现代新款车 现代最畅销的车型
2020年的中国汽车市场可以说是困难重重，有实力的汽车厂商纷纷挺过了行业寒冬，另外一些厂商则难以为继。北京现代今年一直动作频频，新型发动机、汽车平台、新车接连登场，但收效甚微。11月份销量数据显示，北京现代单月销量4.82万辆，同比减少13.08%，市场占有率进一步下滑。真正撑起北京现代销量基本盘的，还是ix35这样的既有车型。12月13日，新款现代ix35正式上市。
新款ix35共推出4款车型，售价区间为12.98-15.58万元。与现款车型相比，新车的整体轮廓没有发生明显变化，但前脸、车尾均进行了全新设计。新推出的4款车型在配置上有明显差异，相对来说，最顶配的2021款240T两驱旗舰版TOP最值得入手。
新车的前脸设计发生了明显变化，现款车型上的大尺寸闭合式中网被舍弃，内部填充物由多幅横向镀铬装饰条更换为亮色的蜂窝状结构，这是今年最流行的设计语言，看上去更加年轻、时尚。大灯的造型也更犀利，并且与中网融为一体，整体感更强。与此同时，日间行车灯被置于两侧进气口区域，并且采用竖条型设计，辨识度更高。
新车的车身尺寸为4500mm×1850mm×1710（1715）mm，轴距为2640mm，这样的尺寸在同级别车型中属于一般水平，毕竟现在很多紧凑型SUV的车身长度都已经达到了4.6米甚至更长。侧面看上去颇有几番硬派气息，腰线平直凌厉，粗壮的C柱和大尺寸的轮拱也充满了力量感。稍显遗憾的是，它的侧窗没有配备隐私玻璃。
尾部同样经过了全新设计，贯穿式的尾灯不但让车尾看上去更宽，而且增加了车尾的辨识度，银色的下护板也起到了很好的点缀作用。值得注意的细节是，现款车型上的现代LOGO标识被取消，代之以现代的英文字母，这也是今年比较流行的设计手法。
新车的内饰变化主要体现在中控屏上，新加入了10.4英寸的中控大屏，采用竖置形式，档次感明显提升，同时还取消了大部分的实体按键，包括空调控制在内的绝大多数常用功能都被集成在中控屏内。除此之外，新车还采用了更具运动气息的平底式方向盘，现款车型上较为普通的档把也改为流行的游艇式。不过新车在材质和做工上的表现仍旧不够理想，体现出较强的成本控制意图。
新车全系没有采用真皮材质座椅，座椅功能也比较简单，缺少了关键的腰部支撑功能。不过对人体的包裹性还是比较强的，坐垫和靠背也比较厚实。
2640mm的轴距在同级别车型中劣势比较明显，并没有解决现款车型乘坐空间不足的缺陷。现代ix35的定位就是家用SUV，但局促的后排空间显然无法满足家庭用户的需求。
动力方面，新车搭载了2.0L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，前者匹配6AT变速箱，最大功率为118千瓦，最大扭矩为193牛米；后者匹配7档双离合变速箱，最大功率为103千瓦，最大扭矩为242牛米。
与现款车型相比，新车的外观、内饰均有明显提升。四款车型中，低配车型配置过低，影响正常使用，两款中配车型也缺少一些关键性配置，而最顶配的2021款240T两驱旗舰版TOP各项配置比较齐全，价格也属于普通消费者都能接受的水平，因此最值得入手。
2021款2.0L两驱舒适版GL
推荐指数：★
推荐理由：配置过低
这款车指导价为12.98万元，是四款新车中的最低配车型，搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率为118千瓦，最大扭矩为193牛米。它搭载了17寸轮胎，而且拥有胎压显示和定速巡航功能，还提供了三种驾驶模式供消费者选择，不过这款车在安全配置上过于寒酸，缺少倒车影像，而且仅仅配备了主副驾两个气囊；在其它配置方面，这款车没有天窗、没有一键启动、没有车顶行李架，方向盘材质为塑料，液晶仪表盘尺寸为4.2英寸，座椅材质为织物，也没有车窗一键升降和空调后排出风口。这款车配置太低，它的作用就是拉低车系的入门价格。
2021款2.0L两驱领先版GLS
推荐指数：★★★
推荐理由：价格贵一万，配置提升明显
指导价为13.98万元，动力性能与最低配车型完全相同，但在各项配置上却有大幅提升。与最低配的2021款2.0L两驱舒适版GL相比，它多了前后排侧气囊、倒车影像、车侧盲区影像、单天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、车窗一键升降、后排出风口、后排杯架等配置，座椅材质升级为仿皮，方向盘材质也升级为皮质，还增加了雪地、越野两种驾驶模式，1万元的差价，配置上的提升是显而易见的。
2021款240T两驱领先版GLS
推荐指数：★★★★
推荐理由：动力系统升级
指导价为13.98万元，与2021款2.0L两驱领先版GLS相同，两款车的区别主要有亮点，首先是动力系统，这款车搭载了1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率为103千瓦，最大扭矩为242牛米；其次是这款车比2021款2.0L两驱领先版GLS多了方向盘换挡功能，除此之外，两款车的配置几乎完全相同。
2021款240T两驱旗舰版TOP
推荐指数：★★★★★
推荐理由：全系顶配，物超所值
指导价为15.58万元，是全系顶配车型。这款车搭载了与2021款240T两驱领先版GLS同样的动力系统，但是多出了前后排头部气囊、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、全速域自适应巡航等高端配置；在其它配置上，它多了可开启全景天窗、远程启动、手机无线充电、主副驾座椅电动调节、前排座椅加热、GPS导航、语音识别控制系统、车联网、自适应远近光、后视镜加热等配置，可以说是全面升级。1.6万的差价，多出的配置是物超所值。
小结：很明显，最顶配的2021款240T两驱旗舰版TOP将会是新款ix35的走量车型，它的价格比较合理，各项配置均达到了同级别车型的主流水平，因此最值得入手。
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现代新款IX35车型已正式上市，新车共推出四款配置车型，价格区间为12.98－15.58万元。
从外观上看，新车前部明亮的黑色格栅与两侧大灯形成整体布局，下方两侧LED日间行驶灯的垂直条形，使汽车前部看起来具有很高的辨识度。
在车身一侧，光滑的车身线条与双色轮子相搭配，使整车看起来更加年轻和动感。而车身周围的黑色塑料也为车辆增强了动力感。
汽车的后部，汽车采用贯通式尾灯的设计，并在尾部的中间添加了英文标志，使汽车的后部看起来充满层层叠叠。
扩展资料：
在车内，该车配备了全新的三宽多功能方向盘、液晶仪表和内置的中控屏幕，增强了车内的技术氛围。而在中控屏幕上还集成了第三代智能网络系统。
动力方面，新车采用1.4T和2.0L发动机，最大功率为140HP和160HP，最大扭矩分别为242N·m和193N·m。变速箱配有六速手动变速器和七速双离合变速器。
现代车价格便宜（合资品牌中），维修保养费用一般，外形也不错。适合家居用车。一般成熟车型的保养费用和维修率都是很低的,而新款车则相对高些。如果你对现代车不放心,可以看下现代的出租车,都已经跑了几十万公里了,基本没什么大问题,而这个里程数对于私家车来说可以开到报废了!
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