调开关的左边)听发动机声音有没有变化,打开和关闭ac开关发动机会自动加油或者减油。如果没有说明压缩机不工作,线路故障或者雪种漏完,有就说明压缩机工作正常,再看前面水箱位置有左右两个散热风扇,面正对着车靠左边的风扇是空调的,看他有没有转,转说明是散热不好或者缺一点雪种,没有转说明线路故障或者雪种漏完。
2010年的长安4500面包车是长安之星3代车。长安之星L,实地看车,发动机运行良好,整体车况良好,即买即用,无需投资价格实惠,车子精品可带师傅看车,可接受第三方检测价格面谈,车子车况没得说。
您好。
二手车的价格要看实际车况的,建议到正规 的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是:二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少,随时间和行驶里程的增加,停驶周期延长,费用加大,表现在价格上就应拉开一定差距,不能以年限为唯一标准而一刀切。另外,到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。
12年的长安4500如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在一万六七左右,具体看实际车况。
具体的价位要看车况的好坏。就算不看车况11年的车后边审车也是一个大问题,所以,车大概就是卖铁的价格。8000块钱一大关
15年长安SC6443N4面包车应该是长安星光4500 车型,该车子的车况可以,手续齐全的话个人认为该车子的二手车价位大体一万七八到两万左右,具体需要看实际车况。
二手长安cm8(07年1月份的长安面包车CM8现能卖多少钱) ♂
二手长安cm8(07年1月份的长安面包车CM8现能卖多少钱)- 07年1月份的长安面包车CM8现能卖多少钱
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2.5万左右,我在二手车市场工作过,哦再次补充一下,头个月一台捷达都市春天05年7月的车10万公里少点,卖了3.8万包过户4万,这个车现在买新的也要9万多呀朋友我以专业向你保证CM82.5到2.8万,如果车况不好还要少,当然我相信爱车之人的你,一定很爱惜CM8祝你出个好价钱
哈尔滨听众首先长安有几款车都是您说的面包,包括长安cm8,长安之星等很多型号,每个型号由于配置不同价格也不一样。您最好提供一下具体的车型及配置。cm8这款车目前市场价格在3.4-3.6万元左右,而长安之星大多价格在2.3万左右,其中有两款在3万元左右,而且还会根据具体的车况有所浮动。建议您把具体的型号说一下以便我们估价。
从整体上看,这款都市多功能车的设计非常巧妙,整个车显得十分气派,由里到外都充满着时尚俊朗的欧洲气息,铿锵的力度、简洁的线条、流畅的动感、扎实的造型,都体现出了CM8与众不同。长安CM8,外观时尚、方便快捷、灵活自如、功能强大,满足了人们对都市多功能车的需求。长安CM8想乘客所想,为乘客所需,专为“都市一族”量身打造。长安CM8具有优越的发动机性能和经济的燃油性能,整车排放可以达到欧Ⅲ法规要求。其精心设计的发动机,燃油消耗远远低于同类车标准。无论是工作还是生活,无微不至的人性化设计,方方面面的安全呵护,在长安CM8身上都得以淋漓体现。多变的内部空间、舒适的乘坐感受、良好的安全性能,长安CM8都让乘客高枕无忧!长安CM8来自意大利名师手笔,时尚外观特性、都市潮流风范,在长安CM8身上得到了全面的诠释。长安CM8前脸的护栅呈现出一个“V”字的形状,两侧的前脸大灯呈倒“八”字型。整个车身的前部简洁有力,从侧面看犹如一架正在高速飞驶的战斗机一般,而车尾部两侧略有弧度的灯体,构成了一台类似太空中飞碟的画面。长安CM8的外型都是结合了意大利设计师的风格,是长安汽车联合意大利IDEA知名设计公司合作;以CELF(C-City都市,E-Eco节能、环保,L-Life生活,F-Fashion时尚)为设计理念,历经四年共同努力完成的,它不但集合了长安最先进的生产技术和一流的质量保证,而且也融合了目前领先国际的最新汽车工业生产工艺。CM8的外型应该说给了人们不小的意外,当我们打开车门后,看到的是CM8的内部设计风格仍然沿用了长安的一贯作风,内部装饰布局合理,有着超大的空间感。拉开极具金属质感的驾驶室车门,首先映入眼帘的是布局合理、让人看了一目了然的仪表盘。特别是仪表盘采用了蓝色的背景灯光。这种冷色调的背光不仅给人一种和谐温柔的感觉,同时也为驾驶者保持了一份清醒、明朗的操控感觉。CM8还在简约中透着精细,液晶操控屏的CD唱机位置高低恰到好处,上部还设计了一个非常人性化的票据储存盒,取用更加方便了,椅侧水杯放置架的设计也非常合理。优点:优越的发动机性能和经济的燃油性能,整车排放可以达到欧Ⅲ法规要求。缺点:车在行驶过程中噪音较大,内饰做工有待提高,过弯时的侧倾还是比较厉害。
如果觉得不太放心的话,可以抽个时间去二手车交易市场的去探个风,找下这款车,打听下价格情况,再就是你想问的问题可以在那边的问他们,他们的回答肯定比我们更专业的。希望可以帮到您
今天刚买了辆6376E3。车价30600。其他手续全部加起来,连一年强制保险总共是33950。 颜色是白色的,比灰色的便宜了2000左右。还有一款车身白色前后保险杠是黑色的,车价只要29700。只是我这边没车,要订。不然前后保险杠自己去喷点漆也才200块左右。遗憾的是,没空调。但是钱不够,没办法了。以后钱够了再去自己装一个。普通的只要1千多,加装原厂空调据说要3000多。。
长安cm8的发动机为474Q,1.3排量,功率为60KW。有1.6排量的功率为72千瓦。整车减震不是钢板,和轿车悬挂比较接近。但是相对轿车较偏硬,毕竟整车设计为7座。cm8和长安之星2对比唯一的缺陷我个人认为是车身较窄,长宽都没有长安之星2的尺寸大。其它项目完胜长安之星2!!
CM8虽然好看,但是已经停产了。推荐选五菱,每年100万的销量不是盖的。这07年CM8卖2.7W?太高了,纯粹是蒙傻子的,就等着人上当呢。这车1.8-2.1W还算合适。另外他还不能过户,这麻烦事以后多着呢。楼主如果预算不多,还是选择五菱之光或者长安之星都可以,三万块钱都能买新车了。希望我的回答对您有帮助。
二手长安cm8(长安cm8七座商务面包车前窗升降开关坏了玻璃怎么升起来) ♂
二手长安cm8(长安cm8七座商务面包车前窗升降开关坏了玻璃怎么升起来)- 长安cm8七座商务面包车前窗升降开关坏了玻璃怎么升起来
- 问问,长安之星1代和2代比CM8什么地方最好,求解释,我堂弟喜欢CM8,我却不了解CM8是否比长安之星
- 长安cm8发动机型号在什么地方
- 长安cm8正时皮带断了的后果
- 长安CM8车架号在哪个位置
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只要你的车辆不带车身控制模块,玻璃升降电机不带控制模块。准备一个蓄电池、两根导线、一把十字起、一把平口起。
步骤1、用平口起拆掉门内饰板上面的螺丝盖,再用十字起拆掉所有固定门内饰板螺丝;
2、卸掉门内饰防尘板;
3、找到玻璃升降电机直接把电机插头拔掉;
4、把两根足够长的导线连接在蓄电池的两端;
5、将接蓄电池正极的导线的另一端接在电机的一个接线柱上,接蓄电池负极的导线的另一端接在电机的另一个接线柱上(注意,两导线不要搭铁了)。此时,玻璃应该上升,如果不上升,更换一下两导线的位置(刚刚接正极的导线换到负极去)。
还有一些方法:1、直接拆掉玻璃升降器上玻璃夹槽的螺丝,手动把玻璃提起来,再用封口胶拉在玻璃门框上面;2、直接把玻璃升降开关拆下来,分解,对调主驾和副驾的玻璃升降开关升降玻璃就可以了,3、也是你想要的方法,拆下玻璃升降开关,分解,找到主驾升降开关对应的触点,用一根5厘米左右的导线分别触碰那三条触点,直到升上玻璃为止。
长安cm8的发动机为474Q,1.3排量,功率为60KW。有1.6排量的功率为72千瓦。整车减震不是钢板,和轿车悬挂比较接近。但是相对轿车较偏硬,毕竟整车设计为7座。cm8和长安之星2对比唯一的缺陷我个人认为是车身较窄,长宽都没有长安之星2的尺寸大。其它项目完胜长安之星2!!
长安cm8发动机型号在车窗前。
长安CM8以CELF(C-City都市,E-Eco节能、环保,L-Life生活,F-Fashion时尚)为设计理念,以CELF为设计理念的长安CM8迎合了人们享受生活的理念,它拥有优雅、时尚的外观,强劲的动力以及集商务、家用、休闲等多种功能为一体的贴心设计。
以下内容,仅供参考:
日常汽车发动机工作过程:在汽缸内不断发生进气、压缩、燃烧、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用。
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汽车发动机在曲轴的带动下将动能传递给相应部件,当今许多高档车为保证正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带(但正时链也有端着,这里暂不多讲)。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,危害较大,故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。(车辆使用手册)。
以前讲过,“文物车主”。看您是不是的。。将使用手册当“文物收藏”。。。
。
既然正时皮带的作用是起到承上启下的作用,平时我们就不得不考虑橡胶件的磨损与使用年限,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件:如涨紧轮、张紧器和水泵等都会
发生磨损或老化。都有可能磨损老化或是卡滞。。。故凡装有正时皮带的发动机,正确的维护与保养是必须的,不要想到皮带要近十万公里更换而不去考虑使用时间更短的其他部件。。。
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? ? ? ?正时链
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厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到8-10万公里左右。各自有相一定的标准。相差不大。
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正时皮带断裂后,可导致:熄火,气门弯,活塞被顶坏。。。的可能。平时注意车辆的维护与保养,甚至有睦标准和要求,要比车辆的使用手册上规定的时间或里程数相应缩短!根据不同
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的使用环境、气候条件、行驶路况。。。。
? ? ? ?现在还有许多“文物驾驶员”、“文物车主” 真要好好学习下了。。
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? ? ? ? ? ? ? ?以上内容,仅供参考。。 ? 祝您好运。。。。。 ?出行平安。。。
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1、购车发票上就有车架号
2、车辆折叠门上部铭牌上亦有(客车类)
3、司机门下部底盘架外侧,,靠近前轮附近,拔开挡泥皮亦可看到.基本上是左侧,若无看右侧
以上三部位没有 你的车是黑车 呵呵~~`
还不错,机器大,有劲带空调不费力!我单位买的跑啦半年就4W公里啦!还没有翻过什么毛病!质量挺过硬的!就是噪音大啦点!微型车吗,就这样.
另为说明一下,不开空调油耗7升左右!打开空调就10升啦!
从整体上看,这款都市多功能车的设计非常巧妙,整个车显得十分气派,由里到外都充满着时尚俊朗的欧洲气息,铿锵的力度、简洁的线条、流畅的动感、扎实的造型,都体现出了CM8与众不同。长安CM8,外观时尚、方便快捷、灵活自如、功能强大,满足了人们对都市多功能车的需求。长安CM8想乘客所想,为乘客所需,专为“都市一族”量身打造。长安CM8具有优越的发动机性能和经济的燃油性能,整车排放可以达到欧Ⅲ法规要求。其精心设计的发动机,燃油消耗远远低于同类车标准。无论是工作还是生活,无微不至的人性化设计,方方面面的安全呵护,在长安CM8身上都得以淋漓体现。多变的内部空间、舒适的乘坐感受、良好的安全性能,长安CM8都让乘客高枕无忧!长安CM8来自意大利名师手笔,时尚外观特性、都市潮流风范,在长安CM8身上得到了全面的诠释。
长安CM8前脸的护栅呈现出一个“V”字的形状,两侧的前脸大灯呈倒“八”字型。整个车身的前部简洁有力,从侧面看犹如一架正在高速飞驶的战斗机一般,而车尾部两侧略有弧度的灯体,构成了一台类似太空中飞碟的画面。
长安CM8的外型都是结合了意大利设计师的风格,是长安汽车联合意大利IDEA知名设计公司合作;以CELF(C-City都市,E-Eco节能、环保,L-Life生活,F-Fashion时尚)为设计理念,历经四年共同努力完成的,它不但集合了长安最先进的生产技术和一流的质量保证,而且也融合了目前领先国际的最新汽车工业生产工艺。
CM8的外型应该说给了人们不小的意外,当我们打开车门后,看到的是CM8的内部设计风格仍然沿用了长安的一贯作风,内部装饰布局合理,有着超大的空间感。拉开极具金属质感的驾驶室车门,首先映入眼帘的是布局合理、让人看了一目了然的仪表盘。特别是仪表盘采用了蓝色的背景灯光。这种冷色调的背光不仅给人一种和谐温柔的感觉,同时也为驾驶者保持了一份清醒、明朗的操控感觉。CM8还在简约中透着精细,液晶操控屏的CD唱机位置高低恰到好处,上部还设计了一个非常人性化的票据储存盒,取用更加方便了,椅侧水杯放置架的设计也非常合理。
优点:优越的发动机性能和经济的燃油性能,整车排放可以达到欧Ⅲ法规要求。
缺点:车在行驶过程中噪音较大,内饰做工有待提高,过弯时的侧倾还是比较厉害。
二手长安cs35plus多少钱合适 ♂
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2019款长安cs35plus二手车是可以买的:1、从外观方面可以看出,2019款长安CS35Plus整体造型发生了翻天覆地的变化,彻底摒弃现款圆润的风格变得阳刚硬派起来,尤其是红色实车简直帅到掉渣。细节上,新车前脸取消了大嘴式格栅换装了窄幅式黑色饰板,内部辅以两根细长的镀铬饰条,并与两侧大灯组巧妙的连为一体,进而使得前脸更具整体性。于此同时,前杠部位也由一根镀铬饰条将其一分为二,给人感觉较为独特、厚重;2、车身侧面线条走势平直,采用了类似悬浮式车顶的设计,D柱黑色饰板中还镶有长安汽车的V型标志,给人感觉较为精致。而轮龚部位的黑色包围处还有一个装饰件,算是一个设计上的一个“小彩蛋”了;3、车尾与车头具有很强的呼应效果,一体贯穿式的尾灯组看起来颇有几分机械感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4335/1825/1660mm,轴距为2600mm,相比于现款各项数据都有增加。
1、做工稍显粗糙
2、方向盘做得比较小
3、外观最让人容易接受的一点就是协调,车头饱满大气
4、太难买了,虽然是本地企业,其买车难度一样很大
1.做工稍显粗糙,外观上的问题其实看不大出来,主要的问题就在车门上,边缘有毛刺,胶皮贴得也不太精准,胶皮的质量很一般,一些人说的后备箱和机盖,车门,翼子板这些国产车接缝大的问题其实我倒觉得无所谓,20万以下的同价位的车,不管合资自主感觉都差不太多。
2.方向盘做得比较小,真皮材质握住的感觉还不错,方向转向力度很轻,虽然省力,也担心跑快了误操作就有点危险,油门踏板很灵敏,搭上脚稍稍用点力,就感觉有动力输出了,变档杆也比较顺滑,挂档不吃力,离合行程稍微有点短,起步的时候多抬一点就有可能熄火,需要多熟悉。怠速时坐到车里发动机抖动很细微,声音也很轻,这点感觉很不错。
3.外观最让人容易接受的一点就是协调,车头饱满大气,车尾底部到顶部不像某些车收得很急形成一个很明显的梯形。所以从尾部看过去就比较宽大厚实。整个车外形非常紧凑,很扎实的感觉。
4.太难买了,虽然是本地企业,其买车难度一样很大,不少4s店居然连展车都没有,作为一款并不是很新款的车来说,不得不对长安的生产能力感到汗颜。一路从二手车,小型车再看到紧凑型车,最后确定了长安这两款外形非常引人关注的致尚xt和cs35,我本来是比较倾向于致尚,致尚优美的造型对有着跑车情节的我很具有杀伤力,无奈架不住周围买的各色suv朋友的鼓吹,加上重庆本身上坡下坎的实际情况,还是让我最终转变了思想。
1.年限法:新车购置价*(1-使用年限/可使用年限)=市场价(适合时间较久的车)
以04年款的马自达6为例:187000*(1-5/15)=125000元。
2.准新车贬值法:由于准新车使用年限较短,并且折旧率较高
准新车贬值率:第一年:15%~20%
第二年: 6%~ 8%
第三年:6%~8%
以08年高配的马6为例:187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。
3采集法:搜集二手车市场同年同款的车型,取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。
长安CS35这款车卖的比较好,是一款大众化的车型,价格便宜,已经上市了很多年了,质量得到验证的,适合一般家庭代步,是长安一款经典款,油耗低,值得入手。
自动豪华版全新落地也只要9万多,你准备了5万多,如果你是新手,还是建议直接买新车吧,毕竟二手车真的要看运气了,如果之前保养不得当,自己又看不出来,到时候会非常麻烦。
两年左右的长安CS35二手车,个人认为车子的车况良好,手续齐全,价位相对便宜的情况下过度开几年还是值得考虑的。
关于这点,还真比较难以量化,只能说是第一感觉。看外观的方法就是站在车辆四个角一米开外的地方,让视线与车辆腰线齐平。这样比较容易看出车辆漆面的状况,是否有色差,光泽度是否一致等等。
1.经济实惠
二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。
2.折价率低
任何一辆汽车,只要在车管所登记落户后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计,越是高档车折价率越大,每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车,就相当于别人在给自己的折价率埋单,买一台新车的钱,可以买两台不错的二手车,即使你用了几年后,再将车卖掉,也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。
3.刮碰不心疼
不少买车的人都是新手,通常被戏称为“马路杀手“,由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰,如果是新车碰一下就得喷漆、维护,累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的翻新、美容就可以了。
4.零件好配
买台新上市的车,一旦出现故障,一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况,但如果买台二手车,就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型,针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟,有关汽车的配件也比较充足,车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。
这款车空间非常的大,销售也非常的好,如果车况好的话,价格在六万元到七万元之间
如果车辆状况良好,无事故、水淹,正常里程数,车辆状况良好的情况下,二手车价格在4.7万左右。
以两年车龄为例的,如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在六万左右,具体看实际车况而定。
你好 CS35二手车一般来说价位多在3-5万之间居多,具体需要看您说的CS35二手车的车子年限,配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能卖多少钱.
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