在日常用车的过程中，轮毂擦伤损伤的概率是比较高的，如果更换新轮毂，价格会比较高，所以轮毂修复是最佳的选择。
轮毂损伤一般分为三种，分别是表面损伤，也就是轮毂表面磨损和擦伤。第二种是轮毂变形，也就是轮毂在外力作用下变形、扭曲。断裂损伤，当轮毂发生强烈撞击后，轮毂出现不同程度的断裂、缺口。
轻微的表面损伤，修复比较简单，不会影响原轮毂的结构，修复后可靠性和安全性不会降低。变形轮毂修复过程更加复杂，一般流程是：变形位置检测-加热-校正-完成。但是，轮毂的材质是铝合金，材质本身的抗金属疲劳性相对较差，经外力产生变形后，修复也不会恢复到和以前一样的结构。
当轮轴断裂，可以采用焊接的方式修复，但安全性会大大降低，所以不建议修复，最好是直接更换新的轮毂。
汽车轮毂是金属材质的，离地面比较近，因此比较容易受到忽视，殊不知轮毂更能流露出车主的品味。轮毂受损不仅会影响车子外观，还会影响轮毂质量。所以在轮毂受损后还是需要尽快修复的！接下来济南皇菠萝小编和大家说说常见的汽车轮毂修复翻新的几种形式，你喜欢哪一种？
汽车轮毂修复翻新
一、汽车轮毂原工艺修复翻新
大部分出厂轮毂都是烤漆工艺的，现在很多顶配的轮毂是拉丝工艺的，还有一些豪华车出厂的时候配置的是电镀轮毂，因此轮毂表面工艺不同，修复方法也就不同。汽如果是车子单独一个轮毂刮蹭磕碰，很多车主都会按照轮毂原工艺进行翻新处理。
二、整车轮毂改色修复翻新
很多车主喜欢把车子上的伤攒着一块修，一些轮毂刮擦和日常腐蚀短时间不会影响轮毂使用性能，但是时间久了会使整个车子看起来黯淡无光。因此很多车主想趁轮毂修复的时候对轮毂进行改色处理，改一个自己喜欢的颜色，也就换一下用车心情。轮毂改色无需备案，可根据车主喜好自由选择，一些爱改装的保守车主车子改装会从轮毂入手！
轮毂烤漆改拉丝工艺
三、轮毂改工艺修复
为了追逐潮流凸显自己的个性很多车主会将自己的爱车轮毂改成自己喜欢的工艺，比如：烤漆轮毂改成拉丝工艺、电镀工艺等。因此三种工艺之间的转换都是可以的，主要还是看车主的喜好！
现在轮毂大多都是铝合金材质额，皇菠萝汽车轮毂修复是在不破坏铝合金分子结构和力学性能情况下，应用铝合金专业技术与工具校正修复各种不同类型的铝合金轮毂损坏等问题，改善了以往汽车铝合金轮毂变形、扭曲、断裂等无法修复的现状。
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