四轮定位多少钱一次（一般做四轮定位多少钱 ） ♂
四轮定位多少钱一次（一般做四轮定位多少钱 ）- 一般做四轮定位多少钱
- 做一次四轮定位和动平衡多少钱
- 四轮定位多少钱
摘要其实这个价格是不固定的，各个地方的价格都会不同，其主要还是取决于做4轮定位的质量，有的地方价格便宜，但是质量并不是很好，所以在做4轮定位的时候千万不要贪便宜。
一般情况下，家用车做4轮定位价格在100-200元之间，如果是在4s点做，尤其是价位比较高的4s，做一次需要1000元左右，但是其质量会更好一些。
在外面的修理店做的话，一般低一点的价格在100-150元左右，这也是取决于做的质量的，像比较正规一些的地方做一次价格就必然要高一些，其质量也就更好一些，所以在做4轮定位一定不要太贪便宜。
咨询记录 · 回答于2021-10-02
一般做四轮定位多少钱 ？
其实这个价格是不固定的，各个地方的价格都会不同，其主要还是取决于做4轮定位的质量，有的地方价格便宜，但是质量并不是很好，所以在做4轮定位的时候千万不要贪便宜。
一般情况下，家用车做4轮定位价格在100-200元之间，如果是在4s点做，尤其是价位比较高的4s，做一次需要1000元左右，但是其质量会更好一些。
在外面的修理店做的话，一般低一点的价格在100-150元左右，这也是取决于做的质量的，像比较正规一些的地方做一次价格就必然要高一些，其质量也就更好一些，所以在做4轮定位一定不要太贪便宜。
摘要你好，这个是分车型的，动平衡每个车轮在20到30左右，做四轮定位，普通车型80元左右，特殊车型，大概二三百左右。
咨询记录 · 回答于2021-11-22
做一次四轮定位和动平衡多少钱
您好，很高兴为您解答问题。
你好，这个是分车型的，动平衡每个车轮在20到30左右，做四轮定位，普通车型80元左右，特殊车型，大概二三百左右。
般情况下，汽车四轮定位做一次的价格在100-300元的范围内。建议最好到4S店去做，因为4S店有原厂技术标准参数值，更专业，数据更准确。但价格也会相对要贵一些，一般在300元左右。
四轮定位怎么操作（汽车四轮定位具体操作步骤怎么样达到最好效果） ♂
四轮定位怎么操作（汽车四轮定位具体操作步骤怎么样达到最好效果）- 汽车四轮定位具体操作步骤怎么样达到最好效果
- 四轮定位是做什么的
- 四轮定位有哪些操作方法和流程
四轮定位的具体步骤首先看这个车是。嗯，怎样的一个情况，因为卸车大部分只能调前束啊，如果只能调前束的话直接去挑起的时候就可以啊，如果是后面的也可以调的话，先调后边儿再去调前面。
一、四轮定位的概念
汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）和前轮前束四个内容。
这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾（角）和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
二、四轮定位的作用
由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。
需要做四轮定位情况：
1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。
2、因事故造成底盘及悬架的损伤。
3、轮胎出现磨损异常（但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）
4、车桥以及悬架的零件被拆下过。
四轮定位要调整的数据：
1、主销后倾
作用：直线稳定性，转向回正。
2、主销内倾
作用：稳定性，转向回正。
3、车轮外倾（负外倾）
作用：增大轮胎接触面，抵消不良影响。
4、前束（前展）
作用：抵消车轮外倾（内倾）造成的不利影响。
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四轮定位怎样找回原厂（四轮定位能恢复到原厂数据一样吗） ♂
四轮定位怎样找回原厂（四轮定位能恢复到原厂数据一样吗）
- 四轮定位能恢复到原厂数据一样吗
- 四轮定位什么情况下做四轮定位一定要原厂的数据吗
- 换胎配件四轮定位如何做回原车数据
- 新车四轮定位数据与合格证原厂数据不符偏差过大怎么解决能不能换车汽车四轮定位数据不对导致轮胎磨损
- 在汽修厂换了两个轮胎，做了四轮定位之后偏左严重，原先不会偏开回4s店调回原厂数据之后一样还是偏左
- 如何找回原厂四轮定位，恢复久别的一流操控
- 有关四轮定位的原理，怎样调
- 2022年卡罗拉后悬挂拆装后四轮定位可恢复出厂数据吗
汽车四轮定位原厂数据能恢复的汽车四轮定位的方法：1、一般去任何一家4s店或快修店都可以做四轮定位。做四轮定位需要有非常严密的设备建议去专业的快修店汽车行驶一段时间后由于各种原因会出现轮胎异常磨损、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆跑偏、油耗增加等现象；2、而这些现象都是车辆性能下降的原因要消除这些现象确保车辆的稳定性能最有效的方法就是做四轮定位它不仅能确保汽车的正常行驶还能延长轮胎的使用寿命同时节省油耗；3、四轮定位指车辆出厂时其悬挂系统的定位角度这些定位角度都是根据设计要求预先设定好的以确保车辆行驶的安全性上述角度指悬吊系统和各活动机件间的角度；4、保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性、操控性及转向系统的回复性避免轴承不当受力而受损及失去精度更可确保轮胎与地面紧密接合减少轮胎不当磨损保证汽车转弯时的稳定性。
??????四轮定位是一项维修弥补手段，并不是保养项目，不需要在固定的时候去做。四轮定位要在某种情况才需要做，比如车辆在行驶的时候出现跑偏了，车辆就有可能需要做四轮定位。车辆受损或者更换轮胎的时候，是一定要做四轮定位的。四轮定位不要随便去做，如果做的不准确，对车辆会造成一定的影响，严重的时候还有可能导致意外事故的发生。
??????
四轮定位一定要原厂的数据吗
??????四轮定位不一定需要原厂的数据。四轮定位主要是依据车辆的四轮参数，然后对其进行调整，使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。不过车辆在四轮定位的时候最好就有原厂的数据，毕竟安装定位孔的时候会出现误差，这些误差如果较大，就有可能导致四轮定位不准确。
??????
??????车辆做四轮定位的费用在每个地区都不一样，主要是根据做四轮定位的质量，有些维修店做四轮定位的价格比较便宜，但是质量不怎么好，车主在做四轮定位的时候，一定不要贪小便宜。一般来说普通轿车在维修店位的价格在200元400元左右，如果是在4s店做四轮定位，价格就可能需要1000元左右，但是质量会好很多。
换胎配件四轮定位做回原车数据的方式如下：
一、所谓四轮定位，是指以后轮平均的推进方向为定位基准，来测量及校正四轮相关的定位角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，使驾驶人能正确的、舒适的驾驶其爱车，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。
二、何时需做四轮定位
1、汽车年检前
2、新车行使达三千公里时
3、每半年或车辆行驶达一万公里时
4、更换或调整轮胎、悬挂系统后
5、更换转向系统及零件时
6、直行时方向盘不正
7、直行时需紧握方向盘
8、直行时车辆拉向单边
9、车辆转向时，方向盘太重或无法自动回正
10、行使时感觉车身摇摆不定或有飘浮感
11、轮胎不正常磨损
12、事故车维修后
三、怎么选
首先，要选择好的四轮定位仪。随著悬挂系统的演进，连杆越多，结构越复杂，相对的对四轮定位角度的要求也就越来越高。选择一家拥有先进四轮定位仪的服务店，是做好四轮定位前提。下面是近年部分四轮定位仪的先进性能，也许在你选择时可做些参考：
1、无杆式测量机头(传感器)：无杆式传感器是以航天工业的电子倾斜仪之原理，作为测量的标准基础，其先进的设计，目的在降低传统的长杆型测量机头因为需要左右投射所造成的不便和误差。无杆式测量机头为四轮独立测量，所以无需担心左右投射的问题，使测量数据更精准。
2、无线传输电子式轮距测量尺：当今车辆轮胎改装风气盛行，在改装轮胎后两轮之间的轮距跟着改变，但定位仪上原厂的数值并未跟着改变。电子式轮距测量尺，可在车辆改装后进行轮距测量，并藉由无线传输到计算系统进行数据更改，以提供最正确的测量值。
3、多角度同时显示画面：可以以图形、数据、颜色等方式上下双彩显同步显示测量及调校结果，方便技师进行车辆调校。
4、不要迷信传输方式：车辆四轮定位仪的主要功能是给底盘修护技师提供一套准确的测量数据，以作为调校车辆底盘的基本数据，其关键在于传感器所提供的数值是否正确。而一些厂商或店家重点强调的所谓先进的传输系统，只是完成测量后数据的一种传输方式。试想，如果测量的数据都不准确，传输数据的方式再先进有什么用？所以，对四轮定位仪来说，测量数据的精确性才是最主要的。
另外，四轮定位仪器并非用来调整、改变定位角度，他只是用来量测定位角度供技师参考，技师以仪器所量测出的角度和原厂所定的角度比较，若超出设计容许范围则则进行调整或更换部份机件，以求回复原设计角度。所以当你在选择四轮定位店家时，必须记得定位仪器的优劣固然重要，但调整定位角度的“人”更是重要，经验和技术兼备的技师配合先进的仪器才是最佳的选择。
新车4轮定位数据与合格证原厂数据不符偏差过大的情况，那你就只能够重新换车了，因为四轮定位与原厂的数据都不符合，很可能证明你的这个车子它是二手车或者是改装车。
你好，你描述的问题我们也曾经遇到过，换完之后出现跑偏现象。汽车四轮定位上汽车底盘的参数，他其实是有一定的调整范围的，也就是大部分车在这样的数据下能保持直线行驶等。那你还需要检查底盘上的部件有没有松动损坏的，如果损坏，静态数据正常，动态它就变了。还有，长期行驶，也可能整个前大梁走位了，需要从新校正再做四轮定位。再去做检修吧，认可采纳。
X在X月，我修在上海大众销售服务有限公司贵州实习。在这一个月的时间，我有一定的了解了机动车服务站的销售，零配件供应，售后服务，维修，信息反馈和深厚的经验。
而是集中贵州大众汽车销售服务有限公司是上海大众有一个固定的点，配套，直接提供一流服务设备：升降机，轮胎平衡机，车身校正架，烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测，点火测试仪，并在维修企业利用计算机网络。宽敞，干净的业务接待大厅和周到的客户服务，为客户提供一个舒适的休息环境，宽敞的车间，标准设置2xxxx时设置站完全满足维护工作的需要。规格齐全，质量保证纯正配件是安全的上海大众系列车辆运行。上海大众汽车销售服务有限公司，贵州是一个大型四的店，汽车销售的服务是，桑塔纳3000，途安，帕萨特，高尔，波罗共有五款车型。
实习
1.目的通过对汽车的专业地位和作用，在国民经济中的理解和巩固专业思想，激发学生的学习热情的实施，增强了学生。
2.贵阳市重要的了解市场情况
3.汽车服务汽修熟悉的环境，维修工具。为今后的工作奠定了基础。通过实习和现场服务人员，理论与实践4.交流指导，理论知识学得到证实，深化，强化和丰富的文化分析，解决实际工程问题，由于专业知识的继任者，学习的能力，课程设计和毕业设计打下了坚实的基础。
5.维修实习学生的综合能力建设和培训。在整个实习过程中，充分调动学生的主观能动性，认真仔细的观察，实践，让自己的能力得到提高。点击看详细二，实习内容：
这家公司不仅拥有一批高素质，高技能的汽车服务技术人员，也有来自国内和国外购置了一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测仪，燃油喷射清洗仪，四轮定位仪，ATF自动清洗周期......等工厂生产的软，硬件和完善。
三。虽然我们总结
实习公司实习时间很短，但我们去的公司学到了很多东西我们要学习的知识，所以我们有一个更好的了解汽车行业的，我知道我自己几所学校所学，还有很多我们不知道的。在实习期间，我们是认真的和厨师学车，并积极参与其中，我们培养意识精神，身体的结构有很好的理解。对汽车的宗旨，我们的实践的要求完全拆卸，我们在企业中，我学到了很多的企业文化和管理体系。所以，我们不承担其专业的突破，同时也学到了很多知识有关的业务管理。总之，我成功地完成了实习，对我今后的道路上工作，发挥了非常重要的作用。
四轮定位调节方法：
1、引车入位，将举升机挡板打开。
2、将车举起。注意胶垫方向，德美的车胶垫随便放。日系车要注意，以免刮损底盘。
3、检查底盘配件。检查时，先松开手刹。上下摇轮，如果发生有间隙，那一般就是轴承松了或坏了等；左右摇轮，如果发生有间隙，那就有可能是下摆臂松了，减震器胶套松了，平衡杆的胶套送了，悬挂胶套松了，或者横拉杆的球头坏了等。
4、测量四轮气压，将车放下。胎压一致才能测量精准。
5、前后恢复性推车。前后恢复性推车，消除下降阻力；拔掉转角盘插销。车前后推一下，消除下降阻力。
6、安装刹车固定器。安装刹车固定器，装夹具，定心，平面，固定；装传感器，调水平。
7、装3D夹板。装3D夹板，注意垂直及前后反光板位置。
8、查找车型数据。不可用代替车型数据，特别是4WS（四轮四驱转向车），一定要用精确的数据。
9、初步测量，与顾客讲解诊断结果。
10、安装方向盘固定器。带液压助力的方向盘，在安装固定器时，先调空档，再发动汽车，反正很难打动方向盘。
11、四轮定位调整。调整顺序：后轮：外倾角-后轮前束；前轮：后倾角-外倾角-总前束。
12、检验测量，数据对比。
13、降落举升机，注意周边。
14、试车，车主驾驶体验。
四轮定位有什么用 ♂
四轮定位有什么用
- 四轮定位有什么用
- 汽车四轮定位的作用是什么
- 什么情况下需要做四轮定位呢
- 汽车为何要做四轮定位若不做最坏的结果是什么
- 做四轮定位的必要性
- 为什么做四轮定位
- 车辆为什么要做四轮定位
- 四轮定位的作用是什么
- 汽车为什么要做四轮定位
1.节省燃油效果好
燃油消耗是随轮胎滚动摩擦系数减小而减小的，这是显而易见的。经过四轮定位的调整后，车辆可以按照正确轨迹行驶，在一定程度上减小了风阻，当然燃油消耗也会随之减少。再配合标准胎压值，轮胎不但可以保持最佳抓地效果，还可以尽可能降低轮胎与地面的摩擦，达到一举两得的效果。
2.轮胎受益大
轮胎保持正常状态，当然对行车安全有非常好的帮助。经过四轮定位调整后，驾驶性就可以得到相应的保证。尤其遇到紧急情况，轮胎足够的抓地力可以尽可能的按照驾驶员的行车轨迹行驶。虽然这只是紧急情况，但驾驶本身存在一定的危险，如果能在危险即将来临的时刻作出相应的判断，相信您的安全会得到充分保障。
3.驾驶安全有保证
轮胎好车就好，安全性也会大大提高。其实经过四轮定位调整的同时，维修技师也会检查汽车悬挂系统及其他部件的情况，这种检查可以判断出轮胎是否对底盘系统有不良影响。如果发现有异常，不但对轮胎进行了优化，并对底盘也做了相应修整，这样可以通过轮胎判断相应部件的磨损，尽早发现安全隐患并进行彻底排除。
四轮定位有什么用
上面介绍了四轮定位有什么用的相关内容，下面一起来看看什么情况下车辆需要做四轮定位。
什么情况下车辆需要做四轮定位
1、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖。
2、 更换新胎或发生碰撞事故维修后。
3、 车辆日常维护：新车在驾驶3个月后，之后每半年或一万公里做一次四轮定位。
4、 前后轮胎单侧偏磨。
5、 直行时汽车向左或向右跑偏。
正常的四轮定位后车辆会有以下改善：
1、保持直行时转向盘正直，维持直线行车。
2、增加行驶的安全性。
3、增加驾驶的操控感。
4、减少轮胎的不正常磨损。
5、降低悬挂部件耗损。
6、转向后转向盘会自动归正。
7、减少油耗的异常消耗。
汽车四轮定位作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
当驾驶车辆时感到方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者发现轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损以及驾驶时车感漂浮、颠颤、摇摆等现象出现时，就应该做四轮定位了。
1) 轮胎气压和轮胎胎面磨损:不均匀的轮胎磨损表示轮胎、转向装置或悬架等某些方面出了故障。(轮胎不规则磨损和磨损过快有很多种原因。其中最常见的原因是不适当的充气压力、未定期进行轮胎换位、驾驶习惯不当或原来的四轮定位不正确等。)
2) 车轮振摆:振摆是由于各种原因引起轮胎不稳定旋转的一种情况，车轮和轮胎的振摆是指不规则的上下或左右运动。左右运动就是指车轮或轮胎的横向振摆，上下运动就是指车轮或轮胎的径向振摆。与振摆有关的振动故障只能通过寻找振摆的来源来消除。
3) 车轮跑偏:跑偏是指车辆在径直道路上行驶，转向盘在不受任何外力作用的情况下，车辆行驶方向发生偏移。
跑偏通常是由下列原因造成的:
①轮胎结构(子午胎横向力)。
②轮胎配合不当或磨损不均匀。
③前轮或后轮定位不当。
④转向机阀偏离中心。
⑤制动调节不匀称或制动器拖滞。
汽车在什么情况下需要做四轮定位呢？这是一个让广大车主很困惑的一个问题。我们普通的汽车都有四个车轮，其中的两个前轮是转向车轮。这些车轮并不是随随便便安装在汽车上的，而是有一个固定的安装关系。车轮、转向节(羊角)和车桥三者之间具有一定相对位置的安装叫做车轮定位。
? ? ? ?对于前轮(转向轮)来说，包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个内容；对于后轮来说，包括车轮外倾(角)和后轮前束。如果是后轮驱动的车型，还有一个非常重要的参数叫做推力角。前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
四轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便、保证转向后转向轮(前)轮可以自动回正以及减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。四轮定位对汽车的操控性影响极大，如果汽车的四轮定位发生了变化，就会导致汽车行驶跑偏、方向盘不正、轮胎偏磨、转向沉重以及不能自动回位等故障。此外，我们开车时松开方向盘，汽车也可以自动保持直线行驶，以及转弯后车轮会自动回正，都是四轮定位在起作用。
那么汽车在什么情况下需要做四轮定位呢？在这里必须明确的一点是：所谓的四轮定位并不是车轮定位，本质上是悬架系统的定位，与车轮是没有关系的，所以更换轮胎、轮圈、轮胎换位等，都不需要做四轮定位。
? ? ? ?只有涉及到悬架系统的拆装，就必须做四轮定位，比如更换减振器、更换转向球头、拆装副车架等；此外如果汽车出现行驶跑偏、方向盘不正、轮胎偏磨、转向沉重以及不能自动回位等故障，首先也要检查四轮定位是否正常。汽车做四轮定位属于比较简单的维修作业，一般的修理厂都可以实施。不过四轮定位最重要的是设备的精准度和参数的及时更新，在这方面4s店有先天的优势。
首先，什么情况需要做四轮定位：如果没有跑偏（跑偏就是，无论方向盘在什么位置，车都很难走直线，有一段距离就偏移一定的距离，甚至不持续调整方向的话，跑到其他车道上去了）、轮胎吃胎偏磨、方向盘不正（方向盘不正就是，车可以走直线，但是车走直线的时候，方向盘不在水平的位置），或者发生事故伤及悬挂系统，或者更换悬挂系统零部件，千万不要做四轮定位。四轮定位是一种维修手段，不是常规保养，不需要定期做。
汽车四轮定位主要是对车辆悬挂系统的倾角和前束参数进行调整，让车辆前束和倾角的参数保持在厂家要求的范围之内。一般车辆只有在出现跑偏，吃胎等情况的时候才需要做四轮定位，如果没有异常是不需要做四轮定位的。
你说的这个情况只是对前束进行调整，把方向盘位置调整一下，这个对车辆是没有什么影响的，你可以放心。
1、车辆的行驶性受到影响。
2、 因事故造成底盘及悬架的损伤。
3、 轮胎出现磨损异常，出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。
4、 车桥以及悬架的零件被拆下过。
四轮定位对汽车是没有伤害的，做了四轮定位之后，会大大减少轮胎的磨损情况，也会让驾驶者有更好驾驶体验，更减少事故的发生。
1.更换新胎或事故车辆维修后； 2.前后轮胎都发生单边磨损； 3.汽车直线行驶时跑偏、方向盘不正； 4.汽车行驶时感觉车感漂浮、方向盘振动发抖严重、转向比较沉重； 5.方向盘不能自动回正。 出现以上情况都需要做四轮定位（部分现象） 所有车都存在跑偏现象，只是个别车超出标准被视为不合格。这时不止要做四轮定位，还要重新做一下动平衡 方向盘直行时不正，这个。。。是不是方向盘装配时花键配合错位了，拆下来重新装一下。这个和四轮定位无关。 ?? 还有其他的，换轮胎、撞到路肩等情况需要重新四轮定位。
需要做四轮定位的原因：1、四轮定位直接关系到底盘稳定性，如果出现异常，会影响整车的安全指数；2、四轮定位有利于降低轮胎、转向机械和悬架的磨损程度，从而延长使用周期；3、四轮定位还可以增强车辆行驶的稳定性，提高行驶安全。
1、汽车四轮定位作用是:
有利于汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
2、什么情况下需要做四轮定位
当驾驶车辆时感到方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者发现轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损以及驾驶时车感飘浮、颠颤、摇摆等现象出现时，就应该做四轮定位了。
1) 轮胎气压和轮胎胎面磨损:不均匀的轮胎磨损表示轮胎、转向装置或悬架等某些方面出了故障。(轮胎不规则磨损和磨损过快有很多种原因。其中最常见的原因是不适当的充气压力、未定期进行轮胎换位、驾驶习惯不当或原来的四轮定位不正确等。)
2) 车轮振摆:振摆是由于各种原因引起轮胎不稳定旋转的一种情况，车轮和轮胎的振摆是指不规则的上下或左右运动。左右运动就是指车轮或轮胎的横向振摆，上下运动就是指车轮或轮胎的径向振摆。与振摆有关的振动故障只能通过寻找振摆的来源来消除。
3) 车轮跑偏:跑偏是指车辆在径直道路上行驶，转向盘在不受任何外力作用的情况下，车辆行驶方向发生偏移。跑偏通常是由下列原因造成的:
①轮胎结构(子午胎横向力)。
②轮胎配合不当或磨损不均匀。
③前轮或后轮定位不当。
④转向机阀偏离中心。
⑤制动调节不匀称或制动器拖滞
四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。什么情况下要做四轮定位？
1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。
2、因事故造成底盘及悬架的损伤。
3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）
4、车桥以及悬架的零件被拆下过。
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
四轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便、保证转向后转向轮（前）轮可以自动回正以及减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。四轮定位对汽车的操控性影响极大，如果汽车的四轮定位发生了变化，就会导致汽车行驶跑偏、方向盘不正、轮胎偏磨、转向沉重以及不能自动回位等故障。此外，我们开车时松开方向盘，汽车也可以自动保持直线行驶，以及转弯后车轮会自动回正，都是四轮定位在起作用。
一般车辆出现了行驶跑偏、方向盘不正和轮胎出现了不正常的磨损、吃胎以及啃胎的故障现象，就是因为车辆的四轮定位的数据不对导致的。这时候就需要做四轮定位了。
但是有些车辆行驶的公里数长了或者使用年份久了之后，四轮定位的数据会有一定的变化，虽然没有出现上面所说的故障现象，但是为了预防新换的轮胎出现不正常的磨损吃胎和啃胎的故障现象，个人建议还是做个四轮定位会比较好。
还有一个要提醒一下就是：如果原车的轮胎已经出现了吃胎和啃胎的故障现象，这个时候需要更换新的轮胎之后做四轮定位，如果使用吃胎和啃胎的轮胎做四轮定位是没有任何意义的，因为轮胎本来就有故障了，四轮定位仪调整出来的数据也是不准确的。所以一定要更换轮胎之后，充气到标准胎压之后做四轮定位。
相关tag:为什么要做四轮定位
四轮定位有必要做吗？（汽车四轮定位有必要做吗） ♂
四轮定位有必要做吗?（汽车四轮定位有必要做吗）
- 汽车四轮定位有必要做吗
- 保养时4S店老是建议做四轮定位，该做吗
- 换新胎做四轮定位有必要吗
- 汽车四轮定位有必要做吗/
- 四轮定位需要经常去做吗
- 四轮定位到底应不应该做多久需要做一次四轮定位
- 四轮定位有必要做吗多久做一次最佳
- 四轮定位有必要做吗
经常观察车轮有没有偏摩，偏摩就是啃胎，啃胎就一定做四轮定位，平时不要上马路牙子，还有换完新轮胎最好做一下四轮定位，新轮胎也不便宜，万一定位不准轮胎很快就偏摩了，钱就白花了。什么是四轮定位?四轮定位其实很好理解，就是利用仪器设备，检测出车辆的四轮参数，再以测出的参数为依据，通过设备调整数据，以确保车辆四轮数据相对一致，使车辆具备良好的行驶性能并具备一定的可靠性。可是做过四轮定位的朋友会发现，同样都是四轮定位这一项目，可是价格和时间都有所不同，价格更是在50-2000之间波动，看到差距如此巨大的价格更是让人怀疑是不是被坑了。其实想要知道有没有被坑，方法很简单，因为四轮定位是需要一定的流程，修车经验比较丰富的师傅都知道，只要知道流程就不那么容易被坑了。首先做四轮定位需要用仪器来检测车辆的悬架是不是在数据范围内，如果数据有异常才会进行下一个步骤，一般来说，这个步骤很简单，用时也很短，也就花费50元左右的价格。下一个步骤就比较关键了，如果悬架的数据值存在问题，那么就得检查车辆的底盘，这时候就比较复杂了，得根据悬架的数值和底盘的情况来进行调整，难易程度不一样，那么所花费的时间和价格就是不一样的。汽车四轮定位什么时间做，具体没有准确时间，但在开车的时候如果感觉车辆行驶跑偏，方向不正，或者方向不稳，刹车跑偏，转向回位慢或者快，还有轮胎偏磨等等。这时就应该做定位了，出现这些问题就是悬挂数据应该不正确。才会造成这些问题。四轮定位数据最主要调的就是前速角，还有轮胎外倾角，还有主销内倾角，硬桥多连杆需要调转向角，这些都是正常情况下。在不正常情况下，如发生碰撞，长时间越野路面悬挂有损伤，改装悬挂，更换悬挂支臂或者减震，换转向拉杆，更换负值大的轮胎等等，这些都要从新做四轮定位，避免轮胎偏磨，方向不正跑偏。
四轮定位即矫正底盘轮胎部件之间的角度和位置。由于汽车轮胎、转向机构和前后车轴之间的安装应具有一定的角度和相对位置，随着行驶里程的增加、轮胎的磨损以及一些磕碰，原本固定的角度、位置会出现变化，会影响行车的安全。
四轮定位不要轻易做，如果只是修补轮胎，很多时候只需要做动平衡就可以了，没必要做四轮定位。如果轻易就做四轮定位，不仅浪费钱，还很容易破坏车辆悬挂的平衡。一旦在没有必要的情况下做了四轮定位，在之后的使用过程中，会经常遇到四轮定位偏差，影响车辆行驶的情况。
没有必要。四轮定位是测量车轮的定位参数，而定位参数主要是由悬架决定的，与轮胎基本没有关系。换新胎不需要做四轮定位。用一段时间注意看看轮胎有没有异常磨损，有的话再做四轮定位。
汽车做四轮定位有哪些好处：
1、轮胎受益大
既然称为四轮定位，那首先对轮胎肯定是有非常大的好处。做完四轮定位，可以让轮胎与车体保持最佳角度，在提高抓地力同时舒适性也得到了保证。当然，如果车辆在发生异常现象并没有进行四轮定位，不但对安全性有较大的影响，而且轮胎的寿命会大大降低。
2、提高操控性
轮胎保持正常状态，当然对行车安全有非常好的帮助。经过四轮定位调整后，驾驶操控性就可以得到相应的保证。尤其遇到紧急情况，轮胎足够的抓地力可以尽可能的按照驾驶员的行车轨迹行驶。虽然这只是紧急情况，但驾驶本身存在一定的危险，如果能在危险即将来临的时刻作出相应的判断，相信您的安全会得到充分保障。
3、节省燃油效果好
燃油消耗是随轮胎滚动摩擦系数减小而减小的，这是显而易见的。经过四轮定位的调整后，车辆可以按照正确轨迹行驶，在一定程度上减小了风阻，当然燃油消耗也会随之减少。再配合标准胎压值，轮胎不但可以保持最佳抓地效果，还可以尽可能降低轮胎与地面的摩擦，达到一举两得的效果。
4、驾驶安全有保证
轮胎好车就好，安全性也会大大提高。其实经过四轮定位调整的同时，维修技师也会检查汽车悬挂系统及其他部件的情况，这种检查可以判断出轮胎是否对底盘系统有不良影响。如果发现有异常，不但对轮胎进行了优化，并对底盘也做了相应修整，这样可以通过轮胎判断相应部件的磨损程度，尽早发现安全隐患并进行彻底排除。
四轮定位仅仅是一种维修手段，通常情况下，如果车子没有什么问题是不需要做四轮定位的，所以四轮定位不需要像做保养一样定期做，而应该视情况而定。四轮定位，是以车辆的四轮参数为依据，通过调整定位，确保车辆良好的可靠性和安全性。经常调的一些四轮定位参
建议每年做一次检查或者2万公里定位。我们都知道方向盘有自动定位的功能，其实这是由于精确的四轮定位。如果有一天你发现车会不由自主地左转或右转，你要把方向盘打直。这时候就需要做一个四轮定位了。一般我们开车不检查轮胎，所以也建议您每2万公里或者1年检查一次轮胎状况，看看有没有偏磨。如果发现我们常说的吃胎现象，就需要做四轮定位了，轮胎出现了严重的偏磨，可能磨轮胎外侧，也可能是内侧，这种情况轮胎的倾角数据出现了问题，导致轮胎在滚动的时候不是正的。
再者四轮定位是通过测量定位角度来诊断车辆是否有不良症状，并消除这些症状。经过四轮定位调整后，驾驶性能可以得到相应的保证。特别是在紧急情况下，轮胎有足够的抓地力尽可能地跟随驾驶者的行驶轨迹。虽然这只是紧急情况，但是驾驶本身就有一定的危险性。如果你能在危险来临的时候做出相应的判断，相信你的安全会得到充分的保障。
好的轮胎会大大提高安全性。其实四轮定位调整后，维修技师还会检查汽车悬挂系统等部件的状况，可以判断轮胎是否对底盘系统有不良影响。如果发现任何异常，不仅对轮胎进行优化，还对底盘进行相应的修整，这样就可以通过轮胎来判断相应部位的磨损情况，尽早发现安全隐患，彻底消除。
四轮定位的作用是保持汽车直线行驶平稳，转向容易，减少行驶过程中轮胎和转向部件的磨损。由于各汽车厂家四轮定位的原始设计和制造不同，每个车轮的倾斜角和光束值都不一样，有可调部分和不可调部分。四轮定位是通过四轮定位仪检测被测车辆各个车轮的倾斜角和光束值是否符合原厂标准，如果不符合，则进行随机调整。
引言：有一些汽车在保养的过程当中需要做4轮定位，那这个时候车主们就会好奇汽车有必要做4轮定位吗？那多久做一次是最好的呢？
可能很多人在保养的时候会发现有很多的项目，而且有很多项目自己都不知道是什么。还有一些人在保养的过程当中好奇，汽车的四轮定位到底需不需要做，那今天就让小编带大家来了解一下吧。其实汽车在保养的时候，四轮定位是非常有必要做的。因为汽车在行驶的过程当中肯定会有一些小零件受到磨损，而且还有一些轴轮之间的位置也出现了改变。那在做4轮定位的时候就可以调节这些轴轮的位置，减少汽车发生故障的几率。
这个时候可能又有一些小伙伴们会比较好奇，不知道这个项目到底多久做一次才是最好的。其实一般情况下，汽车在行驶了2万公里左右的时候，就要做一次四轮定位。因为在行驶的过程当中这些小零件可能都出现了一些磨损，通过做四轮定位可以发现磨损的具体情况，该更换的时候就要立即更换。那如果说汽车使用的频率比较高的情况下，做四轮定位的频率也要稍微频繁一些，可以在半年左右去维修厂做一次四轮定位。
可能有一些驾驶员在开车的过程当中觉得方向盘不受自己的控制，可能会往某一个方向跑偏。那如果说出现了这样的情况时，就要去检查一下车辆的定位系统，同时也要及时的做一下4轮定位。因为出现了这样的情况，就代表汽车有一些小故障，同时也代表了汽车的那些小零件出现了磨损的情况。还有一些人在开车的过程当中，觉得车身非常的不稳。而且方向盘可能还会出现一些晃动的情况，那这个时候也应该要去及时的修理一下。
换新轮胎后做不做定位，不能一概而论，要具体情况，具体对待。
更换新轮胎不是万事大吉，要区别情况，看你的爱车属于什么情况，在下列几种情况下，定位必须要做的。
一、更换新胎是在发生碰撞事故维修不久之后进行的，如果没有则不比考虑。
二、更换新轮胎之前，你的爱车是不是发生了前后轮胎单侧偏磨现象。
三、 更换轮胎前的一段时间里，你在驾驶爱车时方向盘曾经感觉过重或出现飘浮发抖的情况。
四、 你的车在平坦的公路上行驶（路况很好），在直行时汽车突然无故向左或向右跑偏。
五、 你的车换轮胎刚好在规定的、车辆日常维护该做定位的范围：即新车在驾驶3个月后，之后每半年或一万公里做一次四轮定位。
此外，新胎更换一定要做动平衡。理论上轮胎从轮辋上拆下，再装回百去都要做动平衡，因为您无法复原拆下来的轮胎和轮辋对应的位置。
动平衡不做，后果很严重。轮胎不做动平衡的话，会导致高速运转时方向盘会抖动，轮胎也会跳动，会造成轮胎使用寿命减少，并且舒适度也会降低。
综上所述，四轮定位就看您的爱车是否有跑偏或者啃胎现象?如果没有上述几种情形，或者你的爱车不到规定的定位时段，一般来说是不需要做四轮定位的。
众所周知，我们定位的目的，是用电脑针对整车的底盘进行角度调整，调整啃胎或者跑偏现象;不过4条轮胎一起换的话，建议做个四轮定位，这样并不多余。
如果条件允许，建议您换新轮胎时让店里帮你做一下四轮定位检查，看看数据是否正常。如果数据不在合理范围内，需要及时调整。
另外，换轮胎的时候，还要几个小知识要了解一下：
1，同一车轴上必须安装同一品牌、花纹、规格、载重指数和速度级别的轮胎。
2，对于四轮驱动的车辆来讲，建议安装4条同一品牌、花纹、规格、载重指数和速度级别的轮胎(如果汽车制造商有规定的话，请以内其规定为准)。
3，在只更换一条轮胎的情况下请务必注意：新胎必须与同一轴上的另一条轮胎的花纹沟槽深度接近，否则可能会造成车辆跑偏或机械上的问题。
4，在只更换二条新轮胎的情况下请务必注意：新胎必须装在车辆的后轴。