车门补漆一般要多少 ♂
车门补漆一般要多少
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- 新款捷豹xfl车门被刮花了需要多少钱
- 捷豹补漆多少钱
- 捷豹刮伤喷漆得多少钱
- 你好,我想问一下给一个车门喷漆多少钱
- 一个车门做漆要多少钱
如果车身凹陷掉漆的话建议钣金喷漆,大约三百到五百左右,但是如果没有掉漆或者少量掉漆的,十分在意原车漆的话,可以尝试一下免喷漆汽车凹陷修复技术,不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复,原理说起来其实很简单,就是基于光学、力学,利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样,看下面的这张图你就能一目了然了。
具体还是要看你的凹陷大小才能确定,类似图中这种的话一般300元左右差不多能搞定。
下图是我们鲨鱼皮汽车凹陷修复直营门店修复效果图片,第一张图片左边黑色边框区域是原厂车漆车身的样子,右边是修复后车身的样子,具体效果怎么样你可以感觉下,不过全国毕竟汽车凹陷修复的店面那么多也不能一概而论,所以我建议大家还是去正规的品牌店面去修复,这样技术水平会有保证而且价格固定,不像小店一样只会漫天喊价。
要看你的车是什么车了,不同名牌和高、中档车跟普通紧凑型小客车的补漆有天地之别,按普通紧凑型国产或合资小车来计(非4S店),200MM以内最多也就200~500元搞掂,如果刮得不深,可以用打磨的方式修复,那就很便宜了,几十元到100多元就搞掂,如果是高级车,如:宝马7系,奔驰S级,奥迪A8L,捷豹XJ,飞驰,古思特,慕尚,中国红旗L5等等这些车那价格自然就更贵了。
这要看大修小修,大修就是整个车门喷漆2400块钱,如果小修,就是补个漆500块左右,属于帮忙性质,你需要有好朋友来帮你补漆,喷漆店是不会给补漆的,因为技术上不可以,邀请朋友帮忙可以补漆,效果就没有全喷的好。
如果还想简单,就买个车纹饰贴贴上,几十块钱。
回答
你好,很高兴为您解答。车子补漆的价格花费问题,还是要根据个人的划车情况来决定的,4S店和普通的维修店的价钱是不一样的,4s店还是比较贵一些的,在4S店补一次漆的话大概要花500-700左右,要是去普通维修店补漆300就够了,你可以参考一下。
提问
抛光不补漆
多少钱
划痕抛光
回答
如果轻微的话抛光就可以处理,严重的,需要重新喷漆,4s店大概需要500-700左右,普通维修店300左右,价格仅供参考。
汽车抛光主要看有没有伤到底漆, 没伤到底漆可以做个抛光打蜡处理 伤到了那只能做漆了 一般小的的修理店抛光起步价150左右,主要还是看刮花的位置,做出来会有一点点的色差。4S店抛光的话价位在300-500元。
更多4条
你好,捷豹刮伤喷漆大概500元!如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案,感谢你的举手之劳!
500-1000元左右,没有详细的标准,通常汽车漆面分为数个面,每个面由于损坏程度和施工难度,而导致钣金喷漆的价格也会不一样,部分位置损坏严重则需要更换。
如果需要喷机盖或者车顶,那么这两个部件的喷漆价格会比其他部件要高一些,正常给汽车做车门喷漆是300,那么喷漆机盖就得需要500,因为机盖的面积比较大,而且一个机盖差不多能顶两个车门,所以市场要价相对加点也是正常。
汽车喷漆注意事项
汽车喷漆要注意识别原品牌汽车的颜色。配漆时首先要注意的就是要根据汽车生产厂家漆码获得原色,目的是为了减少修补漆与原车生产厂家所用的成漆配方的差异。
汽车喷漆印象汽车色彩的因素。不同油漆成分不同配出来的色调不同,汽车喷漆的漆配方与原汽车生产厂家所用的面漆配方中的颜料不完全一样,这个时候及时修不起在日观或者模拟日光下与原面漆看起来一样,但是在另外一种光源下看就会出现色差。
如果车身凹陷掉漆的话建议钣金喷漆,大约三百到五百左右,但是如果没有掉漆或者少量掉漆的,十分在意原车漆的话,可以尝试一下免喷漆汽车凹陷修复技术,不需要破坏原车车漆进行车身凹面修复。
原理说起来其实很简单,就是基于光学、力学,利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的恢复到原厂的模样,看下面的这张图你就能一目了然了。
大家不局部补漆的原因有一个是会存在色差,还有一个就是涉及到4S店的利益问题。车主如果执意选择局部补漆,4S店也会给予这项服务。只是局部补漆的工艺较高,调漆、喷涂、烘烤等跟整面喷漆的时间相差无几,综合算下来的价格也不会便宜多少。
在这种情况下,4S店会优先让车主选择整面车门喷漆,价格差不多,还没有喷完后存在色差的后顾之忧,何乐而不为呢。
在车漆的最外一层是清漆层,这层漆可以提高车身的光泽度。有些小而浅的划痕通常都在清漆层上,有的车主喜欢通过抛光的方式进行清除划痕,但是频繁的抛光会降低清漆层的厚度,时间久了车身的光泽就会变得暗淡。
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车门被刮了,有几处小凹陷,多少钱能修复好 ♂
车门被刮了,有几处小凹陷,多少钱能修复好
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我看了下你的那个车辆刮伤情况,想要修复的话也得七八百,由于各地区的收费标准不同,如果车辆的车门被刮伤后,出现轻微凹陷,但是没有伤到车辆的底漆,其修复费用一般在三到五百之间,如果刮伤已经伤到车辆的底漆,则需要进行钣金喷漆,其修复费用可能在一千左右。就比如我这个,我这还是表较好的没有刮伤底漆,我记得我当时是花了四百多。
你这个车门凹陷修复价格主要和凹陷的位置、大小、和深度有关,就比方说你这个车门吧,凹陷发生在边缘处和棱线处、凹陷面积大、或者凹陷有一定深度,都会增加修复难度,价格自然也会相对高一些。
你这个还是需要现场具体查看一下,如果车门刮伤较为严重,伤到了车门内部的加强件,你就需要更换车辆的车门,因为车门内部的加强件可以为车辆起到保护作用,提高车主的行车安全。
我们修复车辆时,尽量选择大型的汽车修配厂,到汽车4s店维修车辆,因为这种机构的修理师傅技术都比较成熟,而且这种机构有完善的售后服务,如果后期有任何问题,我们可以直接与售后服务进行对接。
以后我们在开车或者停车打开车门的时候一定要观察好周围环境,防止车门或者车身其它部位因碰撞出现凹陷,车门安装保护垫,也是防止车门受损很好的办法。
汽车维修技师排除故障只接了一条线,收3000元人工费合理吗?
一台奔驰车发动机无法启动,在多个维修厂进行过检查维修过,并且更换过某些配件,但发动机还是无法启动,车主又把车拖到另一家比较有名的修理厂进行维修,在几个师傅加班加点检查了一个礼拜后,终于找出了问题,原来是仪表台线束中间的一条线断了,接上以后发动机就顺利启动了。
汽车行业维修费成本
车的问题解决了,接下来就是钱的问题了, 根据行业经验(汽车维修行业目前对于技术收费没有统一的标准),修理厂向车主收取维修费3000元。
车主:接一条线这么贵啊?
维修技师:虽然只接了一条线,但我是天天加班加点,花了很长时间才找出问题,3000元不多。
车主:不就是接一条线吗,很简单的事啊,又没有换配件,我觉得给800元差不多了。
维修技师:你这个车的故障比较隐蔽,很不容易找到,我找到这条线花了很多时间和精力,你在几个修理厂都没有修好,你也应该知道这个问题的难度,没有一点技术肯定搞不好。
车主:那是他们技术不行,这样吧,我看你们也辛苦了,给1500元可以了。 维修技师:不行,不行...........
厂长:老板,1500元太少了,我亏死了。 车主:怎么会亏呢,又没有换什么零件,就接了一根线,最多用了一点胶布。
厂长:老板你看,我一个师傅、一个中工、一个学徒,为了给您的车排除故障,他们3个人花了6天时间,只修你的车,其它的车都没有修,你看他们也要拿工资,你的车在这个工位也占用了6天,我们的场地也要付出成本,收3000元真的不贵。
车主:那也没有多少费用吧,你们厂里这六天也不只修我这一台车,这样吧,优惠点给2500元吧,以后我修车都到你们这里来。
厂长:这样啊,那我问下老板吧 厂长向老板说明了这台车的情况,最后对店老板说:老板,这车也没有换什么配件,我觉得2500元也差不多了,客户说他下次还会照顾我们生意。
店老板:哦,我们来算下帐,我们修高档车能排除故障的这个师傅一个月工资8000元,中工2800元,学徒900元,加起来一个月要11700元,一天的工资就390元,为了给您的车排除故障师傅,3个人花了6天时间,六天的工资就是2340元,还不算加班费。另外,我们员工的社保费用,公司每月至少需要承担900元,房租费3万/月,水电费用8000元/月,食堂费用包括人工工资13000元/月,公司装修及购买设备投入了200万元,还有管理人员费用、税费......
厂长:.........
汽车行业维修费成本
各位朋友看到这,有什么感想
本故事的关键点在于服务价值与价格匹配,一般情况下,客户需要对服务价值非常了解才愿意为此付费。而维修行业所提供的价值却很难得到社会的认同,特别是技术价值,维修时更换几万元的配件,客户基本能接受,因为换回了看得见的配件,而像本故事这样没有配件只有人工费,大部分的价值是在于技术价值,所以就很难让客户认同。
虽然现在市场是这样,我想将来只会越来越规范,我们也要正确的去引导客户,互利互惠的生意才会长久。那么我们就需要具备很多的知识和能力。
汽车行业维修费成本
根据本故事我的分析总结如下了:
维修技师的关注点在技术,就是怎么把车修好,为了把车修好我要什么样的能力。所以遇到经营相关的问题时,大部分维修技师都会从技术的角度和客户沟通。
厂长主要是管生产、管车间、管质量、管人员、管效益等方面的,所以会从管理的角度去思考。
老板是做经营的,所以能从经营的角度思考,经营成本由哪些部分组成,什么样的收费是盈利,什么样的收费亏损。
我相信很多维修技师心里都有一个梦想,那就是学好技术开个店,如果有这个梦想,我们就要从这个故事中了解到开店需要具备哪些能力。而这些能力是可以从现在开始培养的,不需要等到技术学好了再去开店学经营,学技术耗费最多的成本只是时间,而开店学经营的成本更多的是资金,而且很多知识及意识,都是是需要在日常工作中学习积累的。所以,从现在开始我们别只关注于技术,虽然技术是根本,但技术只能修好车,经营才能把技术变成钱。即使没有自己开店,我想你也能体现更高的价值。
维修技师型的汽修老板也可以思考思考,技术思维、管理思维、经营思维三者之间的关系。
我时常想,如果我早点在学技术的同时学点经营该有多好,但时间回不去了,所以现在我在公司里面的很多场合,都会向我公司的家人们宣导学习经营管理的重要性,希望他们能站得高望得远。
希望经营能力强的老板们多教教员工一些经营思维,这样对公司的管理更有利,因为管理具有老板思维的员工,更能有效的把大家团结在一起,如有老板在跟你从经营的角度思考时,我们维修技师们也不要觉得在被洗脑,这真的是在学习。
一般4s店小保养工时费在50元左右,大保养工时费在350元左右。但不同品牌、不同车型在4s店的保养工时上存在明显差异。如果您想了解车辆保养的工时和费用,您可以直接联系授权经销商的售后服务部门索取报价。4s店有各种项目的工时和费用的价目表。
除了维护工时,日常维护或保养中往往还有很多其他项目工时。部分施工项目的标准工时为:
1.换机油、机油三滤工时费50元;
2.四轮刹车保养小时费用250元;
3.更换同步带要450元;
4.四轮电脑动平衡费用120元;
5.四轮电脑定位花费200元;
6.更换一个动平衡的轮胎30元;
7.换变速器油的人工费150元;
8.换方向油工时费80元;
9.更换刹车油的人工费200元;
10.更换发电机和压缩机皮带需要60元。
根据经验,品牌授权经销商建设项目的工作时间往往高于维修点。尽管如此,还是建议去4s店进行车辆保养和维修。经销商拥有现代化的专用工具和设备,训练有素的专业技术人员,以及种类齐全的零配件可供调用。经销商有全面和标准化的操作指南,其中也包括维护说明。根据这些保养说明,即使进行必要的保养,也能保持车辆的价值。为了能够确定哪些项目是必须进行的,经销商在每次保养前都要进行提前诊断,这样会更有保障。
800。这个主要就是看凹陷在哪个位置,比如图中黑色区域修复难度最大,价格自然就会最高,其次是红色区域,再后来就是灰色区域,白色区域是最简单的。其次还要看凹陷的大小,自然是面积越大,价格越高的,具体可以看上面的价目表。
汽车车身凹陷修复
一般来说维修店做凹陷修复都是使用吸盘、热熔胶枪、橡胶锤等工具进行物理修复,其实民间还是一种土方法,那就是用热水进行修复。
只要达到一定的热度,车身材质就会变软,然后从内侧顶或者也用吸盘吸,就可以修复,就像把凹陷的乒乓球放热水修复一个道理,但是并不是所有车型都适用的。
我是不请自来的,我是做二手车的,从早期的车行,到瓜子人人车,现在任职当地一家4s店评估师,各种经营模式都有过了。我说说我的看法,首先是价格,瓜子宣称没有中间商赚差价,很洗脑,当初我对客户的话术是服务费,不同于差价,换个说法,本质没变,车主按照一个市场价格卖给你,中间还要增加服务费,不用我说了吧,这个价格。我承认,由于客户基数大,的确会有小白客户,以极低的价格出售爱车,但是很多内部人员会自己买走,或者批发给同行,既收了服务费,还有一笔灰色收入,作为个人,轮不到你的。毕竟你是个人,不同于同行,买车的需求不同,你会考虑这车保值率,维修成本,是否喜欢,适合自己,对于车商来说,有利润即可。同等情况下你都抢不过,更何况人家上面有人!
其次车况方面,包括我现在在内,置换也好,单独收购也罢,我们都会对车辆进行整备,精洗那是基本的,漆面那也是皮毛,我们还会对车辆的底盘,动力总成进行全面整备,不敢说你买走加油就能开,做个基础保养就可以正常使用肯定没问题了。类似平台,也是直接从个人车主直接购买,老王婆卖瓜自卖自夸,也是可以理解的,除非准新车,否则都需要不同程度整备,你觉得平台会为你做么,即便是做了,也是正常收费,能和我们定点维修,长期合作的修配厂报价相比么?
再次售后保障,二手车行业还是属于低信任度的行业,由于目前大多数有展厅有门店的车行4s店都会非常注意自身形象,毕竟跑得了和尚,跑不了庙,如果是问题车,那么你觉得车行敢隐瞒真实车况么?被你发现了,随便一个展厅闹闹,或者新闻媒体来了,你看看他们什么反应,同时他们收车还会对车辆过户,看似多一手,但是却帮你规避了手续风险,协助过户,有专门手续专员办理手续。
我只想说一分钱一分货,开始看起来省钱了,后期一算,谁更合适自己想,最后我再补充一点,现在至少我所在城市,对于里程数轻易不敢动,即便车主调表,也会通过技术手段还原真实里程,还原不了也会用经验告知你,本地最大的调表的地方已经被个人占领了。
又想起来一条,年后的时候,我在某子收了一台车,我装个人在家,去他那里进行复检,由于贴了车衣改色,二话不说就让我签免责,不给任何质量承诺,把自己应尽的责任也好,义务也罢摘的干干净净,我说的有点儿多了,就这么地吧,过分表明我的观点难免会遭遇口水战,自行权衡,也欢迎真正有过相关从业经历的人来讨论!
是这样的,在汽车的风扇一般都是abs工程塑料制成的它具有结构强度高,重量轻,节约成本等的特点。以前的汽车,风扇基本上都是铁质到你们以前的塑料技术还不是很成熟所以只能用铁质的。
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汽车维修项目的价格表一般如果是那种连锁汽修店的话他们都会有明码标价的其他一些社会上的汽车维修项目的价格表,一般如果是那种连锁汽修店的话,他们都会有明码标价的,其他一些社会上的可能就缺乏这方面的。
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车门被锁了钥匙在里面怎么办 ♂
车门被锁了钥匙在里面怎么办
- 车门被锁了钥匙在里面怎么办
- 钥匙锁在车里了,怎样可以开锁
- 汽车锁住了钥匙在里面怎么办汽车钥匙忘在车里了怎么开锁
- 车子自动上锁了钥匙在里面怎么办
寻找备用钥匙。一般购买新车,原厂会配一把备用钥匙,可以将机械钥匙随身带身上,当车钥匙锁车里时,能打开车门。因为机械钥匙只能打开车门,无法启动车辆,即便丢失也不担心车被人开跑。不要把备用钥匙整个带身上,一旦丢失,容易发生丢车的危险。
同时要注意,车钥匙不要和家门钥匙连在一起。避免发生车钥匙锁在车里后,有家回不去的麻烦。如果身上没有备用钥匙,千万不要冲动砸玻璃。如果汽车装有手机遥控功能,可以通过手机遥控开锁。原车不带有此功能的,回一下是否装了智能盒子,一些控车产品能通过手机遥控开锁。
车门被锁注意事项
锁车后,要养成一个好的习惯,就是再拉一下门把手,确定车门真的锁好了。万一车门锁不好,或者被电磁波干扰没有锁好车门,容易丢失物品。
锁车后,有的车辆前面会持续有响声,不要担心,几分钟内会自动停止的,那是风扇的转动。有的车辆锁车后,前面有灯光一直亮着,其实这是正常的,是大灯伴你回家功能在起作用。
钥匙锁在车里了开锁方法如下:
1、第一种面包车等低端车,本身胶条密封不严,可以找长铁丝一根,从空隙进去,勾开锁车插销。
2、第二种还是针对低端车,密封还行。身边有没有铁丝,但玻璃升降器是手摇的。可以找哪个平时玻璃升降轻松的那个门,双手放在玻璃上,完全贴合后使劲往下拉,就可以把玻璃降下去。取出钥匙。但是对电动升降器车无效。
3、第三种方法,钥匙忘车里。遥控在身上没电的情况下,遥控里有一个备用钥匙(部分遥控具备),取出即可。
4、第四种,车钥匙忘车里了。但车有无钥匙进入,只要在感应区,依然可以正常打开车门。
5、第五种,那就是无奈之举了/砸窗。前面条件都不具备,就只有破窗了,但不要以为小角小玻璃就便宜了,其实不是的。砸之前最好问下修理厂和4S店,哪个玻璃便宜,再砸!
??????虽然现在很多汽车已经可以避免钥匙落在车内被上锁的现象,不过部分车型会因为防盗而自动落锁。钥匙就在眼前而不能拿到的感觉可不好受,大家也不用着急,还有方法可以拯救你。
??????
??????1、正常来说,汽车都应该有两把钥匙。备用钥匙应该放在家中重要物品的位置,以免遇到急需备用钥匙时,还要将家里翻过一遍才能找到。最理想的情况就是找到备用钥匙并打开车门。但要是备用钥匙也不见了,那么该方法就没效了。
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??????2、给4s店售后救援打个电话,或许他们有打开车门的更好办法。
??????3、通过手机来远程解锁,前提是汽车必须支持车联网功能。
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??????4、找一家正规有资质的开锁公司。开锁价格与汽车的级别成正比,越高档的汽车,开锁价格就会越高,并且不同开锁公司的报价也会有一定的幅度。
??????
??????5、砸玻璃是“走投无路”的选择。砸汽车玻璃也有讲究,一般选择价格最低的车窗玻璃来砸,砸的过程中一定要“块、准、狠”,以免玻璃对人体造成伤害。
??????车子自动上锁了钥匙在车里面,最简单的方法就是用备用钥匙打开;如果短时间内不能找到备用钥匙的话,也可以尝试着给正规的开锁公司打电话,由开锁公司来开锁,但是在给开锁公司打电话的时候,需要找在公安部门备案过的,如果不知道的话,可以拨打114来查询。因为车门与家里的防盗门一样,都需要由专业的开锁公司开锁,这样才更安全,车主需要提供车辆所有权证明以及自己的身份证,就可以接受开锁服务。
??????
具有自动上锁的车子要注意什么?
??????1、具有自动上锁的车子一般不需要自行设置,主要就是下车时要随身携带智能钥匙,如果离开钥匙感应范围大概5秒车门和后舱门将会自动上锁。即使智能钥匙一直在钥匙感应范围内,也会在大约30秒后,车门和后舱门自动上锁。
??????2、具有自动上锁的车子也可以实际演示一下,这样就可以调整一下车门,自动上锁的时间。
??????3、一般具有自动上锁功能的车子,只有锁止车门的作用并不会关闭车窗,所以在下车以后也应该保证车窗全部关闭。
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