斯柯达晶锐1.4压缩比是多少 ♂
斯柯达晶锐1.4压缩比是多少
发动机晶锐 1.4L 自动晶享版汽缸容积(cc)1390工作方式自然吸气气缸排列形式L汽缸数4每缸气门数4压缩比0气门结构DOHC最大马力86最大功率(kW)63最大功率转速(rpm)5000最大扭矩(N·m)130最大扭矩转速(rpm)3750燃油类型汽油燃油标号93号供油方式多点电喷缸盖材料铝缸体材料铸铁排放标准国IV发动机晶锐 1.6L 自动晶享版汽缸容积(cc)1598工作方式自然吸气气缸排列形式L汽缸数4每缸气门数4压缩比10.5气门结构DOHC最大马力105最大功率(kW)77最大功率转速(rpm)5000最大扭矩(N·m)155最大扭矩转速(rpm)3800燃油类型汽油燃油标号93号供油方式多点电喷缸盖材料铝缸体材料铸铁排放标准国IV
斯柯达明锐作为上汽斯柯达品牌的第一款轿车，搭载直列4缸4气门TSI汽油机，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，值得购买。
斯柯达明锐新增的光导式LED日间行车灯令整车更显豪华感，科技感十足；双色设计悬浮式外后视镜丰富了车身的层次感；亮黑时尚鲨鱼鳍天线造型独特，体积小，时尚、动感、炫动，并能有效优化风阻，兼具美观与实用性。
明锐长4659mm、宽1814mm、高1460mm，轴距为2686mm，车身尺寸全面提升，其中轴距加长了108mm，驾乘空间显著提升。在储物空间上，Octavia全新明锐的行李厢容积也进一步提升至590升，后排座椅折叠后更可轻松扩充至1580升，能容纳一整个双门冰箱。
斯柯达明锐搭载了大众汽车集团最新的EA211发动机，提供1.4TSI和1.6L两种动力选择，匹配大众汽车集团享誉全球的7挡DSG双离合变速箱、Tiptronic 6挡手自一体变速箱以及经典的5挡手动变速箱，兼具强劲动力输出和细腻的换挡表现。
扩展资料
汽车选购的细节要点：??
在选购轿车前，首先应该仔细阅读相关汽车的技术数据，了解到汽车的整车尺寸、性能、配置、质量参数（主要是最大装载质量）、通过性参数等，以便衡量能否满足用车的基本需要。??
汽车的配置除了一些硬件配置，如发动机、变速器、悬架等，还要注意一些与驾驶方便性及安全性有关的配置，如曲面后视镜、双安全气囊、中控门锁、ABS+EBD（电控制动力分配系统）、高位刹车灯、后风挡玻璃加热等，这些配置不仅体现了厂商对车主的人文关怀。
参考资料来源：百度百科-斯柯达明锐
摘要
斯柯达晶锐载重量是：1057kg
以2017款 1.4L 手动前行版为例
车辆基本参数
长度(mm)：3993
宽度(mm)：1732
高度(mm)：1487
轴距(mm)：2470
车重(kg)：1057
斯柯达晶锐诞生于1999年，自问世以来畅销欧洲小车市场。2008年，第一代斯柯达Fabia在日内瓦国际车展亮相，并摘得全球汽车界的最高奖项有“汽车界奥斯卡奖”之称的“金方向盘奖”。
咨询记录 · 回答于2021-11-13
斯柯达晶锐1.4手动挡多少公斤
亲是指车重吗
斯柯达晶锐载重量是：1057kg
以2017款 1.4L 手动前行版为例
车辆基本参数
长度(mm)：3993
宽度(mm)：1732
高度(mm)：1487
轴距(mm)：2470
车重(kg)：1057
斯柯达晶锐诞生于1999年，自问世以来畅销欧洲小车市场。2008年，第一代斯柯达Fabia在日内瓦国际车展亮相，并摘得全球汽车界的最高奖项有“汽车界奥斯卡奖”之称的“金方向盘奖”。
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斯柯达晶锐1.4怎么样 ♂
斯柯达晶锐1.4怎么样优点：外观很大气，空间很给力，空间大，座位的空间都很大，动力也不错，感觉各方面的性能都还不错。
缺点：有点,发动机噪音，风燥确实不小，不过对于我来说可能这些都不是大问题吧
外观：外观大气时尚，喜欢外形，套件也比较拉风，看着真的是帅气感十足
内饰：该软的地方都是软的，满意，软硬搭配，不老气，不潮流
空间：空间很好，后排空间比较看重，这样坐下来，乘坐挺舒适，我179个字，中等身材
配置：丰富的配置吧，一般都有，虽然也不是说一定会用上吧
动力：加速的动力够用，只要不是有强烈的超车欲望，一般还是够用的，这车的排量在那，车重也不算轻了。
操控：方向盘轻，驾驶轻松，行驶质感比较不错
油耗：平均油耗还不错，平均8个油，高速5个油。不过这个和路况以及个人习惯有很大关系，我有一段时间跑过7升百公里。
舒适：舒适很不错，座椅非常舒服，贴合和支撑都好
优点：不得不说这款车子的外形。在手机APP上无意间看到了，自此就一发不可收拾，为什么可以那么好看。前脸非常的具有力量感
缺点：车漆不是一般的薄，隔壁饭店放的小鞭炮就能炸几个小坑，拿指甲一掐漆就塌陷，再就减震一般，胎噪还在接受范围内，内饰看久了也感觉挺好看的，属于那种耐看型的，储物空间有点少，尤其是方向盘左下方那个小盒子，只能放几个硬币，真不知道当时设计师是怎么考虑的。
外观：外观绝对好看，有个性
内饰：缺乏高级感，塑料多
空间：空间够用，就是看中后排座椅放倒和后背箱是平的。
配置：配置我觉得一般，钱主要花在喜欢上了。。有点亏，但是它外形帅啊
动力：同级别加速有优势变速箱反应灵敏动力对于我而言只能说够用发力点较晚得保持高转速油门响应更快动力给多少有多少超车不拖沓
操控：新手第一辆车，虽然之前开过我弟的现代，但还是体会不大所谓的操控，感觉开着顺手，没其他什么问题。但是车龄十几年的同事开过之后说，操控非常好，开着很舒服。赞扬说不愧是操控王，刹车、方向和油门的控制表现都很平滑，不突兀，要多少给多少，一定程度人马合一了。
油耗：新车油耗太高了，希望首保后降下来！
舒适：座椅舒服。后排空间大。隔音中等，60公里每小时很安静，上了100感觉噪音加大，但是还是可以接受，过了120噪音有点大，主要是来自于轮胎的声音。
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