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特点鲜明的混动优选 体验Lexus NX400h+

[本站 特点鲜明的混动优选体验LexusNX400h+近几个月的油价上涨,又让整个汽车市场进入了一个比较焦灼的竞争阶段,于是拥有燃油车便利性,电动车经济性的插电混动车型,博取了大家的广泛关注度。出于对雷克萨斯新能源的好奇,通过不懈努力…

特点鲜明的混动优选 体验Lexus NX400h+

近几个月的油价上涨,又让整个汽车市场进入了一个比较焦灼的竞争阶段,于是拥有燃油车便利性,电动车经济性的插电混动车型,博取了大家的广泛关注度。

出于对雷克萨斯新能源的好奇,通过不懈努力,向4S店借了一辆雷克萨斯NX400h+深度体验。上市不到一年,我有幸成为青岛地区体验她的人,还是有点小激动。

试驾过雷克萨斯的大多数车型,留给我的印象是,沉稳、优雅、做工细节。但提到年轻化,运动感,想必很多车友会觉得这些元素不会出现在雷克萨斯SUV车型上。

但当我见到她的时候,感到既惊喜又意外。与上一代NX车型的沉稳、优雅印象不同,运动的外观散发着独特与犀利,车身大量熏黑组件更是烘托出刚猛的线条,两盏大灯略带有侵略性,夸张凶悍的中网,独特的轮毂造型,彰显出势不可挡的年轻运动气息。可见这次改款,妥妥的冲着年轻消费者的审美需求进行设计。让整体的时尚感进一步提升。

打开车门进入车内,这辆车内饰营造出的奢华感少了很多,反而普通的浅灰色和黑色搭配,让整体的科技感突出不少。方向盘按键颠覆了之前的按压设计,添加了触摸就可以做出反应的设计,中控大屏也进行了优化,档把与LS500H的设计一致,另外车门的开启也进行了小细节的改动,按压手柄触发开启。

特点鲜明的混动优选 体验Lexus NX400h+插图

图3 Lexus NX400h+内饰

至于动力方面,得益于她的2.5L自然吸气发动机,驾驶感受和现在市场占有量巨大的2.0T排量涡轮增压发动机相比拥有明显优势。不得不说,自然吸气发动机驾驶起来平顺性极高。NX400h+搭载的这台拥有THS混动技术加持的2.5L自然吸气发动机运转品质极好,省油、平顺、响应快,尤其是在二次加速的时候,它没有涡轮自然就没有涡轮迟滞。虽然这台自然吸气发动机的起步爆发力在同级竞品中不占优势,但这并不代表它动力弱。只要你愿意踩加速踏板请求动力,它还是会很积极响应你的。但是有一点我不得不说,那就是急加速油门到底,汽油机介入噪音爆发明显,这确实大大破坏了车内极其静谧的感觉。

特点鲜明的混动优选 体验Lexus NX400h+插图1

图4 Lexus NX400h+尾标

再次说一下,NX400h+的油门踏板动力输出极其线性,是一种柔和舒适的加速感;它的刹车脚感偏硬,但动能回收力度释放均匀,不会影响驾驶员对刹车的判断。

在驾驶感受方面,我觉得NX400h+的调校还是偏舒适为主,但同时又极力的营造出一些运动感。通过方向盘传递给驾驶员的路感特别特别清晰,但方向盘还是有些许虚位,指向不是特别灵敏。不过,我很喜欢稍有虚位的方向盘,因为可以不用把精力都用在维持车辆稳定上,舒适性相对会高很多。搭载的前麦弗逊+后多连杆的组合调校十分均衡,滤震时对余震的抑制很到位,车辆不会有多余的摆动;悬架对车辆的支撑也不错,转向和高速行驶的姿态都很稳定。

至于它的静态表现,例如前后排舒适度、车内储物空间、扬声器音质这些主观性比较强的部分,我在此不过多提及,有机会给大家出一期试驾体验视频。

NX400h+作为雷克萨斯旗下NX系列首款插电式混合动力车型,特点还是很鲜明的。它搭载了自然吸气发动机,在同级别没有替代品。如果你刚刚开始了解雷克萨斯品牌,这台车或许会给你完全不同于其品牌固有印象的驾驶感受。当然,如果它的价格能降低一点儿,我觉得在市场上的竞争力会更加强劲。

相信雷克萨斯NX400h+,是特点鲜明的混动优选。

标签:发动机   自然   吸气   动力

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