长安汽车用什么轮胎(长安汽车的轮胎选择,如何科学地为你的车提升品质和安全?) ♂
长安汽车用什么轮胎(长安汽车的轮胎选择,如何科学地为你的车提升品质和安全?)长安汽车的轮胎选择,如何科学地为你的车提升品质和安全?
自从长安汽车成为中国第一汽车公司下的一个品牌之后,其车型的销售和口碑都得到了极大的提升。长安汽车作为中国汽车产业的一员,始终把产品质量和用户安全放在首位。然而,轮胎作为车辆的重要部件之一,对于长安汽车的选择来说,是一项非常重要的计划。那么长安汽车用什么轮胎呢?
首先,我们需要了解一下轮胎的结构和材料。轮胎主要由胎面、胎肩、侧壁、芯骨和胎体五部分构成。轮胎的主要原材料有橡胶、纤维和金属材料等。橡胶的质量和种类对轮胎的性能有着非常重要的影响。因此,长安汽车必须在轮胎选择上做出明智的决策。
在长安汽车与轮胎协商的过程中,首批合作伙伴就是米其林。以安全、环保和高性价比为特点的米其林轮胎,能够满足长安汽车对于轮胎的品质要求。米其林作为全球领先的轮胎制造商,在多项国际性能测试中都有着卓越的表现。长安汽车和米其林的合作,所以也就得到了消费者的大力支持和认可。
同时,长安汽车也不断探索和引进新的轮胎技术。比如去年长安汽车与固特异达成合作,引进了其最新的SUV轮胎,以适应中国市场的需求。此外,长安汽车也在不断研究和开发自己的轮胎技术。例如,旗下的COS1°无人驾驶概念车配备了全新的自动充气轮胎系统,其可以在行驶时自动调整轮胎的气压,以提高行驶的安全性能。
总的来说,长安汽车在选择轮胎方面非常注重品质、安全和性价比的匹配。不管是与米其林的合作还是自身研发,长安汽车都在为消费者提供更好的驾驶体验和更优秀的车辆性能。我们相信,在未来,长安汽车和其伙伴们一定会给我们带来更多令人惊喜的轮胎选择。
长安汽车电动新款2020款(2020新车看新车!长安汽车2020年度新车推荐!这四款值得期待!) ♂
长安汽车电动新款2020款(2020新车看新车!长安汽车2020年度新车推荐!这四款值得期待!)- 2020新车看新车!长安汽车2020年度新车推荐!这四款值得期待!
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2019年度是长安汽车的产品大年,多款重磅车型相继上市,长安汽车旗下长安欧尚品牌也推出了多款全新车型,产品线得到大幅扩张。2020年已悄然而至,新的一年长安汽车的新车规划相对没有2019年度那么声势浩大,但也不乏充满亮点和看点的车型,我们选择了四款车型进行推荐,总有一款适合你。
长安逸动PLUS
亮点:将于2020年3月上市。新车可以看作是长安逸动的升级版本,将提供1.4T和1.6L两种动力。
长安逸动PLUS的外观采用最新家族式设计,提供两种造型风格。普通风格车型更注重高级感,前脸处硕大的中网由横向排布的条幅构成,并与锐利有神的LED前大灯组巧妙地融为一体,前大灯组的远近光灯均采用LED光源,日行灯的设计灵感来源于箭羽,也勾勒出大灯的边缘轮廓。前杠造型相当有运动范,两侧大幅度向内凹陷,并配有进气格栅。
强调运动气质的营造,它与普通风格车型的差别主要在中网样式。中网内部改为网状结构,在左侧加上了红色“S”标识,边缘辅以粗壮的镀铬饰条装饰。逸动PLUS两种风格车型的设计手法及差异延续了长安家族式设计。车身采用双腰线设计,效果灵动,搭配车门下方的折线,在光照下可产生突出的光影效果。
内饰采用非常运动化的红黑双色搭配,中控台明显朝驾驶者一侧倾斜,辅以表面应用金属拉丝工艺的中控面板,强调了年轻时尚的车型定位。全液晶仪表盘与中控触摸屏采用“双联屏”设计,科技感相当突出。同样融入了新家族式设计元素,中控的双联屏设计十分吸引眼球也提升了车内的科技化程度,并且偏向驾驶员一侧的设计也让行驶中操作更方便,而红黑色的内饰配色更是营造出浓郁的运动化氛围。
动力系统部分,长安逸动PLUS将搭载1.6L自然吸气发动机及蓝鲸系列1.4T发动机,其中1.6L发动机最大功率94kW(128马力),1.4T发动机最大功率116kW(158马力)。传动部分,与之匹配5挡手动变速箱、6挡手自一体及7挡双离合变速箱,整体颜值也有了大幅度的提升,更符合当下年轻消费者的审美需求。作为一款家用轿车,逸动PLUS本就在动力、配置方面不乏亮点。
长安E-Rock
亮点:新车将于2020年一季度上市,细节设计做了对应纯电车身份进行优化。
外观设计方面,细节上则有对应纯电车身份的调整,如换装了大尺寸倒梯形封闭式中网以及全车加入。左右大灯与中网上部带有“E-Rock”标识的镀铬条紧密相接,进一步提升车头整体感,与大灯相连的格栅采用了封闭式设计。
车身同色的造型配合镀铬装饰颇具科技感。格栅下方的贯穿式镀铬饰条也让这款车的辨识度极高。车尾设计风格简洁,配有横贯式尾灯组,后包围取消了双边共两出的排气装饰口,并由大尺寸的银色尾唇进行装饰,相比较同品牌车型而言更加具有优势。
内饰方面,设计师只是将车内的金属样式装饰面板替换成为蓝色。不过,双大屏的设计、贯穿式的空调出风口配合偏向驾驶员的设计以及银色金属质感的地台,让这款车的内饰还是颇具整体感与科技感的。当然了,三辐式平底方向盘、10.25英寸中控屏、游艇式换挡杆、并线辅助等一系列配置都没有缺席。
动力方面,新车配备了160kW(218马力)的电动机,NDEC工况续航里程为605km。在外观上进行了全新的设计,并且内饰采用了时下流行的10.25英寸双屏联动屏幕,还具备了非常强劲的软硬件实力,后续市场表现非常值得期待。
长安欧尚X7纯电动版
亮点:基于燃油版车型打造,NEDC综合续航里程达405km。
外观方面,长安欧尚X7纯电版在燃油版车型的基础上,对中网、尾部等局部进行对应纯电身份的调整。其前脸装配大尺寸的六边形封闭式中网,并与矩阵式组合车灯相连接,灯组内部集成了全系标配的LED日间行车灯,显得格外有神,车尾处同样采用矩阵式灯源组合,配有灯带式LED倒车灯。右侧贴有蓝白标识,表明其新能源车身份。
内饰方面,新车中控台由大量的软性材质覆盖,细节处做工较为细腻,辅以钢琴黑色的中控面板,以求出色的质感。悬浮式彩色触控大屏是车系标配,集成在线导航、在线音乐/电台和智能语音交互功能。人脸识别功能是长安欧尚X7?纯电版配置上的一大亮点,车主通过面部识别,便能启动车辆解锁功能。
该车将配备全液晶仪表、手机无线充电、电子手刹以及旋钮式换挡机构等,并将根据车型不同提供倒车影像、前雷达、倒车雷达、窗框饰条、天窗、车顶行李架以及不同样式前格栅等。
动力方面,将搭载最大功率150kW(204马力)电动机驱动,NDEC工况续航里程将于405km,拥有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式,以及高、中、低三挡能量回收等级,综合产品库十足。
长安欧尚A600
亮点:2020年上半年上市,新车是5门7座MPV,外观融入家族最新设计语言,搭载1.5L自然吸气发动机。
融入品牌全新设计语言,蝶翼式中网充满气势,与造型锐利的大灯组相接,视觉吸引力十足,前脸彻底告别了这一级别MPV车型常见的单调与中庸。车身及车尾则基本沿用了现款车型的设计风格,中网部分采用单条幅与菱形进气格栅相结合,既显得简洁大方,又起到了拉宽车辆视觉效果的作用。中网条幅装饰的两端轻微上扬,过渡得非常自然,给人以柔和的美感。
车身侧面在一条棱线的衬托之下,使其显得更加修长。而车顶行李架对于这样一位居家旅行的好帮手自然必不可少,尾灯的造型相比大灯也有些小小失望,内部光源为卤素。内饰将延续前款车型设计语言,中控台布局简单合理,并没有那些华而不实、天马行空的设计出现。显然,对于居家旅行好帮手来说,实用性要比一切都重要,位于多媒体屏幕下方则是一排空调及部分多媒体物理按键,按键的回馈力很足,使用较为顺畅。
动力方面,将1.5L自然吸气发动机,最大功率为78.5kW(107马力),将匹配5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱,如果说单从MPV车型的角度来看,长安欧尚只能算是普普通通的一款车。但综合其乘坐舒适性以及欧尚亲人的性格来看,其很容易能够从众多MPV车型中脱颖而出。因为它是一款真真正正为车主考虑的车型。
总结:长安汽车在2020年的重磅车型,前卫科幻的前脸设计预示着长安未来的设计理念将会更加年轻化、个性化。良好的动力系统是车辆产品力的保证,先进的蓝鲸系列涡轮增压引擎接下来也将广泛普及到长安旗下的新款燃油车中。相信长安汽车在2020年带来更多更多值得入手新车型,让消费者拥有更多选择空间。
近日,2020款长安欧尚X70A正式上市。新车是欧尚X70A的年度改款车型,共有5款配置车型,售价区间为5.25-6.95万元。
相比于现款车型, 2020款长安欧尚X70A主要变化在于配置部分的调整,包括取消豪华型车型,同时将原先的豪华型车型配置下放至精英型,包含车载GPS、皮质方向盘、无钥匙进入/启动功能以及电动天窗等。
内饰方面,新车的经典的三辐式方向盘造型较为简约,中控台大尺寸的液晶显示屏镶嵌其中。而副驾驶位置除了高亮色面板以外,还融入了多孔设计,底端的开放式置物空间以及右侧的杯架设计显得更为贴心。
动力方面,新款长安欧尚X70A搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率107马力,峰值扭矩145牛·米,满足国VI排放标准。传动和底盘方面,新车全系配备5速手动变速箱,并采用前麦弗逊式独立悬架/后螺旋弹簧式非独立悬架的配备。
?长安UNI-T是长安旗下一款比较不错的紧凑型SUV,该车自亮相以来也凭借着自身的优势占据了一定的市场地位,近日,笔者在连云港地区探店的时候就拍到了这款刚上市不久的车型,售价为11.39--13.39万元,动力上搭载了1.5T+7挡双离合变速箱。
?2020款长安UNI-T外观在设计上是非常独特的,前脸进气格栅内部护板的填充是非常密集的,两侧大灯造型的设计更加犀利,底部进气口呈梯形状存在,内部填充的护板是比较有层次的,熏黑处理的设计更加提升质感。
?侧面线条呈隆起状存在,具有较强的肌肉感,后排门把手采用了隐藏式的设计,是比较上档次的,底部护板的镶嵌彰显出较强的运动属性,多幅式轮毂进行了熏黑处理,是非常扎实的。
?悬浮式尾翼的设计比较宽大,两侧尾灯偏“三角式”存在,点亮后是非常有攻击性的,雾灯两侧采用了黑色的护板打底,增加较强的美观性,底部护板的包裹时比较扎实的,两侧双排气筒的设计彰显出十足的运动气息。
?空间表现是比较大方的,中控台上侧护板的嵌入彰显出较强的层次,一体式双联显示屏的存在是比较上档次的,方向盘在设计上更加大方,底部呈平底状存在,是比较稳重的,座椅在包裹上也是非常细致的。
?2020款长安UNI-T尺寸为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm,动力上搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为180马力,最大扭矩为300Nm,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,百公里油耗仅需6.3L/100km。
?长安汽车近段时间在市场中的活跃度是非常高的,旗下的车型在发展上也是非常有实力的,在面对市场层出不穷的新车时,长安推出了2020款的?长安UNI-T来面向消费者,新车定位紧凑型SUV,售价为11.39--13.39万元,近日,笔者就在潍坊地区的某经销商处拍到了这款车型,外观在设计上是非常独特的,目前新车暂无优惠信息。
?2020款长安UNI-T外观的独特式设计是非常有辨识度的,梯形状进气格栅的中网是比较简单的,两侧灯组底部采用了黑色护板装饰,进气口在设计上是比较简单的,引擎盖两侧隆起的线条增加一定的美观。
?侧面笔直的腰线是十分硬朗的,车窗尾部进行了黑色涂装,隐藏式的车门把手是十分有档次感的,车身底部黑色护板的包裹是非常运动的,汽车轮毂的多幅式设计相当扎实。
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?尾部的设计是比较有层次感的,尾灯的三角式设计非常犀利,在点亮后更加有辨识性,底部的雾灯尾灯相呼应,是非常和谐的,后保险杠两侧的排气筒是非常运动的。
?内饰的拼接式设计是十分有层次感的,仪表盘与显示屏相连的设计更加有质感,方向盘在设计上是十分宽大的,换挡杆在操作时是十分运动的,旋转式的按钮比较有科技感。
?2020款长安UNI-T的长宽高分别是:4515/1870/1565mm,轴距为2710mm,动力上搭载了1.5T发动机,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,最大输出功率为180马力(132kW),最大扭矩为300Nm,百公里油耗分别是6.3L/100km。
在过去的2019年,长安汽车推出了多款新车,其中CS75?PLUS自去年9月上市以来全年累计销量突破16万,取得了十分出色的成绩。同时,长安还在2019年推出了旗下首款轿跑SUV——长安CS85?PLUS。
2020年长安汽车势必保持去年的强劲势头继续发力,据行车视线了解,长安汽车在今年已经确定将推出5款新车,其中包含三款新能源车型。
长安逸动PLUS:
长安逸动PLUS暂定于今年3月17日上市。新车是长安PLUS系列下首款轿车,与逸动一样定位于紧凑型车。外观方面,新车采用最新的家族式设计语言。
外观方面,长安逸动PLUS将提供两种不同风格的前脸供消费者选择。其中,前脸配有镀铬横条的车型整体较为成熟稳重,更具精致感。同时,前脸两侧还设计有较为夸张的进气口造型,为前脸造型营造出更强的视觉冲击力。
车尾方面,新车设计较为简洁,但通过线条的修饰营造出不俗的层次感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4730mm/1820mm/1505mm,轴距为2700mm。
长安E-Rock:
长安E-Rock原计划于今年1月上市,但受到疫情影响,新车将延期上市。新车定位于紧凑型SUV。其搭载的电池组由比亚迪提供,NEDC综合续航里程将达到605公里。
外观方面,新车基于长安CS55?PLUS打造,外观上CS55?PLUS基本保持一致,但针对细节方面进行了调整。前脸采用了封闭式格栅造型,更凸显其新能源车型身份;车身尾部,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,点亮后极具辨识度。车身尺寸方面,长安E-Rock长宽高分别为4515mm/1860mm/1690mm,轴距为2650mm。
内饰方面,10.25英寸中控液晶屏和10英寸全液晶仪表为车内营造出较强的科技感。动力方面,长安E-Rock搭载了一台最大功率218马力的电机,?NEDC续航里程为605公里。
长安UNI-T:
长安UNI-T定位于紧凑型跨界SUV,整体造型科技感和未来感极强。据行车视线了解,新车将于2020年3月开幕的日内瓦车展正式亮相。
外观方面,长安UNI-T采用了更具科技感、更加前卫的设计风格。新车前脸采用了整体由菱形元素组成的“无边界”设计黑色格栅,UNI-T的前大灯造型较为修长,配合前格栅造型显得格外激进、凶悍。此外,前保险杠还配有不规则造型的分体式大灯,发动机盖上设计有突出的筋线,让前脸造型极具辨识度。
尺寸方面,长安UNI-T长宽分别为4515mm/1870mm,轴距为2710mm,定位于紧凑型SUV。此外,官方提供17英寸和19英寸两种尺寸的轮圈供消费者选择。动力方面,新车有望采用全新蓝鲸1.5T发动机以及2.0T蓝鲸发动机。
长安E-Star:
此前,行车视线从相关渠道已经获取到长安E-Star的谍照。外观方面,新车前脸采用封闭式格栅设计,造型棱角分明颇为犀利。同时,新车采用全LED大灯,大灯设计配合前脸造型十分融洽。车尾方面,新车在尾部配有E-Star标识,凸显其新能源身份
内饰方面,新车内饰风格年轻、前卫。中控部分配有10.25英寸双联屏为车辆增添了很多科技感。同时,新车还采用了旋钮式换挡方式。
动力方面,官方透露新车的综合续航里程将超过300km。
?长安E-Life:
此前,行车视线已经获取到了长安新款逸动EV车型测试谍照。新车在车尾处配有“逸动?E-Life”和“E-Life”两种标识,我们推断新车将采用全新的命名方式。
外观方面,新车采用封闭式格栅设计易凸显其新能源车型身份。车尾部造型变化不大,尾灯由一条黑色饰条相连接,视觉层面拉宽了车尾。尺寸方面,新车长宽高分别为4740mm/1820mm/1515mm,轴距为2700mm。
配置方面,新车将提供全景天窗、多种样式轮圈等配置。动力方面,新车搭载的电机最大功率120kW。续航方面,参考此前车型来看,新车的NEDC综合续航里程或将突破500km。
【太平洋汽车网】长安2020年新上市的车型有:逸动PLUS、UNI-T、E-Star、奔奔EV、E-Life。除了这五款车外,长安汽车也会推出一些车型的小改款。整体上,在燃油车领域,UNI-T、逸动PLUS将是两款重点车款,多款新能源车型的推出也预示着长安在新能源领域将继续发力。
关于逸动PLUS:
继以CS75PLUS为代表的SUV加入PLUS大家族后,如今这一阵营又迎来了首款轿车——长安逸动PLUS。近日,懂车帝获悉,长安逸动PLUS计划将于3月17日正式上市销售。
整车的长宽高分别为4730/1820/1505毫米,轴距为2700毫米,定位于紧凑型轿车,除车身长度相比逸动长了20毫米外,其他各项数据与逸动保持一致。
新车内饰采用了家族式的环抱座舱,最大的亮点自然要属双10.25英寸联屏设计。同时出于人机工程学的考虑,整个中控台略向驾驶员一侧倾斜。10.25英寸中控大屏内置AI小安智能人机交互系统,可实现语音控制导航、空调、天窗、音乐等功能,10.25英寸全液晶仪表显示效果清晰细腻,且可以提供3种不同的主题。
动力方面,逸动PLUS搭载蓝鲸1.4T涡轮增压发动机,最大功率158马力,峰值扭矩260牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。同时,新车还提供了1.6升自然吸气动力,最大功率128马力、最大扭矩161牛·米,传动系统匹配5速手动或6速自动变速箱。
(图/文/摄:太平洋汽车网林红)
标签:长安 设计