买MINI前_后，你最好要知道的事
第 3 期《买MINI前/后，你最好要知道的事》
第一个要注意的地方：1.5T三缸发动机的偶发性问题，发生概率非常低，但一旦遇上，除了重新启动之外，并没有什么特别的方法遏制。
具体表现一是怠速时从刹车踏板传递来的轻微共振，人体可感知的，以一定频率的振动。如果运气不好的话，你可能还会发现内饰板的某些地方，也正在跟随着节奏不自觉的律动起来。虽然这个程度不至于拉胯，但一定会对强迫症车主造成NVH上的需求困扰！救命呀～～～
另一个表现为点火瞬间，发动机抖动的比平常厉害，有些轻微爆震的错觉。具体原因不明，也是偶发性的现象。同样会对车辆NVH评分造成严重的减分。
所以，如果你正在考虑MINI ONE或者COOPER车型，先好好想想我在视频中描述的这状况自己能否接受？如果不能，不如加点钱，买四缸2.0T版本的COOPER S或者JCW车型。如果没那么斤斤计较，那么就和我一起拥抱这台低扭好的烟嗓发动机吧～～～
第二个需要注意的地方：从2021开始，MINI已经为自己的车陆续配上这款液晶仪表的仪表盘，那么你不想和视频中我的车一样，这块地方遭受粗心洗车工的毒手残害，还是乖乖买块屏幕膜给贴上吧。但是缺点我也在视频中讲了，确实又有一定的程度，影响屏幕里内容的呈现分辨率。这个就看车主你自己取舍咯～
第三个不是“注意”而是一个“安利”：很多MINI小伙伴有抱怨过MINI的后排空调不够凉快，我觉得很大的关键是因为MINI的天窗遮阳帘的设计，薄薄的一层带网眼的细沙，自然会降低阻挡阳光的能力，车内的基础温度更难下来，空调费力，车子费油。所以我也是在朋友的推荐下，尝试了天窗冰甲这个东西，实测有效。
所谓的天窗冰甲，就是在天窗外表面贴上专用的膜，你可以理解成给天窗家了片墨镜，只是你并不会有从车里看出去变黑的困扰。记得去年在外拍摄MINI JCW CLUBMAN那期节目时，我自己的车做拍摄车，暴晒在烈日下两部车，对比下来，两车车内的温度差还是肉身可感的。室外温度越高，感受越发明显。所以我能够很负责地安利给大家这个东西，几百块钱的售价，就能更好的拯救被夏日荼毒的车主们。有兴趣的小伙伴，可以去当地贴膜店问问咯～～～
好了，这期节目的就跟大家分享到这里，更多关于MINI选车/玩车/用车的小贴士，未来见咯～
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