自动挡弹射起步（请教弹射起步具体操作，启动方法） ♂
自动挡弹射起步（请教弹射起步具体操作，启动方法）- 请教弹射起步具体操作，启动方法
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- 自动档挂N档轰油门可以弹射起步吗
- 前驱自动挡车怎么弹射起步
请教弹射起步具体操作：
1、第一步是踩下汽车的刹车踏板。
2、第二步是按下一键启动键。
3、第三步就是踩下离合踏板。
4、第四步就是将档位挂到1档。
5、踩下油门踏板时猛然松开离合踏板。
6、在车轮打滑时松开手制动即可。
有一次一个朋友座我的车，由于她对于汽车一窍不通就会问我一些非常简单的比如这个是做什么用的，哪个是什么之类的问题，当她的目光注意到我的换挡杆的时候，她就对上面的几个文字产生了浓厚的兴趣。可能开过车的朋友都会知道，自动变速箱上的英文字母主要有P挡、N挡、R挡、D挡，这就是我们经常说到的停车挡、空挡、倒挡、前进挡。
对于手自一体变速器的车型来说，大家最常用的就是P挡和D挡，但是对于D挡旁边的“+”“-”挡功能可能从来就没有使用过，今天就跟大家一起来讨论一下，这两个挡位该如何使用，用好的话会产生四两拨千斤的效果。
在学习之前，我们先了解一下什么是手自一体变速器，它与自动挡有什么区别。
所谓的手自一体变速器，是指在自动变速箱的基础上，增加了一组手动模式，但是它也属于自动变速器，只是增加了可以模拟的人为控制功能，可以实现手动变速箱一样的升档和降档操作，给予驾驶员更好的操控体验。
挡位上的“+”“-”该如何操作
在车辆启动后或行驶中，可以将挡位切换至有“+”“-”标识的挡位区域，“+”代表升档，“-”代表降挡，实际可通过向前或者向后推动换挡杆进行操作。有的朋友可能会产生顾虑，在行车过程中从D挡直接切换至手动模式，这样子对车辆有伤害么？答案是否定的，这就像手机一样，从普通模式切换到性能模式，难道还需要关机再切换么？
因为手自一体变速器的手动模式只是一种模拟功能，并不存在机械结构，所以大家可以放心使用和切换。
哪些情况下适合使用手动模式
1. 上下坡路段行驶
车辆在上下坡行驶的时候，可以采用手动模式。上坡时，低速挡位高转速，扭矩会得到最大的释放，上坡就会变得很容易。
下坡的时候，利用低挡位进行制动，这样不但可以减少刹车片的磨损，还可以很好的解放右脚，大家都知道下坡路段是最费刹车片和脚的了。
2. 高速超车的情况
在路上，如果需要加速超车的话，就可以切换手动模式了，降低挡位，提高转速，获得大扭矩，这样一来，在踩油门时，动力输出就会更加强烈和直接。比起D挡下的提速要快很多，超车的难度就会大大降低，并且还很省油。
3. 雪天路面行驶
我国北方很多城市都会面临到雨雪天气，一般来说变速箱会自动选择1挡就行起步，如果油门踩得过深就会出现打滑现象。在这种情况下，大家就可以选择2挡起步，利用2挡的扭矩小于1挡的原理，就可以很好的控制打滑，避免危险的发生。
4. 享受驾驶激情和乐趣
一把来说，手动挡开久了再开自动挡车型会让人觉得很没有意思，感觉右手总是“无处安放”，而手动模式就可以很好的解决这个问题，有些朋友喜欢手动驾驶的感觉，因为可以根据自己的主观意愿来自由的调节挡位和转速，驾驶起来有激情和乐趣。
手动模式使用的注意事项
手自一体变速器换挡的转速基本和手动变速箱一致。在日常行驶的过程中，只需要遵循自动模式怎么换挡，手动模式就怎么换挡即可。如果大家还是不能掌握可以去网上搜索一下自己车型的发动机工况曲线图，里面可以看到转速与发动机功率和扭矩的关系，再结合实际情况熟练掌握。
此外手自一体变速器虽然都有一定的自我保护功能，但是过度将挡等不正当操作还是会对其造成一定的损坏。当想通过降档方式急加速时，市区行驶可采取连降两挡来实现超车。如果在高速行驶时，建议通过采用降一挡来实现超车，一定要防止发动机转速过高的情况发生。
为什么有的自动挡车型没有“+”“-”挡
如果你的车没有这两个标识的话，那么你可以仔细观察一下有没有“S”和“L”挡，这两个挡为也就是我们常说的超车挡和爬坡当，功能类似于“+”“-”挡，只不过没有它的操控感强，属于“阉割版”的手动模式，一般只会出现在CVT变速箱或者低端自动变速箱车型上，最典型的例子就是本田的飞度了。
侦探总结：然选择了手自一体变速器车型，就不能让它闲置，刚开始的时候可能会觉得不太习惯，操作起来容易忘，但是习惯了之后你就会发现手自一体的手动模式很好用，不但可以享受驾控乐趣，还能享受自动挡的舒适，你会爱上它。今天的知识大家学到了么，不妨现在就用自己的车去尝试一下，你会发现更多的乐趣！
踩住刹车，挂入一档，踩油门使转速达到4000转，迅速松开刹车。
这种起步在手动挡的车上可以玩，自动挡车做这个行为极易造成变速箱烧毁。
游戏或影视作品中经常可以见到赛车原地拉高转速，然后轮胎冒白烟，车子如离弦之箭般火速飞出，这叫做弹射起步。这一技术源自赛车，原理在于最大限度的发挥轮胎的抓地力用于加速。相对普通起步方式而言，在轮胎能承受发动机最大扭矩不打滑的理想情况下，一次完美的弹射起步能将一挡的加速时间减少 一半。这就叫弹射起步。
弹射起步方法：
1、启动车子，挂1档
2、踩住油门，等到3000转左右，送掉刹车和油门。
这很危险，千万别拿自己生命开玩笑。
手动挡步骤：
1、挂1挡，离合踩到底，油门踩到3000转左右了。
2、迅速把离合抬起来，然后再把油门踩到底。
3、想要效果更好一点，将手刹拉开，离合一直处于半联动状态。弹射的时候，稍微松开一点离合，猛踩油门就可以了。
4、注意，只要你的刹车出现糊味，就不要再尝试了，很危险。
自动挡步骤：
自动挡因为部件少，更加简单。
1、挂D挡或者S挡，左脚踩着刹车，右脚踩着油门。
2、等到油门转速达到3000的时候，松开刹车，油门踩到底。
3、同样的，自动挡也不能天天做这样的起步，很伤车，也很危险。
弹射起步对于一般的其汽车来说影响是非常大的。
弹射起步一般为赛车的一项技巧，多在封闭道路或赛道进行，其对于轮胎、刹车系统有有着严格的要求，因此一般自己开车不建议弹射起步，这样对轮胎、刹车系统都会造成严重的影响。
弹射起步的分类：
1、前驱车：在弹射起步瞬间表现为车头抬高。
2、后驱车：在弹射起步瞬间表现为车尾降低，赛车圈子有个别名叫做下蹲，在加速赛中经常看到车辆一蹲就冲出去，就是因为使用了弹射起步技术，且扭矩越大的车下蹲动作越明显。
3、四驱车：四驱车弹射起步的效果取决于该车基于前驱还是后驱平台打造。基于前驱平台的四驱车型会显现前驱车特性，在弹射起步瞬间表现为车头略微抬高；基于后驱平台的四驱车型会显现后驱车特性，在弹射起步瞬间表现为车尾降低。
扩展资料：
弹射起步的效果。对于弹射起步，后驱车、前驱车和四驱车有着完全不同的启动姿态：
前驱车：在弹射起步瞬间表现为车头抬高。
后驱车：在弹射起步瞬间表现为车尾降低，赛车圈子有个别名叫做下蹲，在加速赛中经常看到车辆一蹲就冲出去，就是因为使用了弹射起步技术，且扭矩越大的车下蹲动作越明显。
四驱车：四驱车弹射起步的效果取决于该车基于前驱还是后驱平台打造。基于前驱平台的四驱车型会显现前驱车特性，在弹射起步瞬间表现为车头略微抬高；基于后驱平台的四驱车型会显现后驱车特性，在弹射起步瞬间表现为车尾降低。（四驱车的驾驶感受也是看基于何种平台，后驱平台驾驶感受和操控性优于前驱平台）
总言之无论前驱后驱还是四驱车型，弹射起步时候都会伴随着抬头或者下蹲的动作，接着汽车身像被助力器弹射出去一样，所以称之为弹射起步。而且由于弹射起步时可以通过变速箱对发动机转速进行调节，所以车辆从起步瞬间发动机就可以输出最大的扭矩，加速十分迅猛。
参考资料来源：百度百科-弹射起步
在驾驶自动挡车时，挂N当猛轰油门，再迅速挂D档会弹射起步。
但是这种做法会伤变速箱，打碎齿轮倒是不会，但是变速箱里控制变速操作的液力伺服机构的摩擦件受损。造成磨损不均匀会造成将来换档不精确。空档踩刹车会启动真空助力泵，给发动机运转带来负荷，会拉低发动机转速，但是这种效果不明显。
踩住刹车，挂入一档，踩油门使转速达到4000转，迅速松开刹车。
这种起步在手动挡的车上可以玩，自动挡车做这个行为极易造成变速箱烧毁。
游戏或影视作品中经常可以见到赛车原地拉高转速，然后轮胎冒白烟，车子如离弦之箭般火速飞出，这叫做弹射起步。这一技术源自赛车，原理在于最大限度的发挥轮胎的抓地力用于加速。相对普通起步方式而言，在轮胎能承受发动机最大扭矩不打滑的理想情况下，一次完美的弹射起步能将一挡的加速时间减少 一半。这就叫弹射起步。
自动挡微型小货车有哪些（自动挡货车有哪些） ♂
自动挡微型小货车有哪些（自动挡货车有哪些）- 自动挡货车有哪些
- 自动挡货车有哪些 来看看吧
- 自动挡轻卡货车有哪些
- 微型自动挡汽车有哪些
目前市面上在售的自动挡货车只有福田奥铃CTS，轻卡几乎没有搭载自动挡的。因为自动挡货车的成本非常高，而且耗油量也超级大，货车拉的货物多，自动挡的车动力不足。
1、自动挡微型货车有福田的时代驭菱。
时代汽车是福田汽车集团旗下的支柱明星业务，拥有行业领先的研发、制造、营销、服务等优势资源，拥有驭菱、小卡之星、领航、康瑞和专用车五大产品系列。销服网络遍布全国，为广大顾客提供一流的“全时关爱”服务。
自1996年福田汽车成立，时代汽车累计销售突破300万辆，已连续17年稳居国内轻型商用车销量冠军。一直以来，时代汽车以用户需求作为第一着眼点。时代汽车的研发团队对市场用户需求做了充分调研后，发现当前微卡用户对经济环保、驾驶室空间、驾乘舒适性、车辆承载性和安全性的要求越来越高。
为了满足城市及城乡之间轻型物流运输用户的需求，继续引领行业产品升级，全新研发了驭菱“宽体大微卡”V2/VQ2系列产品。时代驭菱V2及VQ2产品驾乘空间、舒适性和经济性方面均有全新享受，其中驭菱V2产品面向柴油微卡目标市场，重点满足用户对车辆驾乘空间和经济性的需求，驭菱VQ2产品面向汽油微卡目标市场，同步开发了汽油燃料和两用燃料车型，满足用户对舒适性和环保的要求。
2、大众卡客车公司在南美发布了全新的Delivery系列货车，相比老款车型，新车外观采用了如今大众车的设计风格，更加时尚，而且车型种类还扩展至3.5吨-13吨共6个版本，动力方面使用康明斯发动机。
我发现，很多朋友对一些汽车知识了解不多。比如最近有朋友问:什么是自动轻卡货车？下面我就给大家简单介绍一下，让大家对这些汽车知识有更好的了解。好了，废话少说。让我们言归正传。目前市面上的自动轻卡只有 福田 奥铃 CTS 。
轻型卡车几乎不配备自动变速器，原因如下:
1.自动变速箱卡车成本很高，油耗超高。如果是自动变速箱，厂家就没有利润了。
2.货车拉货多，自动变速箱车动力不足。
3.卡车需要的是燃油经济性，而不是舒适和方便。
附福田奥铃 CT S介绍:
奥地利贝尔CTS分为货车和冷藏车两种类型。
货车官方指导价99.0~32.8万元，车型171款。搭载福田康明斯、福田环保动力、朝柴三 大发 动机，国六、国五、国四三大排放标准。最大马力分别为143/150/131/170/156/141/110/129。
冷藏车官方指导价11.77~21万元，有8款车型。搭载福田康明斯发动机，最大马力分别为143/131/156匹，排放标准为国五排放，集装箱长度为4.085/5.1/3.735米。
@2019