宝马3系内饰（新款宝马3系内饰谍照 拥有i4同款曲面双联屏） ♂
宝马3系内饰（新款宝马3系内饰谍照 拥有i4同款曲面双联屏）- 新款宝马3系内饰谍照 拥有i4同款曲面双联屏
- 宝马3系内饰怎么样，舒适度如何
- 宝马3系的内饰设计怎么样
- 宝马3系黑红双拼内饰好看还是火山红内饰好看
- 宝马3系的内饰用料差吗它的动力弱吗
- 增“火山红”内饰/更显激情 2021款宝马3系要来了！
- 全新宝马3系的内饰配置如何
- 【到店实拍】更舒适、更豪华、更智能 这样的宝马3系更让人喜欢
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款宝马3系内饰谍照，拥有i4同款曲面双联屏设计。新车有望于2022年夏季亮相，将会拥有更加新潮的外观和内饰设计，除了常规的燃油动力外，还会引入插混版车型。
与此前意料中的相同，新款宝马3系会采用由iX开启的曲面双联屏设计，虽然谍照仅揭露出一点细节，但是目前基本能确定的是，未来该车可能会拥有与宝马i4相近的内饰设计，不仅具有更强的科技感，人机交互便利性也会得以升级。
宝马i4内饰
外观设计方面，新款宝马3系将会拥有看起来更加时尚的前脸设计，此前新车的头灯样式已经曝光，前大灯组灯腔内双“C”型的日行灯设计是该车的标志性元素，最新谍照中的测试车外观也如出一辙。
动力系统方面，关于新款宝马3系还没有太多的消息，预计将会继续主打2.0T发动机，同时可能也会增加48伏轻混系统的使用频率，并且还会提供插混版车型，未来纯电动车型也在计划中，或许会被命名为“i3”。
宝马3系内饰豪华，舒适度也不错。全系配备了真皮方向盘，握感舒适。12.3英寸的可编程全液晶仪表盘，以及10.25英寸可触控中央控制显示器更符合人体工程学，同时也凸显出了很强的科技感。车内更是配置了11色的内饰环境氛围灯，不同的颜色，可以烘托不同的氛围，营造气氛，视觉上也更为前卫潮流。座椅方面，宝马3系前排标配加厚电动座椅，背部配有国内市场专属软质高档储物袋，于细节处凸显豪华特性。后排同样配备了加厚座椅，席位设计更加符合人体工学，在大轴距带来的宽敞后排空间内，为乘坐者带来更加舒适的乘坐感受。
宝马3系在内饰的设计上遵循以驾驶者为中心的经典设计理念，将美学风格与科技、动感融为一体，彰显运动豪华的气质。首次配备的火山红皮革内饰，是以Sensatec合成皮打造而成，高品质皮革材质带来细腻、顺滑触感，为乘客创造出舒适的乘坐体验；全新设计的12.3英寸可编程全液晶数字仪表盘与10.25英寸可触控中央控制显示器更符合人体工程学，为驾驶者带来更佳的视觉体验；M运动型多功能真皮方向盘将唤醒语音识别、电话和主动巡航等常用功能按键集于一身，为驾驶者提供可靠的操作帮助。
火山红好看。火山红给人的感觉更年轻，更运动，比较贴合3系的运动设计理念，而红黑双拼的内饰看上去比较成熟稳重，更适合中年人群，但是中年人群的目标车系并不是偏向年轻运动风设计的3系，所以火山红更好看一些。
优点：操作性能好，提速刚刚滴。比较省油
缺点：音响和同价位的车比较起来效果一般，绝大多数车主会同意此观点吧？
外观：9成消费者是冲外观来的
内饰：内饰中控设计感就挺棒的，就是时尚版的用料一般，做工没有说特别好，感觉良好吧
空间：空间同级别中领先
配置：性价比这个东西，我不会说什么，车保值率针对的东西太多了 最重要的是颜色 我的是黑色性价比刚刚滴 比其他同等车感觉好很多
动力：2.0T家用完全足够，偶尔也可以SPORT模式飚一下。开过就完全不用考虑328了，184马力十分强劲，起步的推背感很强。
操控：BMW 操控不用说了 很棒
油耗：相对这个级别的车，这个油耗真的很低！
舒适：爽，真心爽
优点：空间够大够宽敞
缺点：尾部排气略显单调小气
外观：仁者见仁 智者见智
内饰：我喜欢米内，但也是一个容易脏的颜色，矛盾着。
空间：轴距长，空间大
配置：从配置上，动力上，品牌上来讲，个人觉得都是非常好的！
动力：320的动力在0到100过程中还是很给力的 强烈的推背感 市区里开开足够了 20的2.0T动力足够，1250就能爆发出最大扭矩，N20+8AT真是黄金组合。
操控：很棒。方向盘没虚位，准！但是各种驾驶模式的区别不是很明显。尤其是运动模式，城市里很少用。
油耗：由于处于磨合阶段城市空调跑的多11.5/100KM的油耗能接受，估计过了磨合期还会少一些
舒适：还不错，可以接受。
优点：操控路感，8AT很平顺，确实可以开出和其他品牌车不同的地方
缺点：2.0T涡轮增压的4缸发动机，夜晚回小区的时候，声音还是比较响的
外观：开了眼角的大灯的确非常犀利，家族式的前脸也很有特色，总特感觉不错。
内饰：这个一般般，假皮，质感一般。
空间：无论是前排还是后排包括后备箱 就一个字 “大”
配置：一般！
动力：绝对够用，如果不是性能控，320足矣，没必要追求328了。
操控：没的说！指哪打哪，打哪指哪！
油耗：满意啊。本人驾驶风格比较暴，油耗也一直在8.5左右！
舒适：还不错 很宽敞
近日，有媒体报道称2021款3系将会在9月正式上市。作为年度改款车型，新车除了将会在配置上进行提升之外，还将提供Sensatec皮革火山红内饰，搭配宝马3系纯粹的运动基因，又将会擦出怎样的“视觉火花”呢？据我们了解，2021款宝马3系总体轮廓设计基本不变，但在颜色、配饰及配置功能等细节上出现了几大调整。调整一：325Li M运动套装车型将会标配最新的18英寸848M轮圈，相比于现款轮圈的造型更有运动气质。不过曜夜版车型则需要花费1800元选装该新轮圈。调整二：目前在售宝马3系提供了摩卡色、黑色和干邑色三种内饰颜色选择，而新车增加Sensatec火山红内饰，将进一步丰富消费者个性化选择。调整三：新车除320i/Li车型外，所有车型都会标配无钥匙进入功能。随之而来的Digital Key手机解锁和卡片钥匙功能也有望出现在新车上。调整四：随着配置功能的升级，舒适套装也进行了调整，其中包含电动后备厢盖、后备厢盖感应式开启、电动腰部支撑调节（四向），价格方面也下调至5000元。调整五：现款320i运动套装以及320Li M运动套装标配了泊车辅助系统，内含后视摄像机，自动泊车及50米循迹倒车功能，在2021款320i/Li车型上则需花上1600元选配。2021款宝马3系动力部分将继续提供三种功率调校的2.0T发动机，320i/Li车型搭载低功率2.0T发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为250牛·米；325i/Li车型搭载中功率版本2.0T发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米；330i/Li车型搭载高功率2.0T发动机，最大功率为258马力，峰值扭矩为400牛·米。传动系统方面，全系搭载8速手自一体变速箱。同时，325Li和330Li还提供xDrive四驱版本。（文中部分配图为现款3系车型）
全新宝马3系的内饰配置在追求科技感的同时也兼顾豪华感，其12.3英寸可编程全液晶数字仪表盘，显示清晰细腻，10.25英寸可触控中央控制显示器，搭载全新第七代 BMW iDrive人机交互系统，再加上BMW智能个人助理、天猫精灵和QQ音乐等，让日常出行更具有科技感和便利性。并且，全新宝马3系车内还配置了火山红Sensatec皮革内饰、灵活舒适的座椅以及镀铬中央扶手，使得整车看起来更加具备运动感和豪华感。
近两年来中国汽车市场趋于平稳，不过有意思的是，豪华汽车销量却一直在稳中有升，这与豪华品牌持续向下发力、打造更大众化的产品不无干系。就拿最常见的奔驰、宝马、奥迪品牌为例，它们不仅推出价位更低的入门产品，主销产品也越来越适合主流消费者的口味，比如我们今天要介绍的全新第七代宝马3系。
全新宝马3系于去年6月在国内正式上市，目前共有16款车型在售，官方指导价29.39万-40.99万元，郑州地区经销商全系有3万元左右的现金优惠。我们实拍的这款是2020款325Li?M运动曜夜套装，官方指导价36.39万元。
宝马3系几代是怎么分的（宝马3系2017是第几代） ♂
宝马3系几代是怎么分的（宝马3系2017是第几代）
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第七代。根据宝马3系相关信息得知是第七代车型。宝马3系是宝马旗下的一款中型跑车，是b级车中的操控标杆。国产版宝马3系采用了三款发动机。
1、最早宝马底盘编号是以数字来表示的，比如最早出现于1928年宝马的第一台车3／15，到1968年开始以E为编号。而2008年从新一代7系F01开始则转变为沿用至今的FXX编号。
2、现今的底盘编号为F35，习惯上，我们会称现行的BMW3系底盘为F3X。
F30为标准轴距的BMW3系；F31是它的旅行版；F32为BMW4系，它也是基于3系底盘上研发的Coupe版本；F33是4系的敞版；F34就是那款3系GT。
以3系底盘为基础开发出来的车型都可以称为F3X，＇X＇的数字可以让您推断出它是哪种款式。
3、宝马底盘编号分几个系列：1、3、5、6、7、X3、X5、X6、Z4几个系列。750代表7系5。0的排量，325i就代表3系2.5的排量。一般都是由几系和排量代表的。如果带L代表加长，如750Li。ci代表可折叠的敞篷。
第六代的3系将像新7系一样启用F打头代号，称为F35。新的直列三缸涡轮增压引擎和直列四缸涡轮增压引擎将替代现时下的代号为N46B20的2.0L直列四缸自然吸气引擎作为新3系的较为入门的动力配置。迎来一个全面涡轮化的3系。
E是宝马公司内部所采用的底盘代号，用来表示这是哪一代的车型。比如说，现在的宝马3系是E90，上一代的3系列是E46。现款的宝马X5是E70，上一代X5是E53等等。
宝马分1系列,3系列,5系列,6系列,7系列,8系列,Z系列,M系列,X系列
3系是宝马低配的运动型轿车，5系属于中级商务，7系属于豪华轿车很贵~~~~
3系运动版本很多，5系就一款运动型的，7系没有运动型的（改装后的有运动型的）
也就这样了，外观差距就更大了~~~一看就知道~~~
全新宝马3系是第七代车。宝马3系是宝马旗下的中型跑车。这款车是b级车的操控标杆。国产版宝马3系共采用三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机低功率版、2.0升涡轮增压发动机中功率版和2.0升涡轮增压发动机高功率版。进口车也有搭载3.0升涡轮增压发动机的车。搭载3.0升涡轮增压发动机的车是宝马m340i。宝马3系是中型车，有豪华品牌，比如奔驰c，奥迪a4l，凯迪拉克ct5，英国菲尼迪q50l，雷克萨斯is等。新3系依然搭载ZF的8at变速器。底盘方面，新3系的前悬架依然采用双球节独立悬架，后悬架依然采用多连杆式独立悬架。宝马很运动的车基本都用双球节悬挂，这是基于麦弗逊悬挂的改进。这种悬架将麦弗逊悬架的L型调节臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。双关节悬架能提高转向精度，并能抑制车身侧倾。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，从而可以提高汽车的操控性。
新款宝马3系是第七代，宝马3系是宝马旗下的一款中型运动轿车，该车的车身尺寸长宽高分别为4734毫米、1811毫米、1455毫米，轴距为2920毫米。这款车一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。进口版车型还配备3.0升涡轮增压发动机的车型，搭载3.0升涡轮增压发动机的车型是宝马的m340i。新款宝马3系搭载了来自采埃孚的8at变速箱；在底盘方面，这款车的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
shines168回答的太逗了!!!!!好比把A4 A6 和A8比成A4有4个安全气囊A6有六个安全七囊~~~~~
分系列是和品牌在市场发展的变化和对手产品变化而变化的.
宝马3系列的历史可以追溯到1962年宝马推出的1500型汽车，当时被称为“新级别”汽车。这是一款外观漂亮、性能出色并带有运动风格的新型汽车。继1500型发展出来的宝马114车型奠定了宝马3系的雏形。1975年，这个车系被正式命名为宝马3系列，到今天经过了四代的演化和革新。当今第4代宝马3系从1998年开始，但是每一个车型年度，宝马都对包括3系在内的各个车型进行技术改良。2002年度的3系的变化更明显：前脸和外观更加富有个性，动力更强劲，整体表现更加突出。
宝马3系列的设计强调敏捷强劲的小型跑车的设计概念，是宝马家族中外形尺寸较小的车型，但是这仅仅是相对于7系列和5系列而言的。在世界市场上，宝马3系列属中型豪华车这一级别。其前排空间无需赘言，因为以驾驶员为导向的设计使之从来都倍受赞誉。同时，后排也非常舒适，拥有足够大的头部、肩部和腿部空间，坐进去毫无局促感觉。这一点很重要，因为即便是那些天天都自己开车的人，也希望他的车有更高的实用性。
宝马3系车型种类丰富是一个重要特点。宝马3系列拥有四门轿车、双门轿式跑车、双门敞篷跑车、旅行轿车和紧凑型等五大分类。发动机包括4缸和直列式6缸，有汽油发动机和柴油发动机两种。如果以车型编号而论，目前在全球，宝马3系列可提供34种不同车型。如果加上种类丰富的选装配置的话，市场上很难找到两部完全一样的3系列汽车。这种特点完全可以满足宝马用户对个性化的要求。
1977年5月为了代替车型编号为E3的2500轿车，宝马公司推出了车型编号为E23的第一代7系列轿车。首先发布的三种型号都搭载了宝马公司编号为M30六缸发动机，分别是具有170马力的728、184马力的730和197马力采用汽油直喷技术的宝马733i。随后在1979年，这三种型号分别被采用直喷技术的728i、732i和735i所代替。1983年，具有252马力极速可达225km/h的宝马745i也被引入7系列，同时中控门锁、电动车窗、大灯清洗装置、五速手动变速箱、四速自动变速箱、ABS、保养提示装置也定为其系列轿车的标准配置。
1972年秋季，慕尼黑奥运会刚刚结束，宝马总部“四缸大厦”也刚刚落成，生产了第一款5系列－bmw520。这是一款运动型的漂亮的四门轿车，配备了在当时可谓非同凡响的115马力四缸发动机。5系列在慕尼黑主厂生产了12895辆之后，于1973年秋，迁至位于慕尼黑近郊的丁格芬新厂。
从1972年至1981年，第一代5系共生产699094辆，装备过6种发动机，包括从518的90马力发动机到m 535i的218马力发动机；1981年至1987年，第二代5系共生产722328辆，加上柴油机和eta共采用了7种发动机。
宝马轿车有3、5、7和8四个系列，轿车型号的第一个数字即为系列号，第2和第3个数字表示排量，最后的字母i表示燃油喷射，A表示自动挡、C表示双座位，S表示超级豪华。
比如，318iA表示为3系列，排量为1800CC，燃油喷射，自动挡；850Si表示8系列轿车，排量为5000CC，超级豪华型，燃油喷射。
宝马简介：
宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。
宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。
2018年7月10日，长城公司与宝马公司签署合资协议，合资成立光束汽车有限公司，2018年10月11日，宝马集团举行了中国战略协议签字仪式和华晨宝马铁西新工厂开工仪式，宝马对华晨宝马投资新增30亿欧元，合资协议延至2040年。
2018年12月18日，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，宝马排名第16位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强排名11。2020年1月22日，名列2020年《财富》全球最受赞赏公司榜单第32位。
可以看车架号，通过本地ETK软件或者“BMW VIN DECODE”这个APP查询。
宝马车身上的车架号在前挡风玻璃左下角、或者在主驾驶车门铰链柱、门锁柱、门边上，也有位于发动机舱内的，具体车型不一样位置也会不同。宝马是德国汽车品牌，隶属于BMW集团，其拥有I、X、Z、纯数字4个车型和1、2、3等系列以及在各系基础上进行改进的M系列。车架号一般位于前挡风玻璃左下角、或者在主驾驶车门铰链柱、门锁柱、门边上，也有位于发动机舱内的，具体位置不同车型会不一样。除了必然记录在行驶证上之外，在车辆前挡风玻璃左下方、右侧B柱，前门框，开门可见，以及发动机室内水箱上横梁、避震座处、发动机防火墙等某个角落也可能能够找到。引擎盖打开，发动机舱副驾驶方向悬挂结头的侧壁上。
宝马3系列价钱分别是多少 ♂
宝马3系列价钱分别是多少
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宝马3系列是：29.39-36.39万元。
旅行轿车的拥趸不在少数，更何况我们今天的主角还拥有情怀光环这个加分项。在细节方面设计优雅至极，即使原厂状态下，外观设计也足够令人心动。但此时我脑海里还是不停想象，如果经过一番升级改造后，它会有怎样美丽的容颜，或许这就是一款有历史底蕴车型应该有的魅力。
此前，我们针对改款奥迪A4 Avant与宝马3系旅行轿车，在外观以及内饰设计方面进行了一番对比。今天我们主要来讲讲宝马M340i xDrive旅行版的驾驶感受，来看看有没有吸引你的地方。
Bimmer们的新宠，代号B58的3.0L涡轮增压发动机，拥有最大功率374马力（275千瓦），最大扭矩500牛·米的账面数据。而且改装潜力非常大，其实发动机在原厂状态下，就已经拥有非常出色的动力表现了，如果你非要挑战它的脾气，它也能够给你意外的惊喜。
新宝马3系售价是25.20万--33.20万：1、外观方面，国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条；2、全新3系Li车型C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”造型；3、尺寸方面，整体尺寸相较于现款3系长轴距版增加。而相比海外版车型，全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加；4、车尾部分，新车采用了平直锋利的尾灯组轮廓，内部L形的红色灯带。与此同时，M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型，搭配小型扰流板、双边共两出排气布局。
相关tag:宝马三系列的价格是多少
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宝马3系刹车油多久换，3系刹车油品牌型号及更换教程 ♂
宝马3系刹车油多久换，3系刹车油品牌型号及更换教程
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- 宝马3系制动液多久换
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- 3系刹车油多久应该换
- 3系用过env6刹车油还能加回dot4吗
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??????宝马3系刹车油更换周期为6万公里，采用博世品牌，型号为DOT4。
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宝马3系刹车油更换教程
??????1、首先准备好抽取刹车油用的油壶。有条件最好不要使用踩踏制动踏板的方法，此方法不能将旧刹车油排干净。
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??????2、从发动机舱的刹车油壶抽取，整个过程大概花10秒左右。
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??????3、接着还是用抽油壶抽取，残余的刹车油以及管道里面的空气。
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??????4、将油壶的软管连接到分泵的排气孔中，就可以抽取刹车油了。(注意：依据排气孔的布置位置，才能清楚要不要将车轮拆下，排气孔在里面的则要拆卸车轮，外露的排气孔则无需拆卸车轮，可直接抽取。)
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??????5、一边抽取刹车油，一边在加注口倒入新的机油。目的是将旧机油顶出去，同时防止管路没有了油液，会产生空气。
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??????6、过程持续大约十分钟，抽取至此结束。接着将刹车油继续加到合适刻度范围，盖好刹车油盖之后，启动引擎检查效果。多踩几次刹车踏板，假如疲软感强烈，则需继续排空气。
车辆正常行驶3-5万公里或刹车油连续使用超过2年要更换。
需要注意的是，不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。由于配方不同，混合使用会造成刹车油性能下降，另外，刹车油吸入水分或有杂质时，应及时更换或过滤，否则会造成制动压力不足，影响制动效果。由于南方天气总体较为潮湿，这点尤为重要。
扩展资料：
从颜色看出制动液是否需要更换：
1、新的刹车油的颜色呈淡黄色，里面并没有存在任何的杂志。而到了年限的刹车油的颜色明显变暗了许多，并且掺杂了许多杂质。制动液变质是一个很缓慢的过程，实际来说既是制动液发生变质只会影响到刹车系统的脚感。并不会完全没有制动力产生。
2、刹车的脚感从硬到软，即是刹车油是正常的状态时踩刹车一点就有制动力，而制动液慢慢发生变质时刹车会变得软绵绵的。这个时候就需要更换刹车油。
参考资料来源：
人民网-刹车油不是一般的油 日常保养你更换了吗?
凤凰网-制动液会发生变质从而影响行车安全吗？
要使用idrive系统进到车辆，然后才找到制动液，直接选复位就可以了。
制动液是制动系统中的一个至关重要的油液，这一油液关乎到汽车的驾驶安全系数。制动液是需要定期更换的，制动液十分容易吸水，当制动液内的含水量到了3%时，就应当更换了。在更换制动液时，一定要去4s店或专业店家，而且在更换制动液时一定要将制动系统管路内的空气排空，不然会影响到制动力降低制动距离延长。
汽车的制动系统关键是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。司机踩下制动踏板后，真空助力泵会供给助力，这样子可以帮助司机轻松踩下制动踏板。
踩下制动踏板后，制动总泵会通过制动液推动制动分泵，这个时候制动分泵会推动刹车片夹紧刹车盘，这样子动能会转换成热能，汽车即可减速了。制动分泵就是我们平时经常说的刹车卡钳，在刹车卡钳内有非常多活塞。制动系统中的刹车片和刹车盘基本都是需要定期更换的，提倡小伙伴们按时更换这些易损件。
刹车油寿命就是3年左右。3年就应该更换的，制动是行车安全的重要保证，刹车油更换宜早不宜迟。
主要原因是刹车油具有吸水性，含水量增多，遇高压会形成气阻，使刹车失效；刹车油具有腐蚀性，会损坏密封元件，影响制动效果。
dot3的刹车油是不能换成dot4刹车油的
因为,dot3和dot4属于不同型号的刹车油。不按要求使用规定标号的刹车油可能会堵塞刹车油管，腐蚀系统橡胶件。另外，在购买刹车油时一定要选择正规厂家品牌，以免后期使用出现故障。
制动液壶在发动机舱的左边，靠近挡风玻璃的位置。宝马3系的制动液每行驶4万公里换一次，制动液更换方法：先将旧制动液抽出一部分，打开分泵放油螺丝，踩刹车将旧油排出，然后一边向刹车油壶内添加新制动液，一边踩刹车将空气排出。
刹车油一般位于发动机舱的驾驶员左手边的仪表台左侧。如果无法确定制动液的位置，请先周到真空刹车助力泵，也就是一个黑色圆形的物体，而刹车油壶则会与真空刹车助力泵连接在一旁。
刹车油属于高浓度液体，具有较强的吸水能力，在使用一段时间后，慢慢含水量就会增加。一般，刹车油是2年或者每行驶40000公里更换一次。或者通过专业的仪器来检测刹车油的含水量，如果超过5%就需要尽快更换，否则有可能影响行车安全。
注意，刹车油在更换过程中，由于油管进了空气，所以在更换后刹车会变软。千万不要忽视这一现象，因为有可能导致车辆制动迟缓甚至制动失效。
这时需要两个人进行配合，一个人上车负责踩4-5下刹车，然后另一个人就负责拧松刹车分泵上的放气螺丝，如果油管里面真的存在空气的话，这时候就会喷出一部分刹车油和气体。重复进行上述操作，当喷出来的都是刹车油，那么就说明刹车油管的气体已经全部排出，最后直接拧紧放气螺丝就大功告成。
（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
相关tag:3系制动液
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宝马3系刹车油多久更换 ♂
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宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ）刹车油多久更换？ 汽车网我为您来解答。
宝马 3系 刹车油每4万公里更换一次，宝马3系刹车油更换：先将旧刹车油抽出一部分，然后打开分泵放油螺丝，然后踩刹车将旧油排出，然后一边向刹车油壶内添加新刹车油，一边踩刹车将空气排出。不过一般更换刹车油还是建议您到4S店进行，一边未排净空气造成刹车失灵。
宝马3系使用刹车油注意事项：1、车辆在正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。2、车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行全面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油予以更换，同时更换皮碗。
3、换季时，尤其在冬季，要是发现制动效果下降，则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候，此时更换新刹车油，就要选择在低温下粘度偏小的刹车油。4、不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好，标明能混用或可替代的品牌，使用中也不尽人意，因此也不要长期使用。
总评：在主流的豪华品牌中型车中要说最受年轻人青睐的当属宝马3系，除了一贯出色的运动操控性能，这一代宝马3系在豪华感跟舒适性上也在向大哥 5系 靠拢。改款后的宝马3系在外观上新增M运动外观套件的选择，内饰配置也进行了一个全面的升级。
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@2019??????宝马X3刹车油更换周期为2年，采用宝马原厂品牌，型号为DOT4。
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宝马X3刹车油更换教程
??????1、事先准备好装旧刹车油的壶罐。尽量不要采用最古老的脚踩制动踏板的方法，因为这种方法很难排干净油液。
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??????2、从发动机舱的刹车油壶抽取，等上十几秒的时间即可完成抽取。
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??????3、接着还是用抽油壶抽取，管路的空气以及残留油液。
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??????4、油壶的软管与分泵的排气孔连接，就可以抽取刹车油了。(注意：主要看排气孔的位置，决定是否需要拆下车轮进行软管导接，假如排气孔安置在里侧的要拆下车轮，外露的排气孔则无需拆卸车轮，可直接抽取。)
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??????5、抽取刹车油的同时，另一个人在加注口不断添加新的刹车油。这样是为了用新油将旧油顶出去，同时为了防止管道由于一点油液都没有，会产生空气。
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??????6、过程持续大约十分钟，抽取至此结束。最后将刹车油添加到合适刻度线，盖上油盖，启动车辆测试效果。连续多次踩下踏板，感到疲软就继续排空气。
宝马x5的制动液两年更换一次，宝马x5是一款中大型5门5座suv，长宽高分别为4930mm、2004mm、1776mm，轴距为2975mm，搭载了2.0T发动机和8挡手自一体变速箱，最大功率为195千瓦，最大扭矩为400牛米。制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油，它是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中是一个力传递的介质。
??????宝马5系刹车油更换周期为2年，采用宝马原厂品牌，型号为DOT4。
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宝马5系刹车油更换教程
??????1、首先准备好抽取刹车油用的油壶。尽量不要采用最古老的脚踩制动踏板的方法，因为这种方法很难排干净油液。
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??????2、首先从发动机舱的油壶抽取旧的刹车油，大概10秒左右就能完成操作。
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??????3、接着还是用抽油壶抽取，管路的空气以及残留油液。
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??????4、将软胶管连接于排气孔处，开始抽取刹车油。(注意：根据排气孔的位置，才知道是否要卸下车轮，排气孔如果安置在内侧则要拆卸车轮，外露的排气孔则无需拆卸车轮，可直接抽取。)
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??????5、一边抽取刹车油，另外一位同伴加注新的刹车油。在压力作用下，新机油会将旧机油顶出，同时也是为了避免管路没有油液，造成空气增多。
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??????6、抽取过程大概需要10分钟，即可完成抽取操作。接着将刹车油继续加到合适刻度范围，盖好盖子，启动车子试试刹车效果。多次踩踏刹车踏板，如果感觉到疲软，则需继续排空气操作。
宝马X1刹车油的更换周期为2年，采用的是原宝马品牌，型号DOT4。宝马X1刹车油更换教程1.要泵送刹车油，你需要一个连接罐。如果可能，最好不要使用踩刹车踏板的方法。这种方法会在油路中留下制动油。2.从发动机舱内的制动
宝马X1刹车油多久换
宝马X1刹车油的更换周期为2年，采用的是原宝马品牌，型号DOT4。
宝马X1刹车油更换教程
1.要泵送刹车油，你需要一个连接罐。如果可能，最好不要使用踩刹车踏板的方法。这种方法会在油路中留下制动油。
2.从发动机舱内的制动油箱中抽出，等待十几秒钟完成抽出。
3.然后用油泵抽出制动油管中的油和空气体。
4.油壶的软管与副缸的排气孔连接，连接后可以抽出残留的刹车油。(注:根据通气孔的布置位置，决定是否拆下车轮进行软管连接。如果通气孔放在内侧，则应拆下车轮，外侧可直接与软管连接以吸油。)
5.一边抽油，一边让小伙伴慢慢往加油口加新的刹车油。这是用新油推出旧油，同时防止管道跑油，从而产生更多的空气。
6.提取过程大约需要10分钟，提取到此结束。最后，将刹车油加到合适的位置，盖上刹车油盖，启动发动机检查效果。连续踩几次制动踏板。如果你感到虚弱，你应该继续排出空气。
宝马x1刹车油壶在哪
宝马x1刹车油壶位于车辆的发动机舱内，只有空将空气 滤清器 和底座拆开才能看到。每次更换刹车油大约需要2-4升的刹车油。厂家普遍建议宝马X1每4万公里更换一次。
刹车油更换原理:当你看到流过透明皮管的油颜色由深到浅，再到直，与新油颜色一致时，说明这个车轮上的刹车油已经更换了。因为有了刹车油更换器，不存在空空气进入刹车系统的问题，所以不需要通过水瓶观察或排气。如果用第二种或第三种方法更换，最好在放油时将连接放油口的软管放入盛有水的瓶中。由于空气和油不能与水相溶解，观察排出油的颜色和是否有空气。
制动液吸湿性强。长期使用后，会吸收空空气中的水分。当水分进入刹车油时，刹车油的沸点会降低，从而导致制动力下降。当制动液含水量达到3%时，容易造成安全隐患。严重时会损坏刹车管路，造成刹车漏油，刹车失灵。 宝马X1刹车油多久换 宝马x1刹车油壶在哪 @2019
??????宝马3系刹车油每4万公里更换一次，宝马3系刹车油更换：先将旧刹车油抽出一部分，然后打开分泵放油螺丝，然后踩刹车将旧油排出，然后一边向刹车油壶内添加新刹车油，一边踩刹车将空气排出。不过一般更换刹车油还是建议您到4S店进行，一边未排净空气造成刹车失灵。
??????宝马3系使用刹车油注意事项：1、车辆在正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。2、车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行全面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油予以更换，同时更换皮碗。
??????3、换季时，尤其在冬季，要是发现制动效果下降，则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候，此时更换新刹车油，就要选择在低温下粘度偏小的刹车油。4、不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好，标明能混用或可替代的品牌，使用中也不尽人意，因此也不要长期使用。
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