七座轿车福美来F7 6AT变速器是进口的 哪位朋友知道啊 ♂
七座轿车福美来F7 6AT变速器是进口的 哪位朋友知道啊
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海马福美来F7， 他是 搭载领先同级的1.5T+6MT/6AT黄金动力组合。七座家轿福美来F7原装进口、成熟先进的6AT手自一体变速箱可以带来更为平顺的换挡体验，使驾驭更加从容。此外，其RCBS赛车级轿跑底盘经CTCC赛道调校验证，配合前麦弗逊、后复合多连杆式四轮独立悬挂系统，给福美来F7带来较好的操控性和舒适性。相比于其他车型，动力还是比较强劲的，性能也不错。
可能是自身研发实力弱、技术老旧、旗下产品布局过窄，与市场需求脱节、产品质量较差等重要原因。
海马汽车发布了9月产销情况。数据显示，9月海马汽车销量为3224辆，同比下滑26.39%；前三季度累计销量为21979辆，同比下滑60.78%。而产量方面，除去SUV品类，基本型乘用车（轿车）、MPV、交叉型乘用车全部停产，产量为零。
就连福美来F7商品性改进项目VB00-B项目、福美来系列产品技术平台项目、福美来F7的电动化项目VB00-EA项目等也已经全部终止研发。
福美来F7属于一汽海马福美来系列产品，定位“上有老，下有小，多人家庭的日常出行和节假日的短途旅游”需求，是基于轿车平台打造的七座多功能家轿。2017年8月15日，一汽海马正式公布，其全新七座多功能家轿正式定名为福美来F7。2017年9月27日，福美来F7正式上市。
配置方面，新车将会标配车身电子稳定系统、后倒车雷达、外后视镜电动调节、LED日间行车灯、上坡辅助、倒车影像、刹车辅助系统、坡道辅助系统、电子驻车系统、8英寸触摸屏幕、手机互联以及倒车雷达等。
次低配车型（1.5T 7座自动标准型）以上车型还会配备仿皮座椅、定速巡航、陡坡缓降。1.5T 7座自动舒适型将增加配备无钥匙进入、一键启动、前雾灯以及电动天窗等。
1.5T 7座自动旗舰型将会配备侧安全气帘、自动大灯、真皮方向盘、自动空调、360度全景影像、胎压监测、主副驾驶席座椅加热、外后视镜电动折叠/加热等配置。
发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的基本指标。
使用防冻液一定要注意质量。如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，就起不到防冻液的作用了。冷却液用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。
一般情况下，防冻液与水的比例为40:60时，冷却液沸点为106℃，冰点为-26℃，当50:50时，冷却液沸点为108℃，冰点为-38℃。一般要求按照低于当地最低温度5℃左右配制冷却液。防冻液有效使用期多为二年，到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除，再加入清净水，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。
加注新冷却液应在冷机时进行，加注冷却液至储液罐的最高标记“MAXT”为止，旋紧盖子启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格，否则要补充足够为止。
据调查，70%以上的汽车冷却系统生有水垢和铁锈，严重影响冷却系统散热功能。
把油门踩在合适的速度上就行了，不要在加速的时候一下子把油门踩到底，而是在合适的时候再踩。
正确的步骤是用脚刹车N关掉手刹P，防止手刹P稍微卡住P的齿。注意停车的习惯。最好先停脚刹，完全停下，进入N挡，关掉手刹，最后进入P挡。
汽车自动挡杆锁按钮按不动是刹车开关接触不良引起，因为车设计是踩刹车才能挂档，比较安全，也有可能是节气门有问题，节气门开度不符合发动机电脑数据所以电脑不给挂档，可清洗节气门匹配数据。为了保证安全，防止误挂入档位，意外的前进或者后退造成事故。解锁按钮是完全机械的装置，拇指按下去，出了凹槽或跨上台阶才能拨动选档杆。下台阶的时候，就不用按了。
我今年2月14日提的F7。我认为：1.第三排的座椅是备用的，不是真七座，上下车也不方便，但对3-6口家庭比较实用，放倒第三排的话空间确实很大，行车、停车也挺方便；2.采用马自达323轿车平台和技术，操控确实好很多，技术成熟，故障和问题目前还没遇到过。3.唯一采用后独立悬架，舒适性比其他车好很多。4.内饰塑料感多些，但三大件（底盘、1.5T动力、6AT韩国进口变速器）都不错，刹车有点偏软；5、配置没有亮点，但该有的都有。总结一句，如果要讲究家用实用性、操控性、舒适性，那这款车比一般的轿车和SUV好很多，但严格上说，这款车不能算真七座车。
作为一名汽车技术研究人员，个人认为安全是相对的，在10万级七座车领域，相比七座面包、七座SUV，七座轿车福美来F7确实是安全性高些，这是因为福美来基于成熟的马自达323轿车平台发展而来，而轿车技术平台本来就注重安全性、舒适性。同时，福美来F7也是中国唯一一个通过“儿童安全翻滚测试”的七座车，事实也证明了这点。不过，这车过于注重内在品质，忽视外观设计的提升，颜值上与宋MAX还是有差距的。
七座轿车也叫七座多功能家轿，是一汽海马基于马自达323轿车平台开创的一款家用七座车产品（福美来F7），以安全性、舒适性为特点。而MPV，我们一般认为它是七座面包（比如宝骏730）或商务车（比如别克GL8）。
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七座进口suv哪个车最好 ♂
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- 空间颜值齐备！高品质七座中型SUV推荐 你会“pick”谁
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- 大七座硬派进口SUV变厚道了，降至30万内，却开出60万的感觉
这样可以区分奔驰的级别，根据奔驰的车型字母来区分。
奔驰将重新命名跨界车和SUV，从而更好地反映出车型大小。所有跨界车和SUV车型将以“GL”命名，第三个字母则代表车型级别。比如“GLA”代表“A级”车型，而“GLK”将被改为“GLC”，代表“C级”车型。同样，M级车型将被改名为“GLE”，代表“E级”车型。
奔驰还将推出“GLE
Coupe”(即ML
Coupe)，与宝马X6竞争。另外，大型“GL”将被命名为“GLS”，代表“S级”车型。
一般奔驰的级别：
①C、E、S是奔驰3个档次的四门轿车。奔驰最典型的级别，肯定是S-Class了，代表着奔驰顶级豪华车，自从50多年前的第一代S级诞生起，就牢牢霸占着世界第一豪华轿车的位子。竞争者包括宝马7系和奥迪A8。
②其次就是E-Class，是奔驰行政级车的标杆，是一款中高级轿车。竞争者有奥迪A6或者宝马5系。
③再次就是C-Class，是定位一般家用的轿车。对于绝大多数人而言，奔驰C级的名气并不大，是因为虽然它的舒适性、安全性、工艺质量都不错，但是操控性却一般，于是更多人会选择它的竞争对手宝马3系和奥迪A4。
④另外还有B-Class和A-Class，是奔驰中小车的代表，A-Class更是最小的奔驰车型。M-Class和R-Class则分别代表了城市用越野车和豪华运动旅行车。SL-Class代表了大型纯双座敞篷跑车系列、SLK-Class则为小型纯双座敞篷跑车系列。而CLK-Class和CLS-Class则代表了敞篷跑车和轿跑车。GL-Class和GLK-Class则代表了越野车和豪华中型SUV。
备注：可以尝试去记住车型，来判断奔驰的级别。
SUV车型作为国内汽车市场的热门车型品类，一直都备受消费者热衷。而相比紧凑型SUV，七座中型SUV更火爆，因为这类车型既能满足家庭需求，也拥有更大的空间，乘坐也更加舒适。在中型SUV里面，也有不少优秀的七座中型SUV，下面我们推荐三款大家关注度较高的SUV，有空间、有颜值，这三款总有一款适合你。
外观设计方面，?帕杰罗·劲畅(进口)以夸张的线条勾勒出犀利的造型，中间硕大的X型进气格栅加入了大面积的镀铬饰条进行装饰，给人一种不错的视觉效果。帕杰罗·劲畅(进口)的分体式大灯看上去个性，大灯组标配了LED光源。配备了大灯高度可调、大灯延时关闭。帕杰罗·劲畅(进口)设计比较饱满，有棱有角的造型富有立体感，细节处加入了镀铬饰条装饰，提升了尾部的精致感，并且采用竖式尾灯组设计，当在夜晚点亮时，显示效果出色。
帕杰罗·劲畅(进口)采用双色内饰设计，整体风格显得比较简洁，中控上搭配了银色的饰条，给内饰增添了几分时尚气息，运用软性材质包裹，有一定的质感。帕杰罗·劲畅(进口)四辐式多功能方向盘为皮质材质，握感舒适，多功能按键能极大程度地方便司机在驾驶时的操作。帕杰罗·劲畅(进口)仪表盘配有8英寸液晶屏，可以显示较多的行车参数信息，整体显示效果出色。帕杰罗·劲畅(进口)搭载的是9英寸触控液晶屏，科技感十足，实用性也很强。
帕杰罗·劲畅(进口)真皮材质包裹的座椅标配采用米色，视觉效果较为温馨，并且内部填充物饱满，整体的舒适感尚可。配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座电动调节，帕杰罗·劲畅(进口)采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间充裕，第三排座椅没有那么宽敞，只能满足短时间乘坐。
帕杰罗·劲畅(进口)搭载了3.0L?V6自然吸气发动机，最大功率209马力，峰值扭矩291N.m，匹配8挡手自一体变速箱，此前试驾场地是砂石路面，速度要求控制在40km以内，进入场地内首先是一条坑洼的石子路，在这里可以对帕杰罗·劲畅的地盘做一个体验，虽然路况十分颠簸，但是依旧能感觉出整车的地盘还是很紧凑的，即使有意识的提高车速，偶尔会听到扭曲的声音，也不会感到整体很散的感觉。
在来看一看发现运动版，发现运动版前脸采用了颇为硬派的设计，倒梯形格栅让车头看上去较为魁梧，R-Dynamic运动套件的加入使得前脸视觉效果更为出色。发现运动版犀利的大灯看起来棱角分明，大灯组标配了LED光源。配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。发现运动版多了自适应远近光，车尾部分，发现运动版车尾运用了大面积的黑色饰板来营造运动感，加上动感的线条以及尾灯，整个车尾观感不错。
来到发现运动版车内，该车内饰采用了黑白双色设计，给人一种十分温馨典雅的感觉，银色饰条的加入给内饰增添了一些时尚感。方向盘均采用了真皮材质包裹，方向盘样式均为四辐式，方向盘握感都很舒适，多功能按键使用起来也非常便利。发现运动版搭载的12.3英寸全液晶仪表盘，风格比较新潮，UI界面非常美观，功能也很齐全。发现运动版搭载了10.2英寸触控液晶屏，显示非常清晰，功能也比较丰富。
座椅标配了仿皮材质包裹，发现运动版座椅的双色设计非常时尚；配备了主/副驾驶座电动调节、主驾驶位座椅记忆。发现运动版配备了主驾驶座椅4向腰部支撑调节。发现运动版采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间充裕，第三排空间有些局促，仅能满足短途出行使用。
配备了2.0T发动机+48V轻混系统，发动机最大功率为249马力，峰值扭矩是365N.m，匹配9挡手自一体变速箱，高速行驶时，转向明显变沉，底盘可以很好的吸住地面，高高在上的你会感受到车辆高速直线行驶稳定特别好。在场地体验中，路虎发现运动版在驼峰交叉轴，大角度上下坡、侧坡路面都难不倒它，四驱电子限滑能力非常强大。
锐界采用了最新家族式的前脸，风格比较动感，ST-Line版本的大嘴式中网取消了横幅式镀铬饰条装饰，而是采用了黑色蜂窝状设计，运动气息十分浓郁。锐界大灯造型比较锐利，远近光灯标配了LED光源，点亮效果极佳。锐界尾部造型比较敦实，黑色下护板的加入使整体看上去更为紧凑，尾灯造型中规中矩，夜间点亮效果一般。排气方面采用了双边共双出的设计，充满运动气息。
锐界以黑色为主调的内饰看起来比较简洁，大尺寸中控屏造型十分抢眼，银色饰条的加入让内饰不显单调。中控台被软性材质包裹，手感尚可。锐界使用了皮质材料的三辐式多功能方向盘，采用红色缝线点缀，握感相当舒适，多功能按键使用起来也非常便利。锐界仪表盘采用单圆环式设计，风格比较简约，两侧配有行车电脑显示屏，能显示丰富的行车信息。
座椅均采用了真皮材质包裹，座椅宽大厚实，填充物相当饱满，带了很好的乘坐舒适性，即使长时间乘坐也不容易疲乏。配备了主驾驶座椅4向高低调节、2向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热，锐界多了副驾驶座椅4向高低调节、2向腰部支撑调节。采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间充裕，配备了中央头枕，腿部空间比较宽裕，第三排座椅空间表现一般，只能满足短时间乘坐。
锐界搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390N.m，匹配8挡手自一体变速箱，并满足国六排放，发动机并没有让我感觉到失望，初段的动力表现比较线性，不会让驾驶者感受到特别突兀，反而给我一种“深藏不漏”的驾驶感受。当驾驶者在全油门加速过程中，动力整体表现十分平顺，但是随着油门踏板的不断深入，源源不断的动力随之爆发出来。
总结：帕杰罗·劲畅(进口)整体的车身尺寸更加紧凑，但在内部座椅布局上却采用了3排的座椅形式，第三排有一定的实用性，面对新规政策还是更加舒心。发现运动版在运动套件的烘托下，运动、时尚、轻奢这样的词不知不觉的闪现在我们脑海之中，温馨的内饰设计加上2-3-2的座椅布局也让它能兼顾家用，而配备四驱系统的它也能够带你去相对更远的地方。锐界一向给人的外观印象是硬朗和大气，而ST-Line版本的推出让它非常符合当下年轻消费者的胃口。锐界在配置、性价比方面的优势比较明显，只是车型口碑略显欠缺，就看消费者能否接受这一点了。
7座SUV车型有很多，为了方便大家区分，我大体上将其分为进口、合资和国产三个方面，下面我会就每个方面简单介绍相关的几款车。
进口7座SUV车型有：
别克昂科雷，它的价格大概在30到60万之间，内部空间超级大，即使身高一米七的人坐在后座一点也不觉得拥挤，外形也很霸气，很符合现代人的心理，但是它的油耗有点高，总体来讲还是不错的。
起亚霸锐，它的价格大概在35万到45万左右。这款车的外形很个性，车内空间也很充裕，重点是油耗特别省，这一点深受大家的欢迎，而且它的动力系统特别强劲，注重车子的速度和乘车体验的人可以考虑入手这款车。
合资的7座SUV车型有：
大众途昂，价格为30万到50万左右 。这款车的外观比较强悍，车身高，车内空间也是没的说，即使坐在第三排也可以伸腿，车内驾驶感和乘坐感都非常棒，但缺点在于它的油耗比较大。
起亚KX7，价格大概在10万到30万。这款车的外观比较大气且有稳重感，动力方面很带感，价格也可以为大多数人所接受，非常适合家用出游。
国产7座SUV车型有：
比亚迪全新一代唐，大概10万到20万左右的价格。车的外观超级酷炫，内部空间也足够大，动力配置方面非常到位，重点是它的油耗特别低，价格也可以接受，受到很多人的青睐。
宝骏560，价格大概为5万到15万之间。这款车的外观比起其他车来稍有逊色，但是空间方面与其他相比也不差上下，而且它的配置方面也很优秀，缺点就是很多人认为它的车标有点不入眼，但是相比之下，这款车从各个方面来看都是很值得入手的。
近日，现代旗下全新中大型SUV车型——帕里斯帝正式在国内首发亮相，新车搭载了一台3.5L?V6发动机并配有四驱车型，未来将以进口的形式进入国内销售，正式上市时间预计在今年的第四季度。
外观方面，新车设计源于HDC-2?Grandmaster概念车，前脸大尺寸多边形中网彰显出十足的霸气，周边粗壮的镀铬饰条搭配内部点阵式装饰，营造出强大的视觉冲击力。大灯组采用了流行的分体式设计，造型犀利，LED日间行车灯贯穿整个大灯组，设计新颖，提高了整体的辨识度。
侧面，新车侧面线条比较硬朗，高大、挺阔的车身很有美系SUV的力量感。尺寸方面，帕里斯帝的长宽高分别为4980/1975/1750mm，轴距2900mm，轮毂尺寸有18英寸和20英寸两种规格，提供6座和7座两种座椅布局，接近5米的车身看起来非常的大气。
尾部，新车尾部线条利落，同样呈现出硬朗大气的风格，竖状的LED尾灯组与前脸相呼应，底部银色护板进一步提升了车辆的越野气息。
内饰方面，合理的水平布局营造出宽大舒适的座舱空间，皮质包裹和木纹饰板提升了整个内饰的质感。参考美版车型，新车将提供7英寸液晶仪表以及10.25英寸中控大屏，中控台下方保留实体按键，科技感与实用性并存。
配置方面，现代帕里斯帝搭载了第二代智能网联系统，支持CarLife，另外还提供手机无线充电、座椅调节和通风加热、智能电动尾门、双温区独立空调等。安全方面，帕里斯帝配备了9个安全气囊并搭载了现代最新的智能安全系统SmartSense，包括BCA盲区防撞辅助（后方）、RCCA后方交叉防撞辅助、LKA车道保持辅助、FCA前碰撞预警制动系统等。
动力方面，引进国内市场的现代帕里斯帝将搭载3.5L?V6自然吸气发动机，最大功率272Ps，峰值扭矩330N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，同时除了入门级车型外，其余车型还将配备四驱系统。
总结：现代帕里斯帝最早是在2018年的洛杉矶车展中亮相，北美的市场表现良好，此次引入国内，可以看作是现代品牌对中国市场的再次发力，同时也为后面捷尼赛思品牌的引入做了铺垫。作为中大型SUV，帕里斯帝一方面完善了现代在国内市场的产品布局，另一方面也是看准了国内汽车市场对这类车型需求的日益增长。目前市场上，同级别车型有大众途昂、别克昂科旗以及上市不久的福特探险者等，竞争不可谓不激烈，现代帕里斯帝究竟会表现出怎样的优势，只有等正式上市后才能知道，对于国内的消费者来说，大空间SUV又多了一个选择，心里当然的乐意的。
随着消费者购车理念的转变，大家在选车的时候也变得愈发挑剔，普通的大空间SUV已经不能满足其对个性以及激情的追求。今天喇叭哥就介绍一款非同寻常的大七座硬派进口SUV，它就是三菱旗下全新升级的帕杰罗，有些消费者喜欢称之为“山猫”，可见其越野能力之强，完全不输普拉多。
作为三菱家族的一大巨头，帕杰罗的越野能力、性价比以及舒适程度均已达到了极致，几乎和普拉多并肩，堪称越野中的王者车型。但是售价上，则要比普拉多人性化很多，官方指导价为34.98-39.98万元，部分地区还有高达6万元的优惠，对于爱好越野的消费者来说，还是非常有吸引力的。
从外观的设计上可以看出，新款帕杰罗的前进气格栅变得更加夸张，尺寸也变得更大。两侧的大灯则采用了分体式的设计，并且配备了LED车灯，点亮之后，变得更有辨识度，十分符合硬派越野车的风格。
车身的侧面，新款帕杰罗两侧的腰线设计得凹凸有致，十分动感，使得整车看起来更加立体化。此外，还配备了17寸的轮毂，和整个车身搭配起来相得益彰。
车身尺寸方面，新款帕杰罗的长宽高分别为4900*1875*1900mm，轴距为2780mm，空间的大小足够日常生活使用。
尾部的设计上，层次感十分丰富，两侧的尾灯造型比较狭长，尤其是分体式的设计，颇具辨识度，和车头的大灯相呼应，符合当下的潮流。
内饰的设计上，新款帕杰罗的设计比较科幻化，整体的风格又给人一种清新素雅的感觉。中控台的设计颇具层次感，尤其是空调出风口处，采用了贯穿式的设计，拉伸了整个车的视觉长度。
此外，新款帕杰罗还配备了一块大尺寸的液晶显示屏和液晶仪表盘，并且搭载了一个三幅式多功能方向盘。座椅方面，则采用了大面积的软性材质进行包裹，并加入了缝线拼接的设计，质感和舒适性都得到了进一步的提升。
动力方面，新款帕杰罗搭载了一台3.0L?V型6缸?自然吸气发动机，最大功率为174马力，峰值扭矩为255牛米，匹配5挡手自一体变速箱。从数据上来看，还是非常出色的，但有一点比较不好的就是，硬派越野车的油耗普遍都比较高，就拿新款帕杰罗来说，百公里综合油耗达到了12.4升，对于普通家庭来说，开销有些大。
七座进口车有哪些牌子（7座的车排行榜前十名） ♂
七座进口车有哪些牌子（7座的车排行榜前十名）- 7座的车排行榜前十名
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1、 汉兰达
汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV，在业内，它还被称为中型SUV的标杆。汉兰达能成为标杆，是因为在各个方面都做得很好，外观有气势、空间很宽敞、舒适性非常好、性价比非常高、结实耐用又可靠，就连在二手车市场上都有很高的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV，一定要跟汉兰达比，比得过一方面比不过方方面面，因为要做到完美，不是想象中那么容易。
2、 奇骏
日产奇骏，可谓是紧凑型SUV中的老将，一直以来都是凭借着极其贴合家用需求的特性存在于市场。中庸的外观就像普通人一样其貌不扬，但是具备了省油、可靠、舒适、空间大、好养等家用车必备的优点，是一个家庭里默默付出的辛勤犬马。
3、 别克GL8
GL8是别克旗下的一款中大型MPV，商务的气息会比较重，尤其是陆尊版，但其实作为家用也很合适，如果你不介意自己像司机。GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高，但是GL8的车身尺寸比较大，车位太小或者路比较窄时不好开。同时GL8在油耗上肯定没有奥德赛等日系MPV来的省油，所以通常GL8用作商务会更加合适。
4、 探险者
探险者作为福特旗下的一辆中大型SUV，给人的第一感觉便是身材非常大，外观设计也是传统美式硬派SUV风格，方正的车身，运动感十足，非常有气势。内饰方面，探险者没有什么花俏的设计，但整体上显得非常沉稳，乘坐空间足够充裕。探险者配备的是适时四驱系统，扭矩分配和限滑控制都需要电脑来控制，加上大车身，接近角、离去角以及通过角不算很出色，相比主流城市SUV，探险者的越野性能还是可以的。
5、 传祺M8
传祺M8是广汽传祺的一款中大型MPV，它拥有别克GL8那样浓厚的豪华感和气场感，舒适性和配置的水平也不输GL8，足以让合资对手感受到压力。不过传祺M8也有一些小问题，就是在一些细节质感方面还有待提高，包括行驶的质感还是有点粗糙，实用性方面也还欠缺一点。不过自主品牌能够做出这样的水平，已经很了不起了。
6、 柯迪亚克
换壳途观L、合资、低价，斯柯达柯迪亚克就凭这三点立足于中型SUV市场。但低价并不代表低配，柯迪亚克的配置并会太差，再加上低价，整体的性价比就会非常高。同时，柯迪亚克的车内空间也很宽敞，能够满足家用的需求。只是柯迪亚克的品牌比较小众，外观比较另类，需要做好心理准备。
7、 奥迪Q7
奥迪Q7是全进口的中大型SUV，和奥迪A6L一样，是奥迪的精髓制作。奥迪品牌的支撑力刚好到这一级别，再往上就开始乏力。外观造型豪华大气，配合RS套件又添一丝运动。奥迪Q7的内饰豪华感受营造得非常好，而且又不会老气，还有奥迪一贯的科技感。奥迪Q7也是一款注重实用性的车，采用了7座布局，而且后两排的空间也不会太憋屈。
8、 奥德赛
奥德赛是国内MPV市场上的霸主之一，是一款非常适合大家庭的车型。奥德赛的外形也是偏向于家用的，商务的气场比较弱，得益于本田MM理念，奥德赛拥有非常优秀的空间表现，同时车身尺寸不会太大导致不好开。本田发动机在动力和省油这一块又是强项，维护保养费用经济划算，奥德赛真的是很好的家用MPV选择。
9、 宋MAX
宋MAX是一款家用定位的紧凑型MPV，外观要比其他Dragon Face设计的比亚迪好看，内饰尽管没有采用很高级的材料，但档次感还是有。丰富的配置是宋MAX的杀手锏，譬如说语音控制空调、打开应用软件等功能，你很难在其他同级别里找到。空间的表现还不错，第三排不会感到压抑。而且底盘的感受也足够平稳，但是动力的平顺性差了一点。
10、 途昂
上汽大众途昂，是一款中大型SUV，大，是所有人对它的第一印象。途昂不仅外形给人感觉大，车内的空间也是大得离谱，七座都能拥有可观的后备箱空间。因为真的大，所以途昂起步时会比较肉，如果你选330，那无论什么时候都是肉。行驶质感也为尺寸空间而牺牲了不少，支撑不够侧倾明显，这是因为途昂这么大个车，还在Polo的MQB平台生产。
商务车7座推荐：别克GL8、艾力绅、奥德赛、威然、传祺M8。
1、别克GL8
官方指导价：23.29-52.99万
GL8是别克旗下的当家车型之一，商务气场会比较重，尤其是陆尊版，但是当作家用车也比较适合如果你不介意自己开着像司机。GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高，然而GL8的车身尺寸比较大，在停车位较小的情况下或者走小路很考验技术。同时GL8在油耗表现上肯定没有奥德赛等日系MPV让人满意，所以通常这款车用来当成商务车会更加合适。
2、艾力绅
官方指导价：24.98-32.88万
艾力绅是东风本田唯一一款MPV车型，和广汽本田奥德赛最大的差别是，艾力绅商务范更明显。作为一款本田车，空间表现突出是艾力绅最为叫座的一处，同时发动机兼备了油耗低和动力强的优点，后期的养车成本更为低廉。因此使得这款车成为炙手可热的车型。不过艾力绅拥有飞度之类的一些弊病，隔音差、底盘还有很大的进步空间。
3、奥德赛
官方指导价：22.98-35.48万
奥德赛这款车属于七座车最佳选择，可以作为多口之家的家用车。奥德赛的外形比较家用，商务的气场偏淡，和所有本田车一样，这款车展示了非常优秀的空间表现，再加上车身尺寸不会太大导致不好开。本田发动机在动力和省油这一块让人赞不绝口，后期用车不算太贵，毫无疑问它是完美的一款车。
4、威然
官方指导价：28.68-39.98万
威然是大众用以进军国内中高端MPV市场而打造出来的车型，这款车是上汽大众首款采用侧滑门的MPV车型，这将意味着大众威然将强势进军商务接待领域，并试图撼动别克GL8的霸主地位。这款车的外观设计十分大气，内饰造型也极具豪华感，并且2+2+3的座椅布局拥有宽敞的乘坐空间，整车产品力十分不错，是一款值得考虑的7人商务车型。
5、传祺M8
官方指导价：17.68-26.48万
M8是广汽传祺的一辆中大型多用途汽车，该车具备别克GL8一样雄浑的豪华感和气场感，驾驶感受以及功能跟GL8有得一拼，足以让合资对手黯然失色。不过M8具有些许缺陷，部分细节质感方面让人不是很满意，包括行驶的质感感觉有点劣质，性价比这块还差点火候。但是国产车可以达到如此程度，着实相当不容易。
价格在30-40万元的非豪华SUV车型其实一直处在比较尴尬的局面。一是这个价格已经能触及到许多豪华品牌车型，合资品牌失去了竞争优势；二是用户需求也比较苛刻，对于空间、舒适性、科技配置以及动力有了更高的要求，企业很难平衡成本与定价。所以市面上30万元级别的合资大SUV寥寥无几，比较出名的只有大众途昂和福特探险者，用户选择的空间很小。消费者需要一个不同以往的全新选择。
如今，一位优秀的韩系“选手”正式入局。
基于中国用户的新需求，现代汽车集团向国内引入了全新进口旗舰七座SUV?帕里斯帝。并且，在2020年北京车展期间正式公布售价，全系搭载3.5L?V6+8AT的动力组合，新车共推出3个版本，价格为GL?2WD车型售价29.88万元、GL?4WD车型售价31.08万元、GLS?4WD车型售价32.98万元。与传统4S店模式不同，帕里斯帝将采用线上购车系统（E2E）销售，且全国统一售价。从现代品牌产品布局来看，帕里斯帝将成为现代汽车国内唯一价格在30万元以上的车型。
看到价格后给我的第一个感觉就是，进口V6大型SUV?30万出头就能买，确实是诚意十足。但帕里斯帝要如何在激烈的市场竞争中脱颖而出？
1、差异化竞争
客观来说，现代汽车品牌给中国消费者的第一印象通常是“性价比”等代表着经济实惠的词汇，这与当前在华产品阵容和之前的品牌营销有很大的关系。但帕里斯帝看起来似乎有些转变，外观设计比第四代胜达要硬气，尤其是尺寸接近5米，相比现代汽车品牌在华国产车型，差别很大。
从产品定位来看，帕里斯帝瞄准了途昂和探险者，两款欧美系产品的设计都更加硬朗，并且注重车型尺寸和机械性能。途昂2.5T?V6动力强劲，探险者5075mm的车长堪称同级之最，但对于一款大型7座SUV的使用者来说，最注重的是什么？我认为是车内实际乘坐空间以及第二、三排乘客的舒适性感受。
首先来看后排配置方面，帕里斯帝第二排座椅带通风、加热等功能，支持前后移动调节以及座椅靠背角度调节，三区独立控制全自动空调，并且配备可调节空调风向的车顶扩散式通风口。而途昂和探险者，后排仅支持座椅加热。值得一提的是，帕里斯帝第二排座椅配备智能一键式折叠按钮，可使第二排座椅迅速折叠靠背并且向前移动，方便第三排乘客进出，这项功能两款竞品车型都没有配备。
再如，帕里斯帝的6/7座椅有灵活多变的多种座椅组合方式，可自由切换车内空间布局；同级最多的16个车内杯架、6个USB充电接口、无线充电等丰富配置，可最大限度为第二、三排乘客提供便捷；第一排和第三排可通过内装麦克传递声音，进行更轻松对话；后排乘客警报系统（ROA），会在小孩儿或物品遗留在车内时发出警报，为车主提供多一重的安全保障……这些配置对于30万元以上的车型来说并不难配备，主要是看厂商是否以乘坐者角度来开发设计车型。
安全配置方面，我们选取3款车型价格在33万元左右的版本进行对比。帕里斯帝和探险者基本接近，拥有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/安全系统和疲劳驾驶提醒等，探险者多出了道路交通标识识别，而途昂在这方面则比较欠缺。辅助驾驶配置上，帕里斯帝是3款车型中唯一拥有360°全景影像系统和车侧盲区影像的车型，此外，还有更加人性化的SEA乘客安全下车辅助系统，更加保障安全。不过帕里斯帝和探险者都没有途昂所配备的自动泊车入位功能。
帕里斯帝最值得称赞的是纯进口的3.5L?V6发动机+8AT的动力组合。在帕里斯帝上市前，笔者猜测该车会换搭2.0T发动机，这与排放政策、税率、油耗等息息相关，并且市面上很少有30万元级的V6自吸发动机车型。而帕里斯帝上市后，成为了30万元级唯一采用进口V6自吸中大型SUV车型。
但作为大七座SUV，让乘客在旅途中舒适才是最重要的标准，而不是冷冰冰的动力参数。大排量自吸发动机独有的行驶质感及线性的动力输出，是涡轮增压发动机无可比拟的，匹配8速手自一体变速箱，并配备H-TRAC全时四轮驱动系统，动力传输更高效迅捷，提速更线性，实现动力性与舒适性的平衡。
2、进口V6大SUV?30万出头就能买
从配置和动力对比中能看到，帕里斯帝在后排乘客舒适、安全，以及整体动力输出上都具有差异化优势，并且它的价格只有29.88-32.98万元。作为对比，途昂和探险者两款国产车型，售价分别为29.99-45.99万元、30.98-39.98万元，远超现代帕里斯帝。保持产品格调并满足市场需求，是现代汽车集团对于帕里斯帝市场定价的考量。
从海外市场的反馈来看，上市仅一年的帕里斯帝全球销量达到10万辆，其中在韩国市场销量达5.2万辆，在美国市场上市仅6个月销量便斩获3.3万辆的销量，甚至出现了需要加价1万美金才能提车的情况出现。
中国市场方面，帕里斯帝的定价策略非常具有竞争性，现代进口汽车并没有盲目给这款车定一个很高的价格，再通过大幅度优惠和打折的方式慢慢去卖。大幅度优惠售车对品牌提升没有好处，反而会因为车辆价格下滑严重，伤害原有车辆的保值，损害品牌形象。
近两年，现代汽车集团注重提升品牌影响力，也将通过帕里斯帝，以及未来引入更多领先技术和产品，在中国消费者心中重塑高端品质的品牌形象。开启在华进口车业务，并带来帕里斯帝的重要目的并非追求高销量，而是未来将承接现代国产车消费升级的客户，实现品牌提升。所以说帕里斯帝一步到位的定价策略且价格非常务实，也是对于中国市场的尊重。
3、创新渠道销售模式?价格统一+透明
在大型SUV市场中能看到，国产化趋势非常明显，甚至许多豪华品牌车型都要落地中国。帕里斯帝作为进口产品入华，为了给消费者提供高品质服务，现代进口汽车将采用创新销售模式。
提升品牌形象，不止于产品，销售端的革新同样重要。
根据J.D?power的调查结果显示，国内消费者更换新车的频率明显提升，时间大约在3-5年左右，所以汽车保值率也是买车的时候必须考虑到的问题。当下市场中不乏定价30万元或者更高的合资、豪华品牌产品，不过受到行业大环境以及竞品的压力，终端销售时常会有非常大的优惠，几个月的价格浮动甚至比股票变化还大。这极大影响了产品的保值率，对于车主也是一种伤害。
现代汽车集团此前在国内的销售中，也曾遇到终端价格变化大的问题。在此前的沟通中，现代汽车集团的高层也曾表示，“保证价格的统一和稳定，只有通过直营的方式。”因此，现代进口汽车本次采用E2E线上购车模式。E2E即线上购车系统，客户可以通过现代进口汽车官方网站线上购车系统了解产品、价格、各种金融政策和服务政策，并完成购买。线上销售机制的好处在于帕里斯帝的价格能做到全国统一，不会受到经销商因素的影响。
此外，现代进口汽车还会提供线下服务商及经纪人模式，主要借助当下北京现代的全国销售网络，精选出优质经销商，帮助用户进行产品介绍、试驾等，以及在成交时向客户交付车辆等购车环节。现代进口汽车还会在全国设立50个售后服务中心，将覆盖核心城市及地区，为消费者提供服务。
4、结语
对于现代汽车集团来说，想要提升在中国市场的品牌形象，不能完全依靠国产车型，开启进口车业务或者高端业务就承担了重任。帕里斯帝是现代汽车集团开启进口车业务后推出的第一款车型，也是现代汽车集团旗下的全球旗舰SUV，瞄准了当下中国用户的用车新痛点。
虽然帕里斯帝是新入局的“选手”，名气不如途昂和探险者大，不过该车仍有一些差异化的配置优势，并且价格能压到30万元左右，这些都是未来在市场中竞争的优势。此外，线上统一价格销售也提升了帕里斯帝的保值率，对于一款纯进口SUV而言，帕里斯帝在国内市场中有比较大的发展空间。
摘要
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咨询记录 · 回答于2021-11-03
本田进口七座车大全
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朋友你好，目前本田7座只有两款车型在售，一款是艾力绅一款是奥德赛
生活不易，亲的评价对我很重要呢！如果该解答对您有所帮助的话，希望您能给个赞?????，谢谢！爱你哟???
七座车有别克GL8、奥德赛、艾力绅、汉兰达、锐界、传祺GM6、传祺GM8、传祺GS8、柯迪亚克等。
7座车类型主要分为MPV、SUV两种，七座SUV是通过轿车平台打造，在常规五座轿车的基础上加大空间，并增加座位，以达到七座，在加大空间的同时，延续了轿车的舒适与操控。
凯路威是大众汽车在迈特威的基础上加长而来的大型MPV车型，这款车的外观以及内饰设计与迈特威十分相似，但是车内空间要远胜于大众迈特威。所以这款车除了提供7座布局车型以外还提供了9座车型，这使得车辆的实用性能进一步增加，但是碍于进口车型的售价过于高昂，所以这款车在国内依旧没有太大的销量。
七座锐界价格是多少 ♂
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作为Changan Ford拥有的第一款中型和大型SUV，新的福特Ruijie使用同一级别的独特后排座椅折叠3行和7个座位设计。其7座式型号的预售价格范围为285,800 yuan-436,800元。在同一时间，新的福特·鲁吉（Ford Ruijie）还提供了5种型号供消费者选择。
易车讯 9月23日，东风雪铁龙C5 X凡尔赛正式上市，新车售价14.37万元-18.67万元。目前购车，可享最多5000元换购补贴，增购可享3000元补贴；车联网方面，送5年基础服务+1年增值服务；1年保价、3年保值、5年或15万公里整车质保等福利。
C5 X v尔赛lles定位了Dongfeng雪铁龙的旗舰模型，该模型采用跨境风格设计，行李箱舱为545-1640升。新车将配备PHC适应性液压稳定技术的整个系统同时，该车辆还配备了新的电子折断电子换档和智能电子手刹，该手动支持“经济”，“标准”和“运动”的三种驾驶模式。
值得一提的是，新车使用绿色环境内部：内部配乐材料不使用任何回收棉；TPO真空 - 表皮，气味和VOC是超低的，无毒剂；熔融胶，不包含有机溶剂（苯，苯，醛，醛，酮等有害物质）；基于水的喷雾阻尼材料LASD，不包括有害物质，例如多边形芳香烃。
同时，该车辆配备了配备高通芯片的C -Connect 3.0智能连接系统配置。
在功率方面，1.6T发动机的最大功率为129 kW，峰值扭矩为250 n·m。8台传输自动变速箱负责电力传输。作为参考，新车的汽油版本起价为3,2900欧元，约为252,000元人民币；插头型号起价为44950欧元，约为344,000元。
雪铁龙C5 X是一款全球汽车，国内车型对应于Dongfeng雪铁龙C5 X凡尔赛。57C5 X的第一批批次已从成都工厂发送到欧洲。预计今年总共将出口约3,000辆汽车。预计将在2022年出口20,000辆出口，并将出售给全球45个国家和地区。
许多人可能认为花费超过20,000购买03年的Vios，这是疯狂的吗？它经过精心维护，可以打开3 - 4年。
让我们谈谈这辆车的外观，尽管年龄很高，但是这辆车的汽车油漆对于二手车来说仍然很漂亮。耐用的丰田汽车太稀薄了，但是不可否认，丰田汽车涂料的耐用性是不可否认的也是汽车行业最好的之一。
让我们谈谈这辆车的内部。十年前，这辆车使用了台风乐器的设计，尽管它看起来非常反 - 人类。但整个仪器设计使人们喜欢它。不可否认，对于老威驰维奥斯来说，空间是最大的缺点，前面是最大的缺点行感觉很好，第二行座椅很小，水平空间非常狭窄。
这辆车的力量使用了丰田8A-FE发动机。排量仅是1342cc的差，最大马力只有87马力。匹配的变速箱是一个4AT变速箱，具有旧的牙齿损失，规格非常低。但是，在市区，这辆车的性能相当Active.toyota总是擅长将大部分动机调整为3000 rpm。这个VIO也不例外。前3000个旋转功率非常丰富，但是速度的速度超过60，加速度非常弱。
当底盘打开时，底盘松动时感觉不令人满意，并且凹槽相对僵硬。糟糕，在精心准备后，它仍然可以陪伴您很长时间。
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