新车交购置税需要什么手续 ♂
新车交购置税需要什么手续
- 新车交购置税需要什么手续
- 新车购置税缴纳流程
- 新车上牌以及缴纳购置税步骤是什么
- 车辆购置税网上缴纳流程
- 新车上税需要哪些手续
- 车辆购置税怎么交
- 汽车购置税流程是怎样的
- 车辆购置税如何缴纳
- 新车交购置税的流程及费用
法律分析：新车发票第三联报税联的原件和复印件。车主本人的身份证的原件和复印件。合格证的原件和复印件即可。需要银行卡。缴纳车辆购置税要带着车主身份证原件及复印件、或居民户口簿、整车出厂合格证明原件及复印件、机动车销售统一发票或有效凭证。带着以上资料到相关部门进行缴税的流程，便可得到一份《车辆购置税完税证明》。
法律依据：《中华人民共和国税收征收管理法》
第四条 法律、行政法规规定负有纳税义务的单位和个人为纳税人。法律、行政法规规定负有代扣代缴、代收代缴税款义务的单位和个人为扣缴义务人。纳税人、扣缴义务人必须依照法律、行政法规的规定缴纳税款、代扣代缴、代收代缴税款。
第五条 国务院税务主管部门主管全国税收征收管理工作。各地国家税务局和地方税务局应当按照国务院规定的税收征收管理范围分别进行征收管理。地方各级人民政府应当依法加强对本行政区域内税收征收管理工作的领导或者协调，支持税务机关依法执行职务，依照法定税率计算税额，依法征收税款。各有关部门和单位应当支持、协助税务机关依法执行职务。税务机关依法执行职务，任何单位和个人不得阻挠。
（一）车主身份证明原件及复印件
1、内地居民，提供内地《居民身份证》（含居住、暂住证明）或《居民户口簿》或军人（含武警）身份证明；
2、香港、澳门特别行政区、台湾地区居民，提供入境的身份证明和居留证明
3、外国人，提供入境的身份证明和居留证明
4、组织机构，提供《组织机构代码证书》
-
（二）车辆价格证明原件及复印件
1、境内购置的车辆，提供《机动车销售统一发票》（发票联和报税联）或有效凭证
2、进口自用的车辆，提供《海关关税专用缴款书》、《海关代征消费税专用缴款书》或海关《征免税证明》
-
（三）车辆合格证明及复印件
1、国产车辆，提供整车出厂合格证明
2、进口车辆，提供《中华人民共和国海关货物进口证明书》或《中华人民共和国海关监管车辆进（出）境领（销）牌照通知书》或《没收走私汽车、摩托车证明书》
-
（四）进口旧车、因不可抗力因素导致受损的车辆、库存超过3年的车辆、行驶8万公里以上的试验车辆、国家税务总局规定的其他车辆，凡纳税人能出具有效证明的，计税依据为其提供的统一发票或有效凭证注明的价格。
-
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四、缴纳税款
申报同时，纳税人按税务机关核准的税款进行缴纳。如纳税人提供的资料完整、填写内容准确、各项手续齐全、无违章问题，税务机关确认税款缴纳后予以办结。核发《车辆购置税完税证明》，在完税证明征税栏加盖车辆购置税征税专用章。
我国居民生活水平越来越高，很多家庭都有能力购买汽车，购买汽车后就需要交纳购置税和办理 上牌 的手续，交纳购置税和上牌都有一定的流程，那么新车上牌以及缴纳购置税步骤是什么?下面由 我为读者进行相关知识的解答。
新车上牌以及缴纳购置税步骤是什么
一、新车上牌步骤
根据临时牌照的有效期，上牌照一般为15至30日后必须上牌照。汽车上牌照去当地车管所办理。选一个车牌号，买车上牌照能跨区办理。地区不一样可能申领牌照不一样，具体情况可咨询当地车管所。
上牌需要带的证件：
身份证、汽车合格证、汽车参数表、汽车发票二和四联、汽车购置税、汽车保单、购车发票，车辆合格证，开发票的身份证或组织机构代码证及复印件，交强险保单，完税证明，外地人还要暂住证。
上汽车上牌照手续：
1、交 车辆购置税 ，上交材料(开发票的身份证或组织机构代码证复印件，车辆合格证复印件购车发票第一联复印件和报税联)。但要带上发票第一联和车辆合格证原件。
2、拿注册申请表和外检表。
3、填写注册申请表，带上合格证和申请表去环保处盖环保章。
4、拍照片，磨码，打印机动车参数表，会在合格证原件上注明是否上检测线。
5、外检，上检测线就上，不上就去打流水号。
6、投档，拍照的号码，交钱。
7、上牌，贴环保卡领行驶证和车辆登记证书。
二、车辆购置税缴纳流程
1、确定纳税申报时间。
纳税购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。申报纳税期限最后一日是法定休假日的，以休假日期满的次日为申报期限的最后一日，在申报纳税期限内有连续3日以上法定休假日的，按休假日天数顺延。
2、填报《车辆置税纳税申报表》
纳税人到指定办税服务大厅车辆购置税申报窗口请购或到国税局网站下载、打印《车辆置税纳税申报表》，依填报说明，填写一式两份纸质报表或在税务局网站上直接填写申报表。
3、办理纳税申报
纳税填写好《车辆置税纳税申报表》和相关资料到办税服务厅纳税窗口进行纳税申报，或采用网络远程预申报的方式，即通过国税网站填写《车辆置税纳税申报表》网络远程预申报，再到办税服务厅纳税窗口进行纳税申报。
4、缴纳税款
申报同时，纳税人按税务机关核准的税款进行缴纳。如纳税人提供的资料完整、填写内容准确、各项手续齐全、无违章问题，税务机关确认税款缴纳后予以办结。核发《车辆购置税完税证明》，在完税证明征税栏加盖车辆购置税征税专用章。
《中华人民共和国车辆购置税法》第十一条纳税人购置应税车辆，应当向车辆登记地的主管税务机关申报缴纳车辆购置税；购置不需要办理车辆登记的应税车辆的，应当向纳税人所在地的主管税务机关申报缴纳车辆购置税。
第十二条车辆购置税的纳税义务发生时间为纳税人购置应税车辆的当日。纳税人应当自纳税义务发生之日起六十日内申报缴纳车辆购置税。
第十三条纳税人应当在向公安机关交通管理部门办理车辆注册登记前，缴纳车辆购置税。
公安机关交通管理部门办理车辆注册登记，应当根据税务机关提供的应税车辆完税或者免税电子信息对纳税人申请登记的车辆信息进行核对，核对无误后依法办理车辆注册登记。
以上知识就是我对“新车上牌的流程以及缴纳购置税步骤说明”问题进行的解答，购买新车后，车主需要先交纳购置税，然后持保险证明，购置税完税证明等材料到车管所登记上牌。读者如果需要法律方面的帮助，欢迎到进行汽车咨询。
新车购置税网上缴纳流程：
1、首先用电脑百度搜索并登录电子税务局网址。
2、办理路径：【我要办税】→【车辆购置税】→【车辆购置税申报】。
3、进入该模块，阅读“用户须知”，点击【同意】。
4、选择“车辆上牌地”，点击【下一步】。
5、录入发票信息：本人登录操作时，系统自动带出发票信息，确认无误后，勾选发票，点击【下一步】；非本人登录操作，可录入发票代码和发票号码，点击【查询】，带出发票信息，确认无误后，勾选发票，点击【下一步】。
6、生成申报表并确认税款：自动带出税款、发票、纳税人、车辆信息，确认无误后，点击【保存申报表】。
7、税款缴纳：点击【下载打印申报表】,可生成“车辆购置税纳税申报表”。
8、点击【生成付款码】，进入付款界面。点击【生成付款码】，进入付款界面。
9、生成完税证明：缴款成功后，提示打印《电子缴款书》和《车辆购置税完税证》。
新车上税需要的手续具体如下：
1、携带购车发票的保税联、车辆合格证；
2、在当地车辆购置税缴纳申报服务大厅或者县市国税局办税大厅，领取新车购置税征稽申报单并填写；
3、新车车辆购置税征稽申报单、新车发票的保税联、车辆合格证（复印件），递交申报窗口，经复核后，缴纳新车车辆购置税；
4、刷银行卡缴纳新车车辆购置税；
5、领取新车车辆购置税完税凭证。
《中华人民共和国车辆购置税法》
第六条
应税车辆的计税价格，按照下列规定确定：
（一）纳税人购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人实际支付给销售者的全部价款，不包括增值税税款；
（二）纳税人进口自用应税车辆的计税价格，为关税完税价格加上关税和消费税；
（三）纳税人自产自用应税车辆的计税价格，按照纳税人生产的同类应税车辆的销售价格确定，不包括增值税税款；
（四）纳税人以受赠、获奖或者其他方式取得自用应税车辆的计税价格，按照购置应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。
1、在缴纳车辆购置税的时候，要将车辆的合格证以及复印件带上。如果是进口车辆的话，还要带着海关提供的海关货物进口证明原件和复印件。再加上购车发票原件、车主证件和复印件，所复印的纸张均为A4大小的复印纸。
2、证件准备齐全之后，到征稽所的窗口内免费领取一张《申请缴纳车辆购置税表》。要注意，在填写下方表格的时候，“申请人签名处”的签字也是和销售发票上的购车单位一致的名字。申请表上的其他内容可以不用填写。
3、将填好的申请表和销售发票以及复印件、合格证原件以及复印件，全部交给办理的工作人员。等计算出具体税额之后，就可以向办理人员缴纳一定额度的车辆购置税。
还有在缴纳车辆购置税的时候要注意，车辆购置的纳税人为所购买车辆的单位以及个人。而且对同一类型的纳税对象，所有应税车辆不论来源如何，都是按照同一比例税率缴纳。
但对进口的应税车辆所征收的税收较高，之所以会提高进口车辆税收，主要是为了国内的汽车工业发展。所以各位车友在选购车辆的时候要注意了！
【法律依据】：《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》第十一条规定，车辆购置税由国家税务局征收。
纳税人购置应税车辆，应当向车辆登记注册地的主管税务机关申报纳税；购置不需要办理车辆登记注册手续的应税车辆，应当向纳税人所在地的主管税务机关申报纳税。
税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。
纳税人应当在向公安机关车辆管理机构办理车辆登记注册前，缴纳车辆购置税。车辆购置税税款应当一次缴清。
汽车交购置税流程为：机动车驾驶人购买应税车辆后，应当在60日内向车辆注册地主管税务机关申报纳税，提交车辆合格证原件，发票红色报税联，身份证原件复印件等材料，经审核后缴纳购置税。
【法律依据】
《车辆购置税征收管理办法》第五条纳税人购买自用应税车辆的，应自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应自取得之日起60日内申报纳税。《车辆购置税征收管理办法》第六条免税车辆因转让、改变用途等原因，其免税条件消失的，纳税人应在免税条件消失之日起60日内到主管税务机关重新申报纳税。免税车辆发生转让，但仍属于免税范围的，受让方应当自购买或取得车辆之日起60日内到主管税务机关重新申报免税。证明的，主管税务机关有权核定应税车辆的计税价格。
一、车辆购置税如何缴纳
1、车辆购置税缴纳如下：
（1）车辆购置税是在国税局的相关窗口缴纳；
（2）去当地的行政服务大厅，即可找到车辆购置税缴纳窗口；
（3）缴纳车辆购置税需携带新车发票第三联报税联的原件和复印件，车主本人身份证的原件和复印件以及合格证的原件和复印件即可。
2、法律依据：《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》第十四条
纳税人应当在向公安机关车辆管理机构办理车辆登记注册前，缴纳车辆购置税。纳税人应当持主管税务机关出具的完税证明或者免税证明，向公安机关车辆管理机构办理车辆登记注册手续；没有完税证明或者免税证明的，公安机关车辆管理机构不得办理车辆登记注册手续。税务机关应当及时向公安机关车辆管理机构通报纳税人缴纳车辆购置税的情况。公安机关车辆管理机构应当定期向税务机关通报车辆登记注册的情况。税务机关发现纳税人未按照规定缴纳车辆购置税的，有权责令其补缴；纳税人拒绝缴纳的，税务机关可以通知公安机关车辆管理机构暂扣纳税人的车辆牌照。
二、新车交购置税需要什么资料
1、《车辆购置税纳税申报表》，这是需要纳税人填写的；
2、车主身份证明，个人提供《居民身份证》，组织机构，提供《组织机构代码证书》；
3、车辆价格证明，也就是发票类的有效凭证；
4、车辆合格证明。
新车交购置税的流程及费用标准？
1、车辆购置税是需要的到国税局缴纳的，但是现在为了老百姓的方便，只需要到县区城市型行政大厅办理即可。
2、缴纳车辆购置税的证件需要本人的身份证原件以及复印件，还有购车发票、车辆的合格证复印件。
3、先到取号机里取票，然后排队等候。
4、按照窗口人员提示提交材料，最后《车辆购置税完税证》到手。
网上也可以办理，流程：
1、登陆电子税务局网址
2、办理路径：【我要办税】【车辆购置税】【车辆购置税申报】
3、进入该模块，阅读“用户须知”，点击【同意】
4、选择“车辆上牌地”，点击【下一步】；
5、录入发票信息：本人登录操作时，系统自动带出发票信息，确认无误后，勾选发票，点击【下一步】；非本人登录操作，可录入发票代码和发票号码，点击【查询】，带出发票信息，确认无误后，勾选发票，点击【下一步】。
6、生成申报表并确认税款：自动带出税款、发票、纳税人、车辆信息，确认无误后，点击【保存申报表】；
7、点击【生成付款码】，进入付款界面。点击【生成付款码】，进入付款界面；
8、生成完税证明：缴款成功后，提示打印《电子缴款书》和《车辆购置税完税证》。
新车购置税是按照车价的10%来计算征缴的。
新车购置税公式如下：购置税额=计税价格 x 税率。
计税价格就是车价中扣除相应增值税后的价格，以汽车增值税税率为 17%为例，所以计税价格＝购车价格÷（1＋17%）。
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1、看外观：有无瑕疵。2、看车门及车窗是否开关灵活到位。3、原地着车，等怠速稳定后听发动机的声音有无杂音，踩下离合后听发动机声音有无变化，将发动机转速提至3000，再听声音。4、试音响系统、灯光系统（包括：近光、远光、示宽灯、前后雾灯、刹车灯、转向、双蹦、仪表灯、阅读灯、后备箱灯）5、调试空调系统；6、试雨刷，前风挡清洁系统；7、试转向有无助力——在着车和熄火状态下，分别打轮（方向盘转动不少于180度，体会一下力量大小便知。8、试刹车助力——熄火后，踩刹车踏板3~5次，若踩下的行程一次比一次小说明助力系统正常，否则就可能有问题；注意新车刹车一般未经磨合都比较软，在上路前应在安全场地内多踩几脚以便自己体会一下，否则易出事故。9、场地试车（有条可试，这时候可能需要老司机）10、检查随车工具。以下是验收新车时的一些必要事项:核对车型及参数先核对汽车型号。由于不少汽车是用多个英文字母代表其结构特点及有关参数，型号代码比较长，核对时一定要细心；核对发动机型号与说明书、发票上的是否相同，发动机是电喷机还是化油器机，或者是进口机还是国产机；核对发动机号码、车身(架)号码，要与说明书上的一致，若不一致，车管所不给办理上牌手续；查看汽车出厂日期，或是好几年前的产品，建议换一辆最近出厂的；核对车身颜色是否是你预先选定的颜色，是金属漆还是普通漆(在汽车其它条件完全相同的情况下，颜色不同价格也不同)。另外，还要环绕汽车仔细检查，不要让脏物或灰尘遮住残损处，查看全车颜色是否一致，若不一致，用手摸一摸，看是否有修补痕迹，假若修补痕迹较多，则可判断该车为旧车，要换上一辆新车再检查。检查有否漏水漏油检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集，用手摸摸散热器底部，若有较多的水份，则可能散热器存在漏水问题；检查发动机油底壳是否有机油渗漏；检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出；检查转向器(动力转向)是否渗油；检查燃油供给系统，特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。检查车内设施打开车门，检查车内座位是否完整，座垫及椅套是否美观大方，座椅能否前后调整，乘座是否舒适，有无安全系统，安全带伸缩是否自如。检查车门与侧窗开关是否灵活、安全、可靠，手动或电动车窗操纵是否正常，门窗及前后挡风玻璃密封是否良好，玻璃有否存在裂纹，检查各后视镜中景物图像是否清晰。检查车内各装饰件安装是否牢固可靠，特别是车门拉手有否松动，内顶篷是否有松脱现象等。检查电气系统检查蓄电池各接线是否牢固可靠；检查蓄电池电解液液面高度是否符合要求；检查雨刮、喷水器是否工作正常；检查各车灯，如前大灯、小灯、制动灯、转向灯、防雾灯、牌照灯、车厢灯等是否工作正常；按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响亮；检查里程表有无读数记录，对于新车其数值不应超过10公里；拉紧手刹，挂上空档，启动发动机，检查发动机起动是否容易，并观察各仪表及电气报警装备是否正常等。其它静止检查检查轮胎规格，备胎及其它四个轮胎是否相同，轮胎气压是否合适；检查发动机、变速器、后桥的润滑油油量是否在规定范围内，润滑油是否变质；检查散热器冷却水高度是否符合要求；检查发动机各传动皮带(发电机、压缩机等设备处)是否有损坏及缺陷，张紧力是否合适；检查随车工具是否齐全等。路试检查俗话说，“是驴是马，拉出来遛遛”。通过上述一系列检查后，最后一关就是试车检查了。启动发动机，聆听转速情况，检查发动机运转是否轻快、连续、平稳而无杂音、异响，轻踩油门，发动机转速应是连续、平稳地提升；车辆起步前行，换档时应平顺，不应出现换档困难及出现齿轮异响的现象；轻踩刹车，检查制动系统的刹车力度，以及刹车时的方向稳定性是否良好；检查滑行性能，在20公里的时速下挂空档滑行，应可滑行50—80米；多绕些弯路，检查转向系统，看汽车是否有良好的操控性；在不平路面上加速行驶，感受汽车的减震性能是否令人满意；高速行驶，检查汽车的高速行驶性能等。
2021上海车展发布了很多新车，比如上汽荣威一下子带来了4款重磅新车，一开展便成为了最火爆的展台之一。我们一起来看看是哪四款新车。荣威鲸，这是荣威ME系列的首款全新SUV车型，新车采用了突破性的设计符号，整体造型看起来更个性，更年轻，而且还搭载了行业先进的互联网智能系统，上汽最前瞻的智能驾驶科技，听说这车是行业内最聪明的燃油车。全新荣威rx5 plus，新车采用全新荣麟KIRIN星耀格栅，辨识度很高；其次新车采用了全新第二代兰馨1.5T HP发动机，DCT 280变速箱，最大功率133KW，最大扭矩285N.m，这样的动力性能在同级中是少见的。另外在科技配置方面也是丰富，全速域ADAS高级驾驶辅助系统等，为行车带来全方位守护。全新荣威i5，新车采用全新的设计，更高的安全配置，整车看起来更有运动和科技感。新荣威iMAX8，无论是颜值，性能，智驾，智联，品质等方面都是全新升级。
六万元左右。当买车的人越来越多时，保险公司的车险业务也随之火爆起来，很多车主对车险没有具体的概念，对买什么险种是一头雾水，第三者责任保险是交强险的有效补充，对维护社会安定，弥补第三者的损失，减轻被保险人的负担都具有重要的意义。
比亚迪F6车型早就停产至少七八年了，当年的比亚迪F6高配置手动挡车子，新车指导价是在9.98万，是2011款 黄金版 1.8L MT尊享型车型。
一、全款买车注意事项
1、验车。在买车的时候要注意观察车子的外观，有无刮痕、是否是新车，检查车辆的各个系统，以及底盘、发动机，注意不要买到库存车。
2、在面签的时候，一定要注意是车主本人来面签，车辆归谁所有，谁就要来参加面签。
3、买车险要注意挑选，交强险是必须的，不要多买不需要的套餐，可以根据自己的情况来买保险。
4、注意手续是否齐全，包括合格证、四联发票、环保证等等。
5、注意询问是否还要加钱，有些4S店会在买完车之后，多收额外的收费。
6、注意问清楚提车时间，有些消费者会加价插队。
二、全款买车的流程
1、去4S店挑选心仪的车辆，并和销售商量汽车的价格。
2、谈好之后付款，并办理付款手续，包括发票等一系列购车的手续。
3、根据销售的建议，选择自己需要的车险，并购买车险。
4、赎证，把所购买的车辆的合格证从第三方手中赎出来。
5、交车辆购置税，可以在4S店里的自动缴税机缴纳，或者去国税局缴纳。
6、面前，购车的人需要当面签约。
7、去车管所选号上牌，等待提车。
文/简屿
在本次上海车展开幕之前，有着大量的新车上市或是首发，着实吸引了不少关注。而今天，咱们还是走个实用路线，看看在此次车展上，有哪些SUV新车值得关注。
别克昂科威PLUS
从外观来看，这台新车的前脸部分基本上和现款的昂科威S保持一致，但车尾的造型则是经过了全新的设计，同时车身尺寸进一步增加，成为一台3排7座布局的SUV车型，也算是给出了消费者一个在昂科旗之外的选择。在动力方面，新车预计将搭载昂科威S同款的2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力。在传动方面，预计将使用9AT变速箱。
起亚智跑Ace
作为中期改款车型存在的起亚智跑Ace车型同样在上海车展迎来了再度亮相。新车的外观经过了重新的设计，看起来不太像是一台中期改款车型，反倒像是换代车型。具体来看，新车最显眼的就是增加了不少的彩色装饰条，同时前中网采用了起亚最新的虎啸式造型，两侧的大灯造型也变得更加时尚，采用了非常曲折的LED灯带，有些类似于此前亮相的起亚嘉华。在动力方面，新车预计将主打1.5T配7速双离合的动力总成，但现款起亚智跑的2.0L自然吸气发动机配6AT变速箱的动力总成预计将保留。
吉利星越L
在自主品牌中，吉利星越L同样值得关注，新车定位于中型SUV，基于吉利CMA超级母体打造而来。从外观来看，这台车给人的感觉就是大。新车采用了非常方正的设计，也算是对于空间的最佳利用。星越L采用了大量的镀铬装饰以及贯穿式尾灯，看起来确实有种高级感。在动力方面，星越L将搭载2.0T发动机，但将有着两种不同功率版本，最大功率分别为218马力和238马力。数据相差不算大，但前者使用7速双离合变速箱，后者使用8AT变速箱。
福特Mustang Mach-E
在本次上海车展之前，这台车就已经正式上市了，新车的售价区间为26.50-37.99万元。从这个价格来看，这台车在纯电中型SUV这个领域算是一台非常具有性价比的车型，尤其是在配置方面，低配车型就已经比较完善了。在外观方面，国产版本采用了海外版GT版的外观风格，看起来显得更为运动化。相比于特斯拉Model Y以及大众的ID.4家族来看，我认为这台车的性价比还是比较明显的。
大众TALAGON
大众TALAGON将成为一汽-大众旗舰级的SUV车型，定位于中大型SUV，与上汽大众途昂属于同级别车型。根据这个英文名称来看，新车的中文名称很有可能定名“探朗”，也算是对于一汽-大众“探”字辈的延续。从外观来看，新车使用了大众家族最新的设计语言，贯穿式尾灯以及前脸大量的镀铬装饰，看起来要比途昂显得更加年轻化。在动力方面，新车预计将搭载途昂同款的2.0T涡轮增压发动机以及7速双离合变速箱。
总结：在今天的中国市场，SUV算是最好卖的车型了，因此也有着大量车企愿意研发SUV车型。在本次的上海车展上，我们确实见到了不少的SUV新车，而你又最中意哪款车呢？
【本文来自易车号作者A狂野马力A，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
您好，你在购买车新车时应该注意1、光线充足时才能发现车身漆面一些细小的瑕疵，所以尽量在阳光充足的时间提车。有些4S店会顾客在室内验车，但是车库里往往光线不济，所以务必将车辆开到光线充足的地点进行验车。2、可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。可以斜对着日光方向观察，同时多换几个角度进行观察。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差。3、对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。需要注意的是，当车上的有些污点不敢确认是否是划痕时，最好找一条湿润的布擦拭，切忌用手指去抠。4、除了漆面，接缝处的均匀平整程度也是检查的重点。最好能找两台同型号的车进行对比，车门和保险杠、引擎盖的缝隙应该基本一致，缝隙过大或者宽度与其它车不太一致的话，就存在有后期修复过的可能。5、留意一下车窗玻璃的右下角是否有相关标识，只有原厂的玻璃才会有标记，防止玻璃在出厂后期被人为调换。正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果前后轮都不见胎毛踪迹但里程表只有几公里的，那就该深刻怀疑下这台车是否真的是新车了。6、有条件的话，可以将车辆开进4S店的维修车间，将车辆升起再检查底盘。检查底盘时应仔细观察底盘是否有油渍，是否存在漏油情况。另外还需要留意底盘是否有刮蹭痕迹。有些新车底盘的某些零件会出现生锈的情况，这对底盘零件的使用寿命和强度会造成很大的影响。
挑选新车，可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的，可以着重观察保/险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保/险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。
对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。观察光线在日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。
注意事项
电动座椅和倒车雷达也要试试是否工作良好，天线装好，丢了收音效果会不好的。
试一试天窗，看看是否是异常的声音或生涩的动作。后座的窗帘和中／央扶手通道都检查一下。
有很多款可以选，如宝骏310、比亚迪F3、远景，推荐如下：
1、宝骏310
是在售最便宜的小型车，也是销量最好的自主小型轿车。宝骏310外观时尚小巧，凭借低价格曾经风靡一时。
不过随着许多紧凑型轿车价格的下调，加上国内大部分地区开始执行国六排放标准，宝骏310销量也大不如前。宝骏310的车身尺寸分别为4032/1672/1440mm，轴距为2550mm，尺寸与本田飞度接近。
2、比亚迪F3
可谓自主轿车中的常青树，上市之初曾经超过当时风光无限的丰田花冠，成为轿车销量冠军。
即使是过了十几年，许多当年的竞争对手早已退出市场，但比亚迪F3每月仍然能保持2千多辆的销售水平，可见凭借低廉的售价还是深得部分消费者的青睐。新车的长宽高分别为4533/1705/1490mm，轴距2600mm，整体空间表现不错。
3、远景
吉利金刚逐渐淡出市场后，远景成为吉利旗下热销的入门级紧凑型车型，毕竟远景的空间要比金刚大，但起售价还是一样的，性价比更高，月均销量也可以达到六七千辆。
吉利远景的外观谈不上漂亮，采用家族式的回纹涟漪格栅设计，属于耐看的类型。新车的长宽高分别为4599/1747/1482mm，轴距为2615mm，相比比亚迪F3空间占有优势。
4、比亚迪 F0
比亚迪F0的外形设计借鉴海外成功车型，其时尚、灵巧的造型获得了消费者的认可。自上市以来，其凭借较低的价格取得了不错的销量，尤其在一些中小城市中，比亚迪F0更是拥有众多用户。
5、奇瑞QQ
也是常年霸占微型车热销排行榜的一员，其销量和保有量都非常大，老款QQ车型曾一度成为微型车的代名词。随着新款QQ的推出，新车的整体设计也发生了翻天覆地的改变。目前，奇瑞QQ拥有7000元左右的优惠幅度，性价比优势有所提高。
扩展资料
新手开车注意事项：
新车产品力指数：北京现代第十代索纳塔 ♂
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?自上世纪80年代中期诞生以来，现代索纳塔历经30余年的发展史，至今已经推出了九代车型，而在2019年广州车展，第十代车型如约而至。新车基于现代汽车第三代平台打造，“Sensuous?Sportiness”设计语言颇为激进前卫，此外新车还汲取了Le?Fil?Rouge概念车的元素，更加强调了运动感，使其具备了运动年轻化的风格。作为品牌旗下中级车的中坚力量，第十代索纳塔的推出能否为北京现代轿车销量提供新的增长点，今天我们就从“新车产品力指数”角度来对即将上市的第十代索纳塔进行详细解析。
?1、品牌影响力
?老牌合资车企，2019年累计产销量突破700万大关
?北京现代成立于2002年，是中国入世后的第一家合资汽车企业。2019年，北京现代销量为71.6万辆，现代汽车集团全球累计销量为719万辆。据悉，北京现代在2020年将冲击75万辆的年销量目标，并计划提升中高级车以及SUV销量占比至47%。为了推动实现目标，北京现代也会推出多款新车，第十代索纳塔就是其中之一，按计划将于4月正式上市。早在2017年，北京现代便推出了“质现代·智未来”?的全新品牌战略，通过一系列的新产品投放以及服务升级等举措，使得近年来的北京现代的市场占有率稳步提升，因此在品牌影响力评判中，给予北京现代四颗星评价。
?2、消费者期待值
?个性设计外加全新平台，消费者期待值较高
?对于第十代索纳塔的消费者期待值，我们引入了车质网大数据采集和分析系统进行分析，从而得出目前网络上对于新车的舆情走向。
?截至2020年2月29日，针对第十代索纳塔共采集到互联网信息32916条，获取信息的途径主要为微博、各类新闻客户端、网站、微信以及论坛。其中微博和新闻客户端的活跃度较高。通过分析得知，全网关于第十代索纳塔的报道最早发表于2016年8月18日，文章标题为《或2017年发布?曝现代第十代索纳塔谍照》。而全网声量最高峰出现在2019年11月14日，共产生6598篇相关报道。
?从采集到的32916条信息分析来看，目前关于第十代索纳塔的报道信息99%均为正面以及中性信息，其中，大部分观点认为第十代索纳塔的外观设计个性时尚，另外对于新车所采用的现代第三代设计平台也充满了期待。
?3、产品亮点分析
?外观设计颇为吸引眼球
?第十代索纳塔采用了现代Sensuous?Sportiness设计语言，并借鉴Le?Fil?Rouge概念车元素，更加强调运动年轻的时尚气息，相比第八代和第九代索纳塔的“流体雕塑”设计语言可以说是更进一步，让人过目不忘。大灯底部的LED日行灯与延伸至引擎盖的镀铬装饰条融为一体，配合扁平化设计的六边形中网，整体造型极具攻击性。
?车尾采用了掀背式设计，整体线条十分流畅，尾灯为时下流行的贯穿式设计风格，上翘的扰流板还营造出了极强的运动氛围。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4955mm/1860mm/1445mm，轴距为2890mm，相比海外版车型在长度和轴距方面分别增加了55mm和50mm。
?北京现代第十代索纳塔基本延续了海外版车型的内饰设计，包括四辐式多功能方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控屏以及按钮换挡机构等元素均被保留。车内大部分区域都是以织物面料和皮革材质进行包裹，品质感相当出色。驾驶辅助方面，新车还配备了NSCC?导航自适应巡航、HAD?高速公路驾驶辅助?、BCA?后侧方防撞辅助、FCA?自动紧急制动系统（含交叉路口防撞）、SEA?安全离车辅助系统、LFA车道跟随辅助系统、RCCA倒车后侧方防撞辅助、HBA智能远近光、SVM?全景倒车影像、LKA?车道保持辅助等。
?动力方面，国产版第十代索纳塔将搭载1.5T和2.0T发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。据悉，新车未来还将提供混合动力车型，不过具体信息目前官方尚未透露。
?4、新车质量口碑
?老款车型投诉量略高，新车口碑有望改观
?新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析，从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。其中，对于全新车型将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价；对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。由于第十代索纳塔为换代车型，因此将从以往车系的投诉情况入手进行分析。
?数据统计显示，2019年全年，车质网共收到关于北京现代第九代索纳塔车型的投诉141宗，大部分集中在2015款车型中。而从典型投诉问题来看，“影音系统故障”问题投诉相对集中，绝大部分投诉同样来自于2015款车型，而2017款和2018款车型几乎无此类问题，可见北京现代厂家对于在后续版本车型中已经针对“影音系统故障”问题进行了相应优化。而第十代索纳塔基于全新平台打造，另外其针对配置层面也进行了诸多升级，因此可以暂且认为第十代索纳塔出现类似问题的几率较小，但实际情况究竟如何，还要待其使用一段时间后才能有定论。
?为了更客观地反映出新车的质量口碑表现，我们将引入“投诉销量比”进行评判，即某一固定时间段内，新车销量与投诉量的比值。
?据乘联会数据显示，2019年第九代索纳塔的总销量为2416辆，由于销量数据偏低，因此投诉销量比数值高于2018年国内乘用车万分之20.6的行业均值。
?5、售后服务口碑
?经销商覆盖广，服务满意度较高
?在衡量新车售后服务口碑方面，将随机抽取一定数量的真实车主进行回访，通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后，企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。
?针对北京现代，我们随机抽取了50位车主进行回访，其中有48位车主表示得到了厂家针对投诉问题的回复，可见厂家对于车主的诉求重视程度很高。
?车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，北京现代目前在国内的经销商门店共930家，覆盖31个省、自治区和直辖市，数量和覆盖范围在合资品牌中表现令人满意。
?总结：
?北京现代在产品本土化方面一直都做得相当出色，包括本次第十代索纳塔也是一样，其针对尺寸进行了加长，对于国内消费者的吸引力无疑是有所提升。运动时尚的外观是新车的最大亮点，尤其是在中级车这个级别，告别中庸呆板的固有形象相当重要。目前，中国汽车消费市场的寒冬尚未过去，虽然市场竞争日益激烈，但相信凭借个性独特的外观设计以及全新的科技配置，第十代索纳塔一定能够助力北京现代实现新一年的销量目标。
96年小阿姨一枚，坐标杭州，苦逼的电商运营。?因为公司今年销量呈现突飞猛进的上涨趋势，现有的公司仓库不够用，公司高层领导们商议过后6月中旬公司搬到靠海宁那边去，那边地租便宜、仓库大，仓储完全不是问题。?当然，公司也给出了员工福利，跟着过去的员工每月补贴800住房补贴或交通补贴！?在选择离开妈妈的怀抱or选择长途跋涉的上班路，在妈妈的几个糖衣炮弹攻势下毅然决然选择了长途跋涉的上班路。?我妈给出的说法是：你从来没一个人住过，住过去一个人孤苦伶仃，没人烧饭没人洗碗没人洗衣服，这听着也太可怜了！！?但是长途跋涉了10来天后，早晚加起来三个小时的通勤！！母上大人煮的再好吃的饭也显得寡淡了。?我家父亲大人看我可怜，前天晚上吃饭开了金口：赏赐我一辆车！！?我可太激动了，当天就在朋友圈各种发问：有没有适合女孩子开的大轿车！当然给出的更多的是超出我爸给出的预算范围的豪车～再一个就是我一个大学同学说她前几天刚去看了一款超给力的大！轿车！?说走就立马约起，约了第二天一起再去看下车！主要她也想再去瞅瞅～??绝对不是我强拉她去的
宜家逛了下，顺便蹭了朋友一顿午饭
吃完午饭，直达战斗现场！
当当当～主角登场—-
有很多小心机的设计诶
后备箱，也好大！
首先，给我的第一感觉是：我同学没吹牛，确实大，符合我的字面要求！?再一个感觉，这车好酷啊，车身好多线条，我喜欢这种线条感，而且每一条线都一点不生硬的恰到好处。?第三个感觉，这颜色我不喜欢。。。想看看其他颜色说只有这一个颜色的展车，其他颜色还没到。?那么第四个感觉，这车适合年轻人，个性又不是特别张扬，特别是坐进车内感觉就是狂野少男的沉稳内心？
内饰还是挺低调的，特别是把后排的中央扶手拿下来，就差拿个茶杯在这里喝茶了...
车侧边往下的这个弧度超美（我同学让我千万别丢人，说这叫遛背，跑车才有的）?看完车之后挺激动的，差点就掏出了银行卡刷订金。还好二进门的同学拽住了我让我别冲动^?所以，这不就上来问问各位论友们（论坛之友），这车值不值得买，然后还听说后期可能会有降价？这个后期究竟是多后我等不等的起?作为一辆刚需、上下班代步用、需要大空间的女生，20万左右的车，第十代索纳塔好不好的？?我发现我有好多问题啊，有没有大神能一一指导下呀？
#选车理由 虽然当时想买车的时候没有考虑现代牌子，不过后来看了宣传，觉得可以一试，试驾后给我的整体感觉还行，就下手了#最满意 首要的一点还是性价比，整辆车颜值高，感觉又回到了索纳塔的颜值巅峰，毕竟现在也是看脸的时代，大家对美的事物好好感度肯定很好吧#最不满意 现在还没有发现什么特别不满的， 真要说的话就是售价时，没有太大的优惠#空间 车内空间前后排坐着也没有拥挤感，储物格可能还是太小一点，后备箱还是空间够用#外观 对它的颜值最满意，整体感觉很上档次，一点都不像10多万车的感觉#内饰 内饰也有独特的见解，用料做工也比较精细，整体给人科技感满满的感觉#动力 动力也还行，尤其要说一下它的换挡速度，个人感觉，特别快啊，行驶起来也比较稳当，虽然整体车的爆发性不高，但是感觉更稳重。油门也很灵敏#操控 方向盘并不像很多人说的那样，质感也还行，也比较灵敏吧，在低速的时候很轻便，不过个人不建议女生开这款车的运动模式，因为速度快，这个方向盘就更紧了#舒适性 这款车性价比高就体现在它的配置很全面，基本没有什么大问题，滤震做的也比较好#油耗 油耗没跑起来才7点多，油耗还是比较友好的
本文包括选车～看车～订车～提车～用车全部感受，我是真实车主，感受也全为自己的真实内心想法，所以，黑子勿喷。日吹也勿喷。萝卜青菜各有所爱。先放车身图
阴天下偏银色
晴天下偏金色
这犀利的大眼睛
大溜背配上肌肉线条，太给力了
小翘臀，老怕别人追尾了
再放内饰图
红色缝线内饰
JBL音响
运动模式仪表盘
中空屏幕
后排空间
京东买个香薰盒，放在这里，不影响中控台安全，也不影响出香味。
行车记录仪+ETC位置，刚好被黑点玻璃挡着，同时透光的黑点玻璃不影响ETC充电。
氛围灯，和QQ音乐联动好评
接下来，正文！！！?选车：买车提上日程是在2020年7月27号，计划八月中旬买车，然后就开始选。起初身边所有人给我推荐的都是雅阁和凯美瑞，说什么保值率高，但是，凯美瑞的风格真不是我喜欢的，雅阁的内饰又土到掉渣，在某车app看雅阁的时候，了解到同级车第十代索纳塔，凯美瑞外观不好看，直接pass只和雅阁进行横向对比，选择价格相近的，发现索纳塔的配置吊打雅阁。此项选车，个人基本确定买索纳塔十。?看车：确定了买索纳塔十，就在下一周的周六去了最近的4S店看车，内饰，科技配置，外观，以及底盘高度，都进行了详细的了解，双12.3英寸大屏和奔驰E同款，电子档又和奔驰E无档设计很类似，本人比较喜欢简洁风，所以这点深爱。同时还有氛围灯，越来越喜欢，看车当天也进行了试驾。各种主被动安全辅助深得我心，毕竟在某车app看雅阁是没有的。另外杯架和扶手箱储物空间特别大。这点也是喜欢的原因。第二天又去了本田店里看雅阁，但是服务态度比北京现代差远了，我进雅阁店门口有5个销售在门口抽烟，也不理我，我到了店里之后，自己在店里转了三圈，没有一个销售过来询问我或者说给我讲解，此时他们的销售都站在前台嗑瓜子。但是我是实在分不清哪个车，就拉来一个销售问，一会给我说他们忙没空招待，我说试驾，他们说不让，我问价格，他直接说23万你买吗。（顿时好感全无，再不考虑雅阁）。?订车：8月15日下午去的北京现代4S店准备订车，家里有辆老现代，进行了置换，看中了曜光银这款车，由于4S店有个老客户要，等了2个月这个颜色，4S店从厂家订了2辆，正好店里还有一辆这个颜色的现车，当天下午我直接付了2万定金。在和4S店谈优惠的时候老怕被人抢定了，这个颜色真的太好看了。（反正服务态度比本田店里好）?提车：8.16号一大早就去提车4S店还给洗了洗车，做了一个交车礼，很愉悦的提车记。?最后重点：用车感受：目前车跑了1200公里，其中600公里高速，600公里市区，加油总共花了750元，油箱剩的油还能跑350公里。行车电脑计算1200公里综合油耗9.6，高速260公里的油耗是6.1，市区堵车比较厉害，油耗一般是10.5左右，这次加的油不行，跑到了11.5。
这次加的油不好，11个油基本没下来过。刚提车的时候加的中石油的，市区同样的路程跑下来10.3。
高速感受：超车无压力，高速见谁不服，一脚油门就超过他了，自适应巡航以及车道保持给我减轻了很多负担。最高速跑到150，感觉车子还是非常稳的，毫无轻飘飘的感觉。噪音也在可以接受的范围之内。?这车回头率超级高，有次跑高速三辆车和我并行，近距离看我的车。我发现的行人驻足细看都有三次了，一次是两个妹子，围着车看，一次四个三十来岁的白领盯着车屁股看。还有一次一个小朋友直接说这车酷。?市区感受：本身对隔音还没多大感觉，直到前天，媳妇下车买个面包，开车门之后外面的广场舞震的我头疼，立马让她关上，车内瞬间清净，继续听着我的JBL音响放出来的音乐。氛围灯随音乐变化，很有意境。起步很快，红灯变绿灯，基本甩旁车三个身位，一般都是我的车到红灯下，旁车才刚越过等待线。?操控及底盘滤振：方向盘很稳，助力也很舒服，特别是转弯自动归正，底盘滤振也很好，高速胎噪很小。目前这个车还没有不满意的地方。第十代索纳塔买了之后真没让我失望。反正我觉得，这个价位，买到这么高的配置就是赚到。期待索纳塔大卖。最后直接放剩余的图，银色太好看了。
#选车理由 可以说是始于颜值及，钟于品质吧。车子的整体外观真的很漂亮，而且配置什么的也挺高。嗯，都没去别家品牌做过对比。反正当时一进展厅之后就被她吸引了，销售顾问给我详细介绍了一下，然后试驾了一下。各方面都觉得很满意，很符合我对心中爱车的各种幻想，价格又在预算范围内。所以就买了。
#最满意 满意的地方太多了，没有最喜欢，我都喜欢！不论是从外观还是空间还是车子的智能网联和操控来说，我觉得都很好。 详细的下面会说。
#最不满意 其他的很好。稍微吐槽一下这个内饰。其实内饰也挺好的，就是感觉内饰的配色，做的不是很高级。跟车身的配置不符，拉低了整体的一个档次感。不过也不是说内饰配色很low啦。就是可能因为在我心目中，索十的各方面都很优秀，所以感觉内饰这种常规的配色就显得不是那么优秀了。
#空间 车身内部空间也真的很大很宽阔。虽然是一个溜背的造型，但是后排的高度也是很感人的。前后排的座椅空间都表现的很优秀，车内储物空间很多，布局合理。
#外观 车身外观比较偏运动，偏年轻。应该是目前大多数年轻人都会比较喜欢的一个设计。
#内饰 车子整体的内饰设计跟材质都很不错，内饰设计是一个比较偏运动风的设计，比如车子椅背上的鱼鳞式的波纹的装饰。但是座椅部分的包裹性很强填充物很柔软，其他车内部分人可以触摸得到的地方，都采用的软性材料，很舒服。唯一美中不足的就是，感觉内饰的配色感觉可以更高级一点。现在这样的配色呢就比较中规中矩，没有他的外形这么有个性。
#动力 我买的是1.5T +7速双离合。我自己对这台车的动力表现和行驶品质都还觉得挺满意的。首先说一下他的直线加速，他的直线加速的整体的动力响应还是比较轻快的，不会出现向大家说的比较肉的感觉，没啥明显的迟滞。
#操控 整体的一个L2级别的驾驶辅助，非常全面且智能。车道保持辅助系统让我很是惊喜，设置好速度以后，车子会根据地面路线自动保持一个正中的行驶路线。并且一些小幅度的转弯也可以轻松过去。
#舒适性 不论是从车内的空间大小，软包还是驾驶的平顺性来说，我觉得都很好，表现的很优秀。
#油耗 上周五去提车有点晚，目前8.7个油，所以现在表上的油耗还很高。没什么参考意义。后续继续补充。
??说到审美的确是一件非常主观的事情，但这其中也并非无规律可言。虽然一千个人眼中有一千个哈姆雷特，但是我们对于这台车的第一眼印象，诸如它看起来运不运动、高不高级，却通常能够达成共识。那么如何让车辆看起来让人过目难忘，如何营造跃跃欲试的运动感，又如何让一台车看起来更加高级？下面就让设计师通过第十代索纳塔来给大家讲讲如何利用手中的画笔，来定义一台车的性格。
这篇文章中设计师要为大家揭秘：
1、第十代索纳塔如何做到让人过目不忘？
2、如何通过笔触让一台车看起来更高级，更运动？
3、设计一台中级车的内饰需要考虑哪些因素？
你觉得全新一代索纳塔竞争力如何？点击参与全新一代索纳塔问卷调查
一台漂亮的车得先有一副好骨架？
?这样的言论对于不少立志于塑身美型的人士来说，一定会少不了对其笔诛墨伐，并能够举出一众在现实生活中励志的反例来；但是对于一台汽车来说，这的确是一个残酷的现实——车身结构布局决定了一台车的基本视觉比例，而一台车看起来是否足够协调美观，车身各主要部件的位置关系以及相互之间的体积比例起着决定性的因素。
?设计师眼中一台漂亮的轿车通常应该是什么样的？首先，它应该具备长长的车头，车顶线条尽可能流畅而低矮，它应该具备大大的车轮凸显运动感，另外前后悬尽可能短，让车轮分布在车身四角来突出运动气息。
?但是对于工程师或者产品负责人而言，理想的轿车应该是这样的：它需要为四个或者五个成年人提供宽敞舒适的乘坐空间，这就需要足够长的轴距，而车轮、发动机这些机械零件最好占用的空间最小，简而言之就是短车头、长轴距，以及给车内乘员带来的宽阔的空间。
?对于像索纳塔这样采用发动机横置布局的轿车来说，它似乎更倾向于“工程师喜欢的车”——因为发动机横向布置在机舱中，就不需要太长的车头，这样就为车内乘员舱节省出了不小的空间。但是这种车型往往也是设计师的噩梦：发动机和变速箱布置在前轴的前方，这就导致了车辆前悬很长，而短车头的结构就很难给车身营造出完美的比例，这样的结果往往就是这种类型的车从侧面看起来让人觉得多少有些不协调。
?说到第十代索纳塔，它采用了现代集团的第三代车型平台（i-GMP平台），这也是未来现代集团车型将要普遍采用的车身平台，它对于现代的意义并不亚于TNGA之于丰田。
Model+是什么概念？
?对于设计师来说设计一台中级轿车为什么是一项艰巨的挑战？因为一方面对于车企来说，它往往是整个产品序列中最为走量，吸金能力最高的战略车型，因此它需要照顾到大部分用户群体的需求和审美；另一方面对于这一级别的消费者而言，往往希望他们买到的产品“物超所值”，即让自己买到的车型具备更高一个级别，甚至是豪华品牌车型所具有的特质。那从设计的角度来说，就需要通过丰富的细节来体现车辆的品质感。现代设计师为索纳塔设定的目标是：model+，即通过设计营造为索纳塔更高一级的“气场”。
内饰：你能看到隐形战机的影子？
?可能很多人会好奇：第十代索纳塔具备了如此有冲击力的外观，那车内是不是也战斗气息十足？有趣的是，内饰设计师为其确立的主题却是优雅和舒适。毕竟，这还是一台为全家人提供舒适出行的中型车。在这样的主旨下，我们看到了一个“没有争议”的内饰：精致，简洁，无槽点。
文章总结：
?无论接受与否，至少相比它的前辈，第十代索纳塔应该是倾注设计师心血最多的车型。在如今竞争进入到白热化的年代，除了在常规项目上不容失误之外，想要取得消费者的关注，还需要具备自己的独门秘籍。第十代索纳塔面世后显然想要摆脱“性价比”的标签，凭借过硬的产品力同来自日本和德国的对手“硬刚”，除了全新的车身平台、独创的CVVD发动机，我想设计也将是它收获订单的一个法宝。那么它上市后能否一炮而红？让我们拭目以待。（文/图?汽车之家?王兴宇）
说到?现代索纳塔这款车，对于国内消费者来说并不陌生，最早在2002年，第五代索纳塔便由北京现代引入国产，凭借着性价比优势和颇受国内消费者喜爱的外观造型一炮而红，并且取得了相当不俗的市场表现。
现代索纳塔已经发展至第十代车型，目前这款新车售价为16.18万-20.58万元，为了迎合年轻一代消费者的喜好，众多品牌的设计语言都在向年轻化靠拢，现代同样也是如此。
车身尺寸长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm。由于轴距加长很多，车身长度也因此优势明显，与日系对手相比是遥遥领先。其实，它的宽度也很充分，高度又显著降低，整个车身呈现出低趴、宽大的姿态，为运动化打下良好的底子。
动力方面，索纳塔提供1.5T和2.0T发动机可选，动力参数摆在同级别车型里已经处于中上游水准。除此之外，搭载的1.5T发动机采用了全球首创的CVVD系统，即“连续可变气门持续期”技术，在燃油性上也表现得更加出色。
那么这么几款车型中谁跟给值得入手呢？小编推荐指导价为17.18万元的2020款270TGDi?GLS?DCT精英版。虽然搭载的是1.5T发动机，但是综合来看，动力完全能够满足家用出行需求。并且配置表现很丰富，像前/后排安全气囊、前雷达等安全配置丝毫不缺，日常使用完全足够。当然，如果预算充足的话，小编建议直接上顶配车型，搭载2.0T涡轮增压发动机，相比1.5T在动力上表现的更加充沛，配置就不用说，那肯定是相当丰富的。
毕业了，2020。
笑的最傻冒的就是我。
特别的毕业季，特别的一年~?大四上半学期就开始了面试找工作，11月份找到了实习单位—一家主营空调地暖的公司做采购助理。因为专业不对口，之前也没有经验，刚开始总是出错，因为对采购软件系统一点不熟悉，数量跟型号总是对错。特别感谢带我的师傅，即使我出了错也没骂过我而是手把手教会我。?不过很可惜，因为我是家里的独子，父母都是镇上的小学老师，他们希望我正式工作回老家找，这样一家人也能在一起。?不至于说毕业=失业这么惨，也差不多半失业了，回到老家快半个月了，还没找到合适的工作。?因为家里是镇上，工作是城里，来回城镇巴士（是的，我们镇上没有公交车）实在不方便，我爸妈就说他们出钱给我买辆车，这样工作地点的范围可以稍微再大些。?因为家里只有我会开车，所以父母就打算让我买个suv，这样有需要的时候也能派上用场。不过我不喜欢SUV感觉太笨重了，还是想要个稍微大点的轿车，紧凑型的肯定不行，前几天看到北京现代在我们家旁边超市发传单（我们这路上跑的最多的就是北京现代跟大众）说是他们有款新车要上市了，而且空间很大，算是便宜的b级车，当时看到单页有点心动，第二天联系了他们说是打算过去看车，他们竟然说我家接我去看车！！！现在卖车都这么拼的吗？
这款车，北京现代的第十代索纳塔
看着是很适合年轻人开，原以为b级车都会造的比较稳重、老气的
侧面看车身很长
特地看了下后备箱，逢年过节走亲戚放礼品是绰绰有余的
屁股我喜欢再原一点的，不过这灯很别致
后排三个人空间也足够了
第一次看到这种挂档的
一体式的屏幕好长好长
圆润跟线条并存
有点小遛背，酷
那天我爸正好有课没能跟我一起去店里看，我因为是第一次看车，网上特地做了攻略要问哪些问题，要看哪些地方，但等我实地看车啥都忘没了..?回到家爸妈问我怎么样，我也就说得出蛮好这两个字。?回来后，论坛看了很久看了大家对这款车的评价基本都是高度的肯定。?我自己看了呢就觉得外观、内饰、空间这三点还没的说，其他的因为实在是门外汉确实不太了解。?而且这车还没上市，具体的市场反应情况也摸不透，在这儿就想问问大家第十代索纳塔值得入手吗，作为毕业后的第一台车，它合适吗？
无论在何种文化文化语境中，由跌落神坛到卷土重来，这样的桥段总能引起人们的广泛关注，汽车行业也不例外。
索纳塔，这款在国内市场经历过“大风大浪”的车型，如今也已经走到了第十代，对于一款车来讲，能经历十代漫长的更新，本身就是一种成功。
如今，第十代?索纳塔已经上市三个月，产能、销量还处在爬升阶段，但是已有不少车主“尝鲜”，作为北京现代在B级车领域布局的重磅车型，第十代索纳塔自亮相以来一直维持着高热度，一时间成为汽车圈中的热点话题。尤其是全新的设计和技术，让这款新车成为名副其实的实力派，而加长的车身和轴距也进一步表现出了对国内消费者的重视。
那么，第十代索纳塔究竟怎么样呢?我想，关于这个问题，车主是最有发言权的，比如对于设计、空间、动力、操控、油耗、使用感受等方面，今天我们结合业内一些权威网站的评分体系等，来聊聊第十代索纳塔给人怎样的印象标签以及口碑。
第十代索纳塔整体印象标签
评价一款车好不好，通常不能“一言以敝之”，太过笼统的说法并不利于我们快速便捷地了解一款车，因此，很多汽车网站依托大数据以及语义分析技术等，可以对真实车主的口碑数据进行分析，从而形成“关键词印象标签”，能比较直观的展现一款车的“整体画像”。
第十代索纳塔的整体印象标签中，“性价比高”、“配置高”、“油耗低”、“舒适性好”、“内饰给力”、“安全性高”、“加速强劲”等是消费者最为满意的地方，而“优惠幅度小”、“后排中间地板凸起大”等是消费者主要吐槽的地方。
这里需要说明的是，索纳塔“优惠幅度小”是意料之中的事，索纳塔其本身定价就已经比较厚道，全系16.18-20.58万元的售价区间，在当前国内B级车中已是“性价比”之选，况且新车刚刚上市，没有优惠也是非常正常的;至于“后排中间地板凸起大”，这的确影响后排乘客的乘坐舒适性，还有优化的空间。不过，同级别日系，尤其是德系，很多车型也是如此，这也是车体结构的问题，而相比之下第十代索纳塔的后排凸起低于同级车型。
在第十代索纳塔上市之前，我亲自体验过其后排，实话讲，后排中央地板的确有一定程度的凸起，但是凸起纵向长度和横向宽度不错，42码的鞋子放在上面没有压力，中短途乘坐没什么问题，对乘坐舒适性的影响并不大，其实不必过分介意。
当然，第十代索纳塔也不是完美无瑕，一些用户反映车漆偏薄，经过树杈多的地方就有了划痕，虽然不需要补漆，但是毕竟是新车，心里觉得不舒服。其实，这种情况并不一定是伤了车漆，有时候是车上或树枝上的灰尘造成的，还有就是一些“伪”划痕，用牙膏一擦就了无痕迹了，因此，我们建议，车漆情况还需继续观察才能下结论。
外观：一个字评价——帅!
当前，主流的B级车都改变了以往的沉稳风格，换上了运动装，第十代索纳塔也不例外，在Sensuous?Sportiness感性运动设计理念下，通过俯冲式的车头以及宽阔的进气格栅塑造出气质独特的前脸造型，前包围两侧还有导流风道，看上去很有几分高性能味道。隐藏渐变式日间行车灯，连接镀铬装饰条一直延伸至车窗镀铬包围，而车身侧面干净利落的腰线又与流畅动感的溜背式轮廓相结合，一股四门轿跑车的风范呼之欲出。车尾依旧强调运动氛围，鸭尾式扰流板设计、双边共两出的排气等，进一步强化第十代索纳塔“感性运动”的一面。
毫无疑问，第十代索纳塔是北京现代轿车车型的颜值担当，但是，对于这种略显激进的设计，通常用户会有两种反应，喜欢的爱不释手，不喜欢的觉得难以接受。比如有用户认为第十代索纳塔是“帅气到牙齿”：颜值实在太高了，完全是年轻人喜欢的运动取向，是现代的设计师将自己的“毕生所学”都用到了这台车上，把许多看家本领都拿出来了，细节设计处处体现着这台车的运动和干练。
更多的用户觉得第十代索纳塔的外观个性、有气势，而且实车要比照片更耐看，开在路上回头率超高;前脸“鲶鱼嘴”猛一看觉得有点怪怪的，但是看久了却能发现与众不同的美，这正是第十代索纳塔与同级车型最大的不同之外。再就是那个性感的大溜背，人见人爱。
内饰：一个字评价——质!
第十代索纳塔内饰不论是设计、布局、工艺还是用料等都不含糊，质感满满;双12.3英寸贯穿一体式大屏以及64色可调内饰氛围灯赶上了潮流前沿，也迎合了当下消费者的喜好。定制化车机系统不仅网联功能丰富，还支持深度语义识别的语音交互，能说话不动手，特别人性、特别好用。喜欢音乐的车主说，车机系统还有QQ音乐等第三方产品，具有不错的兼容性。
用户对第十代索纳塔的内饰也基本上一致看好，认为有档次，做工也漂亮，中控屏幕还偏向驾驶员，方便操作;车内大面积的软性包覆，看着摸着都很讲究;尤其是纯黑内饰还有红色缝线点缀，营造出不错的运动感;双12.3英寸连屏设计，科技感爆棚。方向盘手感细腻，握感扎实，但也有部分用户认为设计样式有些怪怪的。
空间：一个字评价——大!
加长不再只是德系专利，第十代索纳塔也根据国人的喜好进行了加长，长宽高分别达到4955/1860/1445mm，轴距达到2890mm，车身尺寸全面超越雅阁、迈腾、帕萨特等同级对手，营造的后排空间相当奢侈;同时，国人喜欢的全景天窗也没有缺席，车里透亮，进一步凸显空间宽敞感。另外，车内储物空间设计合理，后备厢又宽又深且规整，满足日常使用不成问题。
到目前为止，还没有看到用户对第十代索纳塔的空间表示不满意的，很多用户都表示车里后排都可以翘二郎腿了。至于后排中央凸起的问题，很多用户也觉得影响并不是很明显，最主要的原因是很多情况下都不会满载，而且即使中间坐人的话也能保证一定的乘坐舒适性。非要说遗憾的话，那就是后排座椅不能放倒，载物空间的扩展性一般，不过，通常情况下，后备厢也够用了。
动力：一个字评价——强!
第十代索纳塔提供了两套动力总成，1.5T+7DCT、2.0T+8AT，无论哪一套动力，性能参数都不逊于同排量的其它竞品车型，底盘前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架也是同级标准配置，而且第十代索纳塔在底盘调校上下足了功夫，新车在保证舒适性的同时又具有相当不错的驾驶乐趣，针对各种复杂路况也能应对自如。
选择第十代索纳塔的用户还是比较在意动力，毕竟有个这么拉风的运动外观，动力要是跟不上，那就不好了。车主反馈，实际上体验是，对于搭载1.5T发动机的第十代索纳塔，动力完全够用，偶尔急加速起步时，动力显得有点跟不上趟儿，平时若是不急不慢的开，一点也不会让人捉急，相比一些日系同级车型，尤其是搭载2.0L自吸发动机的车型(包括混动)，那动力响应简直好到不要不要的。至于2.0T动力就更加暴躁了，配合8AT变速箱，真的是人车一体，推背感，没问题!动力迟滞，不存在!超车，一脚油门的事……
操控：一个字评价——溜!
动力总成和底盘是操控基础，基于现代起亚集团第三代i-GMP全球模块化架构平台打造的第十代索纳塔，所聚焦的重点就是车辆的安全性、驾驶操控以及动力性能，而实际的表现也的确令人满意。而且第十代索纳塔还提供智能、节能、舒适、运动、自定义五种驾驶模式，驾驶体验上，节能模式不肉，开着不着急;运动模式不蹿，开着不躁，总之一个字：溜!
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