混动卡罗拉，车届的魂斗龙，省油省电还省心，又快又不操心？卡罗拉混动 ♂
混动卡罗拉，车届的魂斗龙，省油省电还省心，又快又不操心？卡罗拉混动- 混动卡罗拉，车届的魂斗龙，省油省电还省心，又快又不操心
- 卡罗拉混动
- 混动卡罗拉为什么便宜都没人愿意买呢
走在乡间的小道上，霸气侧漏的卡罗拉与我伴。没有太多的烦恼与忧愁，有的是一路的清风袭来，艳阳高照。
说起我这卡罗拉，这可是好东西，省油省电还省心，又快又好不操心。这家伙，奥利给！
外观而言，一点也不赖，耐看型的小白从来没有让人失望，菱角分明，满满的立体感。
动力环保两不误，选它那就对了！在同等排量的发动机中，这款的油耗显得出类拔萃，这也是我选择它的一个很重要的原因，油电混合使用，我觉得也是未来的趋势，更是生活的便利贴。
通过ECVT将汽油机和电机完美的结合在一起，让发动机始终在非常高效的区间内运行。?在低速或者挪车阶段，大部分情况下都是电机驱动，而在跑长途和高速运行期间，由发动机支配，根据不同道路和车的不同的运行状况，智能选择油和电的使用，充分的将油和电的效能运用得淋漓尽致，这才是它最大的优势。
在城市行驶，低速行驶时多数是纯电，看着车内能流的动态图，感觉真是很奇妙，殊不知过去发动机的声音那么大。
外型还是挺不错的，流畅的线条凸显出它飞鸟型的特点，不说高端大气上档次，但至少也是路上的一匹得意骏马。
就以我目前所接触的车而言，卡罗拉的安全性应该是位于其它同等价位车之上，在使用过程中，你会发现它配备了一套较为先进和细致完备的L2级自动驾驶系统，这是连model3都无法与它相比的。
虽然这个车多了一个电池，很多人可能会以为它的空间会变小，但是其实影响也不是很大，它的储物空间还是能够符合生活所需。
全黑很有档次感，其实会让我们有一种更愉悦的驾驶感受。
车内的装饰配备还行，是一款紧凑型轿车，不过满载5个人的情况下，空间还是卓卓有余的。
就我所知，卡罗拉双擎目前在卡罗拉市场里是挺占优势的，即使它价格比普通的高，但是使用下来油耗也非常的便宜，所以也是算一种经济实惠的选择，性比价较高。
个人比较喜欢新的体验，这种油电混合型也算是未来能源的趋势吧！
乍一看感觉还是挺有档次的，大屏幕杠杠滴。
每一个细节感觉都还是做的挺好的。
仔细看这平台的材质也不赖，整个内饰，手能摸到的地方基本上都是软的。
可调适的后视镜。
混动和双擎的区别是什么 ♂
混动和双擎的区别是什么
- 混动和双擎的区别是什么
- 双引擎和混动有什么区别
- 混动与双擎的区别
- 混动和双擎是一样的吗
- 插电式混动和油电混动的区别
双擎更好一些，两者的技术不同，混动的额耗油低一些，双擎的耗油高。
双擎动力：
混合动力系统是综合了不同的动力单元，以最大限度地发挥各自的长处，弥补其他方面的短处的新一代动力系统。一个典型的油电混合动力系统，能将发动机高转速下的高效率与电动机(无需外接电源)低转速下的大扭矩以最有效的方式结合起来，在保持低油耗的同时实现出色的行驶性能。
双擎技术：
“双擎”的混合动力技术（HEV技术）属于完全混合动力技术，与其他弱混技术不同的是，同时具有发动机和电动机两个动力源，在大幅提升动力性能的同时，极大地降低了油耗，是兼顾传统与未来于一身的技术，将节能减排落实到实处的技术，因此被命名为“双擎”。
混动动力：
混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式。优点在于车辆启动停止时，只靠电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作，因此，便能使发动机一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量很低。而且电能的来源都是发动机，只需加油即可。
混动技术：
通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料（汽油，柴油等）和电能的混合。 混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。
区别：
1、混动一般指油电混动，一台车上既有常规的燃油发动机还装有电动机，他们分别在其最佳的工作工况下出力，以达到高效利用能源的目的。
2、双擎指一台车上装有两台动力引擎，在混动车上当然就是指燃油发动机和电动机，凡是油电混动的车至少都是双擎的。
你说的是车吧？混动式是”一个发动机（同时也是发电机）+一个或多个电动机”作为驱动力，而双引擎是”两个发动机”作为驱动力；双引擎是纯油车，混动式是油电两用车。
1、范围不同：混动的范围更大一些，是指油电混动；双擎是指装有两台动力引擎，燃油发动机和电动机。 2、动力不同：混动汽车使用的电动力系统中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池；双擎的混合动力技术属于完全混合动力技术，可同时具有发动机和电动机两个动力源。
严格意义上来讲，混动和双擎并不一样。混动一般指油电混动，一台车上既有常规的燃油发动机还装有电动机，他们分别在其最佳的工作工况下出力，以达到高效利用能源的目的。双擎指一台车上装有两台动力引擎，在混动车上当然就是指燃油发动机和电动机，凡是油电混动的车至少都是双擎的。
双擎,的混合动力技术（HEV技术）属于完全混合动力技术，与其他弱混技术不同的是，同时具有发动机和电动机两个动力源，在大幅提升动力性能的同时，极大地降低了油耗，是兼顾传统与未来于一身的技术，将节能减排落实到实处的技术，因此被命名为“双擎”。
混合动力系统是综合了不同的动力单元，以最大限度地发挥各自的长处，弥补其他方面的短处的新一代动力系统。一个典型的油电混合动力系统，能将发动机高转速下的高效率与电动机（无需外接电源）低转速下的大扭矩以最有效的方式结合起来，在保持低油耗的同时实现出色的行驶性能。
有很多方法可以组合电动机和发动机，而较好的油电混合双擎动力系统采用的是,混联式混合动力系统,是属于“强混合动力系统”的一种。
其中 丰田 公司通过动力分配装置和复杂的能源管理等尖端技术，汲取了串联式混合动力系统的节能优势和并联式混合动力系统的加速优势，不断优化驱动系统，发电系统，和控制系统，以尽可能用最高的效率提供安全和舒适的车辆操作，铸就了以往系统无法比拟的混联式混合动力系统。 其独特的混合动力系统以最有效的方式组合电动机和发动机，在提供充足的动力的同时仍旧可以节省燃料和减少排放物。
@2019
严格来说，混动和双引擎是不一样的。一般来说， 混合动力 是指油电混合动力。一辆汽车既装有常规燃油发动机，又装有电动机，它们在最佳工况下工作，以达到高效利用能源的目的。双发动机是指装有两个动力发动机的汽车。当然，在混合动力汽车中，它指的是燃油发动机和电动机。所有的混合动力汽车至少都是双引擎的。
“双引擎”的混合动力技术(HEV技术)属于完全混合动力技术。与其他弱混合动力技术不同，它有发动机和电机两种动力源，大大提高了动力性能，大大降低了油耗。这是一项兼顾传统与未来，将节能减排落到实处的技术。因此被命名为“双引擎”。
混合动力系统是将不同的动力单元集成在一起，最大限度地发挥各自的优势，弥补其他不足的新一代动力系统。典型的油电混合动力系统能够以最有效的方式将发动机高速时的高效率与电机低速时的高扭矩(无需外部电源)相结合，在保持低油耗的同时实现出色的驾驶性能。
电动机和发动机结合的方式有很多，比较好的发动机混合动力系统是“串并联混合动力系统”，属于“强混合动力系统”。
其中，丰田通过动力分配装置、复杂能量管理等前沿技术，吸收了串联混合动力系统的节能优势和并联混合动力系统的加速优势，不断优化驱动系统、发电系统和控制系统，以尽可能最高的效率提供安全舒适的车辆运行，从而打造出以往系统无法比拟的串并联混合动力系统。其独特的混合动力系统以最有效的方式将电动机和发动机结合在一起，在提供足够动力的同时，仍然可以节省燃料和减少排放。
插电式混动和油电混动的区别：
1、上牌问题不同
油电混动车型不能上新能源牌照，而插电混动车型可以上新能源牌照。意味着，油电混动车型不能享受当地政府的新能源汽车补贴政策，在购买前必须知晓这一点。
2、结构差异不同
两者在机构上并没有明显差异，都具备发动机、变速箱、电池、电机等机构。不过插电式配备的电池组容量更大，而且多出额外的充电插口。油电混动另外配备一套电机驱动模式，即是平时所听到的“双擎版”，而插电混动在这个基础上增加电池组对电机进行驱动。
3、使用环境不同
简而言之，油电只能使用燃油模式驾驶，电池介入通常在堵车频繁启停的情况。在高速行驶时，发动机会重新接管控制权，此时省油效果下降。
油电混动车型的电池在纯电模式下，只能够维持几公里的里程。插电车型可以选择燃油或纯电模式，电池组容量比混动大了不少，可以在纯电模式下续航50公里以上。
相关tag:双擎和油电混动有什么区别
标签：动力 混合 发动机