建大轮胎质量如何 ♂
建大轮胎质量如何
- 建大轮胎质量如何
- 中国汽车轮胎排名有哪些
- 国内最知名的摩托车轮胎品牌是什么
- 中国十大品牌轮胎那个轮胎是第一呢
建大轮胎质量口碑还是不错的，其口碑可以从下面的车主评价看出，而且建大轮胎是经过非常严格的品控制作而成的，通过中和试验机（Universal Tester）来对轮胎的强度、破坏能力以及多种刚性进行全方位的测试，从而确保轮胎的质量。
其次，它的轮胎工艺，均通过了ISO9001:2000国际质量体系认证与中国强制性产品认证“CCC”，部分产品还通过了美国交通部“DOT”认证与欧洲“E-mark”认证。虽然建大轮胎的质量很好，但是其在国内的知名度较低，在国产中的排名不在前十。
车主对于建大轮胎的评价：
【轿车车主】：建大轮胎用过，抗磨性挺好的，胎噪也小，好像比正新的贵一点，比正新的强些吧，建大好像专注生产轿车胎的不像正新什么车的胎全做，而且全在国内生产的。
【轿车车主】：用了几年，好用，比普利斯通噪声小，用5年才换一次，花纹未见多大磨损。
【摩托车用户】：我用建大K196每天上下班22+半年没问题，还防刺的没扎过胎。
【自行车用户】：建大K191，很耐用的胎，防水纹都磨平了都没爆过一次，性能也就对得起价钱，缺点就是难装难拆，装和换各废掉我一根撬胎棒，现在用K177，比191软一点。
【自行车用户】：建大K925通勤一年没明显磨损痕迹，除了一次被大头钉直接命中无扎胎记录。
1、三角集团/中国
2、上海轮胎橡胶/中国
3、山东玲珑橡胶/中国
4、杭州中策橡胶/中国
5、山东成山/中国
6、风神轮胎/中国
7、青岛双星轮胎/中国
8、贵州轮胎/中国
9、建大橡胶工业/中国台湾
10、华南轮胎橡胶/中国
玛吉斯轮胎，是1967成立的中国台湾正新橡胶工业股份有限公司旗下的品牌之一。
四十多年来,玛吉斯国际公司持续不断提供轿车、轻型卡车、自行车、摩托车、沙滩车、拖车、卡丁赛车及割草机等优质的轮胎产品。 玛吉斯产品销往 170 多个国家，业务遍及亚洲、欧洲和北美，并拥有全世界 20,000 多名员工，是世界上最大也最受尊敬的轮胎公司之一。
发展?
在玛吉斯国际公司发展历史中，玛吉斯持续不断努力与客户建立永久合作关系。选择玛吉斯轮胎的人都知道，他们在生命的各个阶段都依靠玛吉斯轮胎，从孩童时期所骑的第一辆自行车到职业、交通工具及兴趣的转换。他们知道，若他们的孩子们需要选择轮胎时，我们随时可满足他们的要求。
但是，最近几年玛吉斯轮胎的质量飞速提高，特别是全钢轮胎既是卡车货车等大车用轮胎质量提高更是明显，甚至达到了世界上一个较高的水平；同时中国国内的轮胎使用路况，气压，载重等条件同国外不同，很多国外品牌进入中国后有短期水土不服现象，相比较相比较之下，玛吉斯轮胎的性价比还是比较高的。
其实按照现在的市场销量来看，普利司通和米其林是世界上销量最大的两个品牌。再往后便是、邓录普、大陆、、东洋等一些品牌，近些年随着韩国车的畅销，韩国产的
、冠军等也随之见长。以上这些品牌的轮胎我都曾经接触过，他们的使用情况也比较了解。如果非要从性能上排出名次的话，那么米奇林
邓录普
和大陆（马牌）当之无愧的属于第一集团。而固特异、、横滨则属于第二集团军。日本东洋以及韩泰、锦湖等韩国品牌则属于比较低档的产品。从价格上来看，倍耐力售价最为高昂，韩泰则是最便宜的。
从这些轮胎在欧美原配车的情况来看，米其林最受欢迎。几乎所有的标志、和的部分车型都是原配米奇林。德国车中的、、也大量采用米奇林轮胎。可以说，米其林占据了欧洲原配车胎市场的半壁江山决不为过。欧洲的另外一个品牌，大陆（马牌）则成了另外一款豪华名车-bmw的原车胎，volvo和部分雷诺的车型如梅甘那等也是采用了马牌，也是它的合作伙伴之一。还有就是邓录普，它也是奔驰和宝马的供应商之一，在奔驰的许多型号以及宝马的x5
、7系列中也经常采用。倍耐力则是、等豪华车的供应商。这几种轮胎共同的特点就是性能优异，价格也比较高，其中邓录普虽然是日本厂商，但是原本的出身却是英国，在欧洲也有许多研发中心，也在欧洲生产，几乎就变成了一个纯粹的。邓录普在日本的另外一个牌子是住友，但是住友和邓录普完全不能相提并论了。欧洲还有一些汽车制造商被和通用控股。比如和volvo等，他们选用的牌子比较复杂，米其林、固特异、大陆等等都有。原产于美国的车辆，固特异原本是普遍的原配轮胎，但是现在石桥和米其林的销量这些年来大有赶超之势。至于日本，不用多说，三菱车的原配轮胎一般都是横滨，、本田、的中低端型号使用普利司通，高端型号和越野车使用邓录普。比如我们常见的雅格和佳美使用普利司通，但是里程和皇冠、凌志（现在改名字叫）以及霸道（）等都是采用了邓录普轮胎。
至于米其林品牌介绍，楼主可百度之。
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建大轮胎质量怎么样（建大雪地轮胎口碑怎么样） ♂
建大轮胎质量怎么样（建大雪地轮胎口碑怎么样）- 建大雪地轮胎口碑怎么样
- 建大轮胎和朝阳轮胎哪个质量好
- 建大雪地胎怎么样
- 远星轮胎和建大轮胎哪个好
- 正新 建大电动车轮胎那个质量好正新轮胎如何区分真假
回答
建大轮胎质量口碑还是不错的，其口碑可以从下面的车主评价看出，而且建大轮胎是经过非常严格的品控制作而成的，通过中和试验机（Universal Tester）来对轮胎的强度、破坏能力以及多种刚性进行全方位的测试，从而确保轮胎的质量。其次，它的轮胎工艺，均通过了ISO9001:2000国际质量体系认证与中国强制性产品认证“CCC”，部分产品还通过了美国交通部“DOT”认证与欧洲“E-mark”认证。虽然建大轮胎的质量很好，但是其在国内的知名度较低，在国产中的排名不在前十。
建大正新和朝阳都是非常不错的国产轮胎，从总体而言，正新最好，其次是朝阳，最后是建大。在耐磨性上，正新是最耐磨的，朝阳第二，建大第三；在质量上，朝阳是最好的，正新次之，建大第三；在价格上，三款轮胎差不多；综合考虑，朝阳轮胎更好一点。
正新轮胎优点是在于轮胎的耐用性和操控性，与同级别的轮胎相比，正新轮胎的耐磨性是相当出色的。而正新轮胎的缺点，就是轮胎的胎噪稍微有点明显，在低速时的表现还是不错的，但车速越往上升的话，胎噪增加的幅度就变得越大，对乘车环境自然是不友好的。
当然，你可以选择正新轮胎的舒适系列，例如MD-A1轮胎，采用多段横向细沟槽，再加上封闭胎肩设计，在确保轮胎的静音性同时，还能有效地降低偏磨耗发生的概率，可以说是家用的一个好帮手。
在国产市场中被称为“大哥”的国产朝阳轮胎优点是在耐磨、舒适效果上均呈现超高水平的表现，整体性能完全不逊于国际大品牌，价格上依旧亲民。
朝阳轮胎拥有较为悠久的历史，在产品的知名度及在市场中均有一定的影响力度。缺点也是胎噪较大。朝阳SA37被誉为“神胎”，它有着不俗的运动操控性，不过静音表现一般，是追求性能的车主比较不错的选择。
建大轮胎的优点是能为驾驶者提供快速、及时的操控，其轮胎达到工作温度的速度比较快，也就是说可以很快发挥出其良好的抓地性能。
轮胎纵向、横向沟槽相互贯通，可以给汽车带来出色的湿地抓地力。建大轮胎的缺点是质量一般，比前面两款的质量都差；而且建大轮胎噪音较大，它在轿车领域没有前面两个品牌表现突出。
可以。雪地胎的好处是增大与冰雪路面的摩擦力，提高了冰雪路面的通过性和安全性。
在路面上行使时，雪地胎能够保证汽车在干冷，湿滑，积雪的路面上有着更好的制动性以及操控性能，根据国际的标准，冬季轮胎分为锯齿状面轮胎，雪地轮胎以及防滑钉轮胎三种规格，其中防滑钉轮胎由于会损坏路面，所以是不允许在市内使用的。
雪地胎使用注意事项
四条同时更换：在轮胎更换时，切记要同时更换四条轮胎，因为部分更换在使用中会引起4个车轮与地面附着力不均匀，即而会造成潜在的安全隐患。
在冬季时，低温会给胎压造成影响。根据热胀冷缩的原理，随着气温的降低，胎压值也会降低，此时可以适当给轮胎适当增加点胎压，以弥补轮胎与地面摩擦力变孝制动性能减弱的缺陷。但充气过度也会造成轮胎抓地力下降，影响到操控的舒适性。所以轮胎的充气压力不可过高。
以上内容参考??人民网-雪地性能表现差异大 冬季胎/四季胎对比
从知名度来看，建大轮胎比较好一点。
远星轮胎是比较新的企业，但是轮胎质量也是不错的，性价比也不低。
不过跟建大轮胎比起来，远星轮胎就比较一般了。
好一点的车大部分都用正新、腾森、建大的轮胎。
正新轮胎具有出色的耐磨性及操控性，但静音性方面则表现一般。当然，正新轮胎有多种类型的轮胎，如果追求的是静音舒适性可以选择MD-A1，这款轮胎是高端轿车专用胎，采用了多段横向细沟槽设计，可以大幅提升轮胎的静音性能；而且它还采用了特殊的胎面配方，可以提高轮胎的舒适性能；另外，其中间肋条采用了高刚性设计，可以给轮胎带来卓越的制动性能。
而建大轮胎的耐磨性也很出色，但是没有正新好，而且它的质量一般。不过它也有性能不错的轮胎，如高性能轮胎KR41，这是建大在2017年发布的新品。
它具有优异的操控性能及制动性能。它采用了不对称的花纹设计，可以充分表现操控性能，加宽的胎面主沟花纹设计，配合四条排水沟槽，可以使轮胎具有优越的排水性能，从而增强轮胎干湿地行驶稳定性，而且其加强了胎侧刚性，可以提高轮胎的过弯稳定性能。
查看商标
正品的正新轮胎商标是完整的，而假的商标是不完整的。
用手感受
正品的正新胶比较柔软，假的比较硬，而且假的正新标志，拿手一抹就掉了。
建平远翔2021摇号中签率是多少？摇号65次是多少倍 ♂
建平远翔2021摇号中签率是多少？摇号65次是多少倍- 建平远翔2021摇号中签率是多少
- 摇号65次是多少倍
- 摇号31次是几倍
- 天津新能源车摇号中签率高吗
- 摇号中签率怎么计算
- 幼儿园摇号怎么样才能提高中签率
- 北京年内最后一期小客车摇号 家庭摇号中签率比个人高7倍
咨询记录 · 回答于2022-01-03
建平远翔2021摇号中签率是多少？
亲，建平远翔2021摇号中签率在百分之60左右，北京上海这样的大城市基本百分之30左右。概率还是比较大的
是11倍。摇号65次是11倍。摇号倍数规则是将参与摇号6次以内的申请人视为第一阶梯，中签率为基准中签率，之后每参加6次摇号即可进阶一级，中签率为基准中签率的相应倍数，摇号6次即为1倍中签率、摇号12次即为2倍中签率、摇号18次即为3倍中签率，并以此类推。摇号是类似于抽签的意思。房子摇号，是指选房摇的顺序号。比如一百个人竞争五十套房子，一般有二十个人可以参加优先摇号。摇号是业主们购买房子的时候必须经历的环节。摇号就是开发商宣布要出售的建筑物，然后在规定的时间内，去某个场所进行公选。
摇号31次，6倍中签，摇号倍数的计算方法是投放的小车数量除以有效的申请人数。
怎么申请小汽车摇号资格：
1、拥有本市户籍。
2、在本市未注册登记。
3、申请人名下未有未注销或需要报废中小型机动车。
4、拥有准驾型机动车驾驶证。
根据家庭积分规则，以当前个人摇号平均阶梯积分为5进行测算，举例说明以家庭为单位申请指标的优势如下：
案例1 三代同堂大家庭
家庭申请人包括主申请人、主申请人配偶、2名子女及双方父母共三代8人，其中有4人正参加摇号，个人阶梯数均为5。
即该家庭如参加摇号，中签倍率是个人首次参加摇号中签率的126倍，是主申请人个人参加摇号中签率的25倍多。
案例2 一家三口
家庭申请人由主申请人、主申请人配偶、一名子女组成共两代3人，夫妻均在摇号，个人阶梯数均为5。
即该家庭如参加摇号，中签倍率是个人首次参加摇号中签率的54倍，是主申请人个人参加摇号中签率的10倍多。
案例3夫妻两人小家庭
家庭申请人由主申请人及其配偶2人组成，只有主申请人在摇号，个人阶梯数为5。
即该家庭如参加摇号，中签倍率是个人首次参加摇号中签率的16倍，是主申请人个人参加摇号中签率的3倍多。
北京市交通委表示，目前正在以个人名义参加指标配置的申请人，如果想转换为以家庭为单位申请指标，有配偶的，首先判断配偶是否符合“名下无本市登记的小客车”及“住所地在本市的个人”两个条件，符合这两个条件了，夫妻就可以共同以家庭为单位申请指标；没有配偶的可以考虑和父母或子女共同申请，当然，有配偶的也能和符合条件的子女或双方父母共同申请。
摘要普通车牌中签率：个人中签率为0.43%，单位为31.55%;
咨询记录 · 回答于2021-12-28
天津新能源车摇号中签率高吗
普通车牌中签率：个人中签率为0.43%，单位为31.55%;
不高，照目前天津摇号的中签率，连续2年参加摇号都不中签的概率比较高。建议耐心等待摇号结果。
以汽车摇号为例：据了解，本期将配置个人普通小客车指标6366个,中签率为0.0320%，配置单位普通小客车指标266个，此外，指标申请数与第4期相比略有下降。
如果是想在幼儿园摇号里面想要提高中签率的话，首先是要学会去选学校，也就是在选学校的时候，如果公办学校跟民办学校差别不大的话，那就尽量的去选择民办学校，因为根据往年的情况，公办幼儿园的学位需求一般是远远大过供给的。所以抽签的概率会比较低。
然后如果是民办幼儿园的话，抽签抽到的概率就会稍微大一些，所以想要提高中签率的话，可以去报名民办幼儿园的，这样子一个操作，而且民办幼儿园的质量有保证，收费也相对的更便宜，在未来很长一段时间都不会随意涨价，所以可以去选择民办幼儿园。
第二个就是在幼儿园摇号的时候，可以去根据现场或者是摇号的一个情况去进行判定，然后采取一些相关的措施，就可能可以去提高中签率。所以以上就是幼儿园摇号的时候提高中签率的一些方法。不过在通常的情况下想要提高中签率是不太可能的，所以只能够听天由命。
易车讯?12月26日，北京将开启今年最后一期普通小客车指标摇号，约60万个家庭、270万名个人申请者同池摇号，家庭中签率比个人高7倍。目前从摇号现场的配置结果看，共配置家庭和个人普通小客车指标19100个，其中配置家庭指标11665个、占比61.1%，配置个人指标7435个、占比38.9%。
值得一提的是的，其中家庭平均中签率1.9%，个人平均中签率0.3%，可以计算出来家庭中签率是个人的7倍。在此前今年6月26日开展的第一期摇号中，家庭平均中签率是个人的6.8倍。
据悉，明年的家庭新能源指标分配比例还将提高，预计由2021年的3.2万个调增为3.7万个以上。预计明年5月的家庭新能源指标配置入围分数线约为40分，也就是说目前积分为40分的家庭，有望明年获得新能源指标。
建新货车用什么轮胎好(选购建新货车用的轮胎，如何选？) ♂
建新货车用什么轮胎好(选购建新货车用的轮胎，如何选？)选购建新货车用的轮胎，如何选？
选购轮胎已不仅仅是看价格低还是高，您需要根据建新轻卡的使用环境和道路条件来选择合适的轮胎。建新货车在尺寸、荷载、速度、驾驶方式等方面有着严格的要求，选择适合的轮胎可以让您的车辆更为稳固，并且提升运输效率。下面介绍选择建新货车用的轮胎的关键点。
1. 配置与性价比的抉择
随着市场的不断进步，市场上的货车轮胎品牌越来越多，有强势的国际品牌，也有国产品牌。选择适合的品牌需要主要风险和收益的关系，比如国际知名品牌虽然贵，但是质量有保证，而国产品牌虽然成本较低，却可以满足基本要求。
2. 根据载重需求进行选择
建新货车在各个行业使用，其需要承担的载重和运输路线各不相同。要求能很好的承载物品、行驶在不同路面环境，能满足不同路面环境的需求。科学选材的轮胎可提高通过性能，延长轮胎的使用寿命，轮胎花纹深度、轮胎承载能力都会不同，因此要按需要选择轮胎规格。
3. 行驶速度确定轮胎质量要求
行驶速度是考虑轮胎质量的重要指标之一，在长期使用中，轮胎在高速的状况下存在与一般车辆不同的危险和隐患，特别是轻型货车，轮胎在超速时的侧向力会很大，会导致轮胎的撕裂或损坏。建新货车选择轮胎时要考虑行驶路线与速度的问题，要选择适合自己车型的防侧倾、应变性强等性能优异的轮胎。
4. 随时监测保持压力
当轮胎处于运行状态时，压力会不断升高，如果按时进行监测，可以避免轮胎因过高的温度而承受过多的记忆应变，从而提高行驶安全。同时合理的气压能够延长轮胎的使用时间。建新货车需要每次使用时，检查一下轮胎压力，不管是大小车型，都不建议进行反弹的检测，以免轮胎受损。
在轮胎物料上，轮胎磨擦力和耐磨性是衡量轮胎质量的重要因素，必须保证轮胎的耐磨性，才能提高使用寿命。总之，选择最优轮胎是建设新型货车行驶安全的基础，选择节能环保、耐久耐磨的轮胎也是未来发展的趋势，应深化企业用车管理，有效减少的使用成本。
建新轮胎JX295与JX158区别？建新轮胎158型号 ♂
建新轮胎JX295与JX158区别？建新轮胎158型号- 建新轮胎JX295与JX158区别
- 建新轮胎158型号
- 建新轮胎出厂日期怎么看118634这是什么意思
- 诚远轮胎,正新轮胎,建新轮胎,建大轮胎
- 正新轮胎和建新哪个好
- 建新轮胎是啥档次
- 建新轮胎好还是玛吉斯轮胎好
摘要其中建新JX150+、JX152、JX158、JX295A、JX578轮胎，堪称建新轮胎“5虎将”，为广大经销商轮胎店带来高销量，为广大司机带来丰厚利润。
建新JX150+、JX152、JX158、JX295A轮胎专为定载、长距离、高速行驶于良好的铺装路面车辆设计制造，适用于高速巴士、游览车以及长途货柜车等。其中建新JX150+和JX152为全轮位，JX158为导向轮，JX295A为托车轮。
JX578轮胎专为高重载、短距离、低速行驶于非铺装路面车辆设计制造，适合自卸车、卡货车承重轴使用。
咨询记录 · 回答于2021-10-01
建新轮胎JX295与JX158区别
其中建新JX150+、JX152、JX158、JX295A、JX578轮胎，堪称建新轮胎“5虎将”，为广大经销商轮胎店带来高销量，为广大司机带来丰厚利润。
建新JX150+、JX152、JX158、JX295A轮胎专为定载、长距离、高速行驶于良好的铺装路面车辆设计制造，适用于高速巴士、游览车以及长途货柜车等。其中建新JX150+和JX152为全轮位，JX158为导向轮，JX295A为托车轮。
JX578轮胎专为高重载、短距离、低速行驶于非铺装路面车辆设计制造，适合自卸车、卡货车承重轴使用。
固特异稳居榜首，轮胎的规格参数分别代表了轮胎的宽度、高宽比、轮胎类型和轮胎的适用尺寸。以225/60R17型号为例，225表示轮胎断面宽度为225mm，60是扁平比，即轮胎的胎壁高度和轮胎断面宽度的比例为百分之60，R代表的是该轮胎为子午线轮胎，17代表该轮胎适用于17寸的轮毂轮胎换位“好处多”每行驶1万公里调换一次轮胎位置，使轮胎疲劳度均匀化，防止偏磨损;延长轮胎寿命。2、驾驶习惯“四避免”避免快速起步、紧急刹车或急转弯;避免撞击马路牙石;避免停车时骑上马路牙石;避免快速通过未铺装路面及段差路面。3、四轮定位“要切记”建议每20000公里检查一次;减少因为四轮定位参数的变化影响车辆轮胎的异常磨损;车辆超载或走过恶劣路面后，请往特约店检查;避免因为四轮定位参数的变化影响车辆轮胎的异常磨损。4、轮胎气压“要细查”至少每个月一次检查包括备胎在内的所有轮胎的气压;每次长距离行驶前请检查轮胎气压;如果轮胎气压减少过快，请前往当地特约店查明原因。5、轮胎动平衡“莫忘记”车辆在行驶过程中出现车身抖动或方向盘抖动时，请往特约店检查;车辆走过恶劣路面后，请往特约店检查;车辆更换轮胎或换位时，必须检查轮胎动平衡。6、轮胎寿命“影响大”胎沟深度如果接近1.6毫米，建议更换轮胎;轮胎如果出现老化裂缝后，建议更换轮胎汽车轮胎保养误区轮胎换位“好处多”每行驶1万公里调换一次轮胎位置，使轮胎疲劳度均匀化，防止偏磨损;延长轮胎寿命。2、驾驶习惯“四避免”避免快速起步、紧急刹车或急转弯;避免撞击马路牙石;避免停车时骑上马路牙石;避免快速通过未铺装路面及段差路面。3、四轮定位“要切记”建议每20000公里检查一次;减少因为四轮定位参数的变化影响车辆轮胎的异常磨损;车辆超载或走过恶劣路面后，请往特约店检查;避免因为四轮定位参数的变化影响车辆轮胎的异常磨损。4、轮胎气压“要细查”至少每个月一次检查包括备胎在内的所有轮胎的气压;每次长距离行驶前请检查轮胎气压;如果轮胎气压减少过快，请前往当地特约店查明原因。5、轮胎动平衡“莫忘记”车辆在行驶过程中出现车身抖动或方向盘抖动时，请往特约店检查;车辆走过恶劣路面后，请往特约店检查;车辆更换轮胎或换位时，必须检查轮胎动平衡。6、轮胎寿命“影响大”胎沟深度如果接近1.6毫米，建议更换轮胎;轮胎如果出现老化裂缝后，建议更换轮胎汽车轮胎保养误区
轮胎生产日期要看周号牌，2015年第2周，则会在轮胎外侧印上0215，02表示周号，第二周，15表示2015年。以此推算大概生产日期。另外轮胎一般都会有条码，ID code， 我不太确定建新轮胎的这个“118634”是不是ID code。[lún tāi] 轮胎（车辆或机械上装配的圆环形弹性橡胶制品）轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
摘要正新轮胎最为突出的优点是耐磨和出色的操控性能，虽然诚远轮胎也比较耐磨，但与正新相比，正新要耐磨些，缺点是胎噪较大。
咨询记录 · 回答于2021-12-09
诚远轮胎,正新轮胎,建新轮胎,建大轮胎
亲?您好，很高兴为您服务！
正新轮胎的耐磨性更好，知名度及口碑更好
而诚远的性价比比较高，更多的车主会因知名度和口碑而选择正新轮胎，毕竟大品牌比较靠谱，质量比较有保障。
正新轮胎最为突出的优点是耐磨和出色的操控性能，虽然诚远轮胎也比较耐磨，但与正新相比，正新要耐磨些，缺点是胎噪较大。
建新轮胎？
建新轮胎,建大轮胎都不如诚远和正新
建大轮胎？
建新轮胎可以算是三线轮胎了，一般般
建大最首要的特征是地面防滑，品质也算是不错，别的的性能也不错，关键在摩托跟电瓶车这类机动车辆上应用非常广
有钢丝和无钢丝那个好？
有钢丝的好
说的是电动自行车
是的
正新轮胎无钢丝
好坏不是只看有没有钢丝
正新轮胎。
建大轮胎和正新轮胎相对来说，正新轮胎的质量及耐磨性都要比建大轮胎好一点，正新所属的公司比建大所在的公司规模要大，而且建大轮胎在轿车领域的知名度并不高，大都在摩托车领域出现，而正新轮胎从载重轮胎到自行车轮胎，知名度都较大。综合来看，正新轮胎要更好点。
正新轮胎使用注意事项
充气不足会使轮胎的外部磨损快于内部。 此外，它还会导致燃油效率下降并增加轮胎中的热量累积。 因此，每个月都应使用测量仪检查一次轮胎压力，这一点很重要。? ?
充气过量会导致轮胎胎面正中加速磨损。 轮胎压力决不能超过轮胎侧面列出的最大值。 汽车制造商经常建议让压力低于最大值，因为这样使用轮胎会让行驶更加平稳。 但是，增大轮胎压力可提高行驶里程。?
从购物网站上看，建新大货车轮胎价格1700~2100，在市场上属于中高档轮胎。
轮胎等级分为载重等级和速度等级，选购轮胎时要咨询经销商，购买与车辆匹配等级的轮胎。载重等级模刻在胎侧上, 表示此轮胎的最高上限载重，为了驾驶安全不能超越这个载重限额，超载的轮胎将可能会积聚过多的热量并导致突然毁坏。
速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。轮胎都有其设计的临界速度，当高速行驶达到这一速度时，轮胎就会出现驻波现象，这就是该轮胎的临界速度，如果在此条件下继续使用，轮胎则会有发生爆裂的危险。为了安全，轮胎是不允许超过设计速度使用的。
扩展资料：
轮胎使用注意事项：
1、充气不足会使轮胎的外部磨损快于内部。 此外还会导致燃油效率下降并增加轮胎中的热量累积。 因此每个月都应使用测量仪检查一次轮胎压力，这一点很重要。??
2、轮胎充气不足、充气适度以及充气过量情况下的磨损模式。
3、充气过量会导致轮胎胎面正中加速磨损。 轮胎压力决不能超过轮胎侧面列出的最大值。 汽车制造商经常建议让压力低于最大值，因为这样使用轮胎会让行驶更加平稳。 但是增大轮胎压力可提高行驶里程。
4、同一辆车所装的轮胎，其厂牌、花纹应一致，不允许混装不同规格的轮胎。否则会使轮胎磨损加剧，油耗增加，破坏汽车的操纵稳定性。?
参考资料来源：人民网-福建：鼓励引导支持民营经济发展
参考资料来源：百度百科-轮胎速度等级
没有所谓的好坏之分，主要是为了区分一个地区的不同代理出的两个品牌，质量一样，只是产品定位不同，玛吉斯产品定位更高端。整体来看，毕竟是高端品牌，玛吉斯轮胎属于中等偏上水平。以玛吉斯轮胎MA510为例。该轮胎胎面采用高刚性肋骨型设计，提升高速稳定性；四条宽主沟设计，提升湿地操控性，降低水漂效应。轮胎采用大胎肩花纹，增大与地面接触面积，有效提升过弯操控性及稳定性，防止异常磨损。玛吉斯轮胎MA510属于轿车系列，坚韧耐磨、无惧湿地、静享舒适是其三大技术特点。坚韧耐磨，优化了轮胎的花纹设计，提供良好的耐磨性。无惧湿地，优化了轮胎的排水性及抓地力，而静享舒适则是该类轮胎降低了行驶中的噪音，给予更静音更舒适的驾驶体验。
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