长城炫丽1.3油耗怎么样 长城炫丽油耗高不高 ♂
长城炫丽1.3油耗怎么样 长城炫丽油耗高不高你知道为什么你的汽车，油耗总是比别人高么？
节油比赛，有部分有部分车主比较陌生，但是想必也有部分车主听说过吧。节油比赛主要是汽车品牌在新车推出的同时，用来证明自己家的汽车整体技术水平上升的佐证。
节油比赛结果仅供参考
因为，汽车在使用中的油耗数据，可不是比赛就能得出的结果，具体还是需要看汽车日常使用的状况。
节油比赛吉尼斯世界纪录：
在17年2月份，荣威汽车旗下i6车型，花费33天开了11975公里，创造了百公里油耗2.99升的吉尼斯世界纪录。
路人甲：哇塞荣威汽车牛掰啊，居然能够做到百公里油耗2.99升。
但是不知道大家有没有注意，如果你去看这个现场授权视频他的奖项是，《驾车行驶30个相连中国省份最低油量耗》
这样一说你是不是感觉这里面有猫腻？其实就是有猫腻。因为除了荣威，没有其他车去挑战这个项目，荣威是理所当然可以拿到这项吉尼斯世界纪录。
当然，我们今天要探讨的主题是，与自己同款汽车参加节油比赛，为什么别人家的油耗能够跑到3个以下，这么低？
对此，我们换一个问法吧，对于参加汽车节油比赛，平均百公里油耗2.99升，是算是世界纪录吗？
国内不少车企都会跟你说，不是
长城汽车玩剩下的
2009年6月6日在昆明弄了一个节油比赛，最后的冠军是一位名叫何剑的驾驶员，驾驶长城炫丽，百公里油耗2.05升。
2011年，长城还在石家庄搞了风骏皮卡节油比赛，最终结果百公里2.5升，夺冠收尾
2012年：哈佛真省油，三升到澳洲。这场节油比赛上有10名选手，百公里平均油耗在3升以内，最低的油耗在2.4升
对于长城来讲，百公里油耗2.99升，不过都是玩剩下的。
但是，比长城更牛的还有不少，这些节油比赛网上搜一下，还能找到一大摞
有人这样评价，驾驶员对于参与汽车驾比赛的感受 ：比CTCC苦的是WRC，比WRC更苦的是达喀尔，比达喀尔更高要求的是F1，比开F1更苦的就是节油比赛。
因为一般情况下为了最终成绩结果的理想化，大部分节油比赛的比赛场景都是偏向于理想化的。有时候会有开道车、护卫车来避免车辆所需要的加减速，还可以挂空挡，不带补给，不带乘客，也不用带备胎，开车不开空调。
曾经听说过这样一个说法，汽车节油比赛的结果为什么能够比同款车型的其他车主，日常用车节省那么多的油耗量，都是后面有特殊的技术加成。
例如使用能量密度大的燃料，加大汽车发动机的压缩比，以及调整发动机的运行参数，使得同样体积的燃料会产生更大的能量。
一些影响汽车发动机寿命的参数也可以直接关闭，例如发动机的爆震监测，反正都是比赛用的，发动机损伤了后面再换一台就是了。变速箱可以开启空挡，反正比赛需要特殊照顾，就是安全等级达不到商用也可以开启。
而且，由于发动机水温，对于汽车油耗影响，所以可以考虑把水泵给脱开，用沸点高稳定性高的冷却液，等到汽车减速的时候再把水泵给接合。当然这种功能普通辆车上也是有的，只不过比赛用车比标定的更加激进。
特制比赛车辆
使用特别窄的轮胎，降低车辆与地面的摩擦力（这个特斯拉也是挺喜欢使用的），还有使用的机油特别稀，一次降低发动机的功率的损耗；不用机械发电机及空调，甚至拆掉天窗，车门隔音，中控仪表台，还有雨刮器这类物品来进行减重，听说，还包括驾驶员的体重。
还有就是选择海拔下降的路段，例如，荣威，选择的出发点是西藏，西藏在海拔上具有明显的优势。
所以放心，一般就算是我们的同款车型去跑了节油比赛拿到好成绩，你也不用幻想你的汽车就能跑出跟他们一样的就数据，为你省下一大堆的油钱。
毕竟对于厂家来说，节油比赛的目的是宣传产品的低油耗，但是油耗具体数值，我们不建议大家去看这节油比赛的结果。
建议大家去看看工信部那张贴在车上的黄色纸片，还有就是去车友论坛逛逛，听听已买车主的声音。
为什么会诞生节油比赛
有部分老司机在感叹，自己的汽车为什么油耗这么高？而看到基友比赛上的车型，为什么油耗都是低的惊人？自己开了这么多年的车都没跑出过这么牛逼的油耗
为什么厂家热衷于搞比赛？因为汽车车主最关心的就是汽车油耗，你不论到哪个论坛上，都能看到有车主在对比油耗，所以这算是广大车主们的一个G点。
但是对于车主来讲，建议大家在看汽车厂家举办的节油比赛时，抱着吃瓜的心态就行，知道这些信息之后，当成谈资就够了
因为一辆汽车节不节油，不是用比赛比出来的，但是，在广大车主们的日常使用中用出来的，接不接哟，看的是口口相传，而不是单方面的信息轰炸。
长城炫丽1.3自动挡退市时间 ♂
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2012年。长城炫丽1.3指的是长城炫丽1.3T汽车，该车采用自动挡档位，上市于2008年，并在2012年停止生产，停止生产后没车可卖便在2012年退市。
还可以。自动挡波箱整体齿比偏小，在长城炫丽汽车中偏向省油的设定，有充足的低扭确保了加速的韧力。
近日获悉，长城汽车2011款炫丽Cross预计将在今年12月的广州车展上市，将首先推出1.3L、1.5L手动挡车型，与现款相比，在内饰等方面将大幅提升。在外观上，2011款炫丽Cross不会有太大变化;在动力方面，2011款炫丽Cross依然搭载的是GW4G13、GW4G15两种型号发动机，其中1.3L发动机最大功率68kw(92马力)，峰值扭矩118Nm，1.5L发动机最大功率为77kW(105马力)，峰值扭矩为138Nm。
还可以 开了两个多月感觉不错 我买的事2011cross 1.3 自动挡 amt 感觉不错 轮胎升级了是195的轮胎 前面比2010款改变不少好看的多 而且也很省油 新车 算了下一公里不到7毛 （这款车没有即时油耗显示自己算的）我们这里被垄断销售 没有优惠 我买成6.49万 另外 座位也比一班车高 家里老人也感觉很好，至于动力方面 发动机 在2000转以下的确有点弱 但是经过师傅指导 在起步时 深踩油门一下（自己感觉要控制好）发动机到三千转左右时 动力很好 换句话只要肯给油 也不觉得弱 匀速前进时没感觉 总体来讲这款车 很好 外观好看 轮胎大宽 地盘高 座位是仿真皮的
你好，建议检查下是否是变速箱的故障 建议及时检查一下变速箱 传感器或者电路出现问题了，到ssss店进行变速箱的全方位检测，一般都能测出来，估计是传感器损坏、档位分析电路出现短路或断路造成的。 你好：AMT炫丽出现这问题后 看下仪表中部 是否报故障码 建议到4S店进行自学习 试验下。、 您好，这个还是ECU的问题，系统不稳定，如果我的答案对你有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！ @2019
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长城炫丽1.3自动档，这车有啥缺点 ♂
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什么叫该有的都没有？配置吗？炫丽AMT在同价位的里面
配置算不错了。加上天窗也7W以内，还有节能补贴。
这段时间我也在选车，初步锁定1.3AMT精英了。也想选cross的，还在犹豫！
这个1.3自动挡是AMT而不是AT或CVT，换挡的工作原理不一样，所以换挡的时候会有一点点的顿挫感，对正常驾驶没什么影响，不注意的话体会不出来。不过，就我的驾驶技术而言，我自信，要是开手动档，顿挫感会更大，哈哈！
考驾照，路考的时候，考官就教育我说以后好好练练换挡！我是不想练了。所以坚定的站在了自动档汽车的行列中！
不过，貌似AT有点费油，CVT又沾贵！所以，只有AMT或则新赛欧的EMT或则海马丘比特的ASG
这些手自一体可选了！呵呵
总体还可以。在5万到6万车中还算是值，外型时尚，很适合年轻人开。操作性：齿轮齿条液压助力，方向盘打起来很轻，现在有节油惠民补贴3000，长城车主要是安全性很好，钣金厚1.1的上海宝钢的，奥托立夫的安全气囊，德国8.0的ABS+EBS，比利时邦奇的变速器，瓦尔塔的电池12V，全铝直列4缸16气门双顶VVT发动机。。不要白漆和红漆的。。。你很关心操控你去店里试驾一下，我开着还行。。不过我建议你有那买炫丽的钱可以考虑一下长城腾翼C30，多花点钱比炫丽值，要我会选C30的。。。希望对你有帮助
外形来说，比手动的大气了点，而且还增加了发动机护板。内饰来说，没有多大改变。价钱来说，比绚丽的多了些银子。油耗来说，肯定要高点。。。。总体而言，上联：自动挡外形过得去下联：油耗高内饰有点差。横批：国产都这样。
炫丽作为长城汽车的第二款轿车产品，继承了长城汽车的精品小车理念，自上市以来就受到年轻一族的追捧，销量稳步上升。动感时尚的外观、不错的性能、丰富的配置及就不错的性价比让其受到了好评，但是随着竞争对手的新车上市及降价优惠等活动开展，炫丽的销量有所下降。提高产品质量及售后服务，扩大宣传或许是炫丽近期需要解决的问题。
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长城炫丽1.3转速1000转烧多少油 ♂
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长城炫丽1.3转速1000转烧7.2个油。长城炫丽“FLORID，以产品特性特征命名，为紧凑型5门轿车，两排座椅，后排座椅可以向前折叠，充分体现了小型车紧凑饱满的特点。外观透着炫彩与华丽，张扬的外观，充满活力的造型。
这款车采用全金属封闭式硬顶承载式车身、风格以＂运动＂为主，从车前到车后都给人视觉上全新的感受。定位于中等阶层富裕家庭轿车，属于大众消费的车型。
长城炫丽结构特点
前悬架采用麦弗逊式独立悬架、后悬架采用扭转梁式半独立悬架。匹配先进VVT技术的1.3L的汽油机，今后可搭载1.5L的汽油机和1.2L柴油机。在装备上，安全气囊、防抱死刹车系统（ABS+EBD）、运动座椅等一应俱全。有关专家评价，在国内会有较大的发展潜力和市场。
前后车灯和新威姿很像，外观炫彩华丽；价格比较实惠；采用CVT变速箱在同级车中比较先进。
我的是炫丽1.3 cross 在天津外环线上跑，一般在6.3左右。夏天开空调还高一些。
在市里跑肯定高了。
根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,长城炫丽1.5的油耗如下, 供参考
1.5 5挡AMT 1.5L 106马力 L4 GW4G15 平均油耗： 8.02 油耗范围： 7.05 ~ 8.99 车友数： 41
1.5 5挡手动 1.5L 105马力 L4 GW4G15 平均油耗： 7.36 油耗范围： 6.38 ~ 8.33 车友数： 211
1.5 5挡手动 1.5L 106马力 L4 GW4G15 平均油耗： 7.31 油耗范围： 6.45 ~ 8.17 车友数：39
1.5 CVT无级变速(模拟6挡) 1.5L 105马力 L4 GW4G15 平均油耗： 7.92 油耗范围：6.85 ~ 8.98 车友数： 68
实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常
车辆费油,和驾驶习惯,发动机工况,都有关系,驾驶操作习惯方面,建议你平常尽量匀速行驶,速度保持在60-90为最佳,尽量不要急加速,急刹车～,发动机工况方面,清洗一下节气门和进气道积碳,清洗一下油路,更换新的汽油滤芯,
2009款 1.3VVT 豪华型 ，百公里综合 油耗：6.7升/百公里；
2009款 CROSS 1.3VVT，百公里综合 油耗：6.9-7.2升/百公里；
2010款 冠军版 1.3L 精英型，百公里综合 油耗：6.5升/百公里；
2010款 冠军版 1.5L 精英型，百公里综合 油耗：7.2升/百公里；
2011款 CROSS 1.5L MT，百公里综合 油耗： 6.5升/百公里；
2011款 CROSS 1.3L MT，百公里综合 油耗：6.5升/百公里；
具体实际油耗，与司机驾驶习惯有关，以上是官方参考油耗。
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