奥迪a7l2022款最新款价格是进口的吗 ♂
奥迪a7l2022款最新款价格是进口的吗
- 奥迪a7l2022款最新款价格是进口的吗
- 售价有望控制在50万元以内，国产奥迪A7L真的能让你心动吗
- 奥迪A7L上市后有优惠吗
- 来喽来喽，奥迪A7L将在2020年正式国产还有望降价
- 太狠了！上汽奥迪A7L官降4万促销，能否带动销量
- 奥迪a7l能卖多久
不是。截止2022年12月2日，奥迪a7l2022款汽车的价格是该汽车的原价，并没有计算进口的价格。奥迪是奥迪汽车公司旗下汽车品牌。
上汽奥迪国产A7已经成板上板上钉钉了，然而对于消费者来说，你真的需要一辆豪华品牌中大型的轿跑SUV吗？接近50万元的售价可真不低呀。
随着中国豪华车市场的不断增长，奥迪品牌除了在一汽推出一汽大众奥迪之外，也将在上汽推出上汽奥迪，而此次在上汽奥迪国产的第一款车型就是奥迪A7，国产之后将被命名为“上汽奥迪A7L”。于是我们就不禁要问了，奥迪A7都国产了，宝马和奔驰还在等什么呢？作为奥迪旗下的一款中大型轿跑车，奥迪A7自上市以来就被网友评为“最美奥迪”。全新的家族化设计和更加动感时尚的尾灯组，让奥迪A7看上去比奔驰CLS更加漂亮。但是进口版车型最低57.38万元的售价可不是所有人都能消费得起，而随着国产奥迪A7项目的正式落地，上汽奥迪A7L除了进行轴距加长之外，售价也将成为一大看点。虽然上汽奥迪A7L并没有得到官方的正式发布，但我们从网络了解到，这款车预计将在2021年进行投产，因为上汽奥迪A7L的轮胎供应商固特异将在2021年开始给上汽奥迪批量交付轮胎，但正式上市时间可能需要等到2022年了。至于动力层面，目前进口奥迪A7搭载的是2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机，根据不同调校可输出190马力、245马力和340马力，其中2.0T车型均为两驱版，3.0T则为四驱版。但根据小道消息暴露，国产奥迪A7L将搭载2.0T涡轮增压发动机匹配48V轻混系统，3.0T发动机可能不会进入到国内。
最后就是价格方面了，如果奥迪A7真的国产，那它的售价肯定会高于奥迪A6L40.98万元的起售价格，预计售价有可能会控制在50万元以内。而对于这个价格来说，你觉得上汽奥迪A7L还会是你的备选方案吗？如果是小编的话，降价到40万元才是选择入手奥迪A7L最佳方式。
奥迪为什么要将一款中大型轿跑车型国产呢？其实主要原因还是想提升奥迪在中国市场的占有率和销量。因为我们看到奥迪在中国市场已经落后于宝马和奔驰了，中国豪华车市场销量冠军的名号也不再属于奥迪了，而奥迪要想继续夺回头衔，国产更多的车型将是最好的办法。那问题来了，属于豪华品牌中大型轿跑SUV的用户基数到底有少呢？
预计会在2021年9月开售，最终会在2022年第一季度交付。售价预计可以下降到50万元起步，而顶配版则在70万元以内。具体的优惠还要到店咨询才知道。
据了解，上汽奥迪A7L在外观上将延续进口版A7的造型设计，前脸还将是新一代奥迪的多边形大嘴风格，配合犀利的前大灯造型，将前脸打造的更富有运动美感。
国产之后的奥迪A7L将带来更长的车身尺寸和轴距表现，不过新车能否还能保证现款进口车型那样完美的车身比例和线条感还是未知数。
你们会考虑入手吗？
我觉得如果降价优惠力度够大，那么是可以带动销量的，只要品质过的去很多人都会想要购买。
这个不好说，但很明销量已经下滑，给你提供如下参考
不得不说，这是一个颇为让人遗憾的消息。毕竟，奥迪A7L上市之后，定位与宝马5系、奔驰E级一致，甚至有些降维打击奥迪A6L的意思。
作为一线豪车品牌旗下车型，奥迪A7L位于豪华品牌中大型轿车这个赛道，应该说有着足够的发展机遇和市场空间。
毕竟，国内一线豪车品牌旗下的同级车型，如上文提到的奥迪A6L、宝马5系或者奔驰E级，都能取得不错的市场认可度和销量表现。
上市已经7个月左右的上汽奥迪A7L的销量，依然没有起色，甚至还呈现环比下滑趋势，多少有些让人诧异。
汽车流通协会数据显示，2022年7月份额，奥迪A7L单月零售销量为398台。相比上个月，其销量下滑了22.4%。
显然，2022年7月份，奥迪A7L不仅销量规模较低，而且销量趋势还呈现走低趋势。事实上，2022年6月份，奥迪 A7L的销量同样呈现环比下滑趋势。
相关tag:奥迪a7l会降价吗
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奥迪A7L与奥迪A7，这两款车该怎么选呢 ♂
奥迪A7L与奥迪A7，这两款车该怎么选呢
- 奥迪A7L与奥迪A7，这两款车该怎么选呢
- 备受大众瞩目的奥迪A7L，有哪些与众不同的魅力
- a6l和奥迪a7l有什么区别
引言：由于奥迪7L与奥迪A7两辆车型的销售价格相差不大。并且又同属于一个品牌，因此消费者在购买时都会在两者之间进行比较。不过奥迪A7L是在奥迪A7的基础之上，进行了许多的优化和升级。因此，奥迪A7L在多个方面都优于A7。但是奥迪A7车型更加偏向运动风一些，而A7L由于拉长了车型，商务感会更重。
一般当我们在购买电子产品或者是一些数码产品时，一般都习惯在两种或者是更多的型号之间做对比，而在买车时更是如此。70万元左右的奥迪A7和奥迪A7L，到底选谁更加合适呢？首先这两款车最大的区别就是A7L正如他的名字一样，在奥捷七个基础之上，它的车身更长一些。特别是后备箱的部位，空间拉长了，将奥迪七的运动大溜背线形抛弃了，也将奥迪七的运动气息削弱了，而商务气息更浓一些。
而奥迪A7在奥迪的系列车型里面被选为了“最美奥迪”，它的整体外观具有明显的运动性能，因此，受到了非常多年轻消费者的喜爱。说完外观之后，车辆的内饰也不太相同。也正是因为A7L车身的加长。于是它的轴距也更加的长一些，因此在乘坐的舒适性方面会比奥迪A7更加舒适。特别是他后排座椅的空间，会提升很多。虽然说两辆车的座椅都配备了加热功能，但是A7的作业还具备通风以及按摩功能，这是奥迪A7没有的。
除此之外奥迪A7L还配备了A7不具备的空气净化以及PM2.5过滤车内香氛等功能。并且奥迪的A7L许多功能都是在A7的基础之上进行的改良，因此在动力方面以及许多关乎车辆驾驶体验感的设备都优于奥迪A7。
通过简单对比从A4L到A8L，级别越来越高，价格越来越贵，性能越来越强悍，也越来越不接地气。奥迪A4L更适合家用，其中女性车主非常多；奥迪A6L更具有商务气息，适合商务男；奥迪A7颇具个性特点，适合富足年轻人；奥迪A8L除了价格没有啥不足，当然也是曲高和寡。奥迪A7是进口车型，与A6L为同一级别。搭载2.0T、3.0T发动机，均配备7速双离合变速箱。奥迪A7给人的最大印象是个性动感，溜背造型，自带尾翼，但又不失大气沉稳。
第一代奥迪A4来自于1994年，实际上是奥迪80的第五代，因此内部代号叫做奥迪B5，也就是B级车第五代。同时，在90年代，奥迪与大众在平台方面高度共享，因此奥迪B5也是大众B5，而大众B5出产的著名产品，就是帕萨特B5，没错，第一代奥迪A4跟帕萨特B5属于一个平台。A4L是一台车长4米8的中型车，中型车是一种比上不足比下有余的档次。A4L的定价区间是29-41万元，这个价位是卖给家产数百万的中产阶级的。对他们来说，品牌、质感、性能都比一般人有更高要求，他们的用车需求是日常通勤和家用为主。
在2020款A4L上市之际，我同事小叶抄底提了一辆2019款的A4L，有次我好奇的问他为什么选择A4L，他说，一线豪华品牌，性能动力又不差，而且最重要的是便宜；事实上奥迪在BBA当中的确是最便宜的，那么同级别最便宜的一线豪华品牌A4、A6、A7、A8的区别是什么呢？变速箱配7速双离合，驱动方式为前驱，另外还有四驱版本可以选择。整体来说a4l就是一台非常贴和家用代步的入门级豪华轿车。
下面介绍一下奥迪A6L和奥迪A7L的区别:
不同轴距:
A6L是老款进口车型的上一代，国产A7L的轴距比进口车型长了100 mm，但专门针对中国市场进行了加长，也就是说在最初设计之初并没有加长版。
不同的发动机:
老款奥迪A6L大部分零件都是进口的，而新款A7L使用的是大众全新系列的EA888发动机，有1.8TFSI、2.0TFSI、2.4、3.2，只有4.2的顶配是进口的。
不同的性能:
大众专门为中国生产的A6L，因为在世界其他地方没有加长版的A7L，所以与A6L相比，A6L款式更新，技术更先进，更舒适安全。
相关tag:怎么选 a7l有什么区别
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奥迪a7l为什么要线上销售 ♂
奥迪a7l为什么要线上销售
- 奥迪a7l为什么要线上销售
- 上汽奥迪A7L或于2022年正式上市 起售价50万元内
- a7l在哪个4s店销售
为了增加销量。
?1.目前A7L应该是采用线上一口价销售，后期在一汽奥迪4S店保养的模式，这种模式适合传统有经销商体系的车企。
?2.领克就是前车之鉴。
?3.另外一口价更能突破用户心里，而且买的车去一汽4S保养，后继续赚钱。
日前，行车视线从相关渠道获悉，国产奥迪A7L有望在2022年上市，新车将与大众辉昂采用一条生产线。据了解，相比57.38万元起售的进口版本奥迪A7，国产A7L的起售价有望进入50万元以内。
??据最新消息暗示，上汽集团和大众集团计划投资41.3亿元人民币用于改造位于上海的工厂，未来国产A7L也将在这一工厂与大众辉昂共线完成生产。
外观方面，参考谍照来看，新车前脸基本延续了现款奥迪A7设计，采用了大尺寸六边形格栅，两侧则为较为狭长犀利的大灯。而前脸狭下方采用了三段式进气口设计，运动气息较强。
车身侧面，新车作为中大型四门轿跑车型，侧面线条十分流畅、流畅，视觉冲击力十足。尾部方面，新车尾灯和尾部造型基本与现款车型的设计保持一致。
动力方面，现款奥迪A7基于MLB?Evo平台打造，搭载2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。其中，2.0T低功率发动机最大功率为190马力，最大扭矩为320牛·米，0-100km/h加速时间为8.3秒;而2.0T高功率最大功率为245马力，最大扭矩为370牛·米，0-100km/h加速时间为7秒。
广州宝泰汽车4s店在售a7l。位置是广州市增城区新塘镇新塘大道东43号A区1栋102号，奥迪A7L上市之初很多人都将关注点放在它的尾部造型上，对于这点大家根本不必担心它的设计成熟度，因为奥迪A7L的全部外观设计均由德国团队原创完成。
奥迪A7L的优点
作为年轻化的行政级轿车，奥迪A7L却保留了无框车门这种更潮流的设计元素，这让它在一众沉闷的行政轿车中显得别具一格，3026mm的超长轴距让奥迪A7L车身更显修长，5076宽1908高1429 mm的长宽高尺寸则让它气势不凡。
奥迪A7L这套精装内饰足以打动任何坐在运动座椅上的驾驶者，如果朋友们认为这套运动座椅不符合自己的行政需求，那么它还有高阶行政座椅可供选装，中控大屏是当下表达科技感的主流设计元素，但奥迪A7L把它优化得更为完善用手指轻触屏幕一阵清晰的震动反馈从指尖传递过来。
相关tag:奥迪a7l哪里买
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奥迪a7l什么时候上市（国产“奥迪A7L”路试图曝光，轴距超过3米，预计2022年上市！） ♂
奥迪a7l什么时候上市（国产“奥迪A7L”路试图曝光，轴距超过3米，预计2022年上市！）- 国产“奥迪A7L”路试图曝光，轴距超过3米，预计2022年上市！
- 国产奥迪A7L取消大溜背，2022年上市，熬得起2年等待吗
随着德系大品牌势力的不断扩大，作为高端品牌的奥迪系列也再次盯上了中国市场，我们知道，现阶段，奥迪只与一汽集团合作，也就是我们常说的一汽奥迪。但是同大众“有染”的上汽集团也终于坐不住了。目前已经正式与奥迪签约，也就是在未来的汽车发展领域里奥迪将同大众一样拥有上汽奥迪和一汽奥迪两个汽车生产商。而上汽奥迪的首款车型也正式定在了“奥迪A7”，目前这款车已经紧锣密鼓的开始国产化进程！
目前从前方得到的消息，已经肯定的是这款车国产后同样会采用加长处理，与一汽奥迪保持了一致，也就是首次量产的国产版车型将会是?奥迪A7L。从最新的进程上看，目前这款车已经开始进入到了路试阶段，新车最早上市时间基本定在了2022年春天！
图中的这款路试车就是上汽奥迪“A7L”。首先我们先回顾一下进口版“A7”的定位。这款车处于A6和A8之间，所以既有A8的商务元素又有A6的时尚元素。所以可以见得到奥迪在产品的定位上还是非常的清晰的。所以厂家也是针对这款车的特殊定位，在打造它的外观设计。也就有了目前这款极具运动感的“A7”了！其实这款车的受众群体还是比较有限的，毕竟这种大溜背的造型并不是所有人都能够HOLD的住的！
而上汽奥迪为了拓宽这款车的受众群体，自然会对这款车进行改造，首当其冲的就是“加长”，这点与一汽奥迪的策略保持了一致，所以也就有了今天的这款上汽奥迪“A7L”。不仅这样，上汽版的A7L还取消了现款车型的大溜背的设计，没有了这样的特征，自然就拓宽了受众群体，或许对于你来讲，这样的改变无法接受，但是对于大多数不在意大溜背的网友来讲，上汽奥迪的出现又让他多了一个选择权。
图中就是上汽版和进口版在尾部上的区别。首先国产后的第一大改变就是取消了尾部的溜背式车市，第二大改变就是国产版加长后，轴距达到3028mm，整部车的长度也将超过5米，所以仅从数据上看应该比奥迪A8还要大，这也是这款车国产的最大意义。目前这款车已经开始路试，预计在2022年正式与大家见面！
从2016年起，关于奥迪要与上汽集团合作成立上汽奥迪的消息便吵得沸沸扬扬。作为最大利益受害者，一汽-大众奥迪、奥迪经销商自然不同意，当时它们还联合反对，甚至以退网退市作为要挟。
后来在2017年5月19日，经过多方协商，最终达成了一个协议，要求各方要努力确保一汽-大众奥迪在2022年实现销量90万辆和第三方不得早于2022年1月在中国销售。
随着2022年的临近，有关上汽奥迪的声音又响了起来。先是去年年底网上曝光了一则招标公告，不仅揭开了上汽奥迪在产品方面的筹划，也告知消费者?奥迪A7将要国产的消息。
后来官方也正式确定奥迪A7将由上汽奥迪进行国产，和奥迪A6一样，国产A7也会进行加长，并将命名为奥迪A7L。
对于很多喜爱奥迪A7的消费者来说，这无疑是一则好消息，因为奥迪A7外观动感雅致，溜背造型闻名遐迩，素有“最美奥迪”之称，但由于进口出售，起步价高达57.38万元，实在是令人望而却步。届时国产后，虽说级别摆在那里，但由于省去了诸多成本，奥迪A7L的价格门槛将会降低不少。
前段时间，国产奥迪A7L部分实拍图曝光，从现有的信息来看，这款车的前脸变化似乎并不大，大尺寸六边形格栅依旧占据大部分视线，两侧的LED大灯造型扁平而又凌厉，虽然仅露出部分轮廓，但是丝毫不能掩盖它的“灯厂”本色。下包围的保险杠设计与进口版本一样，依旧相当犀利。
将视线转向侧面，变化就很显著了，可以发现国产奥迪A7L将进口版本灵动优雅的溜背造型取消了，取而代之的是传统的三厢结构，后车门与后备厢被拉长了，原属于轿跑的动感气质几近消散。
这项改变毫无疑问引来了诸多热议，有人说国产奥迪A7L丢失了美感与辨识度，“泯然众人矣”；有人说这样的设计多了些行政轿车的气场；也有人站在实用性的角度分析，拉长车尾可以获得一个更大口径的后备箱，拿取东西会方便很多。但我认为，大多数人会为它缺少大溜背而感到遗憾与失望。
车尾部分，国产版本与进口版本几乎保持一致，保留了经典的贯穿式尾灯。左下角有一个“A7L”标识，右下角有一个“55?TFSI”标识，两者传递出一个重要的信息：国产A7L在动力方面并不会有所阉割，3.0T?V6涡轮增压发动机将会得以保留。
车身尺寸方面，目前并没有明确的数据，不过现款奥迪A6L的长宽高分别为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm，那么作为级别比它高的奥迪A7L，车身尺寸方面将会比A6L还要优秀。
根据现有消息，国产奥迪A7L将与上汽大众辉昂共线生产，预计在2021年量产，2022年上市，算是兑现当初的协议。
不过，时间线拉长后，对于国产A7L是有些不利的，一是汽车市场瞬息万变，现在看来尚有竞争力的车型能否经得起两年等待仍属未知，二来新能源市场也在迅速发展，两年后的汽车消费政策与风向充满不确定性，如果偏向于新能源市场，那么属于燃油阵营的A7L将受到大环境影响。
如果是你，两年后你会购买上汽奥迪A7L吗？
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作为上汽奥迪首款国产车型?奥迪A7L，近日曝光了谍照。据悉新车已经在德国进行测试，将会在2021年上半年正式发布。
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从图片来看新车依旧有着大量伪装包裹，但依旧能够看出整车造型是以三厢车型亮相。
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该测试车型的前脸设计与Sportback版本基本保持一致，采用了一个六边形的大嘴式进气格栅，像前杠的通风口处也没有出现明显的改变，这也说明新车整体将和现款奥迪A7相同。
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值得一提的是，新车并没有延续现款奥迪A7明显的溜背造型，而是将其变成传统三厢造型，同时尾厢看起来也较为修长。整车设计与奥迪A6L颇为相似，或许在上汽看来，三厢车型的实用性更符合国人的审美和需求。
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车身尾部方面，新车尾灯组以及线条基本沿用了现款车型的造型设计，从而佐证了该车为奥迪A7L的身份。另据了解，新车车尾还会印有“A7L”、“上汽奥迪”以及“55?TFSI”的字样，不仅突显该车的身份，也预示着该车将会推出搭载3.0T涡轮增压发动机的车型，与奥迪A6L相同。
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虽说奥迪A7定位是一款小众车型，但这也是奥迪旗下仅有的溜背中大型轿跑车型，国产A7L车型上市后，进口A7车型是否还会引进不能确定，毕竟在部分网友看来，不是溜背的A7就并非原汁原味了。
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至于价格方面，由于车型未来实现国产由上汽奥迪出品，参考目前进口A7起售价57.38万，国产A7L起售价将会进入50万元内区间。早前上汽集团董事长陈虹也曾对外表示，上汽奥迪首款车型将于2022年上市。
由于北京车展在今年4月份举行，所以很多新车都将集中在4月份发布或上市，届时又将迎来一波新车潮，但在此之前，一季度内其实也有不少新车上市，比如下面几款，实力都还不差，家用必看！
★上汽奥迪-A7L指导价：45.97-77.77万元
A7L是2022年第一款上市的新车，同时也是上汽奥迪第一款上市新车。根据上汽奥迪这家新车企的新车规划，短期内除了A7L，还将推出三款SUV车型，其中一款是Q5 e-tron。
在开始营业的第一年，上汽奥迪定下了“超4万辆”的销售目标，完成这一目标的关键显然在A7L，而A7L的销售关键显然在于2.0T车型，这涉及到一个简单的道理：理论上，售价越便宜、受众越多，2.0T的A7L虽然称不上便宜，但好歹比A6L便宜。
和A6L 45TFSI车型相比，A7L 45TFSI的售价大概贵个一万多块钱，45TFSI也就是2.0T车型。注意，45TFSI的奥迪一定搭载2.0T发动机，但搭载2.0T发动机的奥迪不一定是45TFSI，德系车喜欢鼓捣高低功率。虽然溜背没了，但前脸还是A7的脸，贵个万把块钱，也不是不能考虑。
★广汽丰田-锋兰达预售价：13.5-17.5万元
如果要用一个词形容丰田近两年推新车的状态，我觉得用“机关枪”比较合适，抛开那些上市不久的不提，准备上市的丰田SUV就有三款：锋兰达、卡罗拉锐放、威飒，其中前两款分别是广丰和一丰旗下紧凑型SUV。
在C-HR没上市之前的许多年里，广汽丰田旗下其实就汉兰达这一款SUV，后来有了威兰达，如今锋兰达和威飒也准备上市。广丰这还算克制的，一丰的新车型更多，锋兰达的姊妹车型卡罗拉锐放，也准备投放市场。
锋兰达和卡罗拉锐放，实际上分别沿袭了日版和美版卡罗拉Cross的设计，长宽高分别为4485/1825/1620mm，轴距为2640mm，定位紧凑型SUV。虽然是一款全新车型，但锋兰达的外观内饰却没多少新意，更别提惊艳了，动力则采用的C-HR同款。
虽然丰田总是这么朴实无华，但时间久了，总让人感觉腻歪。不知道这款车，上市后会有多少人买单？
★比亚迪 驱逐舰05上市日期：一季度内
在竞争激烈的国内车市，就连车型命名都开始了内卷，继长城放飞自我后，比亚迪也开始搞事。在其品牌规划中，王朝系列主打高端纯电，海洋生物主打时尚纯电，军舰系列车型则会以DM-i插电混动动力为主。而在军舰系列中，轿车系列以驱逐舰命名，SUV系列以巡洋舰命名，MPV系列以登陆舰命名，旗下首款车型将是一季度正式上市的驱逐舰05。
驱逐舰05定位于紧凑型轿车，长宽高分别为4780/1837/1495mm，轴距为2718mm，新车基于“海洋美学”设计理念打造，所以在风格尤其是前脸造型上与王朝系列的“龙颜美学”完全不同，虽说气势和真正的驱逐舰差了不少，但点阵无边格栅以及比亚迪新字母Logo让人耳目一新，可惜内饰部分并无太多新鲜感。在动力部分，驱逐舰05采用了秦PLUS DM-i同款的骁云插混专用1.5L高效发动机和EHS电混系统，均采用磷酸铁锂刀片电池，NEDC综合工况纯电续驶里程为55公里和120公里，亏电油耗均为3.8L/100km，值得一提的是，只有120km的高配车型才提供17kW的快充。
据悉驱逐舰05的定位会高于目前比亚迪在售的紧凑型车，所以其价格预计在12-15万元之间，这个价格会让你有下手的冲动吗？
★捷途 X90 子龙上市日期：2月28日
作为奇瑞旗下主打性价比的子品牌，捷途的车型无论设计还是动力都不显廉价，因此让它受到了众多消费者的欢迎，而就在近日，捷途官方表示捷途X90 子龙车型将于2月28日正式上市，光凭“子龙”这一霸气的后缀，新车就值得期待。
捷途X90 子龙基于普通版的X90车型打造而来，前脸采用了大尺寸的中网搭配横幅镀铬装饰件，大气又不乏精致，在车身尺寸上，捷途X90 子龙的长宽高分别为4858/1925/1780mm，轴距则为2850mm，整体尺寸与汉兰达差别不大，妥妥的中型SUV。内饰部分非常有质感，采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的内嵌式双联屏设计，三辐式多功能方向盘、触摸式功能控制区域以及大面积的皮质材料让它看上去完全不像十几万的车型，甚至和瑞虎8 PLUS、星途揽月两位大哥相比都不遑多让。而在动力上，捷途X90 子龙搭载了鲲鹏动力2.0TGDI涡轮增压发动机，最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米，匹配7速湿式双离合，你要说它是奇瑞的真《a class=“baikekeyl“ href=https://saodiji.cc/post/“内容仅代表作者观点，与易车无关】
从2016年起，关于奥迪要与上汽集团合作成立上汽奥迪的消息便吵得沸沸扬扬。作为最大利益受害者，一汽-大众奥迪、奥迪经销商自然不同意，当时它们还联合反对，甚至以退网退市作为要挟。
后来在2017年5月19日，经过多方协商，最终达成了一个协议，要求各方要努力确保一汽-大众奥迪在2022年实现销量90万辆和第三方不得早于2022年1月在中国销售。
随着2022年的临近，有关上汽奥迪的声音又响了起来。先是去年年底网上曝光了一则招标公告，不仅揭开了上汽奥迪在产品方面的筹划，也告知消费者?奥迪A7将要国产的消息。
后来官方也正式确定奥迪A7将由上汽奥迪进行国产，和奥迪A6一样，国产A7也会进行加长，并将命名为奥迪A7L。
对于很多喜爱奥迪A7的消费者来说，这无疑是一则好消息，因为奥迪A7外观动感雅致，溜背造型闻名遐迩，素有“最美奥迪”之称，但由于进口出售，起步价高达57.38万元，实在是令人望而却步。届时国产后，虽说级别摆在那里，但由于省去了诸多成本，奥迪A7L的价格门槛将会降低不少。
前段时间，国产奥迪A7L部分实拍图曝光，从现有的信息来看，这款车的前脸变化似乎并不大，大尺寸六边形格栅依旧占据大部分视线，两侧的LED大灯造型扁平而又凌厉，虽然仅露出部分轮廓，但是丝毫不能掩盖它的“灯厂”本色。下包围的保险杠设计与进口版本一样，依旧相当犀利。
将视线转向侧面，变化就很显著了，可以发现国产奥迪A7L将进口版本灵动优雅的溜背造型取消了，取而代之的是传统的三厢结构，后车门与后备厢被拉长了，原属于轿跑的动感气质几近消散。
这项改变毫无疑问引来了诸多热议，有人说国产奥迪A7L丢失了美感与辨识度，“泯然众人矣”；有人说这样的设计多了些行政轿车的气场；也有人站在实用性的角度分析，拉长车尾可以获得一个更大口径的后备箱，拿取东西会方便很多。但我认为，大多数人会为它缺少大溜背而感到遗憾与失望。
车尾部分，国产版本与进口版本几乎保持一致，保留了经典的贯穿式尾灯。左下角有一个“A7L”标识，右下角有一个“55?TFSI”标识，两者传递出一个重要的信息：国产A7L在动力方面并不会有所阉割，3.0T?V6涡轮增压发动机将会得以保留。
车身尺寸方面，目前并没有明确的数据，不过现款奥迪A6L的长宽高分别为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm，那么作为级别比它高的奥迪A7L，车身尺寸方面将会比A6L还要优秀。
根据现有消息，国产奥迪A7L将与上汽大众辉昂共线生产，预计在2021年量产，2022年上市，算是兑现当初的协议。
不过，时间线拉长后，对于国产A7L是有些不利的，一是汽车市场瞬息万变，现在看来尚有竞争力的车型能否经得起两年等待仍属未知，二来新能源市场也在迅速发展，两年后的汽车消费政策与风向充满不确定性，如果偏向于新能源市场，那么属于燃油阵营的A7L将受到大环境影响。
如果是你，两年后你会购买上汽奥迪A7L吗？
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，上汽奥迪A7L将于4月18日的品牌之夜活动中首发亮相。新车将由上汽奥迪进行生产，并针对国内市场对车辆进行了加长，不过三厢版的造型少了几分A7原本的潇洒。?
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